CN220679260U - 一种铜牌螺母铆压装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及铆压设备技术领域,具体涉及一种铜牌螺母铆压装置。本实用新型提供的一种铜牌螺母铆压装置,包括旋转上料器、螺母上料组件、铜牌送料组件、预压机构和铆压机;所述螺母上料组件设置于所述铜牌送料组件的正上方,所述螺母上料组件与所述旋转上料器相连接,所述旋转上料器用于将螺母输送到所述螺母上料组件中;所述预压机构用于将所述螺母上料组件内的螺母预压到所述铜牌送料组件上的铜牌上;所述铜牌送料组件穿过所述铆压机。这样无需工人将螺母放置到铜牌的安装孔内,无需工人进行手动预压,也不再需要工人将铜牌和螺母送入到铆压机中,从而节省了大量的时间,提高了生产效率,减轻了工人的劳动负担。
Description
技术领域
本实用新型涉及铆压设备技术领域,具体涉及一种铜牌螺母铆压装置。
背景技术
汽车连接器生产过程中的一道生产工序为铜牌的铆压,具体为将螺母铆压到铜牌上的两个安装孔内。
目前常用到铆压机进行铆压操作,具体操作步骤为,操作工人工将螺母放置到铜牌上的两个安装孔上,并轻轻的预压一下,之后将铜牌和螺母放入到铆压机的铆压位置进行铆压。
上述的步骤的效率低,需要人工不停的将螺母放置到铜牌上,再将铜牌和螺母放入到铆压机的铆压位置。
实用新型内容
(一)本实用新型所要解决的问题是:目前铆压时,需要人工不停的将螺母放置到铜牌上,再将铜牌和螺母放入到铆压机的铆压位置,效率低。
(二)技术方案
一种铜牌螺母铆压装置,包括旋转上料器、螺母上料组件、铜牌送料组件、预压机构和铆压机;
所述螺母上料组件设置于所述铜牌送料组件的正上方,所述螺母上料组件与所述旋转上料器相连接,所述旋转上料器用于将螺母输送到所述螺母上料组件中;
所述预压机构用于将所述螺母上料组件内的螺母预压到所述铜牌送料组件上的铜牌上;
所述铜牌送料组件穿过所述铆压机。
根据本实用新型的一个实施例,所述铜牌螺母铆压装置还包括支撑架,所述支撑架包括横板和上压板,所述横板设置有两个,两个所述横板相平行,每个所述横板的上表面沿着所述横板的长度方向均安装有一个所述上压板,所述上压板与所述横板之间形成有进料槽,所述铜牌送料组件设置于所述支撑架的下方,且位于两个所述横板之间。
根据本实用新型的一个实施例,所述螺母上料组件设置有两个,两个所述螺母上料组件关于所述支撑架对称设置,所述所述预压机构设置有两个,两个所述预压机构分别安装在两个所述螺母上料组件上。
根据本实用新型的一个实施例,所述螺母上料组件包括上料轨道、底板、第一推杆、第一气缸、第二推杆、第二气缸、第三气缸和第三推杆;
所述底板安装于一个所述上压板的上方,所述底板和所述上压板上均开设有一个通孔,两个所述通孔同轴设置,所述底板上依次开设有第一槽体、第二槽体和第三槽体,所述第一槽体和第二槽体相垂直,且所述第一槽体和所述第二槽体相连通,所述第三槽体和所述第二槽体相垂直,且所述第二槽体和所述第三槽体相连通,所述第一槽体上开设有缺口槽,所述缺口槽与所述第一槽体相垂直,所述上料轨道的一端连接在所述缺口槽上;所述第一推杆置于所述第一槽体内,所述第一气缸的一端与所述第一推杆的一端相连接,所述第二推杆置于所述第二槽体内,所述第二气缸的一端与所述第二推杆相连接,所述第三推杆置于所述第三槽体内,所述第三气缸的一端与所述第三推杆相连接;
所述底板上的所述通孔位于所述第三槽体的一端。
根据本实用新型的一个实施例,所述预压机构包括安装板和铆压气缸,所述安装板安装在所述底板上,所述铆压气缸位于所述底板上的所述通孔的正上方,且所述铆压气缸的输出端的直径小于所述通孔的内径。
根据本实用新型的一个实施例,所述铜牌送料组件包括轨板、丝杆驱动件、滑块、底座、滑动杆、载物台和电动推杆;
所述轨板安装在所述支撑架上,所述丝杆驱动件设置在所述轨板的底部,所述轨板上滑动安装有至少一个滑块,所述底座安装在所述滑块上,所述丝杆驱动件用于带动所述底座沿着所述轨板的长度方向移动,所述滑动杆滑动安装在所述底座的顶部,所述电动推杆安装在所述底座的一端,且所述电动推杆的输出端与所述滑动杆的一端固定连接,所述载物台设置有多个,多个所述载物台均固定安装在所述滑动杆上,所述载物台用于放置所述铜牌。
根据本实用新型的一个实施例,所述载物台的上表面设有承载板,所述承载板的上表面与所述进料槽的下表面相齐平,所述承载板上形成有四个凸起,四个凸起之间形成有用于放置所述铜牌的限位槽。
根据本实用新型的一个实施例,所述铜牌螺母铆压装置还包括出料板,所述出料板安装在所述横板的一端,所述出料板上沿着所述出料板的长度方向开设有与所述铜牌相适配的长条槽,所述长条槽与所述横板的上表面相齐平。
根据本实用新型的一个实施例,所述铜牌螺母铆压装置还包括铆压台和支撑台,所述螺母上料组件、铜牌送料组件、预压机构和铆压机均安装在所述铆压台上,所述旋转上料器安装在所述支撑台上。
根据本实用新型的一个实施例,所述铜牌螺母铆压装置还包括铜牌料仓,所述铜牌料仓安装在所述横板的上表面,且所述铜牌料仓位于所述上压板的一侧。
本实用新型的有益效果:
本实用新型提供的一种铜牌螺母铆压装置,包括旋转上料器、螺母上料组件、铜牌送料组件、预压机构和铆压机;螺母上料组件设置于铜牌送料组件的正上方,螺母上料组件与旋转上料器相连接,旋转上料器用于将螺母输送到螺母上料组件中;预压机构用于将螺母上料组件内的螺母预压到铜牌送料组件上的铜牌上;铜牌送料组件穿过铆压机。
旋转上料器内放置了很多的螺母,旋转上料器将螺母输送到螺母上料组件上,螺母上料组件将螺母运送到预压机构处,同时操作工将铜牌放置到铜牌送料组件上,铜牌送料组件先将铜牌移动到预压机构处,然后预压机构将螺母预压到铜牌上,预压结束后,铜牌送料组件将铜牌输送到铆压机中,铆压机进行铆压操作。
这样无需工人将螺母放置到铜牌的安装孔内,无需工人进行手动预压,不再需要工人将铜牌和螺母送入到铆压机中,从而节省了大量的时间,提高了生产效率,减轻了工人的劳动负担。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型具体实施方式或现有技术中的技术方案,下面将对具体实施方式或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图是本实用新型的一些实施方式,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本实用新型实施例提供的立体图;
图2为本实用新型实施例提供的去除支撑台、铆压台、旋转上料器和控制器后的结构图;
图3为本实用新型实施例提供的铜牌送料组件、支撑架、螺母上料组件、预压机构和出料板的结构图;
图4为本实用新型实施例提供的两个螺母上料组件和两个预压机构的结构图;
图5为本实用新型实施例提供的螺母上料组件和预压机构的结构图;
图6为本实用新型实施例提供的螺母上料组件去除顶板后的结构图;
图7为本实用新型实施例提供的图6中的部分放大图;
图8为本实用新型实施例提供的支撑架、铜牌送料组件、预压机构和出料板的结构图;
图9为本实用新型实施例提供的铜牌送料组件的结构图。
图标:1-铆压台;2-支撑台;3-旋转上料器;4-控制器;5-铆压机;6-螺母上料组件;601-上料轨道;602-底板;603-第一槽体;604-第二槽体;605-第三槽体;606-第一推杆;607-第一气缸;608-第三推杆;609-第三气缸;610-第二气缸;611-第二推杆;612-顶板;7-铜牌料仓;8-预压机构;801-安装板;802-铆压气缸;9-支撑架;901-横板;902-上压板;10-出料板;11-铜牌送料组件;111-轨板;112-丝杆驱动件;113-连接板;114-滑块;115-底座;116-滑动杆;117-载物台;118-承载板;119-电动推杆。
具体实施方式
下面将结合实施例对本实用新型的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
如图1-图9所示,本实用新型的一个实施例提供了一种铜牌螺母铆压装置,包括旋转上料器3、螺母上料组件6、铜牌送料组件11、预压机构8和铆压机5;
螺母上料组件6设置于铜牌送料组件11的正上方,螺母上料组件6与旋转上料器3相连接,旋转上料器3用于将螺母输送到螺母上料组件6中;
预压机构8用于将螺母上料组件6内的螺母预压到铜牌送料组件11上的铜牌上;
铜牌送料组件11穿过铆压机5。
旋转上料器3内放置了很多的螺母,旋转上料器3将螺母输送到螺母上料组件6上,螺母上料组件6将螺母运送到预压机构8处,同时操作工将铜牌放置到铜牌送料组件11上,铜牌送料组件11先将铜牌移动到预压机构8处,然后预压机构8将螺母预压到铜牌上,预压结束后,铜牌送料组件11将铜牌输送到铆压机5中,铆压机5进行铆压操作。
这样无需工人将螺母放置到铜牌的安装孔内,也无需工人进行手动预压,不再需要工人将铜牌和螺母送入到铆压机5中,从而节省了大量的时间,提高了生产效率,减轻了工人的劳动负担。
优选的,如图1所示,铜牌螺母铆压装置包括铆压台1和支撑台2,螺母上料组件6、铜牌送料组件11、预压机构8和铆压机5均安装在铆压台1上,旋转上料器3安装在支撑台2上。
优选的,如图3和图8所示,铜牌螺母铆压装置包括支撑架9,支撑架9包括支撑板、横板901和上压板902,横板901设置有两个,两个横板901相平行,支撑板安装在横板901的底部以支撑住横板901。每个横板901的上表面沿着横板901的长度方向均安装有一个上压板902,上压板902的长度小于横板901的长度,从图8来看,上压板902的右端面和横板901的右端面相齐平,上压板902为L型板,上压板902高于横板901,使得上压板902与横板901之间形成有进料槽,铜牌可从上压板902的左端插入到进料槽内,铜牌送料组件11设置于支撑架9的下方,且位于两个横板901之间。
优选的,如图3、图4、图5、图6和图7所示,螺母上料组件6包括上料轨道601、底板602、第一推杆606、第一气缸607、第二推杆611、第二气缸610、第三气缸609和第三推杆608;
其中,上料轨道601的一端与旋转上料器3相连接,旋转上料器3连续不断的将螺母输送到上料轨道601内,上料轨道601内的螺母逐一的被推出上料轨道601。
进一步的,底板602安装于上压板902的上方,底板602和上压板902上均开设有一个通孔,两个通孔同轴设置,该通孔用于为预压点位,螺母从底板602的通孔处后穿过上压板902的通孔之后进入到进料槽内,最终刚好掉落在铜牌上,之后安装在此处的预压机构8进行预压。
具体的,如图6和图7所示,底板602上依次开设有第一槽体603、第二槽体604和第三槽体605,以图7的视角来看的话,上料轨道601处为前面,则第一槽体603的一端靠近底板602的左侧,其另一端延伸至底板602的右侧面,且第一槽体603与上料轨道601是相垂直的,第一槽体603上开设有缺口槽,缺口槽与第一槽体603相垂直,上料轨道601的一端连接在缺口槽上。
进一步的,第二槽体604的一端靠近底板602的背面,其另一端延伸至底板602的前侧,第一槽体603和第二槽体604相连通,第三槽体605和第二槽体604相垂直,且第二槽体604和第三槽体605相连通,底板602上的通孔位于第三槽体605的一端,预压机构8安装在该通孔处。
具体的,第一推杆606置于第一槽体603内,第一气缸607的一端与第一推杆606的一端相连接,第二推杆611置于第二槽体604内,第二气缸610的一端与第二推杆611相连接,第三推杆608置于第三槽体605内,第三气缸609的一端与第三推杆608相连接。
这样上料轨道601内的螺母从上料轨道601的端部出来后直接由缺口槽进入到第一槽体603内,然后第一气缸607伸长以推动第一推杆606移动,从而将螺母推动到第一槽体603和第二槽体604的连通处,之后第二气缸610伸长以推动第二推杆611移动,第二推杆611从而将螺母沿着第二槽体604推动到第三槽体605内,之后第三气缸609带动第三推杆608推动螺母,使得螺母沿着第三槽体605移动,从而将螺母推动到第三槽体605一端的通孔内。
优选的,如图3、图8和图9所示,铜牌送料组件11包括轨板111、丝杆驱动件112、滑块114、底座115、滑动杆116、载物台117和电动推杆119;
轨板111固定安装在支撑架9上,丝杆驱动件112设置在轨板111的底部,轨板111上滑动安装有两个滑块114,底座115安装在滑块114上,底座115为长条板状,两个滑块114固定在底座115的下表面,在底座115的侧面安装有连接板113,连接板113同时与丝杆驱动件112相连接,丝杆驱动件112带动连接板113移动,从而带动底座115沿着轨板111的长度方向移动。
可选的,丝杆驱动件112包括两个支撑座,两个支撑座之间转动连接有丝杆,丝杆上螺接有移动块,连接板113的底端与移动块相固定,电机安装在一个支撑座上,电机的输出端与丝杆的一端相连接。
当然,丝杆驱动件112可替换为丝杆直线模组或者同步带直线模组,只要能满足带动连接板113移动即可。
进一步的,滑动杆116滑动安装在底座115的顶部,底座115的上表面沿着底座115的长度方向开设有长条状的凹槽,滑动杆116为长条杆,滑动杆116与该凹槽相匹配,电动推杆119安装在底座115的一端,且电动推杆119的输出端与滑动杆116的一端固定连接,载物台117设置有多个,多个载物台117均固定安装在滑动杆116上,且载物台117同时与底座115滑动连接,载物台117的上表面设有承载板118,承载板118的上表面与进料槽的下表面相齐平,承载板118上形成有四个凸起,四个凸起之间形成有用于放置铜牌的限位槽。
需要说明的是,当铜牌放置到承载板118上后,铜牌的高度和进料槽的高度相同,使得铜牌的两端能够进入到两个进料槽内。
需要说明的是,如图8所示,电动推杆119缩短以拉动滑动杆116朝左侧移动,从而带动滑动杆116上的载物台117和承载板118一起朝左侧移动,从而使得载物台117超出上压板902的左端,此时可直接将铜牌放置到承载板118上,之后电动推杆119伸长以带动载物台117和承载板118一起朝右侧移动,使得铜牌进入到进料槽内,并沿着进料槽移动到预压机构8处。
通过丝杆驱动件112推动连接板113朝铆压机5的方向推动,以使得底座115、滑动杆116和多个载物台117一起朝铆压机5的方向移动,从而载物台117上的铜牌以及螺母一起推动到铆压机5的内部。
优选的,如图7所示,预压机构8包括安装板801和铆压气缸802,安装板801安装在底板602上,铆压气缸802位于底板602上的通孔的正上方,且铆压气缸802的输出端的直径小于通孔的内径,上压板902上的通孔位于底板602上通孔的正下方,两者同轴设置,这样当铜牌推动到此处时,铜牌上的通孔与上压板902上的通孔也是同轴的,这样螺母从底板602上的通孔掉落至上压板902上的通孔,之后刚好掉落到铜牌上的通孔处,之后铆压气缸802伸长,铆压气缸802依次穿过底板602上的通孔、上压板902上的通孔后进入到进料槽内从而将螺母压在铜牌上。
可选的,在底板602上方安装有顶板612,顶板612与底板602之间通过螺丝相连接,这样底板602和顶板612之间形成密封环境,避免了螺母的掉落。
进一步的,如图3所示,铜牌螺母铆压装置还包括出料板10,出料板10安装在横板901的一端,出料板10上沿着出料板10的长度方向开设有与铜牌相适配的长条槽,长条槽的底面与横板901的上表面相齐平,这样经过铆压机5的铆压以后,丝杆驱动件112将载物台117上的铜牌推出横板901后,操作工可将承载板118上的铜牌取出放置到出料板10上。
可选的,如图3所示,铜牌螺母铆压装置还包括铜牌料仓7,铜牌料仓7安装在横板901的上表面,且铜牌料仓7靠近横板901的左端,这样当电动推杆119拉动滑动杆116朝左侧移动,带动滑动杆116上的载物台117和承载板118朝左侧移出上压板902的左端后,操作工可手动将料仓内的铜牌放置到承载板118上。
可选的,如图1,在铆压台1上还安装有控制器4,控制器4用于控制各个驱动部件,例如各个气缸和丝杆驱动件112。
进行铆压时,上料轨道601内的螺母从上料轨道601的端部出来后直接由缺口槽进入到第一槽体603内,然后第一气缸607伸长以推动第一推杆606移动,从而将螺母推动到第一槽体603和第二槽体604的连通处,之后第二气缸610伸长以推动第二推杆611移动,第二推杆611从而将螺母沿着第二槽体604推动到第三槽体605内,同步的,电动推杆119推动滑动杆116朝右侧移动,使得一个承载板118上的铜牌移动到预压机构8的正下方,此时铜牌上的通孔与上压板902上的通孔是同轴的,之后第三气缸609带动第三推杆608推动螺母,使得螺母沿着第三槽体605移动,从而将螺母推动到第三槽体605一端的通孔内,螺母从底板602上的通孔掉落至上压板902上的通孔,之后刚好掉落到铜牌上的通孔处,之后铆压气缸802伸长,铆压气缸802依次穿过底板602上的通孔、上压板902上的通孔后进入到进料槽内从而将螺母压在铜牌上,完成预压操作。之后丝杆驱动件112带动底座115朝铆压机5方向移动,使得预压完成的铜牌移动到铆压机5的铆压位置上,之后铆压机5进行铆压操作。
在本实用新型的描述中,需要说明的是,术语“上”、“下”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。此外,术语“第一”、“第二”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性。
在本实用新型的描述中,需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“连通”、“连接”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接连通,也可以通过中间媒介间接连通,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。此外,在本实用新型的描述中,除非另有说明,“多个”的含义是两个或两个以上。
以上所述仅为本实用新型的较佳实施例,并不用以限制本实用新型,凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (10)
1.一种铜牌螺母铆压装置,其特征在于,包括旋转上料器(3)、螺母上料组件(6)、铜牌送料组件(11)、预压机构(8)和铆压机(5);
所述螺母上料组件(6)设置于所述铜牌送料组件(11)的正上方,所述螺母上料组件(6)与所述旋转上料器(3)相连接,所述旋转上料器(3)用于将螺母输送到所述螺母上料组件(6)中;
所述预压机构(8)用于将所述螺母上料组件(6)内的螺母预压到所述铜牌送料组件(11)上的铜牌上;
所述铜牌送料组件(11)穿过所述铆压机(5)。
2.根据权利要求1所述的一种铜牌螺母铆压装置,其特征在于,所述铜牌螺母铆压装置还包括支撑架(9),所述支撑架(9)包括横板(901)和上压板(902),所述横板(901)设置有两个,两个所述横板(901)相平行,每个所述横板(901)的上表面沿着所述横板(901)的长度方向均安装有一个所述上压板(902),所述上压板(902)与所述横板(901)之间形成有进料槽,所述铜牌送料组件(11)设置于所述支撑架(9)的下方,且位于两个所述横板(901)之间。
3.根据权利要求2所述的一种铜牌螺母铆压装置,其特征在于,所述螺母上料组件(6)设置有两个,两个所述螺母上料组件(6)关于所述支撑架(9)对称设置,所述预压机构(8)设置有两个,两个所述预压机构(8)分别安装在两个所述螺母上料组件(6)上。
4.根据权利要求3所述的一种铜牌螺母铆压装置,其特征在于,所述螺母上料组件(6)包括上料轨道(601)、底板(602)、第一推杆(606)、第一气缸(607)、第二推杆(611)、第二气缸(610)、第三气缸(609)和第三推杆(608);
所述底板(602)安装于一个所述上压板(902)的上方,所述底板(602)和所述上压板(902)上均开设有一个通孔,两个所述通孔同轴设置,所述底板(602)上依次开设有第一槽体(603)、第二槽体(604)和第三槽体(605),所述第一槽体(603)和第二槽体(604)相垂直,且所述第一槽体(603)和所述第二槽体(604)相连通,所述第三槽体(605)和所述第二槽体(604)相垂直,且所述第二槽体(604)和所述第三槽体(605)相连通,所述第一槽体(603)上开设有缺口槽,所述缺口槽与所述第一槽体(603)相垂直,所述上料轨道(601)的一端连接在所述缺口槽上;所述第一推杆(606)置于所述第一槽体(603)内,所述第一气缸(607)的一端与所述第一推杆(606)的一端相连接,所述第二推杆(611)置于所述第二槽体(604)内,所述第二气缸(610)的一端与所述第二推杆(611)相连接,所述第三推杆(608)置于所述第三槽体(605)内,所述第三气缸(609)的一端与所述第三推杆(608)相连接;
所述底板(602)上的所述通孔位于所述第三槽体(605)的一端。
5.根据权利要求4所述的一种铜牌螺母铆压装置,其特征在于,所述预压机构(8)包括安装板(801)和铆压气缸(802),所述安装板(801)安装在所述底板(602)上,所述铆压气缸(802)位于所述底板(602)上的所述通孔的正上方,且所述铆压气缸(802)的输出端的直径小于所述通孔的内径。
6.根据权利要求5所述的一种铜牌螺母铆压装置,其特征在于,所述铜牌送料组件(11)包括轨板(111)、丝杆驱动件(112)、滑块(114)、底座(115)、滑动杆(116)、载物台(117)和电动推杆(119);
所述轨板(111)安装在所述支撑架(9)上,所述丝杆驱动件(112)设置在所述轨板(111)的底部,所述轨板(111)上滑动安装有至少一个滑块(114),所述底座(115)安装在所述滑块(114)上,所述丝杆驱动件(112)用于带动所述底座(115)沿着所述轨板(111)的长度方向移动,所述滑动杆(116)滑动安装在所述底座(115)的顶部,所述电动推杆(119)安装在所述底座(115)的一端,且所述电动推杆(119)的输出端与所述滑动杆(116)的一端固定连接,所述载物台(117)设置有多个,多个所述载物台(117)均固定安装在所述滑动杆(116)上,所述载物台(117)用于放置所述铜牌。
7.根据权利要求6所述的一种铜牌螺母铆压装置,其特征在于,所述载物台(117)的上表面设有承载板(118),所述承载板(118)的上表面与所述进料槽的下表面相齐平,所述承载板(118)上形成有四个凸起,四个凸起之间形成有用于放置所述铜牌的限位槽。
8.根据权利要求3所述的一种铜牌螺母铆压装置,其特征在于,所述铜牌螺母铆压装置还包括出料板(10),所述出料板(10)安装在所述横板(901)的一端,所述出料板(10)上沿着所述出料板(10)的长度方向开设有与所述铜牌相适配的长条槽,所述长条槽与所述横板(901)的上表面相齐平。
9.根据权利要求1所述的一种铜牌螺母铆压装置,其特征在于,所述铜牌螺母铆压装置还包括铆压台(1)和支撑台(2),所述螺母上料组件(6)、铜牌送料组件(11)、预压机构(8)和铆压机(5)均安装在所述铆压台(1)上,所述旋转上料器(3)安装在所述支撑台(2)上。
10.根据权利要求3所述的一种铜牌螺母铆压装置,其特征在于,所述铜牌螺母铆压装置还包括铜牌料仓(7),所述铜牌料仓(7)安装在所述横板(901)的上表面,且所述铜牌料仓(7)位于所述上压板(902)的一侧。
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