CN220644321U - 一种地下车库排水系统 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种地下车库排水系统，包括车库底板和铺设在车库底板上方的车库面层，所述车库底板与车库面层之间设有隔离车库底板与车库面层的排水板，排水板通过热熔焊接固定在车库底板上，车库底板和车库面层均为多块且间隔布置，相邻车库底板之间的间隙形成集水坑。本实用新型的地下车库排水系统，通过在车库底板和车库面层之间设置具有凸台的排水板，隔断了车库底板处向车库面层方向的渗水，而排水板熬点灌混凝土形成支撑脚、凸点间形成汇流通道，汇水后经导盲管倒入集水坑，加强了排水板的支撑强度并有效保护了车库面层。
Description
技术领域
本实用新型涉及车库排水技术领域，尤其涉及一种地下车库排水系统。
背景技术
随着经济的发展、家用汽车数量的爆炸式增长，一般住宅、商场等建筑的地面上的面积已经很难满足日益高涨的停车需求，地下车库应运而生，而由于地下车库本身位置的特殊性以及水流流动方向的特定性，为防止在暴雨天气、突发洪水等情况下导致的车辆泡水、甚至造成人员伤亡等情况，需要在车库中设置排水系统以及时将积水排出。
目前地下车库所使用的排水系统，一般只是利用车库面层涂刷防水涂料，再利用高低坡度引导水流进入排水渠中以完成排水，但是，从车库底板处向上渗漏的地下水以及外墙冷凝水渗入车库底板处的水流等会直接由内侧渗入车库面层内，如此长时间浸泡在渗漏水中，车库面层会产生由内向外的损伤，需要浪费大量时间对其进行修补完善。
因此，结合上述存在的技术问题，有必要提供一种新的技术方案。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种能够有效保护车库面层、防止车库面层受内部渗水影响而导致损坏的地下车库排水系统。
为解决上述技术问题，本实用新型提供了一种地下车库排水系统，具体技术方案如下所述：
一种地下车库排水系统，包括车库底板和铺设在车库底板上方的车库面层，所述车库底板与车库面层之间设有隔离车库底板与车库面层的排水板，排水板通过热熔焊接固定在车库底板上，车库底板和车库面层均为多块且间隔布置，相邻车库底板之间的间隙形成集水坑；所述排水板采用防水材质，且防水板靠近车库底板一侧设有汇流通道，汇流通道与集水坑连通，集水坑中设有用于抽排水的潜水泵。
优选的是，所述防水板包括平面的板体和多个由板体向车库底板一侧延伸的凸台，所述凸台与板体一体冲压或注塑成型，各凸台之间存在间隙以形成汇流通道，车库面层铺设在防水板上方并在凸台处灌注混凝土以形成支撑脚。
优选的是，所述车库面层包括自下而上设置的粗砂保护层、细石混凝土层、钢筋网层和防水表层，粗砂保护层和细石混凝土层灌入凸台中并形成支撑脚。
优选的是，所述汇流通道和集水坑之间还设有导盲管，汇流通道中的水流经导盲管倒入集水坑中。
优选的是，所述集水坑上方还安装有盖板以封闭集水坑。
优选的是，所述车库面层侧边设有台阶部，盖板端部放置在台阶部上以便于安装在集水坑上方，所述台阶部开设于车库面层的防水表层上。
本实用新型的一种地下车库排水系统，具有如下有益效果：
本实用新型的地下车库排水系统，通过在车库底板和车库面层之间设置具有凸台的排水板，隔断了车库底板处向车库面层方向的渗水，而排水板熬点灌混凝土形成支撑脚、凸点间形成汇流通道，汇水后经导盲管倒入集水坑，加强了排水板的支撑强度并有效保护了车库面层；
本实用新型的附加方面和优点将在下面的描述中部分给出，部分将从下面的描述中变得明显，或通过本实用新型的实践了解到。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其它附图。
图1 为一种地下车库排水系统的结构示意图；
图2 为图1中面层的结构示意图；
图3 为图1中排水板的仰视图图。
其中，1-车库底板；2-车库面层；21-粗砂保护层；22-细石混凝土层；23-钢筋网层；24-防水表层；3-排水板；31-汇流通道；32-凸台；4-集水坑；5-盖板。
具体实施方式
下面详细描述本实用新型的实施例，所述实施例的示例在附图中示出，其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的，旨在用于解释本实用新型，而不能理解为对本实用新型的限制。
实施例
请参阅图1至图3，一种地下车库排水系统，包括车库底板1和铺设在车库底板上方的车库面层2，所述车库底板1与车库面层2之间设有隔离车库底板与车库面层的排水板3，排水板通过热熔焊接固定在车库底板上，车库底板和车库面层均为多块且间隔布置，相邻车库底板之间的间隙形成集水坑4；所述排水板采用防水材质，且防水板靠近车库底板一侧设有汇流通道31，汇流通道与集水坑连通，集水坑中设有用于抽排水的潜水泵。
所述防水板3包括平面的板体和多个由板体向车库底板一侧延伸的凸台32，所述凸台与板体一体冲压或注塑成型，各凸台之间存在间隙以形成汇流通道31，车库面层铺设在防水板上方并在凸台处灌注混凝土以形成支撑脚。
所述车库面层2包括自下而上设置的粗砂保护层21、细石混凝土层22、钢筋网层23和防水表层24，粗砂保护层和细石混凝土层灌入凸台中并形成支撑脚。
所述汇流通道31和集水坑4之间还设有导盲管，汇流通道中的水流经导盲管倒入集水坑中。
所述集水坑4上方还安装有盖板5以封闭集水坑。
所述车库面层2侧边设有台阶部，盖板端部放置在台阶部上以便于安装在集水坑上方，所述台阶部开设于车库面层的防水表层上。
本实施例的地下车库排水系统，利用防水材质的排水板隔断车库底板和车库面层，防止车库底板向上渗出的地下水进入车库面层中造成上方车库面层的损伤，而被隔断的渗水在汇流通道的导向下经导盲管进入集水坑中，并由潜水泵抽出排放，为了保证排水板的支撑强度，细石混凝土层向排水板中的凸台中灌注填充，并形成混凝土为主体的支撑脚。
本实用新型的有益效果是：通过在车库底板和车库面层之间设置具有凸台的排水板，隔断了车库底板处向车库面层方向的渗水，而排水板熬点灌混凝土形成支撑脚、凸点间形成汇流通道，汇水后经导盲管倒入集水坑，加强了排水板的支撑强度并有效保护了车库面层。
尽管上面已经示出和描述了本实用新型的实施例，可以理解的是，上述实施例是示例性的，不能理解为对本实用新型的限制，本领域的普通技术人员在本实用新型的范围内可以对上述实施例进行变化、修改和变型。
Claims (6)
1.一种地下车库排水系统，其特征在于：包括车库底板（1）和铺设在车库底板上方的车库面层（2），所述车库底板（1）与车库面层（2）之间设有隔离车库底板与车库面层的排水板（3），排水板通过热熔焊接固定在车库底板上，车库底板和车库面层均为多块且间隔布置，相邻车库底板之间的间隙形成集水坑（4）；所述排水板采用防水材质，且防水板靠近车库底板一侧设有汇流通道（31），汇流通道与集水坑连通，集水坑中设有用于抽排水的潜水泵。
2.根据权利要求1所述的地下车库排水系统，其特征在于：所述排水板（3）包括平面的板体和多个由板体向车库底板一侧延伸的凸台（32），所述凸台与板体一体冲压或注塑成型，各凸台之间存在间隙以形成汇流通道（31），车库面层铺设在防水板上方并在凸台处灌注混凝土以形成支撑脚。
3.根据权利要求2所述的地下车库排水系统，其特征在于：所述车库面层（2）包括自下而上设置的粗砂保护层（21）、细石混凝土层（22）、钢筋网层（23）和防水表层（24），粗砂保护层和细石混凝土层灌入凸台中并形成支撑脚。
4.根据权利要求2所述的地下车库排水系统，其特征在于：所述汇流通道（31）和集水坑（4）之间还设有导盲管，汇流通道中的水流经导盲管倒入集水坑中。
5.根据权利要求3所述的地下车库排水系统，其特征在于：所述集水坑（4）上方还安装有盖板（5）以封闭集水坑。
6.根据权利要求5所述的地下车库排水系统，其特征在于：所述车库面层（2）侧边设有台阶部，盖板端部放置在台阶部上以便于安装在集水坑上方，所述台阶部开设于车库面层的防水表层上。
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