CN220685005U - 一种用于拖拉机的隔音阻尼板 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种用于拖拉机的隔音阻尼板，所述隔音阻尼板包括隔音层和阻尼层，所述阻尼层与隔音层之间通过黏合剂粘接，所述隔音层包括两个无纺棉层和杂棉层，所述杂棉层压合于两个无纺棉层之间，本实用新型涉及拖拉机技术领域。该用于拖拉机的隔音阻尼板，通过两个无纺棉层压合在杂棉层上，能够很好的吸收空间固体声，阻断固体声音传递，从而使拖拉机驾驶室内达到消音隔音效果，阻尼层本身材料较为柔软，由于可以长期保持柔软状态，可以很好的起到吸收拖拉机引起的振动，阻断振动传递，从而达到减震效果，通过将隔音层和阻尼层进行有效的粘接复合，从而可以很好的达到既能消除振动，又能达到吸音消音的效果。
Description
技术领域
本实用新型涉及拖拉机技术领域，具体为一种用于拖拉机的隔音阻尼板。
背景技术
随着人们生活水平和认识程度的提高，人们对工作环境的要求也越来越高，因而拖拉机驾驶员耳旁噪声的大小已成为产品的重要性能之一，对于拖拉机驾驶室内的噪音解决方案，变得非常重要。
从声学角度看，拖拉机驾驶室相对比较密闭，具有一定的隔声效果，但是因为拖拉机的固体声来自于驾驶室壁面的声辐射和机械振动，驾驶室丙仍然有较大的震动感和噪音，极其影响车辆驾驶员的舒适度；
因此减小驾驶室的振动来降低固体声是非常关键，新复合采用阻尼材料复合隔音棉，能有效降低驾驶室的振动感，并有效增加隔音效果，但现有市场上的用于驾驶室内的阻尼材料，往往只能单纯的减少部分振动，并不能起到消音隔音的效果，从而无法达到减振和消音、隔音同时兼顾作用。
实用新型内容
针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种用于拖拉机的隔音阻尼板，解决了用于驾驶室内的阻尼材料，往往只能单纯的减少部分振动，无法达到减振和消音、隔音同时兼顾作用的问题。
为实现以上目的，本实用新型通过以下技术方案予以实现：一种用于拖拉机的隔音阻尼板，所述隔音阻尼板包括隔音层和阻尼层，所述阻尼层与隔音层之间通过黏合剂粘接，所述隔音层包括两个无纺棉层和杂棉层，所述杂棉层压合于两个无纺棉层之间，位于下方所述无纺棉层的底部与阻尼层的顶部之间通过黏合剂进行粘接，所述阻尼层为丁基阻尼板。
优选的，所述隔音层顶部设置有胶带。
有益效果
本实用新型提供了一种用于拖拉机的隔音阻尼板。与现有的技术相比具备以下有益效果：
本实用新型通过两个无纺棉层压合在杂棉层上，能够很好的吸收空间固体声，阻断固体声音传递，从而使拖拉机驾驶室内达到消音隔音效果，阻尼层本身材料较为柔软，由于可以长期保持柔软状态，可以很好的起到吸收拖拉机引起的振动，阻断振动传递，从而达到减震效果，通过将隔音层和阻尼层进行有效的粘接复合，从而可以很好的达到既能消除振动，又能达到吸音消音的效果。
附图说明
图1为本实用新型的外部结构示意图；
图2为本实用新型隔音层和阻尼层的结构示意图。
图中：1、隔音阻尼板；2、隔音层；3、阻尼层；4、胶带；21、无纺棉层；22、杂棉层。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。
请参阅图1-2，本实用新型提供一种技术方案：一种用于拖拉机的隔音阻尼板，隔音阻尼板1包括隔音层2和阻尼层3，阻尼层3与隔音层2之间通过黏合剂粘接，隔音层2包括两个无纺棉层21和杂棉层22，无纺棉层21为PP无纺棉，PP无纺棉主要功能保证消音、吸音棉不会形成飘絮散落，并且可以保持产品表面更加平整，平滑、美观，杂棉层22压合于两个无纺棉层21之间，位于下方无纺棉层21的底部与阻尼层3的顶部之间通过黏合剂进行粘接，阻尼层3为丁基阻尼板，丁基阻尼板本身材料较为柔软，丁基阻尼板由于可以长期保持柔软状态，起到吸收外界振动，阻断振动传递，从而达到减震效果。
进一步的，为了方便产品粘贴驾驶室内塑料件内壁，获取更好的贴附效果，可以很好的粘贴于油漆面、钣金面、多种塑料件表面，隔音层2顶部设置有胶带4，胶带4为DS120胶带。
Claims (2)
1.一种用于拖拉机的隔音阻尼板，其特征在于：所述隔音阻尼板(1)包括隔音层(2)和阻尼层(3)，所述阻尼层(3)与隔音层(2)之间通过黏合剂粘接，所述隔音层(2)包括两个无纺棉层(21)和杂棉层(22)，所述杂棉层(22)压合于两个无纺棉层(21)之间，位于下方所述无纺棉层(21)的底部与阻尼层(3)的顶部之间通过黏合剂进行粘接，所述阻尼层(3)为丁基阻尼板。
2.根据权利要求1所述的一种用于拖拉机的隔音阻尼板，其特征在于：所述隔音层(2)顶部设置有胶带(4)。
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- 2023-09-05 CN CN202322412034.9U patent/CN220685005U/zh active Active
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