CN220685436U - 一种汽车面套自动缝接机 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及缝接机领域，具体为一种汽车面套自动缝接机，包括底座、拉平机构和升降机构，所述底座前后侧上端安装有立板，所述立板之间固定安装有横架，所述横架侧壁设置有用于调节对面套压平的拉平机构，所述拉平机构侧壁固定安装有垂板，所述垂板下侧设置有用于对拉平组件高度调节的升降机构。本实用新型当需要对汽车面套进行缝接时，将两端面套分别放置在两侧的拉板下侧，拉板表面为防滑材质，避免与面套松脱，从而使面套得到前后方向的拉拽，使面套的缝接端头保持平齐，控制缝制机在滑轨内从前向后对两侧的面套缝接端进行缝接处理，全程无需人工操作，提高了缝接的效率。
Description
技术领域
本实用新型涉及缝接机领域，具体为一种汽车面套自动缝接机。
背景技术
一般车辆在经常使用过程中，车内座椅难免会变脏和受到损害，对座椅更换的话，成本高且十分麻烦，因此需要面套来对其进行保护，汽车座套顾名思义是指汽车座椅的套子，汽车座套可保护原车座椅干燥干净，防止皮革老化，目前为了便于面套的流水线加工，厂家均会面套卷绕成大卷，从而确保面套加工流水线的连续工作。
现有的缝接机有些不足之处：目前在对汽车面套缝接加工处理时，通过卷辊对面套缝接出的挤压，但是现有的挤压设备对面套的缝接处只具有竖直方向的下压定位，而面套的材质为软性材质，在下压的过程中无法对面套的缝接处完全覆盖挤压，由于需要留有缝接端头，则只收到垂直放置面的下压力，使柔软面套的缝接面无法保持平直，导致在缝接时接触使面套的缝接面形变弯曲，使缝接错位，影响了缝接的平整性。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种汽车面套自动缝接机，用于解决目前在对汽车面套缝接加工处理时，通过卷辊对面套缝接出的挤压，但是现有的挤压设备对面套的缝接处只具有竖直方向的下压定位，而面套的材质为软性材质，在下压的过程中无法对面套的缝接处完全覆盖挤压，由于需要留有缝接端头，则只收到垂直放置面的下压力，使柔软面套的缝接面无法保持平直，导致在缝接时接触使面套的缝接面形变弯曲，使缝接错位，影响了缝接平整性的问题。
因此，本实用新型给出了一种汽车面套自动缝接机，包括底座、拉平机构和升降机构，所述底座前后侧上端安装有立板，所述立板之间固定安装有横架，所述横架侧壁设置有用于调节对面套压平的拉平机构，所述拉平机构侧壁固定安装有垂板，所述垂板下侧设置有用于对拉平组件高度调节的升降机构，两侧所述立板之间安装有滑轨，所述滑轨下侧活动安装有缝制机。
优选的：所述拉平机构包括内槽，所述内槽上端内部安装有第一螺头，所述第一螺头上端连接有第一电机，所述内槽前后侧内部安装有第二螺头，所述内槽前后方向的横架侧壁开设有滑槽，所述滑槽内部安装有与第二螺头连接的第一螺杆，所述第一螺杆外壁套装有套板。
优选的：所述升降机构包括伸缩槽，所述伸缩槽内部安装有第二螺杆，所述第二螺杆上端连接有第二电机，所述第二螺杆外壁套装有伸缩板，所述伸缩槽侧壁开设有侧槽，所述伸缩板侧壁安装有侧板，所述伸缩板下端安装有拉板。
优选的：所述第一螺头侧壁设有的齿纹与第二螺头侧壁设有的齿纹相互啮合。
优选的：所述套板的厚度尺寸与滑槽的厚度尺寸相互吻合。
优选的：所述伸缩板内部开设有与第二螺杆相互啮合的螺槽。
优选的：所述侧板的截面尺寸与侧槽的截面尺寸相互吻合。
本实用新型，当需要对汽车面套进行缝接时，将两端面套分别放置在两侧的拉板下侧，控制第二电机运转带动第二螺杆旋转啮合带动伸缩板向下移动，在侧板嵌于侧槽的限位下，使拉板向下紧贴在面套表面，控制第一电机运转带动第一螺头旋转，啮合带动前后第二螺头旋转，带动连接的第一螺杆旋转，啮合带动套板在滑槽内向前后方向同步相离移动，带动拉板紧贴面套表面向前后拉动，拉板表面为防滑材质，避免与面套松脱，从而使面套得到前后方向的拉拽，使面套的缝接端头保持平齐，控制缝制机在滑轨内从前向后对两侧的面套缝接端进行缝接处理，全程无需人工操作，提高了缝接的效率。
附图说明
图1为本实用新型立体图；
图2为本实用新型拉平机构侧视剖面图；
图3为本实用新型升降机构正视剖面图。
图中：
1、底座；2、立板；3、横架；401、内槽；402、第一螺头；403、第一电机；404、第二螺头；405、滑槽；406、第一螺杆；407、套板；5、垂板；601、伸缩槽；602、第二螺杆；603、第二电机；604、伸缩板；605、侧槽；606、侧板；607、拉板；7、滑轨；8、缝制机。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
实施例1
请参阅图1-3，图为本实用新型中一优选实施方式，一种汽车面套自动缝接机，包括底座1、拉平机构和升降机构，所述底座1前后侧上端安装有立板2，所述立板2之间固定安装有横架3，所述横架3侧壁设置有用于调节对面套压平的拉平机构，所述拉平机构侧壁固定安装有垂板5，所述垂板5下侧设置有用于对拉平组件高度调节的升降机构，两侧所述立板2之间安装有滑轨7，所述滑轨7下侧活动安装有缝制机8。
需要说明的是：本方案中通过拉平机构和升降机构提高了缝接的效率。
其中，所述拉平机构包括内槽401，所述内槽401上端内部安装有第一螺头402，所述第一螺头402上端连接有第一电机403，所述内槽401前后侧内部安装有第二螺头404，所述内槽401前后方向的横架3侧壁开设有滑槽405，所述滑槽405内部安装有与第二螺头404连接的第一螺杆406，所述第一螺杆406外壁套装有套板407。
需要说明的是：本方案便于调节拉平组件前后位置。
其中，所述第一螺头402侧壁设有的齿纹与第二螺头404侧壁设有的齿纹相互啮合。
需要说明的是：本方案便于高效的调节前后位置。
其中，所述套板407的厚度尺寸与滑槽405的厚度尺寸相互吻合。
需要说明的是：本方案便于稳定的调节前后位置。
实施例2
请参阅图1-3，所述升降机构包括伸缩槽601，所述伸缩槽601内部安装有第二螺杆602，所述第二螺杆602上端连接有第二电机603，所述第二螺杆602外壁套装有伸缩板604，所述伸缩槽601侧壁开设有侧槽605，所述伸缩板604侧壁安装有侧板606，所述伸缩板604下端安装有拉板607。
需要说明的是：本方案便于调节拉平组件的高度。
其中，所述伸缩板604内部开设有与第二螺杆602相互啮合的螺槽。
需要说明的是：本方案使调节更加高效。
其中，所述侧板606的截面尺寸与侧槽605的截面尺寸相互吻合。
需要说明的是：本方案使调节更加稳定。
本实用新型的工作流程及原理：当需要对汽车面套进行缝接时，将两端面套分别放置在两侧的拉板607下侧，控制第二电机603运转带动第二螺杆602旋转啮合带动伸缩板604向下移动，在侧板606嵌于侧槽605的限位下，使拉板607向下紧贴在面套表面，控制第一电机403运转带动第一螺头402旋转，啮合带动前后第二螺头404旋转，带动连接的第一螺杆406旋转，啮合带动套板407在滑槽405内向前后方向同步相离移动，带动拉板607紧贴面套表面向前后拉动，拉板607表面为防滑材质，避免与面套松脱，从而使面套得到前后方向的拉拽，使面套的缝接端头保持平齐，控制缝制机8在滑轨7内从前向后对两侧的面套缝接端进行缝接处理。
以上内容是结合具体实施方式对本实用新型作进一步详细说明，不能认定本实用新型具体实施只局限于这些说明，对于本实用新型所属技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型的构思的前提下，还可以作出若干简单的推演或替换，都应当视为属于本实用新型所提交的权利要求书确定的保护范围。
Claims (7)
1.一种汽车面套自动缝接机，其特征在于：包括底座(1)、拉平机构和升降机构，所述底座(1)前后侧上端安装有立板(2)，所述立板(2)之间固定安装有横架(3)，所述横架(3)侧壁设置有用于调节对面套压平的拉平机构，所述拉平机构侧壁固定安装有垂板(5)，所述垂板(5)下侧设置有用于对拉平组件高度调节的升降机构，两侧所述立板(2)之间安装有滑轨(7)，所述滑轨(7)下侧活动安装有缝制机(8)。
2.根据权利要求1所述的一种汽车面套自动缝接机，其特征在于：所述拉平机构包括内槽(401)，所述内槽(401)上端内部安装有第一螺头(402)，所述第一螺头(402)上端连接有第一电机(403)，所述内槽(401)前后侧内部安装有第二螺头(404)，所述内槽(401)前后方向的横架(3)侧壁开设有滑槽(405)，所述滑槽(405)内部安装有与第二螺头(404)连接的第一螺杆(406)，所述第一螺杆(406)外壁套装有套板(407)。
3.根据权利要求1所述的一种汽车面套自动缝接机，其特征在于：所述升降机构包括伸缩槽(601)，所述伸缩槽(601)内部安装有第二螺杆(602)，所述第二螺杆(602)上端连接有第二电机(603)，所述第二螺杆(602)外壁套装有伸缩板(604)，所述伸缩槽(601)侧壁开设有侧槽(605)，所述伸缩板(604)侧壁安装有侧板(606)，所述伸缩板(604)下端安装有拉板(607)。
4.根据权利要求2所述的一种汽车面套自动缝接机，其特征在于：所述第一螺头(402)侧壁设有的齿纹与第二螺头(404)侧壁设有的齿纹相互啮合。
5.根据权利要求2所述的一种汽车面套自动缝接机，其特征在于：所述套板(407)的厚度尺寸与滑槽(405)的厚度尺寸相互吻合。
6.根据权利要求3所述的一种汽车面套自动缝接机，其特征在于：所述伸缩板(604)内部开设有与第二螺杆(602)相互啮合的螺槽。
7.根据权利要求3所述的一种汽车面套自动缝接机，其特征在于：所述侧板(606)的截面尺寸与侧槽(605)的截面尺寸相互吻合。
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