CN216682522U - 一种用于汽车座椅卡条生产用可调节定距冲孔装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及汽车配件生产设备技术领域，特别涉及一种用于汽车座椅卡条生产用可调节定距冲孔装置，包括双向间距调节机构和升降式定位冲孔机构；双向间距调节机构包括支撑挂座、双向直线调节组件、控制器和红外线测距组件，双向直线调节组件水平安装在支撑挂座中，红外线测距组件由发射端和接收端组成，发射端和接收端分别安装在双向直线调节组件的一个调节端，双向直线调节组件、发射端和接收端均与控制器相连接；双向直线调节组件的两个调节端均安装有一个升降式定位冲孔机构，本实用新型在使用时，可以在卡条上冲出具有一定间距的两个孔，提高了本实用新型在使用时的灵活性，提高了冲孔效率和冲孔质量，保证了汽车座椅卡条的生产进度。

Description

一种用于汽车座椅卡条生产用可调节定距冲孔装置

技术领域

本实用新型涉及汽车配件生产设备技术领域，特别涉及一种用于汽车座椅卡条生产用可调节定距冲孔装置。

背景技术

随着人们生活水平的提高，越来越多的家庭拥有汽车，甚至两辆汽车，人们购买汽车时不仅考虑汽车性能，还要考虑驾驶的操作性和舒适性。特别是汽车的座椅，驾驶员长期与座椅接触，座椅的舒适性十分重要。汽车座椅主要是由面套缝制后再与骨架连接，连接部件一般是采用卡条，卡条与面套固定后再与骨架连接。

汽车座椅卡条在生产过程中，需要根据生产的要求对卡条进行指定位置的冲孔，现有技术中在对卡条进行冲孔时，冲孔效率和冲孔质量相对较差，且在使用时灵活性较低。

实用新型内容

本实用新型的目的在于针对现有技术的不足，提供一种用于汽车座椅卡条生产用可调节定距冲孔装置。

为解决上述问题，本实用新型提供以下技术方案：

一种用于汽车座椅卡条生产用可调节定距冲孔装置，包括双向间距调节机构和升降式定位冲孔机构；

所述双向间距调节机构包括支撑挂座、双向直线调节组件、控制器和红外线测距组件，所述双向直线调节组件水平安装在为空腔结构的支撑挂座中，所述控制器安装在支撑挂座上，所述红外线测距组件由发射端和接收端组成，发射端安装在双向直线调节组件的一个调节端，接收端安装在双向直线调节组件的另一个调节端，且接收端和发射端相向分布，所述双向直线调节组件、发射端和接收端均与控制器相连接；

所述双向直线调节组件的两个调节端均安装有一个升降式定位冲孔机构，且升降式定位冲孔机构位于支撑挂座的正下方，且升降式定位冲孔机构竖直向下；且所述升降式定位冲孔机构也与控制器相连接。

优选的，所述双向直线调节组件包括丝杠电机、双向丝杠和横移挂件，所述双向丝杠水平转动安装在支撑挂座中，所述丝杠电机安装在支撑挂座的外侧，且驱动端与双向丝杠的端部相连接，两个所述横移挂件对称螺纹安装在双向丝杠上，且与支撑挂座滑动配合，所述横移挂件的下端贯穿设置在支撑挂座下端的调节滑槽，并延伸至支撑挂座的下方；

每个所述横移挂件的下端均安装有一个升降式定位冲孔机构；

所述发射端安装在其中一横移挂件的侧端，接收端安装在另一个横移挂件的侧端；

所述丝杠电机与控制器相连接。

优选的，每个所述升降式定位冲孔机构均包括升降组件、挂板、辅助弹性压紧组件和冲孔头，所述升降组件竖直安装在横移挂件上，且升降端竖直向下，所述挂板水平安装在升降组件的升降端，所述辅助弹性压紧组件安装在挂板的下端，且辅助弹性压紧组件的中心位置设有供冲孔头穿过的过孔，所述冲孔头竖直安装在挂板的下端面的中心位置。

优选的，所述辅助弹性压紧组件包括弹性伸缩组件和压板；

弹性伸缩组件设有多个，且每个弹性伸缩组件均包括导套、弹性组件和导柱，所述导套竖直安装挂板的下端，所述导柱的上端位于导套中，且与导套的内壁滑动配合，所述弹性组件位于导套中，且一端与导套的底部连接，另一端与导柱的端部连接；

所述压板水平安装在导柱的下端，过孔设置在压板的中心位置。

优选的，每个所述横移挂件包括横移滑座和机架，所述横移滑座螺纹安装在双向丝杠上，且与支撑挂座滑动配合，所述机架安装在横移滑座的下端，所述升降组件竖直安装在机架上；

所述发射端安装在其中一个机架的侧端，接收端安装在另一个机架的侧端。

有益效果：本实用新型在使用时，安装在支撑平台的上方，用于对卡条进行冲孔使用，在进行冲孔作业时，将卡条通过人工辅助放置到支撑平台上端面的仿形托槽中，先根据两个冲孔位置之间的间距对本实用新型进行调节，调节时，启动丝杠电机，丝杠电机在启动后带动双向丝杠转动，双向丝杠在转动时带动两个横移滑座朝着相互靠近或者相互远离的方向运动，并通过机架上的发射端和接收端对二者之间的间距进行监测，当二者之间的间距达到设定值时，丝杠电机停止转动，此时控制器控制升降组件的升降端展开，并带动冲孔头向靠近卡条的方向运动，在此过程中，压板会预先与卡条的表面接触，且弹性组件持续被压缩，压板会将冲孔的部位紧紧的压住，冲孔头从过孔中穿过，并在卡条上的指定位置冲出对应的孔；

在本实用新型中，通过在挂板的下端设置辅助弹性压紧组件，在冲孔头与卡条接触之前，通过辅助弹性压紧组件可以将卡条上的打孔部位压住，使得在冲孔时对冲孔部位进行限位，防止冲孔时在冲孔头的作用下卡条出现翘起的现象，保证了冲孔质量；

另外，通过设置两个升降式定位冲孔机构，可以同时在卡条上冲出两个孔，提高了冲孔的效率；且在冲孔之前可以根据冲孔的位置对两个升降式定位冲孔机构之间的间距进行调节，提高了本实用新型在使用时的灵活性。

本实用新型在使用时，可以在卡条上冲出具有一定间距的两个孔，提高了本实用新型在使用时的灵活性，提高了冲孔效率和冲孔质量，保证了汽车座椅卡条的生产进度。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为图1的局部示意图；

附图标记说明：1-支撑挂座，2-丝杠电机，3-双向丝杠，4-横移滑座，5-机架，6-升降组件，7-挂板，8-导套，9-弹性组件，10-导柱，11-压板，12-过孔，13-冲孔头，14-发射端，15-接收端，16-控制器。

具体实施方式

下面结合说明书附图和实施例，对本实用新型的具体实施例做进一步详细描述：

参照图1和图2所示的一种用于汽车座椅卡条生产用可调节定距冲孔装置，包括双向间距调节机构和升降式定位冲孔机构；

所述双向间距调节机构包括支撑挂座、双向直线调节组件、控制器16和红外线测距组件，所述双向直线调节组件水平安装在为空腔结构的支撑挂座1中，所述控制器16安装在支撑挂座1上，所述红外线测距组件由发射端14和接收端15组成，发射端14安装在双向直线调节组件的一个调节端，接收端15安装在双向直线调节组件的另一个调节端，且接收端15和发射端14相向分布，所述双向直线调节组件、发射端14和接收端15均与控制器16相连接；

所述双向直线调节组件的两个调节端均安装有一个升降式定位冲孔机构，且升降式定位冲孔机构位于支撑挂座1的正下方，且升降式定位冲孔机构竖直向下；且所述升降式定位冲孔机构也与控制器16相连接。

在本实施例中，所述双向直线调节组件包括丝杠电机2、双向丝杠3和横移挂件，所述双向丝杠3水平转动安装在支撑挂座1中，所述丝杠电机2安装在支撑挂座1的外侧，且驱动端与双向丝杠3的端部相连接，两个所述横移挂件对称螺纹安装在双向丝杠3上，且与支撑挂座1滑动配合，所述横移挂件的下端贯穿设置在支撑挂座1下端的调节滑槽，并延伸至支撑挂座1的下方；

每个所述横移挂件的下端均安装有一个升降式定位冲孔机构；

所述发射端14安装在其中一横移挂件的侧端，接收端15安装在另一个横移挂件的侧端；

所述丝杠电机2与控制器16相连接。

在本实施例中，每个所述升降式定位冲孔机构均包括升降组件6、挂板7、辅助弹性压紧组件和冲孔头13，所述升降组6件竖直安装在横移挂件上，且升降端竖直向下，所述挂板7水平安装在升降组件6的升降端，所述辅助弹性压紧组件安装在挂板7的下端，且辅助弹性压紧组件的中心位置设有供冲孔头13穿过的过孔12，所述冲孔13头竖直安装在挂板7的下端面的中心位置。

在本实施例中，所述辅助弹性压紧组件包括弹性伸缩组件和压板11；

弹性伸缩组件设有多个，且每个弹性伸缩组件均包括导套8、弹性组件9和导柱10，所述导套8竖直安装挂板7的下端，所述导柱10的上端位于导套8中，且与导套8的内壁滑动配合，所述弹性组件9位于导套8中，且一端与导套8的底部连接，另一端与导柱10的端部连接；

所述压板11水平安装在导柱10的下端，过孔12设置在压板11的中心位置。

在本实施例中，每个所述横移挂件包括横移滑座4和机架5，所述横移滑座4螺纹安装在双向丝杠3上，且与支撑挂座1滑动配合，所述机架5安装在横移滑座4的下端，所述升降组件6竖直安装在机架5上；

所述发射端14安装在其中一个机架5的侧端，接收端15安装在另一个机架5的侧端。

有益效果：本实用新型在使用时，安装在支撑平台的上方，用于对卡条进行冲孔使用，在进行冲孔作业时，将卡条通过人工辅助放置到支撑平台上端面的仿形托槽中，先根据两个冲孔位置之间的间距对本实用新型进行调节，调节时，启动丝杠电机2，丝杠电机2在启动后带动双向丝杠3转动，双向丝杠3在转动时带动两个横移滑座4朝着相互靠近或者相互远离的方向运动，并通过机架5上的发射端14和接收端15对二者之间的间距进行监测，当二者之间的间距达到设定值时，丝杠电机2停止转动，此时控制器16控制升降组件6的升降端展开，并带动冲孔头13向靠近卡条的方向运动，在此过程中，压板11会预先与卡条的表面接触，且弹性组件9持续被压缩，压板11会将冲孔的部位紧紧的压住，冲孔头13从过孔12中穿过，并在卡条上的指定位置冲出对应的孔；

在本实用新型中，通过在挂板7的下端设置辅助弹性压紧组件，在冲孔头13与卡条接触之前，通过辅助弹性压紧组件可以将卡条上的打孔部位压住，使得在冲孔时对冲孔部位进行限位，防止冲孔时在冲孔头13的作用下卡条出现翘起的现象，保证了冲孔质量；

另外，通过设置两个升降式定位冲孔机构，可以同时在卡条上冲出两个孔，提高了冲孔的效率；且在冲孔之前可以根据冲孔的位置对两个升降式定位冲孔机构之间的间距进行调节，提高了本实用新型在使用时的灵活性。

本实用新型在使用时，可以在卡条上冲出具有一定间距的两个孔，提高了本实用新型在使用时的灵活性，提高了冲孔效率和冲孔质量，保证了汽车座椅卡条的生产进度。

以上所述，仅是本实用新型的较佳实施例而已，并非对本实用新型的技术范围作出任何限制，故凡是依据本实用新型的技术实质对以上实施例所作的任何细微修改、等同变化与修饰，均仍属于本实用新型的技术方案的范围内。

Claims (5)

1.一种用于汽车座椅卡条生产用可调节定距冲孔装置，其特征在于：包括双向间距调节机构和升降式定位冲孔机构；

所述双向间距调节机构包括支撑挂座(1)、双向直线调节组件、控制器(16)和红外线测距组件，所述双向直线调节组件水平安装在为空腔结构的支撑挂座(1)中，所述控制器(16)安装在支撑挂座(1)上，所述红外线测距组件由发射端(14)和接收端(15)组成，发射端(14)安装在双向直线调节组件的一个调节端，接收端(15)安装在双向直线调节组件的另一个调节端，且接收端(15)和发射端(14)相向分布，所述双向直线调节组件、发射端(14)和接收端(15)均与控制器(16)相连接；

所述双向直线调节组件的两个调节端均安装有一个升降式定位冲孔机构，且升降式定位冲孔机构位于支撑挂座(1)的正下方，且升降式定位冲孔机构竖直向下；且所述升降式定位冲孔机构也与控制器(16)相连接。

2.根据权利要求1所述的一种用于汽车座椅卡条生产用可调节定距冲孔装置，其特征在于：所述双向直线调节组件包括丝杠电机(2)、双向丝杠(3)和横移挂件，所述双向丝杠水平转动安装在支撑挂座(1)中，所述丝杠电机(2)安装在支撑挂座(1)的外侧，且驱动端与双向丝杠的端部相连接，两个所述横移挂件对称螺纹安装在双向丝杠(3)上，且与支撑挂座(1)滑动配合，所述横移挂件的下端贯穿设置在支撑挂座(1)下端的调节滑槽，并延伸至支撑挂座(1)的下方；

每个所述横移挂件的下端均安装有一个升降式定位冲孔机构；

所述发射端(14)安装在其中一横移挂件的侧端，接收端(15)安装在另一个横移挂件的侧端；

所述丝杠电机(2)与控制器(16)相连接。

3.根据权利要求2所述的一种用于汽车座椅卡条生产用可调节定距冲孔装置，其特征在于：每个所述升降式定位冲孔机构均包括升降组件(6)、挂板(7)、辅助弹性压紧组件和冲孔头(13)，所述升降组件(6)竖直安装在横移挂件上，且升降端竖直向下，所述挂板(7)水平安装在升降组件(6)的升降端，所述辅助弹性压紧组件安装在挂板(7)的下端，且辅助弹性压紧组件的中心位置设有供冲孔头(13)穿过的过孔，所述冲孔头(13)竖直安装在挂板(7)的下端面的中心位置。

4.根据权利要求3所述的一种用于汽车座椅卡条生产用可调节定距冲孔装置，其特征在于：所述辅助弹性压紧组件包括弹性伸缩组件和压板(11)；

弹性伸缩组件设有多个，且每个弹性伸缩组件均包括导套(8)、弹性组件(9)和导柱(10)，所述导套(8)竖直安装挂板(7)的下端，所述导柱(10)的上端位于导套(8)中，且与导套(8)的内壁滑动配合，所述弹性组件(9)位于导套(8)中，且一端与导套(8)的底部连接，另一端与导柱(10)的端部连接；

所述压板(11)水平安装在导柱(10)的下端，过孔(12)设置在压板(11)的中心位置。

5.根据权利要求4所述的一种用于汽车座椅卡条生产用可调节定距冲孔装置，其特征在于：每个所述横移挂件包括横移滑座(4)和机架(5)，所述横移滑座(4)螺纹安装在双向丝杠(3)上，且与支撑挂座(1)滑动配合，所述机架(5)安装在横移滑座(4)的下端，所述升降组件(6)竖直安装在机架(5)上；

所述发射端(14)安装在其中一个机架(5)的侧端，接收端(15)安装在另一个机架(5)的侧端。

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