CN220683065U - 一种电动车的可折叠箱结构 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种电动车的可折叠箱结构，包括外层箱，所述外层箱的内壁滑动连接有内层箱，内层箱的右侧面固定安装有伸缩框，伸缩框的内壁滑动连接有伸缩柱，伸缩柱的表面固定安装有限位块，外层箱的右侧面固定安装有两个限位卡框，限位块的表面与限位卡框的内壁抵压接触，内层箱的上表面转动连接有封闭板，封闭板的正面转动连接有锁止环。该电动车的可折叠箱结构，通过设置外层箱、内层箱、限位块以及限位卡框，人们需要运载体积较大的物体时，能够将内层箱在外层箱的内壁上移，从而增加外层箱与内层箱的容积，以打开折叠的方式增加整体的装载容量，同时将限位块卡进对应位置限位卡框的内壁，能够在外层箱的内壁对内层箱进行固定。
Description
技术领域
本实用新型涉及电动车零部件技术领域，具体为一种电动车的可折叠箱结构。
背景技术
折叠箱又称折叠式周转箱采用国际流行款式，折叠后体积只有组立时体积的1/4，具有重量轻、占地少、组合方便等优点。在烟草配送、各大连锁超市、24小时便利店、大型配送中心、百货商场、食品加工等闭环回路配送系统中心中广泛使用。是一种复合现代企业推行环保要求及零库存计划的新型产品。
一般电动车的后座位置都会配备储物箱，这种储物箱容积一定，当需要装载更多的物体时，往往由于容积限制导致装载能力低，并且需要对不配备储物箱的电动车加装储物箱时，需要使用螺栓等连接件，安装与拆卸过程较为繁琐，为此，我们推出一种电动车的可折叠箱结构。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种电动车的可折叠箱结构，以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种电动车的可折叠箱结构，包括外层箱，所述外层箱的内壁滑动连接有内层箱，内层箱的右侧面固定安装有伸缩框，伸缩框的内壁滑动连接有伸缩柱，伸缩柱的表面固定安装有限位块，外层箱的右侧面固定安装有两个限位卡框，限位块的表面与限位卡框的内壁抵压接触，内层箱的上表面转动连接有封闭板，封闭板的正面转动连接有锁止环，内层箱的正面设置有锁止机构，外层箱的下表面设置有便捷连接机构。
优选的，所述伸缩框的内壁固定安装有拉簧，拉簧的右端与伸缩柱的左端固定连接，伸缩柱的右端设置有拉环。
优选的，所述锁止机构包括固定安装在内层箱正面的卡接框，卡接框的内壁滑动连接有卡接柱，卡接柱的侧面开设有凹槽，锁止环的表面与凹槽的内壁抵压接触。
优选的，所述卡接框的内壁固定安装有压缩弹簧，压缩弹簧的前端与卡接柱的背面固定连接。
优选的，所述便捷连接机构包括三个固定安装在外层箱下表面的连接柱，连接柱的下端转动连接有插接柱，插接柱的表面滑动连接有夹持板。
优选的，所述夹持板的下表面固定安装有卡环，夹持板的上表面固定安装有橡胶垫片。
优选的，中间所述插接柱的表面螺纹连接有抵压环，抵压环的上表面与夹持板的下表面抵压接触。
有益效果
本实用新型提供了一种电动车的可折叠箱结构，具备以下有益效果：
1．该电动车的可折叠箱结构，通过设置外层箱、内层箱、限位块以及限位卡框，人们需要运载体积较大的物体时，能够将内层箱在外层箱的内壁上移，从而增加外层箱与内层箱的容积，以打开折叠的方式增加整体的装载容量，同时将限位块卡进对应位置限位卡框的内壁，能够在外层箱的内壁对内层箱进行固定。
2．该电动车的可折叠箱结构，通过设置便捷连接机构，人们将该装置固定在电动车的后座时，能够在后座的钢架上表面安放外层箱，转动抵压环使抵压环带动夹持板在插接柱的表面上移，从而将钢架夹持固定在外层箱与夹持板之间，能够便捷的将该装置固定在电动车的后座钢架上，相对螺栓的连接方式，拆装更加便捷。
附图说明
图1为本实用新型立体结构示意图；
图2为卡接框剖视结构示意图；
图3为限位卡框剖视结构示意图；
图4为插接柱立体结构示意图；
图5为图1中A处放大结构示意图。
图中：1外层箱、2内层箱、3伸缩框、4伸缩柱、5限位块、6限位卡框、7封闭板、8锁止环、9拉簧、10卡接框、11卡接柱、12压缩弹簧、13连接柱、14插接柱、15夹持板、16卡环、17橡胶垫片、18抵压环。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-5，本实用新型提供一种技术方案：一种电动车的可折叠箱结构，包括外层箱1，外层箱1的内壁滑动连接有内层箱2，内层箱2的右侧面固定安装有伸缩框3，伸缩框3的内壁滑动连接有伸缩柱4，伸缩框3的内壁固定安装有拉簧9，拉簧9的右端与伸缩柱4的左端固定连接，伸缩柱4的右端设置有拉环，伸缩柱4的表面固定安装有限位块5，外层箱1的右侧面固定安装有两个限位卡框6，限位块5的表面与限位卡框6的内壁抵压接触。
通过设置外层箱1、内层箱2、限位块5以及限位卡框6，人们需要运载体积较大的物体时，能够将内层箱2在外层箱1的内壁上移，从而增加外层箱1与内层箱2的容积，以打开折叠的方式增加整体的装载容量，同时将限位块5卡进对应位置限位卡框6的内壁，能够在外层箱1的内壁对内层箱2进行固定。
内层箱2的上表面转动连接有封闭板7，封闭板7的正面转动连接有锁止环8，内层箱2的正面设置有锁止机构，锁止机构包括固定安装在内层箱2正面的卡接框10，卡接框10的内壁滑动连接有卡接柱11，卡接柱11的侧面开设有凹槽，锁止环8的表面与凹槽的内壁抵压接触，卡接框10的内壁固定安装有压缩弹簧12，压缩弹簧12的前端与卡接柱11的背面固定连接。
将物体放置在内层箱2的内壁后，人们能够关闭封闭板7，并将锁止环8卡在凹槽的内壁，能够对封闭板7进行固定，避免封闭板7打开、物体外露，同时在取出物体时，只需要按压卡接柱11，使锁止环8脱离凹槽，能够便捷的打开封闭板7。
外层箱1的下表面设置有便捷连接机构，便捷连接机构包括三个固定安装在外层箱1下表面的连接柱13，连接柱13的下端转动连接有插接柱14，插接柱14的表面滑动连接有夹持板15，夹持板15的下表面固定安装有卡环16，夹持板15的上表面固定安装有橡胶垫片17，中间插接柱14的表面螺纹连接有抵压环18，抵压环18的上表面与夹持板15的下表面抵压接触。
通过设置便捷连接机构，人们将该装置固定在电动车的后座时，能够在后座的钢架上表面安放外层箱1，转动抵压环18使抵压环18带动夹持板15在插接柱14的表面上移，从而将钢架夹持固定在外层箱1与夹持板15之间，能够便捷的将该装置固定在电动车的后座钢架上，同时需要将该装置从电动车的钢架上取下时，人们只需要以相反的方向拧动抵压环18，使抵压环18下移并离开插接柱14，人们能够将夹持板15从插接柱14的表面取下，相对螺栓的连接方式，拆装更加便捷。
将该装置拆下后，人们能够将夹持板15完全上移至连接柱13的表面，转动插接柱14并使插接柱14卡进卡环16的内壁，能够便捷的将夹持板15固定在外层箱1的下方。
工作原理：使用该装置时，人们在后座的钢架上表面安放外层箱1，转动抵压环18使抵压环18带动夹持板15在插接柱14的表面上移，从而将钢架夹持固定在外层箱1与夹持板15之间，能够便捷的将该装置固定在电动车的后座钢架上，同时需要将该装置从电动车的钢架上取下时，人们只需要以相反的方向拧动抵压环18，使抵压环18下移并离开插接柱14，人们能够将夹持板15从插接柱14的表面取下，将该装置拆下后，人们能够将夹持板15完全上移至连接柱13的表面，转动插接柱14并使插接柱14卡进卡环16的内壁，能够便捷的将夹持板15固定在外层箱1的下方，需要运载体积较大的物体时，能够将内层箱2在外层箱1的内壁上移，从而增加外层箱1与内层箱2的容积，以打开折叠的方式增加整体的装载容量，同时将限位块5卡进对应位置限位卡框6的内壁，能够在外层箱1的内壁对内层箱2进行固定，将物体放置在内层箱2的内壁后，人们能够关闭封闭板7，并将锁止环8卡在凹槽的内壁，能够对封闭板7进行固定，避免封闭板7打开、物体外露。
Claims (7)
1.一种电动车的可折叠箱结构，包括外层箱（1），其特征在于：所述外层箱（1）的内壁滑动连接有内层箱（2），内层箱（2）的右侧面固定安装有伸缩框（3），伸缩框（3）的内壁滑动连接有伸缩柱（4），伸缩柱（4）的表面固定安装有限位块（5），外层箱（1）的右侧面固定安装有两个限位卡框（6），限位块（5）的表面与限位卡框（6）的内壁抵压接触，内层箱（2）的上表面转动连接有封闭板（7），封闭板（7）的正面转动连接有锁止环（8），内层箱（2）的正面设置有锁止机构，外层箱（1）的下表面设置有便捷连接机构。
2.根据权利要求1所述的一种电动车的可折叠箱结构，其特征在于：所述伸缩框（3）的内壁固定安装有拉簧（9），拉簧（9）的右端与伸缩柱（4）的左端固定连接，伸缩柱（4）的右端设置有拉环。
3.根据权利要求1所述的一种电动车的可折叠箱结构，其特征在于：所述锁止机构包括固定安装在内层箱（2）正面的卡接框（10），卡接框（10）的内壁滑动连接有卡接柱（11），卡接柱（11）的侧面开设有凹槽，锁止环（8）的表面与凹槽的内壁抵压接触。
4.根据权利要求3所述的一种电动车的可折叠箱结构，其特征在于：所述卡接框（10）的内壁固定安装有压缩弹簧（12），压缩弹簧（12）的前端与卡接柱（11）的背面固定连接。
5.根据权利要求1所述的一种电动车的可折叠箱结构，其特征在于：所述便捷连接机构包括三个固定安装在外层箱（1）下表面的连接柱（13），连接柱（13）的下端转动连接有插接柱（14），插接柱（14）的表面滑动连接有夹持板（15）。
6.根据权利要求5所述的一种电动车的可折叠箱结构，其特征在于：所述夹持板（15）的下表面固定安装有卡环（16），夹持板（15）的上表面固定安装有橡胶垫片（17）。
7.根据权利要求5所述的一种电动车的可折叠箱结构，其特征在于：中间所述插接柱（14）的表面螺纹连接有抵压环（18），抵压环（18）的上表面与夹持板（15）的下表面抵压接触。
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