CN220687725U - 一种防止活塞杆回转的气缸装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及机械设备技术领域，具体是一种防止活塞杆回转的气缸装置，包括缸体，所述缸体的内壁安装有活塞本体，所述活塞本体的一侧外壁安装有活塞杆本体，所述活塞杆本体的另一侧外壁设有纵向凹槽，所述缸体的一侧外壁固定连接有安装座，所述安装座一边的一侧内壁安装有电机，所述安装座的内壁开设有圆形凹槽，所述圆形凹槽的一侧内壁四角处均安装有传动轮，所述传动轮的外壁均绕接有传动带；本实用新型通过单个电机驱动齿纹啮合传动，限位板的移动更同步，四个方向限位板的限位使结构更稳定，避免出现一侧止回转片先接触活塞杆可能就会出现抵触倾斜的现象，接触面更广，活塞杆本体的防转向效果更好，提高了气缸装置的使用效率。
Description
技术领域
本实用新型涉及机械设备技术领域，具体是一种防止活塞杆回转的气缸装置。
背景技术
在机械设备领域需要使用气缸的场所中，气缸的活塞杆一般通过轴承组件与其他部件转动连接，轴承组件则相对活塞杆发生转动。但在实际应用过程中，如果活塞杆不固定将会影响轴承组件的转动，也会降低气缸的工作效率。
经检索公开号为CN205715060U的中国专利，公开了一种防止活塞杆回转的气缸装置，在主气缸的前端设置一对副气缸进行止回转夹紧，其前端设置可以降低主气缸活塞杆伸出时的摆动性；在同等条件下，前端设置可以节省第一活塞杆一半的使用长度，可以节约一定的经济成本；止回转片与凹槽的同心环面设置，更利于两者的面面接触固定，止回转片由弹性耐磨材料制成，进一步加强了挤压固定效果。
基于以上检索结合现有技术发现：仅通过两侧副气缸控制顶出止回转片对活塞杆进行夹持限位，副气缸长时间使用后容易出现不同步的现象，一侧止回转片先接触活塞杆可能就会出现抵触倾斜的现象，且仅通过两侧进行限位与纵向凹槽的接触面较少，稳定性差，降低了气缸装置的使用效率。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种防止活塞杆回转的气缸装置，以解决上述背景技术中提出的问题，限位板的移动更同步，四个方向限位板的限位使结构更稳定，避免出现一侧止回转片先接触活塞杆可能就会出现抵触倾斜的现象，接触面更广，活塞杆本体的防转向效果更好。
本实用新型的技术方案是：一种防止活塞杆回转的气缸装置，包括缸体，所述缸体的内壁安装有活塞本体，所述活塞本体的一侧外壁安装有活塞杆本体，所述活塞杆本体的另一侧外壁设有纵向凹槽，所述缸体的一侧外壁固定连接有安装座，所述安装座一边的一侧内壁安装有电机，所述安装座的内壁开设有圆形凹槽，所述圆形凹槽的一侧内壁四角处均安装有传动轮，所述传动轮的外壁均绕接有传动带，所述电机输出轴的一端通过联轴器与圆形凹槽一边的一侧内壁位置的传动轮固定连接，所述传动轮的内壁均固定连接有蜗杆，所述圆形凹槽的内壁四角处均开设有安装槽，所述安装槽的内壁均滑动连接有套管，所述套管的内壁均通过螺纹连接有螺纹杆，所述螺纹杆的底端外壁均通过螺钉连接有限位板，所述限位板的底端外壁均设置有限位凸起，所述套管的外壁均套接有蜗轮，所述蜗轮和蜗杆均通过齿纹相啮合。
优选的，所述限位板均呈四分之一圆管设置，所述限位凸起均与纵向凹槽的尺寸相适配。
优选的，所述安装座的两侧外壁均开设有进出口，所述进出口均与活塞杆本体的尺寸相适配。
优选的，所述限位板均与活塞杆本体和进出口的尺寸相适配，所述限位板均与圆形凹槽滑动相连接。
优选的，所述限位板顶端的两侧外壁均固定连接有伸缩管，所述伸缩管活塞管的一端均与圆形凹槽内壁固定连接。
本实用新型通过改进在此提供一种防止活塞杆回转的气缸装置，与现有技术相比，具有如下改进及优点：
其一：本实用新型通过设置有缸体、活塞本体、活塞杆本体、电机、螺纹杆、传动轮、传动带、蜗轮、蜗杆和限位板，工作时活塞本体和活塞杆本体从安装座上的进出口伸出，活塞杆本体完全伸出缸体时，安装座上的电机作用，通过传动轮配合传动带带动四个蜗杆旋转，从而通过套管上的蜗轮带动套管旋转，螺纹杆在套管内螺纹的作用下带动限位板移动，四个限位板靠拢组合成管道对活塞杆本体纵向凹槽部分进行夹持，纵向凹槽与四个限位板上的限位凸起紧密连接防止转向，通过单个电机驱动齿纹啮合传动，限位板的移动更同步，四个方向限位板的限位使结构更稳定，避免出现一侧止回转片先接触活塞杆可能就会出现抵触倾斜的现象，接触面更广，活塞杆本体的防转向效果更好，提高了气缸装置的使用效率；
其二：本实用新型通过设置有伸缩管和限位板，限位板在移动过程中伸缩管随之伸缩，伸缩管保证限位板呈直线运动不会随着螺纹杆旋转，进一步提高结构稳定。
附图说明
下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步解释：
图1是本实用新型的整体结构剖面示意图；
图2是本实用新型的传动轮连接结构示意图；
图3是本实用新型的蜗杆连接结构示意图；
图4是本实用新型的套管连接结构示意图。
附图标记说明：
1、缸体；2、活塞本体；3、活塞杆本体；4、纵向凹槽；5、安装座；6、电机；7、进出口；8、传动轮；9、蜗杆；10、传动带；11、限位板；12、蜗轮；13、套管；14、伸缩管；15、螺纹杆；16、限位凸起。
具体实施方式
下面对本实用新型进行详细说明，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
本实用新型通过改进在此提供一种防止活塞杆回转的气缸装置，本实用新型的技术方案是：
如图1-图4所示，一种防止活塞杆回转的气缸装置，包括缸体1，缸体1的内壁安装有活塞本体2，活塞本体2的一侧外壁安装有活塞杆本体3，活塞杆本体3的另一侧外壁设有纵向凹槽4，缸体1的一侧外壁固定连接有安装座5，安装座5一边的一侧内壁安装有电机6，安装座5的内壁开设有圆形凹槽，圆形凹槽的另一侧内壁四角处均安装有传动轮8，传动轮8的外壁均绕接有传动带10，电机6输出轴的一端通过联轴器与圆形凹槽一边的一侧内壁位置的传动轮8固定连接，传动轮8的内壁均固定连接有蜗杆9，圆形凹槽的内壁四角处均开设有安装槽，安装槽的内壁均滑动连接有套管13，套管13的内壁均通过螺纹连接有螺纹杆15，螺纹杆15的底端外壁均通过螺钉连接有限位板11，限位板11的底端外壁均设置有限位凸起16，套管13的外壁均套接有蜗轮12，蜗轮12和蜗杆9均通过齿纹相啮合。
进一步的，限位板11均呈四分之一圆管设置，限位凸起16均与纵向凹槽4的尺寸相适配，限位凸起16与纵向凹槽4连接方便进行限位防转向。
进一步的，安装座5的两侧外壁均开设有进出口7，进出口7均与活塞杆本体3的尺寸相适配，便于活塞杆本体3的进出。
进一步的，限位板11均与活塞杆本体3和进出口7的尺寸相适配，限位板11均与圆形凹槽滑动相连接。
进一步的，限位板11顶端的两侧外壁均固定连接有伸缩管14，伸缩管14活塞管的一端均与圆形凹槽内壁固定连接，伸缩管14连接限位板11和安装座5，使限位板11只能在圆形凹槽内直线滑动。
工作原理：使用时，缸体1呈初始状态，活塞本体2和活塞杆本体3全部收纳在缸体1内部，工作时活塞本体2和活塞杆本体3从安装座5上的进出口7伸出，活塞杆本体3完全伸出缸体1时，安装座5上的电机6作用，通过传动轮8配合传动带10带动四个蜗杆9旋转，从而通过套管13上的蜗轮12带动套管13旋转，螺纹杆15在套管13内螺纹的作用下带动限位板11移动，四个限位板11靠拢组合成管道对活塞杆本体3纵向凹槽4部分进行夹持，纵向凹槽4与四个限位板11上的限位凸起16紧密连接防止转向，通过单个电机6驱动齿纹啮合传动，限位板11的移动更同步，四个方向限位板11的限位使结构更稳定，限位板11在移动过程中伸缩管14随之伸缩，伸缩管14保证限位板11呈直线运动不会随着螺纹杆15旋转，进一步提高结构稳定。
Claims (5)
1.一种防止活塞杆回转的气缸装置，包括缸体(1)，其特征在于：所述缸体(1)的内壁安装有活塞本体(2)，所述活塞本体(2)的一侧外壁安装有活塞杆本体(3)，所述活塞杆本体(3)的另一侧外壁设有纵向凹槽(4)，所述缸体(1)的一侧外壁固定连接有安装座(5)，所述安装座(5)一边的一侧内壁安装有电机(6)，所述安装座(5)的内壁开设有圆形凹槽，所述圆形凹槽的一侧内壁四角处均安装有传动轮(8)，所述传动轮(8)的外壁均绕接有传动带(10)，所述电机(6)输出轴的一端通过联轴器与圆形凹槽一边的一侧内壁位置的传动轮(8)固定连接，所述传动轮(8)的内壁均固定连接有蜗杆(9)，所述圆形凹槽的内壁四角处均开设有安装槽，所述安装槽的内壁均滑动连接有套管(13)，所述套管(13)的内壁均通过螺纹连接有螺纹杆(15)，所述螺纹杆(15)的底端外壁均通过螺钉连接有限位板(11)，所述限位板(11)的底端外壁均设置有限位凸起(16)，所述套管(13)的外壁均套接有蜗轮(12)，所述蜗轮(12)和蜗杆(9)均通过齿纹相啮合。
2.根据权利要求1所述的一种防止活塞杆回转的气缸装置，其特征在于：所述限位板(11)均呈四分之一圆管设置，所述限位凸起(16)均与纵向凹槽(4)的尺寸相适配。
3.根据权利要求1所述的一种防止活塞杆回转的气缸装置，其特征在于：所述安装座(5)的两侧外壁均开设有进出口(7)，所述进出口(7)均与活塞杆本体(3)的尺寸相适配。
4.根据权利要求3所述的一种防止活塞杆回转的气缸装置，其特征在于：所述限位板(11)均与活塞杆本体(3)和进出口(7)的尺寸相适配，所述限位板(11)均与圆形凹槽滑动相连接。
5.根据权利要求1所述的一种防止活塞杆回转的气缸装置，其特
征在于：所述限位板(11)顶端的两侧外壁均固定连接有伸缩管(14)，
所述伸缩管(14)活塞管的一端均与圆形凹槽内壁固定连接。
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