CN220662272U - 一种氢能装载机机载设备安装支架 - Google Patents
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Abstract
本申请提供的一种氢能装载机机载设备安装支架,涉及氢能装载机技术领域;包括支架主体、辅助支架和支架平台;支架主体呈矩形框架式结构;辅助支架连接于支架主体的内部将支架主体分隔成两个空间;位于两个空间中分别设置有支架平台,通过支架平台装载机载设备;将机载设备分布在不同的支架平台中,实现氢能装载机的机载设备的集成化安装,使用时无需现场将各个机载设备组装至氢能装载机的安装箱体中,提高了工作效率;固定安装在不同支架平台的机载设备相互之间有充足的可供维修的空间,实现维修可达。
Description
技术领域
本实用新型涉及氢能装载机技术领域,具体涉及一种氢能装载机机载设备安装支架。
背景技术
氢能装载机采用能耗更低降噪更好的氢燃料电池系统,以氢气作为能量来源为装载机提供动力,实现零排放、零污染和绿色节能环保,并具备低温冷启动等优势。氢能装载机中包含许多机载设备,但是现有技术中缺乏针对这些设备专门的安装支架。
现有的装载机的安装箱体的所用空间狭小,安装操作较为困难,这种情况下采用传统的法兰和螺栓的连接方式,将无法解决合理利用空间实现维修可达的问题;而且,现场将多个机载设备组装至安装箱体中,这种情况下也会导致工作效率低,维护和拆卸困难,集成化程度低。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种氢能装载机机载设备安装支架,用以解决现有技术存在的安装箱体空间狭小,没有合理利用空间;维修工具可达性不足;现场临时组装集成化程度较低的问题。
基于上述目的,本申请提供的一种氢能装载机机载设备安装支架,包括支架主体、辅助支架和支架平台;所述支架主体呈矩形框架式结构;所述辅助支架连接于所述支架主体的内部将所述支架主体分隔成两个空间;位于两个所述空间中分别设置有所述支架平台,通过所述支架平台装载机载设备。
进一步地,所述支架平台包括第一支架平台、第二支架平台、第三支架平台、第四支架平台和第五支架平台;所述第一支架平台、所述第二支架平台和所述第三支架平台连接于所述支架主体的内部的一个空间中;所述第四支架平台和第五支架平台连接于所述支架主体的内部的另一个空间中。
进一步地,所述第一支架平台包括第一支架和第一支撑架;所述支架主体的第一侧连接有所述第一支架,所述辅助支架连接有所述第一支架,所述支架主体连接的所述第一支架与所述辅助支架连接的所述第一支架对称设置;所述第一支撑架连接于所述支架主体连接的所述第一支架与所述辅助支架连接的所述第一支架之间,用于承载高压盒。
进一步地,所述第二支架平台包括第二支架和第二支撑架;所述支架主体的第一侧连接有所述第二支架,所述辅助支架连接有所述第二支架,所述支架主体连接的所述第二支架与所述辅助支架连接的所述第二支架对称设置;所述第二支撑架连接于所述支架主体连接的所述第二支架与所述辅助支架连接的所述第二支架之间,用于承载PTC加热器、电池水冷机组和DCF电磁脉冲阀。
进一步地,第三支架平台包括第三支架、第三支撑架、第一连接块和滚动轴承;支架主体的第一侧连接有两个第三支架,支架主体的第一侧的两个第三支架之间连接有第一加强杆,支架主体与辅助支架之间连接有第三支撑架,第三支撑架连接有第三支架,第三支撑架连接的第三支架分别连接有第二加强杆和第三加强杆,通过第二加强杆与支架主体的底部连接,通过第三加强杆与辅助支架连接,第一连接块分别于支架主体连接的第三支架的内侧、第三支撑架连接的第三支架的内侧对称分布,滚动轴承连接于第一连接块的顶部,滚动轴承用于固定连接氢燃料电池。
进一步地,所述第四支架平台包括第四支架、第四支撑架和第二连接块;所述支架主体的第二侧连接有第四支架,所述第四支架与所述辅助支架连接的所述第一支架对称设置;多个所述第四支撑架间隔连接于所述辅助支架连接的所述第一支架与所述第四支架之间;所述第四支撑架上连接有第二连接块,用以固定连接DCL直流电机保护器和多合一控制器。
进一步地,所述第五支架平台包括第五支架、第五支撑架和第三连接块;所述支架主体的第二侧连接有第五支架,所述第五支架与所述辅助支架连接的所述第二支架对称设置;多个所述第五支撑架间隔连接于所述辅助支架连接的所述第二支架与所述第五支架之间,所述第五支撑架上连接有第三连接块,用以固定连接电机控制器。
进一步地,还包括连接板,所述连接板连接于所述支架主体的第一侧的顶部,用以固定膨胀水箱和散热器控制器。
进一步地,还包括立杆,所述立杆与所述第五支撑架连接,所述立杆通过螺栓连接有双回路充液阀。
采用上述技术方案,本申请提供的一种氢能装载机机载设备安装支架,相比于现有技术,具有的技术效果有:
本申请涉及的氢能装载机机载设备安装支架,包括支架主体、辅助支架和支架平台;支架主体呈矩形框架式结构;辅助支架连接于支架主体的内部将支架主体分隔成两个空间;位于两个空间中分别设置有支架平台,通过支架平台装载机载设备;
在支架主体的内部设置多个支架平台,将机载设备分布在不同的支架平台中,实现氢能装载机的机载设备的集成化安装,使用时无需现场将各个机载设备组装至氢能装载机的安装箱体中,提高了工作效率;固定安装在不同支架平台的机载设备相互之间有充足的可供维修的空间,实现维修可达。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型具体实施方式或现有技术中的技术方案,下面将对具体实施方式或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图是本实用新型的一些实施方式,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本实用新型实施例提供的一种氢能装载机机载设备安装支架的第一角度的结构示意图;
图2为本实用新型实施例提供的一种氢能装载机机械设备安装支架的第二角度的结构示意图;
图标:1-支架主体,2-辅助支架,3-支架平台,31-第一支架平台,311-第一支架,312-第一支撑架,32-第二支架平台,321-第二支架,322-第二支撑架,33-第三支架平台,331-第三支架,332-第三支撑架,333-第一连接块,334-滚动轴承,34-第四支架平台,341-第四支架,342-第四支撑架,343-第二连接块,35-第五支架平台,351-第五支架,352-第五支撑架,353-第三连接块,4-第一加强杆,5-第二加强杆,6-第三加强杆,7-连接板,8-立杆。
具体实施方式
下面将结合附图对本实用新型的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
在本实用新型的描述中,需要说明的是,术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。此外,术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性。
在本实用新型的描述中,需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
本申请实施例提供了一种氢能装载机机载设备安装支架,如图1所示,包括支架主体1、辅助支架2和支架平台3;支架主体1呈矩形框架式结构;辅助支架2连接于支架主体1的内部将支架主体1分隔成两个空间;位于两个空间中分别设置有支架平台3,通过支架平台3装载机载设备。
支架主体1的中部由四个竖直分布的立柱构成,顶部由四个水平分布的横柱构成矩形结构,底部由三个水平分布的支柱构成,支架主体1的顶部、中部和底部连接构成框架式的一体化结构。
作为优选的一个实施方式,支架平台3包括第一支架平台31、第二支架平台32、第三支架平台33、第四支架平台34和第五支架平台35;第一支架平台31、第二支架平台32和第三支架平台33连接于支架主体1的内部的一个空间中;第四支架平台34和第五支架平台35连接于支架主体1的内部的另一个空间中。
第一支架平台31、第二支架平台32、第三支架平台33、第四支架平台34和第五支架平台35分别用于承载机载设备,将各个机载设备分布在不同的空间中,以便于安装并且各个机载设备之间预留有维修空间,可以实现维修可达的目的。
作为优选的一个实施方式,如图2所示,第一支架平台31包括第一支架311和第一支撑架312;支架主体1的第一侧连接有第一支架311,辅助支架2连接有第一支架311,支架主体1连接的第一支架311与辅助支架2连接的第一支架311对称设置;第一支撑架312连接于支架主体1连接的第一支架311与辅助支架2连接的第一支架311之间,用于承载高压盒,高压盒用于氢能装载机中的电池状态检测、充放电继电器的控制和电池安全保护。
作为优选的一个实施方式,第二支架平台32包括第二支架321和第二支撑架322;支架主体1的第一侧连接有第二支架321,辅助支架2连接有第二支架321,支架主体1连接的第二支架321与辅助支架2连接的第二支架321对称设置;第二支撑架322连接于支架主体1连接的第二支架321与辅助支架2连接的第二支架321之间,用于承载PTC加热器、电池水冷机组和DCF电磁脉冲阀;其中PTC加热器作为氢能装载机中的电池热管理中的加热部件,电池水冷机组作为氢能转载机中的电池热管理系统中的冷却系统。
作为优选的一个实施方式,第三支架平台33包括第三支架331、第三支撑架332、第一连接块333和滚动轴承334;支架主体1的第一侧连接有两个第三支架331,支架主体1的第一侧的两个第三支架331之间连接有第一加强杆4,支架主体1与辅助支架2之间连接有第三支撑架332,第三支撑架332连接有第三支架331,第三支撑架332连接的第三支架331分别连接有第二加强杆5和第三加强杆6,通过第二加强杆5与支架主体1的底部连接,通过第三加强杆6与辅助支架连接,第一连接块333分别于支架主体1连接的第三支架331的内侧、第三支撑架332连接的第三支架331的内侧对称分布,滚动轴承334连接于第一连接块333的顶部,滚动轴承334用于固定连接氢燃料电池。
如图1所示,第三支架平台33采用四处第三支架331,其中支架主体1的第一侧连接有两个沿支架主体1高度方向间隔分布的第三支架331,第三支撑架332连接于支架主体1与辅助支架2之间,第三支撑架332连接有第三支架331,位于支架主体1的前后两侧的支柱之间连接有第三支架331;第三支撑架332连接的第三支架331与支架主体1的第一侧连接的靠近支架主体1的顶部的第三支架331对称设置,位于支架主体1的前后两侧的支柱之间连接的第三支架331与支架主体1的第一侧的靠近支架主体的底部的第三支架331对称设置。
位于支架主体1的第一侧的两个第三支架331之间设置的第一加强杆4,用于增强两个第三支架331之间的连接强度。位于第三支撑架332连接的第三支架331与位于支架主体1的前后两侧的支柱之间的第三支架331之间设置的第二加强杆5、位于第三支撑架332与辅助支架2之间连接的第三加强杆6分别用于增强相应位置处的连接强度。
作为优选的一个实施方式,第四支架平台34包括第四支架341、第四支撑架342和第二连接块343;支架主体1的第二侧连接有第四支架341,第四支架341与辅助支架2连接的第一支架311对称设置;多个第四支撑架342间隔连接于辅助支架2连接的第一支架311与第四支架341之间,第四支撑架342上连接有第二连接块343,用以固定连接DCL直流电机保护器和多合一控制器;其中,DCL直流电机保护器的高压(350V-750V)转27V,用于给氢能装载机中所用的氢堆主散热器风扇供电,多合一控制器具有对氢能装载机中各部件提供高压,并且用于对蓄电池进行充电,还用于控制氢能装载机中的刹车电机泵等功能。
作为优选的一个实施方式,第五支架平台35包括第五支架351、第五支撑架352和第三连接块353;支架主体1的第二侧连接有第五支架351,第五支架351与辅助支架2连接的第二支架321对称设置;多个第五支撑架352间隔连接于辅助支架2连接的第二支架321与第五支架351之间,第五支撑架352上连接有第三连接块353,用以固定连接电机控制器,电机控制器用于控制氢能转载机中的行走电机,它决定了整车的能耗、排放、动力性、操控性、舒适性等主要性能指标。
作为优选的一个实施方式,还包括连接板7,连接板7连接于支架主体1的第一侧的顶部,用以连接膨胀水箱和散热器控制器;其中,膨胀水箱作为氢能装载机中电池热管理系统的加水箱,散热器控制器用于检测散热器中出口温度,控制风扇启停。
通过在支架主体1的内部设置第一支架平台31、第二支架平台32、第三支架平台33、第四支架平台34和第五支架平台35,将机载设备分布在不同的支架平台中,实现氢能装载机的机载设备的集成化安装,使用时无需现场将各个机载设备组装至氢能装载机的安装箱体中,提高了工作效率;固定安装在不同支架平台的机载设备相互之间有充足的可供维修的空间,实现维修可达。
作为优选的一个实施方式,还包括立杆8,如图2所示的方位,立杆8连接于靠近前端的第五支撑架352,双回路充液阀通过螺栓连接于立杆8。
最后应说明的是:以上各实施例仅用以说明本实用新型的技术方案,而非对其限制;尽管参照前述各实施例对本实用新型进行了详细的说明,本领域的普通技术人员应当理解:其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分或者全部技术特征进行等同替换;而这些修改或者替换,并不使相应技术方案的本质脱离本实用新型各实施例技术方案的范围。
Claims (8)
1.一种氢能装载机机载设备安装支架,其特征在于,包括支架主体、辅助支架和支架平台;所述支架主体呈矩形框架式结构;所述辅助支架连接于所述支架主体的内部将所述支架主体分隔成两个空间;位于两个所述空间中分别设置有所述支架平台,通过所述支架平台装载机载设备。
2.根据权利要求1所述的一种氢能装载机机载设备安装支架,其特征在于,所述支架平台包括第一支架平台、第二支架平台、第三支架平台、第四支架平台和第五支架平台;所述第一支架平台、所述第二支架平台和所述第三支架平台连接于所述支架主体的内部的一个空间中;所述第四支架平台和第五支架平台连接于所述支架主体的内部的另一个空间中。
3.根据权利要求2所述的一种氢能装载机机载设备安装支架,其特征在于,所述第一支架平台包括第一支架和第一支撑架;所述支架主体的第一侧连接有所述第一支架,所述辅助支架连接有所述第一支架,所述支架主体连接的所述第一支架与所述辅助支架连接的所述第一支架对称设置;所述第一支撑架连接于所述支架主体连接的所述第一支架与所述辅助支架连接的所述第一支架之间,用于承载高压盒。
4.根据权利要求2所述的一种氢能装载机机载设备安装支架,其特征在于,所述第二支架平台包括第二支架和第二支撑架;所述支架主体的第一侧连接有所述第二支架,所述辅助支架连接有所述第二支架,所述支架主体连接的所述第二支架与所述辅助支架连接的所述第二支架对称设置;所述第二支撑架连接于所述支架主体连接的所述第二支架与所述辅助支架连接的所述第二支架之间,用于承载PTC加热器、电池水冷机组和DCF电磁脉冲阀。
5.根据权利要求1所述的一种氢能装载机机载设备安装支架,其特征在于,第三支架平台包括第三支架、第三支撑架、第一连接块和滚动轴承;支架主体的第一侧连接有两个第三支架,支架主体的第一侧的两个第三支架之间连接有第一加强杆,支架主体与辅助支架之间连接有第三支撑架,第三支撑架连接有第三支架,第三支撑架连接的第三支架分别连接有第二加强杆和第三加强杆,通过第二加强杆与支架主体的底部连接,通过第三加强杆与辅助支架连接,第一连接块分别于支架主体连接的第三支架的内侧、第三支撑架连接的第三支架的内侧对称分布,滚动轴承连接于第一连接块的顶部,滚动轴承用于固定连接氢燃料电池。
6.根据权利要求3所述的一种氢能装载机机载设备安装支架,其特征在于,所述第四支架平台包括第四支架、第四支撑架和第二连接块;所述支架主体的第二侧连接有第四支架,所述第四支架与所述辅助支架连接的所述第一支架对称设置;多个所述第四支撑架间隔连接于所述辅助支架连接的所述第一支架与所述第四支架之间;所述第四支撑架上连接有第二连接块,用以固定连接DCL直流电机保护器和多合一控制器。
7.根据权利要求4所述的一种氢能装载机机载设备安装支架,其特征在于,所述第五支架平台包括第五支架、第五支撑架和第三连接块;所述支架主体的第二侧连接有第五支架,所述第五支架与所述辅助支架连接的所述第二支架对称设置;多个所述第五支撑架间隔连接于所述辅助支架连接的所述第二支架与所述第五支架之间;所述第五支撑架上连接有第三连接块,用以固定连接电机控制器。
8.根据权利要求1所述的一种氢能装载机机载设备安装支架,其特征在于,还包括连接板,所述连接板连接于所述支架主体的第一侧的顶部,用以固定膨胀水箱和散热器控制器。
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