CN220671435U - 监测外壳及监测系统 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及润滑油监测技术领域,公开了一种监测外壳及监测系统,该监测外壳包括壳体,壳体内为用于安装监测器和油管的容纳空间,壳体上开设有与容纳空间连通的安装口、第一通孔和第二通孔;封盖,封盖构造为能够将安装口封闭;第一密封结构,第一密封结构设置在壳体上;第二密封结构,第二密封结构设置在封盖上,壳体与封盖通过第一密封结构和第二密封结构密封配合。壳体与封盖形成容纳空间,通过第一密封结构和第二密封结构的设置,使得壳体与封盖能够密封配合,进而使得容纳空间形成为与外界隔离的封闭空间,当监测外壳的外部产生明火时,由于监测外壳不存在缝隙,使得火焰无法进入容纳空间,以对监测器和油管起到保护作用。
Description
技术领域
本实用新型涉及润滑油监测技术领域,具体地涉及一种监测外壳及监测系统。
背景技术
润滑油是应用在各种类型汽车或机械设备上以减少摩擦、保护机械及加工件的液体或半固体润滑剂,主要起润滑、辅助冷却、防锈、清洁、密封和缓冲等作用。润滑油良好的运行工况,能为设备的安全运行提供重要保证,由于设备运行工况极其复杂,内外因素随时都会对系统和设备产生影响而引发早期的设备隐患,例如用于流通润滑油的管道外界或内部产生的水和污染物短期内聚集或突然增加,齿轮及轴承的早期磨损故障,因此,一般在应用润滑油的设备中均设置有监测系统,用于监测润滑油的运行情况。
在发明人所知的现有技术中,监测系统的下位机的外壳结构简单,无法实现密封状态,外壳的外部在发生意外时,容易殃及外壳内部的监测器和油管等部件,存在一定的危险性,例如当外壳的外部产生明火时,火焰会从外壳的缝隙侵入外壳内部,烧毁监测器,甚至引发外壳内部的油管爆炸。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了克服现有技术存在的监测外壳无法实现密封状态而存在危险性的问题,提供一种监测外壳及监测系统,该监测外壳具有密封性能,能够提高安全性。
为了实现上述目的,本实用新型第一方面提供一种监测外壳,包括:壳体,壳体内为用于安装监测器和油管的容纳空间,壳体上开设有与容纳空间连通的安装口、第一通孔和第二通孔,第二通孔构造为能够供油管穿设;封盖,封盖构造为能够将安装口封闭;第一密封结构,第一密封结构设置在壳体上;第二密封结构,第二密封结构设置在封盖上,壳体与封盖通过第一密封结构和第二密封结构密封配合;以及防爆结构,防爆结构的至少部分位于第一通孔内,并与第一通孔的内壁密封配合,防爆结构开设有防爆孔,防爆孔构造为能够供监测器的数据线穿设,并与数据线密封配合。
优选地,第一密封结构设置在安装口的边沿,第二密封结构设置在封盖的边沿,并位于封盖朝向壳体的一面;和/或壳体为方形体,安装口位于壳体的侧部,第一通孔和第二通孔位于壳体的底部。
优选地,第一密封结构包括开设在安装口边沿的第一密封槽,第二密封结构包括设置在封盖边沿的第一密封条,第一密封条能够嵌入第一密封槽内,并与第一密封槽密封配合;或者,第一密封结构包括设置在安装口边沿的第一密封条,第二密封结构包括开设在封盖边沿的第一密封槽,第一密封条能够嵌入第一密封槽内,并与第一密封槽密封配合。
优选地,监测外壳还包括设置在容纳空间内的隔板,隔板将容纳空间分隔为第一腔和第二腔,第一腔能够容纳监测器,第二腔能够容纳油管。
优选地,隔板与壳体的内壁密封配合;和/或,第一腔的容积与第二腔的容积之比为2:3。
优选地,第一通孔与第一腔连通,第二通孔与第二腔连通。
优选地,第一密封结构包括开设在隔板边沿的第二密封槽,第二密封结构包括设置在封盖上的第二密封条,第二密封条设置在封盖朝向壳体的一面,第二密封条能够嵌入第二密封槽内,并与第二密封槽密封配合;或者,第一密封结构还包括设置在隔板边沿的第二密封条,第二密封结构还包括开设在封盖上的第二密封槽,第二密封槽开设在封盖朝向壳体的一面,第二密封条能够嵌入第二密封槽内,并与第二密封槽密封配合。
优选地,监测外壳还包括固定结构,固定结构位于第二腔内,固定结构能够将油管固定在第二腔内。
本实用新型第二方面提供一种监测系统,包括监测器、数据线、流量计、油管以及上述的监测外壳,监测器和油管均位于监测外壳内,数据线与监测器电连接,流量计设置在油管上,并与监测器电连接。
优选地,油管以“U”型结构设置在容纳空间内。
通过上述技术方案,壳体与封盖形成容纳空间,通过第一密封结构和第二密封结构的设置,使得壳体与封盖能够密封配合,进而使得容纳空间形成为与外界隔离的封闭空间,当监测外壳的外部产生明火时,由于监测外壳不存在缝隙,使得火焰无法进入容纳空间,以对监测器和油管起到保护作用。另外,监测器的数据线通过第一通孔穿出壳体,为了避免数据线与第一通孔的内壁之间形成缝隙,在第一通孔内设置防爆结构,一方面,保证容纳空间的密封性;另一方面,利用防爆结构的防爆功能,减少监测外壳外部的爆炸对监测器和油管的影响。
附图说明
图1是本实用新型的监测外壳的结构示意图;
图2是本实用新型的壳体与第一密封结构配合的结构示意图;
图3是本实用新型的封盖与第二密封结构配合的结构示意图;
图4是本实用新型的壳体与油管、流量计配合的结构示意图;以及
图5是本实用新型的壳体与固定结构配合的结构示意图。
附图标记说明
1、壳体;11、第一通孔;12、第二通孔;13、第一腔;14、第二腔;2、封盖;31、第一密封槽;32、第二密封槽;41、第一密封条;42、第二密封条;5、防爆结构;6、隔板;7、固定结构;71、第一固定件;72、第二固定件;73、第一衔接板;74、第二衔接板;75、第一螺栓;76、第二螺栓;20、流量计;30、油管。
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型的具体实施方式进行详细说明。应当理解的是,此处所描述的具体实施方式仅用于说明和解释本实用新型,并不用于限制本实用新型。
参见图1至图5所示,本实用新型提供了一种监测外壳,包括:壳体1,壳体1内为用于安装监测器和油管30的容纳空间,壳体1上开设有与容纳空间连通的安装口、第一通孔11和第二通孔12,第二通孔12构造为能够供油管30穿设;封盖2,封盖2构造为能够将安装口封闭;第一密封结构,第一密封结构设置在壳体1上;第二密封结构,第二密封结构设置在封盖2上,壳体1与封盖2通过第一密封结构和第二密封结构密封配合;以及防爆结构5,防爆结构5的至少部分位于第一通孔11内,并与第一通孔11的内壁密封配合,防爆结构5开设有防爆孔,防爆孔构造为能够供监测器的数据线穿设,并与数据线密封配合。
在本实施例中,封盖2与壳体1密封配合,使得壳体1内部的容纳空间能够通过第一密封结构和第二密封结构形成封闭的空间,容纳空间将监测器和油管30与外界隔离,并且,防爆结构5设置在第一通孔11内,防爆结构5的防爆孔的外壁与第一通孔11密封配合、内壁与数据线密封配合,使得数据线与第一通孔11之间不存在缝隙。通过第一密封结构、第二密封结构和防爆结构5的设置,使得监测外壳不存在缝隙,当监测外壳的外部产生明火时,火焰无法进入监测外壳的内部,即无法进入至容纳空间内,进而对监测器和油管30起到保护作用,减小监测器烧毁以及油管30爆炸的可能性。
防爆结构5具有防爆功能,当监测外壳的外部发生爆炸时,通过防爆结构5的设置,能够减少爆炸对监测器的影响。
具体地,防爆结构5为防爆格兰头。
需要说明的是,第二通孔12为油管30的入口位,为专用口,本身具有防爆功能,且第二通孔12与油管30的外壁之间通过焊接的方式实现密封,能够减少监测外壳外部的爆炸对油管30的影响。
参见图1至图5所示,本实用新型的一个实施例中,第一密封结构设置在安装口的边沿,第二密封结构设置在封盖2的边沿,并位于封盖2朝向壳体1的一面。
通过上述设置,能够保证容纳空间的容积足够大,以能够容纳监测器和油管30,增加壳体1内部的空间利用率。
参见图1至图5所示,本实用新型的一个实施例中,壳体1为方形体,安装口位于壳体1的侧部,第一通孔11和第二通孔12位于壳体1的底部。
在本实施例中,方形体的壳体1便于制作,并且形成的容纳空间也为方形体,便于监测器和油管30的布置。第一通孔11的设置位置用于适配监测器的数据线的走向,第二通孔12的设置位置用于适配油管30的走向,当然,第一通孔11和第二通孔12也不限于开设在壳体1的底部,只要能够满足数据线和油管30走向的适配,第一通孔11和第二通孔12可以开设在壳体1上的任何位置。
具体地,壳体1的一个侧面完全敞开,形成安装口,安装口为方形,封盖2也为方形,与安装口的形状相适配。
参见图1至图5所示,本实用新型的一个实施例中,第一密封结构包括开设在安装口边沿的第一密封槽31,第二密封结构包括设置在封盖2边沿的第一密封条41,第一密封条41能够嵌入第一密封槽31内,并与第一密封槽31密封配合。
在本实施例中,第一密封槽31与第一密封条41相适配,第一密封条41具有弹性性能,第一密封条41嵌入第一密封槽31中,通过弹性形变,压紧在第一密封槽31的内壁上,与第一密封槽31形成密封配合,密封可靠。
具体地,第一密封槽31沿整个安装口的边缘开设,开设在壳体1的四个边上,形成闭环的方形槽,第一密封条41沿封盖2的整个边沿设置,开设在封盖2的四个边上,形成闭环的方形条状结构,使得壳体1与封盖2之间的连接缝隙能够全部密封,进而保证容纳空间的密封性。
具体地,第一密封条41可以为橡胶材质或其他能够实现密封的材质。
在另一个实施例中,第一密封结构包括设置在安装口边沿的第一密封条,第二密封结构包括开设在封盖2边沿的第一密封槽,第一密封条能够嵌入第一密封槽内,并与第一密封槽密封配合。
参见图1至图5所示,本实用新型的一个实施例中,监测外壳还包括设置在容纳空间内的隔板6,隔板6将容纳空间分隔为第一腔13和第二腔14,第一腔13能够容纳监测器,第二腔14能够容纳油管30。
在本实施例中,隔板6用于将油管30与监测器分离,起到油电分离的作用,避免油管30泄漏后的润滑油流入监测器而影响监测器的正常使用。
参见图1至图5所示,本实用新型的一个实施例中,隔板6与壳体1的内壁密封配合。
通过上述设置,使得第一腔13和第二腔14能够形成两个独立的腔体,相互不连通,进而使得油管30和监测器能够完全分离开。
具体地,隔板6与壳体1为一体成型结构,使得隔板6与壳体1内壁之间的密封性能更好。
参见图1至图5所示,本实用新型的一个实施例中,第一腔13的容积与第二腔14的容积之比为2:3。
在本实施例中,根据油管30和监测器的占用体积设计第一腔13和第二腔14的容积,以最大程度的利用容纳空间。
具体地,第一腔13的容积可以占用容纳空间的容积的五分之二,第二腔14的容积可以占用容纳空间的容积的五分之三。
参见图1至图5所示,本实用新型的一个实施例中,第一通孔11与第一腔13连通,第二通孔12与第二腔14连通。
通过上述设置,使得第一通孔11与第二通孔12不连通,使得第一腔13和第二腔14之间相互独立不干扰,进而增加第一腔13的密封性以及第二腔14的密封性。
参见图1至图5所示,本实用新型的一个实施例中,第二密封结构包括开设在隔板6边沿的第二密封槽32,第二密封结构包括设置在封盖2上的第二密封条42,第二密封条42设置在封盖2朝向壳体1的一面,第二密封条42能够嵌入第二密封槽32内,并与第二密封槽32密封配合。
在本实施例中,第二密封槽32与第二密封条42相适配,第二密封条42具有弹性性能,第二密封条42嵌入第二密封槽32中,通过弹性形变,压紧在第二密封槽32的内壁上,与第二密封槽32形成密封配合,密封可靠。
通过上述设置,使得第一腔13通过第一密封结构和第二密封结构形成一个独立且密封的腔体,进而使得监测器能够位于一个密封的空间内,避免油管30泄漏的油进入第一腔13内;同样,使得第二腔14通过第一密封结构和第二密封结构形成一个独立且密封的腔体,进而使得油管30能够位于一个密封的空间内,与监测器隔绝,即实现油电隔绝,避免油管30与监测器之间相互影响。
具体地,第二密封条42可以为橡胶材质或其他能够实现密封的材质。
在另一个实施例中,第一密封结构还包括设置在隔板6边沿的第二密封条,第二密封结构还包括开设在封盖2上的第二密封槽,第二密封槽开设在封盖2朝向壳体1的一面,第二密封条能够嵌入第二密封槽内,并与第二密封槽密封配合。
参见图1至图5所示,本实用新型的一个实施例中,监测外壳还包括固定结构7,固定结构7位于第二腔14内,固定结构7能够将油管30固定在第二腔14内。
在本实施例中,固定结构7用于将油管30稳固的固定在第二腔14内,保证油管30与壳体1相对静止,避免油管30受外力在第二腔14内移动,进而减少油管30泄漏的可能性。
具体地,固定结构7包括第一固定件71、第二固定件72、第一衔接板73、第二衔接板74、第一螺栓75和第二螺栓76,第一固定件71上开设有第一弧形槽,第二固定件72上开设有第二弧形槽,第二固定件72与第一腔13的内壁固定连接,第二固定件72与第一固定件71相对设置,第一弧形槽与第二弧形槽相对设置,且两者拼接形成固定空间,该固定空间的形状与油管30的形状相适配,油管30设置在该固定空间内;以图5所示方位为参考,第一固定件71和第二固定件72左右对称布置,第一衔接板73设置为两个,一个第一衔接板73固定在第一固定件71的上侧,另一个第一衔接板73固定在第一固定件71的下侧,两个第一衔接板73上均开设有第一螺孔,第二衔接板74也设置为两个,一个第二衔接板74固定在第二固定件72的上侧,另一个第二衔接板74固定在第二固定件72的下侧,两个第二衔接板74上均开设有第二螺孔,设置在上侧的第一衔接板73的第一螺孔和设置在上侧第二衔接板74的第二螺孔同轴,第一螺栓75穿设在该第一螺孔和该第二螺孔内,以将上侧的第一衔接板73和上侧的第二衔接板74连接,设置在下侧的第一衔接板73的第二螺孔和设置在下侧的第二衔接板74的第二螺孔同轴,第二螺栓76穿设在该第一螺孔和该第二螺孔内,以将下侧的第一衔接板73和下侧的第二衔接板74连接,通过第一螺栓75和第二螺栓76,将第一固定件71与第二固定件72连接,以将油管30固定在第二腔14内。
根据第一螺栓75的旋拧程度,能够调整设置在上侧的第一衔接板73与设置在上侧的第二衔接板74之间的距离,根据第二螺栓76的旋拧程度,能够调整设置在下侧的第一衔接板73与设置在下侧的第二衔接板74之间的距离,进而调整固定空间的容积,能够根据不同油管30的管径,改变固定空间的容积,以使固定空间适配于油管30的管径,进而扩大固定结构7的适用范围。
具体地,固定结构7设置为多个,例如四个,多个固定结构7沿第二腔内的油管30的长度方向布置,一部分数量固定结构7的第二固定件72固定在壳体1的内壁,另一部分数量的固定结构7的第二固定件72固定在隔板6上,以增加油管30的稳固性。
参见图1至图5所示,本实用新型还提供了一种监测系统,包括监测器、数据线、流量计20、油管30以及上述的监测外壳,监测器和油管30均位于监测外壳内,数据线与监测器电连接,流量计20设置在油管30上,并与监测器电连接。
在本实施例中,监测系统的监测外壳具有上述监测外壳的全部技术方案和全部技术效果,此处不再赘述。
参见图1至图5所示,本实用新型的一个实施例中,油管30以“U”型结构设置在容纳空间内。
通过上述设置,一方面,“U”型结构能够充分利用第二腔14的空间,使有限空间内能够容纳更大体积的油管30;另一方面,“U”型结构的油管30上能够设置更多的传感器,以监测油管30更多性能。
需要说明的是,油管30用于为流量计20供油,因此需要设置在容纳空间内,配合监测器实现润滑油对应设备的监测。
以上结合附图详细描述了本实用新型的优选实施方式,但是,本实用新型并不限于此。在本实用新型的技术构思范围内,可以对本实用新型的技术方案进行多种简单变型,包括各个具体技术特征以任何合适的方式进行组合。为了避免不必要的重复,本实用新型对各种可能的组合方式不再另行说明。但这些简单变型和组合同样应当视为本实用新型所公开的内容,均属于本实用新型的保护范围。
Claims (10)
1.一种监测外壳,其特征在于,包括:
壳体(1),所述壳体(1)内为用于安装监测器和油管(30)的容纳空间,所述壳体(1)上开设有与所述容纳空间连通的安装口、第一通孔(11)和第二通孔(12),所述第二通孔(12)构造为能够供所述油管(30)穿设;
封盖(2),所述封盖(2)构造为能够将所述安装口封闭;
第一密封结构,所述第一密封结构设置在所述壳体(1)上;
第二密封结构,所述第二密封结构设置在所述封盖(2)上,所述壳体(1)与所述封盖(2)通过所述第一密封结构和所述第二密封结构密封配合;以及
防爆结构(5),所述防爆结构(5)的至少部分位于所述第一通孔(11)内,并与所述第一通孔(11)的内壁密封配合,所述防爆结构(5)开设有防爆孔,所述防爆孔构造为能够供所述监测器的数据线穿设,并与所述数据线密封配合。
2.根据权利要求1所述的监测外壳,其特征在于,所述第一密封结构设置在所述安装口的边沿,所述第二密封结构设置在所述封盖(2)的边沿,并位于所述封盖(2)朝向所述壳体(1)的一面;和/或
所述壳体(1)为方形体,所述安装口位于所述壳体(1)的侧部,所述第一通孔(11)和第二通孔(12)位于所述壳体(1)的底部。
3.根据权利要求2所述的监测外壳,其特征在于,所述第一密封结构包括开设在所述安装口边沿的第一密封槽(31),所述第二密封结构包括设置在所述封盖(2)边沿的第一密封条(41),所述第一密封条(41)能够嵌入所述第一密封槽(31)内,并与所述第一密封槽(31)密封配合;或者,
所述第一密封结构包括设置在所述安装口边沿的第一密封条,所述第二密封结构包括开设在所述封盖(2)边沿的第一密封槽,所述第一密封条能够嵌入所述第一密封槽内,并与所述第一密封槽密封配合。
4.根据权利要求1至3中任一项所述的监测外壳,其特征在于,所述监测外壳还包括设置在所述容纳空间内的隔板(6),所述隔板(6)将所述容纳空间分隔为第一腔(13)和第二腔(14),所述第一腔(13)能够容纳监测器,所述第二腔(14)能够容纳油管(30)。
5.根据权利要求4所述的监测外壳,其特征在于,所述隔板(6)与所述壳体(1)的内壁密封配合;和/或,
所述第一腔(13)的容积与所述第二腔(14)的容积之比为2:3。
6.根据权利要求4所述的监测外壳,其特征在于,所述第一通孔(11)与所述第一腔(13)连通,所述第二通孔(12)与所述第二腔(14)连通。
7.根据权利要求4所述的监测外壳,其特征在于,所述第一密封结构包括开设在所述隔板(6)边沿的第二密封槽(32),所述第二密封结构包括设置在所述封盖(2)上的第二密封条(42),所述第二密封条(42)设置在所述封盖(2)朝向所述壳体(1)的一面,所述第二密封条(42)能够嵌入所述第二密封槽(32)内,并与所述第二密封槽(32)密封配合;或者,
所述第一密封结构还包括设置在所述隔板(6)边沿的第二密封条,所述第二密封结构还包括开设在所述封盖(2)上的第二密封槽,所述第二密封槽开设在所述封盖朝向所述壳体的一面,所述第二密封条能够嵌入所述第二密封槽内,并与所述第二密封槽密封配合。
8.根据权利要求4所述的监测外壳,其特征在于,所述监测外壳还包括固定结构(7),所述固定结构(7)位于所述第二腔(14)内,所述固定结构(7)能够将所述油管(30)固定在所述第二腔(14)内。
9.一种监测系统,其特征在于,包括监测器、数据线、流量计(20)、油管(30)以及如权利要求1至8中任一项所述的监测外壳,所述监测器和所述油管(30)均位于所述监测外壳内,所述数据线与所述监测器电连接,所述流量计(20)设置在所述油管(30)上,并与所述监测器电连接。
10.根据权利要求9所述的监测系统,其特征在于,所述油管(30)以“U”型结构设置在所述容纳空间内。
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Legal Events
Date | Code | Title | Description |
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GR01 | Patent grant | ||
GR01 | Patent grant |