CN220649903U - 一种臂架输送管气密性检测装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种臂架输送管气密性检测装置,其包括电池组、底盘、驱动机构、转向机构以及气密性检测机构;电池组和驱动机构均设置于底盘的底面,电池组与驱动机构导线连接,驱动机构能够驱动底盘行进。转向机构与底盘连接,转向机构能够控制底盘的行进方向。气密性检测机构设置于底盘上,气密性检测机构与电池组导线连接。采用底盘带动气密性检测机构运动,从而在检测时无需移动混凝土泵车,降低了混凝土泵车启动运行时产生的磨损,延长了混凝土泵车的使用寿命;在进行气密性检测时仅需通过底盘将气密性检测机构运送至混凝土泵车所在位置即可,并且底盘自带电池组,无需连接市电,有效地提高了设备的灵活性,进而提高了检测效果。
Description
技术领域
本实用新型涉及工程设备气密性检测技术领域,尤其涉及一种臂架输送管气密性检测装置。
背景技术
混凝土泵车是利用压力将混凝土沿管道连续输送的机械。由泵体和输送管组成。按结构形式分为活塞式、挤压式、水压隔膜式。泵体装在汽车底盘上,再装备可伸缩或屈折的布料杆,就组成泵车。混凝土泵车通过动力分动箱将发动机的动力传送给液压泵组或者后桥,液压泵推动活塞带动混凝土泵工作,利用泵车臂架上的布料杆和输送管,将混凝土输送到一定的高度和距离。按照使用手册中混凝土泵车保养方法和要求,需定期检查泵送系统部分的水箱、混凝土缸、臂架输送管。其中,臂架输送管的气密性检查属于非常重要的检查项,臂架输送管气密性检测主要通过气压变化来测量臂架输送管在不同气压下的漏气情况,一般的气密性试验方法是在臂架输送管未加任何外力的情况下,将臂架输送管腔体充满气体后,按照一定的气压进行检测,以确保管道漏气量在要求的范围内。现有的气密性检测设备均为固定式,检测时需要将混凝土泵车移动至气密性检测设备所在位置,连接相应管道后才能进行检测,设备的灵活性差,尤其在混凝土泵车数量较多时仍需逐一移动混凝土泵车,检测效率非常低。
实用新型内容
(一)要解决的技术问题
鉴于现有技术的上述缺点和不足,本实用新型提供一种臂架输送管气密性检测装置,其解决了灵活性差和检测效率低的技术问题。
(二)技术方案
为了达到上述目的,本实用新型的臂架输送管气密性检测装置包括电池组、底盘、驱动机构、转向机构以及气密性检测机构;
所述电池组和所述驱动机构均设置于所述底盘的底面,所述电池组与所述驱动机构导线连接,所述驱动机构能够驱动所述底盘行进;
所述转向机构与所述底盘连接,所述转向机构能够控制所述底盘的行进方向;
所述气密性检测机构设置于所述底盘上,所述气密性检测机构与所述电池组导线连接。
可选地,所述底盘包括主车架、安装箱以及一对驱动轮;
所述转向机构与所述主车架连接;
一对所述驱动轮通过转轴转动设置于所述主车架的底面,所述驱动机构与所述转轴连接以驱动所述转轴旋转;
所述安装箱设置于所述主车架的底面,所述安装箱的侧面铰接检修门,所述电池组设置于所述安装箱内。
可选地,所述转向机构包括副车架、转向轮、轮支架以及转向杆;
所述副车架的第一端与所述主车架连接,所述轮支架水平转动设置于所述副车架上,所述转向杆与所述轮支架连接,所述转向轮转动设置于所述轮支架上。
可选地,所述转向机构还包括把手和控制单元,所述把手设置于所述转向杆的上端,所述控制单元设置于所述把手上,所述控制单元与所述驱动机构导线连接。
可选地,所述副车架还包括踏板,所述踏板铰接于所述副车架的第二端。
可选地,所述气密性检测机构包括气源、气动三联件以及测漏仪;
所述测漏仪通过螺栓固定在所述底盘上;
所述气源、所述气动三联件、测漏仪以及臂架输送管通过供气管道依次连通,所述测漏仪与所述臂架输送管之间的管路上连接有排气管道,所述排气管道上连接排气阀。
可选地,所述气源为直流空压机,所述直流空压机设置于所述底盘上,所述直流空压机与所述电池组导线连接。
可选地,所述直流空压机的底部设置有四个滚轮,所述底盘上开设有四个弧形凹槽,所述弧形凹槽的深度不大于所述滚轮的半径,四个所述滚轮与四个所述弧形凹槽一一对应设置。
可选地,所述臂架输送管气密性检测装置还包括输送板,所述底盘上设置有容置空间;
所述输送板包括两个状态,第一状态,所述输送板设置于所述容置空间内;第二状态,所述输送板的一侧与所述底盘搭接,另一侧与地面抵接,所述直流空压机能够沿所述输送板从所述底盘上下滑至地面。
可选地,所述驱动机构为直流电机。
(三)有益效果
本实用新型采用底盘带动气密性检测机构运动,从而在检测时无需移动混凝土泵车,降低了混凝土泵车启动运行时产生的磨损,延长了混凝土泵车的使用寿命;在进行气密性检测时仅需通过底盘将气密性检测机构运送至混凝土泵车所在位置即可,并且底盘自带电池组,无需连接市电,有效地提高了设备的灵活性,进而提高了检测效果。
附图说明
图1为本实用新型的臂架输送管气密性检测装置的主视图;
图2为本实用新型的臂架输送管气密性检测装置的仰视图;
图3为本实用新型的臂架输送管气密性检测装置的底盘的俯视图;
图4为本实用新型的臂架输送管气密性检测装置的输送板的第二状态图;
图5为本实用新型的臂架输送管气密性检测装置的气密性检测机构的管路连接图。
【附图标记说明】
1:电池组;
2:底盘;21:主车架;22:安装箱;23:驱动轮;24:弧形凹槽;
3:驱动机构;
4:转向机构;41:副车架;42:转向轮;43:轮支架;44:转向杆;45:把手;46:踏板;
5:气密性检测机构;51:气源;52:气动三联件;53:测漏仪;54:排气阀;55:直流空压机;
6:输送板。
具体实施方式
为了更好地解释本实用新型,以便于理解,下面结合附图,通过具体实施方式,对本实用新型作详细描述。其中,本文所提及的“上”、“下”......等方位名词以图1的定向为参照。
虽然附图中显示了本实用新型的示例性实施例,然而应当理解,可以以各种形式实现本实用新型而不应被这里阐述的实施例所限制。相反,提供这些实施例是为了能够更清楚、透彻地理解本实用新型,并且能够将本实用新型的范围完整地传达给本领域的技术人员。
如图1-5所示,本实用新型提供了一种臂架输送管气密性检测装置,其包括电池组1、底盘2、驱动机构3、转向机构4以及气密性检测机构5,电池组1和驱动机构3均设置于底盘2的底面,降低底盘2的重心,提高底盘2运动时的稳定性。电池组1与驱动机构3通过导线连接,电池组1为驱动机构3供电,驱动机构3能够驱动底盘2行进。转向机构4与底盘2连接,转向机构4通过转向来控制底盘2的行进方向,从而使底盘2能够根据用户的控制需求移动至预定位置。气密性检测机构5设置于底盘2上,气密性检测机构5与电池组1通过导线连接,采用电池组1为气密性检测机构5供电,从而使气密性检测机构5能够随底盘2移动,无需连接市电,仅需在电池组1缺电的情况下充电或更换电池组1即可,可以合理利用空闲时间完成。
本实用新型采用底盘2带动气密性检测机构5运动,从而在检测时无需移动混凝土泵车,降低了混凝土泵车启动运行时产生的磨损,延长了混凝土泵车的使用寿命;在进行气密性检测时仅需通过底盘2将气密性检测机构5运送至混凝土泵车所在位置即可,并且底盘2自带电池组1,无需连接市电,有效地提高了设备的灵活性,进而提高了检测效果。
如图2所示,底盘2包括主车架21、安装箱22以及一对驱动轮23,转向机构4与主车架21连接。一对驱动轮23通过转轴转动设置于主车架21的底面,一对驱动轮23分别与转轴的两端对应安装,驱动机构3与转轴连接,通过驱动转轴旋转来驱动驱动轮23旋转,从而实现底盘2的行进或后退,在配合转向机构4控制底盘2的行动方向,从而使底盘2能够精准的运动至混凝土泵车的所在的位置。安装箱22设置于主车架21的底面,电池组1设置于安装箱22内,安装箱22有效地保护了电池组1。安装箱22的侧面铰接有检修门,便于电池组1的维修和更换。
如图2和图4所示,转向机构4包括副车架41、转向轮42、轮支架43以及转向杆44,其中,副车架41的第一端与主车架21焊接在一起,轮支架43通过轴承可以水平转动的安装在副车架41上。转向杆44与轮支架43连接,转向轮42转动设置于轮支架43上,转向轮42属于被动轮,仅起到支撑底盘2和转向的作用,底盘2需要转向时,用户通过转动转向杆44来改变转向轮42的角度,进而控制底盘2转向。
进一步地,转向机构4还包括把手45和控制单元,把手45设置于转向杆44的上端,便于用户抓握和旋转转向杆44。控制单元设置于把手45上,控制单元与驱动机构3导线连接,控制单元为常规的电机控制单元,用于控制电机的旋转方向和转速,从而控制底盘2的运动方向和速度。另外,把手45上还安装有刹车单元,用于控制锁止驱动轮23,刹车单元与控制单元联动,当刹车单元驱动时,控制单元自动控制电机停止。
如图1、图2以及图3所示,副车架41还包括踏板46,踏板46铰接于副车架41的第二端,铰接处设置有扭簧。在无需站人时受扭簧的作用脚踏板46处于竖直的收纳状态,减小副车架41的长度;当需要站人时,将脚踏板46旋转至水平的使用状态,用户站立在脚踏板46上,便于用户操作和操控底盘2运动。
如图5所示,气密性检测机构5包括气源51、气动三联件52以及测漏仪53,测漏仪53为常规设备,通过螺栓固定在底盘2上,增加测漏仪53安装的稳定性,避免底盘2运动过程中测漏仪53掉落受损。气源51、气动三联件52、测漏仪53以及臂架输送管通过供气管道依次连通,其中,气动三联件52包括空气减压阀、过滤器、油雾器三大件,减压阀可对气源51进行稳压,使气源51处于恒定状态,可减小因气源51气压突变时对阀门或执行器等硬件的损伤。过滤器用于对气源51的清洁,可过滤压缩空气中的水份,避免水份随气体进入装置,过滤等级:0.1um。油雾器可对机体运动部件进行润滑,可以对不方便加润滑油的部件进行润滑,大大延长机体的使用寿命。气源51可提供0.5-0.8兆帕的气压,气密性检测机构5与臂架输送管常规连接后在设定的压力下进行检测,有多种压力可选择,达到设定的压力后停止充气。测漏仪53与臂架输送管之间的管路上连接有排气管道,排气管道上连接排气阀54,检测结束后通过自动或手动打开排气阀54进行排气,释放臂架输送管内的气压。
优选地,气源51为直流空压机55,直流空压机55设置于底盘2上,直流空压机55与电池组1导线连接。直流空压机55采用60伏直流供电,输出气压为0.5-0.8兆帕。通过直流空压机55平衡用户体重,避免用户站立在脚踏板46上时底盘2发生抬起的情况。直流空压机55的底部设置有四个滚轮,便于移动直流空压机55。底盘2上开设有四个弧形凹槽24,弧形凹槽24的深度不大于滚轮的半径,优选为等于滚轮的钣金,四个滚轮与四个弧形凹槽24一一对应设置。当直流空压机55放置在底盘2上时,四个滚轮嵌入分别四个弧形凹槽24内,避免底盘2运动时直流空压机55相对于底盘2发生位移,影响底盘2运动的稳定性,同时,在需要对直流空压机55进行检修或更换时,通过外力使滚轮滑离弧形凹槽24后便能在底盘2上正常移动,从而将直流空压机55拖动至地面。另外,还可以通过增加绑带或螺栓进一步增加直流空压机55在底盘2上的稳定性。
如图1和图2所示,臂架输送管气密性检测装置还包括输送板6,底盘2的中间夹层中设置有容置空间。输送板6包括两个状态,第一状态,输送板6收纳在容置空间内,此时为收纳状态,随底盘2一起运动。第二状态,输送板6的一侧通过挂钩或螺栓搭接在底盘2的尾部,另一侧直接抵接在地面上,形成斜坡,直流空压机55通过滚轮沿输送板6从底盘2上下滑至地面,提升操作的便利性。
优选地,驱动机构3为常规的直流电机,通过电池组1供电。
在本实用新型的描述中,需要理解的是,术语“第一”、“第二”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此,限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本实用新型的描述中,“多个”的含义是两个或两个以上,除非另有明确具体的限定。
在本实用新型中,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“相连”、“连接”、“固定”等术语应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或成一体;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连;可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系。对于本领域的普通技术人员而言,可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
在本实用新型中,除非另有明确的规定和限定,第一特征在第二特征“上”或“下”,可以是第一和第二特征直接接触,或第一和第二特征通过中间媒介间接接触。而且,第一特征在第二特征“之上”、“上方”和“上面”,可以是第一特征在第二特征正上方或斜上方,或仅仅表示第一特征水平高度高于第二特征。第一特征在第二特征“之下”、“下方”和“下面”,可以是第一特征在第二特征正下方或斜下方,或仅仅表示第一特征水平高度低于第二特征。
在本说明书的描述中,术语“一个实施例”、“一些实施例”、“实施例”、“示例”、“具体示例”或“一些示例”等的描述,是指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或者特点包含于本实用新型的至少一个实施例或示例中。在本说明书中,对上述术语的示意性表述不必须针对的是相同的实施例或示例。而且,描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合。此外,在不相互矛盾的情况下,本领域的技术人员可以将本说明书中描述的不同实施例或示例以及不同实施例或示例的特征进行结合和组合。
尽管上面已经示出和描述了本实用新型的实施例,可以理解的是,上述实施例是示例性的,不能理解为对本实用新型的限制,本领域的普通技术人员在本实用新型的范围内可以对上述实施例进行改动、修改、替换和变型。
Claims (10)
1.一种臂架输送管气密性检测装置,其特征在于,所述臂架输送管气密性检测装置包括电池组(1)、底盘(2)、驱动机构(3)、转向机构(4)以及气密性检测机构(5);
所述电池组(1)和所述驱动机构(3)均设置于所述底盘(2)的底面,所述电池组(1)与所述驱动机构(3)导线连接,所述驱动机构(3)能够驱动所述底盘(2)行进;
所述转向机构(4)与所述底盘(2)连接,所述转向机构(4)能够控制所述底盘(2)的行进方向;
所述气密性检测机构(5)设置于所述底盘(2)上,所述气密性检测机构(5)与所述电池组(1)导线连接。
2.如权利要求1所述的臂架输送管气密性检测装置,其特征在于,所述底盘(2)包括主车架(21)、安装箱(22)以及一对驱动轮(23);
所述转向机构(4)与所述主车架(21)连接;
一对所述驱动轮(23)通过转轴转动设置于所述主车架(21)的底面,所述驱动机构(3)与所述转轴连接以驱动所述转轴旋转;
所述安装箱(22)设置于所述主车架(21)的底面,所述安装箱(22)的侧面铰接检修门,所述电池组(1)设置于所述安装箱(22)内。
3.如权利要求2所述的臂架输送管气密性检测装置,其特征在于,所述转向机构(4)包括副车架(41)、转向轮(42)、轮支架(43)以及转向杆(44);
所述副车架(41)的第一端与所述主车架(21)连接,所述轮支架(43)水平转动设置于所述副车架(41)上,所述转向杆(44)与所述轮支架(43)连接,所述转向轮(42)转动设置于所述轮支架(43)上。
4.如权利要求3所述的臂架输送管气密性检测装置,其特征在于,所述转向机构(4)还包括把手(45)和控制单元,所述把手(45)设置于所述转向杆(44)的上端,所述控制单元设置于所述把手(45)上,所述控制单元与所述驱动机构(3)导线连接。
5.如权利要求3所述的臂架输送管气密性检测装置,其特征在于,所述副车架(41)还包括踏板(46),所述踏板(46)铰接于所述副车架(41)的第二端。
6.如权利要求1-5任意一项所述的臂架输送管气密性检测装置,其特征在于,所述气密性检测机构(5)包括气源(51)、气动三联件(52)以及测漏仪(53);
所述测漏仪(53)通过螺栓固定在所述底盘(2)上;
所述气源(51)、所述气动三联件(52)、测漏仪(53)以及臂架输送管通过供气管道依次连通,所述测漏仪(53)与所述臂架输送管之间的管路上连接有排气管道,所述排气管道上连接排气阀(54)。
7.如权利要求6所述的臂架输送管气密性检测装置,其特征在于,所述气源(51)为直流空压机(55),所述直流空压机(55)设置于所述底盘(2)上,所述直流空压机(55)与所述电池组(1)导线连接。
8.如权利要求7所述的臂架输送管气密性检测装置,其特征在于,所述直流空压机(55)的底部设置有四个滚轮,所述底盘(2)上开设有四个弧形凹槽(24),所述弧形凹槽(24)的深度不大于所述滚轮的半径,四个所述滚轮与四个所述弧形凹槽(24)一一对应设置。
9.如权利要求8所述的臂架输送管气密性检测装置,其特征在于,所述臂架输送管气密性检测装置还包括输送板(6),所述底盘(2)上设置有容置空间;
所述输送板(6)包括两个状态,第一状态,所述输送板(6)设置于所述容置空间内;第二状态,所述输送板(6)的一侧与所述底盘(2)搭接,另一侧与地面抵接,所述直流空压机(55)能够沿所述输送板(6)从所述底盘(2)上下滑至地面。
10.如权利要求1-5任意一项所述的臂架输送管气密性检测装置,其特征在于,所述驱动机构(3)为直流电机。
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