CN220685734U - 一种公路养护灌缝设备 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种公路养护灌缝设备，包括车体、清灰机构、灌缝机构、高度调节机构和固定悬挂机构，所述清灰机构和灌缝机构均固定设于车体的后侧，所述高度调节机构设于车体的前侧，所述清灰机构、灌缝机构与高度调节机构相连，所述固定悬挂机构设于高度调节机构上，所述清灰机构、灌缝机构与固定悬挂机构相连。本实用新型属于公路养护技术领域，具体提供了一种可以根据裂缝的具体的长度以及裂缝形状，便捷式调节自动灌缝和手动灌缝方式，从而提高灌缝效率，同时在灌缝之前可以对裂缝进行吸尘处理，以保证灌缝质量的公路养护灌缝设备。

Description

一种公路养护灌缝设备

技术领域

本实用新型属于公路养护技术领域，具体为一种公路养护灌缝设备。

背景技术

裂缝是高速公路早期病害的主要形式之一，其中以横向裂缝、纵向裂缝等线状裂缝最为常见，灌缝技术即为针对这些病害的处理技术，灌缝设备即为采用混凝土灌浆对公路裂缝进行填补的装置。在对部分呈曲线状结构的裂缝进行灌缝时，需要不断的调整设备的方向，从而导致灌缝养护效率低；另外，由于裂缝中会存在一些灰尘和杂物，直接对裂缝进行灌缝作业会影响最终的灌缝质量。

实用新型内容

针对上述情况，为弥补上述现有缺陷，本实用新型提供了一种可以根据裂缝的具体的长度以及裂缝形状，便捷式调节自动灌缝和手动灌缝方式，从而提高灌缝效率，同时在灌缝之前可以对裂缝进行吸尘处理，以保证灌缝质量的公路养护灌缝设备。

本实用新型提供如下的技术方案：本实用新型提出的一种公路养护灌缝设备，包括车体、清灰机构、灌缝机构、高度调节机构和固定悬挂机构，所述清灰机构和灌缝机构均固定设于车体的后侧，所述高度调节机构设于车体的前侧，所述清灰机构、灌缝机构与高度调节机构相连，所述固定悬挂机构设于高度调节机构上，所述清灰机构、灌缝机构与固定悬挂机构相连。

进一步地，所述高度调节机构包括防护壳、剪叉升降机构、滑杆和提升板，所述防护壳固定设于车体上，所述剪叉升降机构设于防护壳内，所述滑杆设于剪叉升降机构的上端，所述滑杆滑动设于防护壳的顶壁上，所述提升板设于滑杆的上端，所述提升板上开设有滑孔一和滑孔二，所述清灰机构、灌缝机构分别滑动设于滑孔一和滑孔二内。

进一步地，所述固定悬挂机构包括悬挂架、固定安装组件和悬挂板，所述悬挂架固定设于防护壳的外壁下部，所述悬挂架上开设有U形悬挂槽，所述固定安装组件设于悬挂架上，所述悬挂板上贯穿开设有固定孔，所述悬挂板可拆卸安装于悬挂槽内，所述悬挂板通过固定安装组件和固定孔配合安装与悬挂架相连，所述清灰机构、灌缝机构与悬挂板固定连接，所述悬挂板的一侧设有把手。

进一步地，所述固定安装组件包括固定安装销、固定安装弹簧和拉板，所述悬挂架的侧壁上开设有弹簧槽和固定滑槽，所述固定滑槽贯穿悬挂槽设置，所述固定安装弹簧设于弹簧槽内，所述固定安装销滑动设于固定滑槽内，所述拉板与固定安装销、固定安装弹簧的自由端相连。

进一步地，所述清灰机构包括收集箱、吸灰泵、支撑板、过滤网和吸灰管，所述收集箱固定设于车体上，所述收集箱的一侧壁下部开设有清灰槽，所述清灰槽处铰接设有防护门，所述吸灰泵固定设于收集箱的侧壁上部，所述支撑板固定设于收集箱的内壁上，所述过滤网固定设于支撑板和收集箱的内壁之间，所述吸灰管的一端与收集箱的顶壁相连，所述吸灰管滑动设于滑孔一内，所述吸灰管的另一端设有吸尘罩，所述吸灰管的下部与悬挂板固定相连。

进一步地，所述灌缝机构包括混凝土箱、抽料泵、进料管、出料管和灌缝头，所述混凝土箱固定设于车体上，所述混凝土箱上设有加料口，所述混凝土箱内设有搅拌机构，所述抽料泵固定设于车体的上表面，所述进料管设于混凝土箱的侧壁下部与抽料泵的进料口之间，所述出料管与抽料泵的出料口相连，所述出料管滑动设于滑孔二内，所述灌缝头与出料管的另一端相连，所述的出料管下部与悬挂板固定相连。

采用上述结构本实用新型取得的有益效果如下：本实用新型提出的一种公路养护灌缝设备，通过高度调节机构的设置可以实现吸灰管和出料管的高度调节，从而可以控制吸灰管和出料管的前拉长度，从而可以根据裂缝的具体的长度以及裂缝形状，实现自动灌缝和手动灌缝方式的便捷式调节，提高灌缝效率；并且在灌缝之前可以对裂缝进行吸尘处理，保证了灌缝质量。

附图说明

附图用来提供对本实用新型的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的限制。在附图中：

图1为本实用新型的整体结构示意图；

图2为本实用新型的高度调节机构的侧视结构示意图；

图3为本实用新型的悬挂架的侧视剖视结构示意图；

图4为本实用新型的收集箱的内部结构示意图。

其中，1、车体，2、高度调节机构，3、固定悬挂机构，4、防护壳，5、剪叉升降机构，6、滑杆，7、提升板，8、滑孔一，9、滑孔二，10、悬挂架，11、悬挂板，12、悬挂槽，13、把手，14、固定安装销，15、固定安装弹簧，16、拉板，17、收集箱，18、吸灰泵，19、支撑板，20、过滤网，21、吸灰管，22、吸尘罩，23、混凝土箱，24、抽料泵，25、进料管，26、出料管，27、灌缝头，28、防护门。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例；基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

需要说明的是，下面描述中使用的词语“前”、“后”、“左”、“右”、“上”和“下”指的是附图中的方向，词语“内”和“外”分别指的是朝向或远离特定部件几何中心的方向。

如图1所示，本实施例提供了一种公路养护灌缝设备，包括车体1、清灰机构、灌缝机构、高度调节机构2和固定悬挂机构3，清灰机构和灌缝机构均固定设于车体1的后侧，高度调节机构2设于车体1的前侧，清灰机构、灌缝机构与高度调节机构2相连，固定悬挂机构3设于高度调节机构2上，清灰机构、灌缝机构与固定悬挂机构3相连，在高度调节机构2和固定悬挂机构3的配合作用下可以实现清灰机构、灌缝机构的状态调节，方便根据具体的裂缝长度及形状调节灌缝方式。

具体地，参照图1和图2，在本实施例中，高度调节机构2包括防护壳4、剪叉升降机构5、滑杆6和提升板7，防护壳4固定设于车体1上，剪叉升降机构5设于防护壳4内，滑杆6设于剪叉升降机构5的上端，滑杆6滑动设于防护壳4的顶壁上，剪叉升降机构5为现有技术，在此不再赘述其具体结构，提升板7设于滑杆6的上端，提升板7上开设有滑孔一8和滑孔二9，清灰机构、灌缝机构分别滑动设于滑孔一8和滑孔二9内。

具体地，参照图1和图3，在本实施例中，固定悬挂机构3包括悬挂架10、固定安装组件和悬挂板11，悬挂架10固定设于防护壳4的外壁下部，悬挂架10上开设有U形悬挂槽12，固定安装组件设于悬挂架10上，悬挂板11上贯穿开设有固定孔，悬挂板11可拆卸安装于悬挂槽12内，悬挂板11通过固定安装组件和固定孔配合安装与悬挂架10相连，清灰机构、灌缝机构与悬挂板11固定连接，悬挂板11的一侧设有把手13；固定安装组件包括固定安装销14、固定安装弹簧15和拉板16，悬挂架10的侧壁上开设有弹簧槽和固定滑槽，固定滑槽贯穿悬挂槽12设置，固定安装弹簧15设于弹簧槽内，固定安装销14滑动设于固定滑槽内，拉板16与固定安装销14、固定安装弹簧15的自由端相连，当悬挂板11卡合安装在悬挂槽12内时，在固定安装弹簧15的作用下，固定安装销14即可沿固定滑槽嵌入固定孔内，从而实现悬挂板11与悬挂架10的连接。

具体地，参照图1和图4，在本实施例中，清灰机构包括收集箱17、吸灰泵18、支撑板19、过滤网20和吸灰管21，收集箱17固定设于车体1上，收集箱17的一侧壁下部开设有清灰槽，清灰槽处铰接设有防护门28，吸灰泵18固定设于收集箱17的侧壁上部，支撑板19固定设于收集箱17的内壁上，过滤网20固定设于支撑板19和收集箱17的内壁之间，吸灰管21的一端与收集箱17的顶壁相连，吸灰管21滑动设于滑孔一8内，吸灰管21的另一端设有吸尘罩22，吸灰管21的下部与悬挂板11固定相连，在吸灰泵18的作用下可以对裂缝内的尘土进行吸尘，从而保证灌缝效果。

具体地，参照图1，在本实施例中，灌缝机构包括混凝土箱23、抽料泵24、进料管25、出料管26和灌缝头27，混凝土箱23固定设于车体1上，混凝土箱23上设有加料口，混凝土箱23内设有搅拌机构，搅拌机构为现有技术，在此不再赘述，抽料泵24固定设于车体1的上表面，进料管25设于混凝土箱23的侧壁下部与抽料泵24的进料口之间，出料管26与抽料泵24的出料口相连，出料管26滑动设于滑孔二9内，灌缝头27与出料管26的另一端相连，的出料管26下部与悬挂板11固定相连，通过手持把手13调节悬挂板11的位置即可实现出料管26位置的调节，以更好的满足不同位置的灌缝需求。

具体使用时，推动车体1移动至裂缝位置，若裂缝形状较直，方便通过移动车体1进行灌缝处理，则直接控制车体1移动调节清灰机构和灌缝机构的位置，在吸灰泵18的作用下通过吸灰管21和吸尘罩22吸灰，并且所吸灰尘进入收集箱17内，经过滤网20防护，避免灰尘进入吸灰泵18内，之后在抽料泵24的作用下从混凝土箱23中抽出混凝土，经进料管25和出料管26输送至灌缝头27处进行灌缝操作；若裂缝形状较弯曲，不易通过调节车体1位置实现灌缝动作，则由人工进行灌缝，首先向外拉动拉板16，拉板16带动固定安装弹簧15配合伸展，同时，带动固定安装销14沿固定滑槽滑动，并且从悬挂板11的固定孔内滑出，握持把手13即可将悬挂板11从悬挂架10上取下。之后在剪叉升降机构5的作用下调节提升板7的高度，提升板7高度降低时可以带动吸灰管21和出料管26下降，吸灰管21和出料管26可以实现自动活动的范围更长，人工手持把手13可以带动吸灰管21以及进料管25对更大范围内的裂缝进行灌缝处理。

要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物料或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物料或者设备所固有的要素。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (6)

1.一种公路养护灌缝设备，其特征在于：包括车体、清灰机构、灌缝机构、高度调节机构和固定悬挂机构，所述清灰机构和灌缝机构均固定设于车体的后侧，所述高度调节机构设于车体的前侧，所述清灰机构、灌缝机构与高度调节机构相连，所述固定悬挂机构设于高度调节机构上，所述清灰机构、灌缝机构与固定悬挂机构相连。

2.根据权利要求1所述的一种公路养护灌缝设备，其特征在于：所述高度调节机构包括防护壳、剪叉升降机构、滑杆和提升板，所述防护壳固定设于车体上，所述剪叉升降机构设于防护壳内，所述滑杆设于剪叉升降机构的上端，所述滑杆滑动设于防护壳的顶壁上，所述提升板设于滑杆的上端，所述提升板上开设有滑孔一和滑孔二，所述清灰机构、灌缝机构分别滑动设于滑孔一和滑孔二内。

3.根据权利要求2所述的一种公路养护灌缝设备，其特征在于：所述固定悬挂机构包括悬挂架、固定安装组件和悬挂板，所述悬挂架固定设于防护壳的外壁下部，所述悬挂架上开设有U形悬挂槽，所述固定安装组件设于悬挂架上，所述悬挂板上贯穿开设有固定孔，所述悬挂板可拆卸安装于悬挂槽内，所述悬挂板通过固定安装组件和固定孔配合安装与悬挂架相连，所述清灰机构、灌缝机构与悬挂板固定连接，所述悬挂板的一侧设有把手。

4.根据权利要求3所述的一种公路养护灌缝设备，其特征在于：所述固定安装组件包括固定安装销、固定安装弹簧和拉板，所述悬挂架的侧壁上开设有弹簧槽和固定滑槽，所述固定滑槽贯穿悬挂槽设置，所述固定安装弹簧设于弹簧槽内，所述固定安装销滑动设于固定滑槽内，所述拉板与固定安装销、固定安装弹簧的自由端相连。

5.根据权利要求4所述的一种公路养护灌缝设备，其特征在于：所述清灰机构包括收集箱、吸灰泵、支撑板、过滤网和吸灰管，所述收集箱固定设于车体上，所述收集箱的一侧壁下部开设有清灰槽，所述清灰槽处铰接设有防护门，所述吸灰泵固定设于收集箱的侧壁上部，所述支撑板固定设于收集箱的内壁上，所述过滤网固定设于支撑板和收集箱的内壁之间，所述吸灰管的一端与收集箱的顶壁相连，所述吸灰管滑动设于滑孔一内，所述吸灰管的另一端设有吸尘罩，所述吸灰管的下部与悬挂板固定相连。

6.根据权利要求5所述的一种公路养护灌缝设备，其特征在于：所述灌缝机构包括混凝土箱、抽料泵、进料管、出料管和灌缝头，所述混凝土箱固定设于车体上，所述混凝土箱上设有加料口，所述混凝土箱内设有搅拌机构，所述抽料泵固定设于车体的上表面，所述进料管设于混凝土箱的侧壁下部与抽料泵的进料口之间，所述出料管与抽料泵的出料口相连，所述出料管滑动设于滑孔二内，所述灌缝头与出料管的另一端相连，所述的出料管下部与悬挂板固定相连。