CN220642451U - 物料分拣升降平台 - Google Patents

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蒋波
赵楠
姚波
钟华
欧阳剑锋
孙毅
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Abstract

本实用新型公开了一种物料分拣升降平台,包括:升降平台组件,包括用于运载工作人员的移动平台和第一动力装置,所述第一动力装置的输出端与所述移动平台固定连接在一起;货叉升降组件,包括门架机构、第二动力装置和货叉,所述门架机构与所述升降平台组件并列设置,沿竖直方向固定安装在地面上;所述货叉滑动安装在所述门架机构上,与所述第二动力装置的输出端固定连接在一起;用于装载物料的物料车,可拆卸地安装在所述货叉上。该物料分拣升降平台能够代替登高梯,可以实现由操作员一次性把待分拣物料由货架放置物料车上,不用再上下来回、不用弯腰即可轻松地把物料从货架对应的位置放入物料车上。

Description

物料分拣升降平台
技术领域
本实用新型属于库房内物料入库技术领域,具体涉及一种物料分拣升降平台。
背景技术
目前库房高层货架取分料的操作员,在取最上两层物料时(最上层离地2.1米)需要借助登高梯爬到相应高度,取完一种物料后又需要再借助登高梯下来把物料放置在工装车上,如同一批次的多种物料放置在不同层,操作员就需要重复多次上下动作,预估平均每天需使用登高梯110次。这一流程效率低、劳动强度大,而且借助登高梯还有一定人员跌落的安全风险。
实用新型内容
本实用新型要解决的技术问题是提供一种能够代替登高梯的物料分拣升降平台,该物料分拣升降平台能够使操作员不用上下来回、不用弯腰,轻松地一次性把一整栈板物料放入货架对应的位置。
为解决上述技术问题,本实用新型提供的技术方案为:
一种物料分拣升降平台,包括:
升降平台组件,包括用于运载工作人员的移动平台和第一动力装置,所述第一动力装置的输出端与所述移动平台固定连接在一起;
货叉升降组件,包括门架机构、第二动力装置和货叉,所述门架机构与所述升降平台组件并列设置,沿竖直方向固定安装在地面上;所述货叉滑动安装在所述门架机构上,与所述第二动力装置的输出端固定连接在一起;
用于装载物料的物料车,可拆卸地安装在所述货叉上。
进一步地,所述升降平台组件还包括固定平台,所述固定平台设置在所述移动平台的下方,所述第一动力装置的固定端与所述固定平台固定连接在一起。
进一步地,所述升降平台组件还包括传动机构,传动机构的两端分别与所述第一动力装置的输出端和所述移动平台固定连接在一起。
进一步地,所述传动机构为剪叉组件。
进一步地,所述货叉升降组件还包括适配的滑轨和滑块,所述滑轨沿竖直方向固定安装在所述门架机构上,所述货叉固定安装在所述滑块上。
进一步地,所述滑块为长杆。
进一步地,所述物料车包括主体和滚轮,所述滚轮固定安装在所述主体的底部。
进一步地,所述主体包括至少一个置物板。
进一步地,所述货叉的末端设有由所述货叉向上延伸的挡板。
进一步地,还包括控制系统,与所述第一动力装置、第二动力装置电连接在一起,用于控制所述移动平台和所述货叉的升降高度。
本实用新型的有益效果:
该物料分拣升降平台能够代替登高梯,可以实现由操作员一次性把待分拣物料由货架放置物料车上,不用再上下来回、不用弯腰即可轻松地把物料从货架对应的位置放入物料车上。
附图说明
图1为本实用新型的物料分拣升降平台在一个实施例中的立体结构示意图;
图2为本实用新型的升降平台组件在一个实施例中的立体结构示意图;
图3为本实用新型的升降平台组件在一个实施例中的侧视图;
图4为本实用新型的货叉升降组件和物料车在一个实施例中的立体结构示意图;
图5为本实用新型的货叉升降组件和物料车在一个实施例中的仰视图。
附图标记包括:
100—升降平台组件 110—移动平台 120—门
130—固定平台 140—剪叉组件 200—货叉升降组件
210—门架机构 220—第二动力装置 230—滑轨
240—滑块 250—货叉 251—挡板
300—物料车 310—主体 311—置物板
312—支撑杆 320—滚轮
具体实施方式
为了使本实用新型所要解决的技术问题、技术方案及有益效果更加清楚明白,以下结合附图及实施例,对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解,此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型,并不用于限定本实用新型。
需要说明的是,当元件被称为“固定于”或“设置于”另一个元件,它可以直接在另一个元件上或者间接在该另一个元件上。当一个元件被称为是“连接于”另一个元件,它可以是直接连接到另一个元件或间接连接至该另一个元件上。
需要理解的是,术语“长度”、“宽度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。
此外,术语“第一”、“第二”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此,限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本实用新型的描述中,“多个”的含义是两个或两个以上,除非另有明确具体的限定。
请参照图1,为本实用新型的一较佳实施例,该物料分拣升降平台包括:升降平台组件100,包括用于运载工作人员的移动平台110和第一动力装置(图中未示出),所述第一动力装置的输出端与所述移动平台110固定连接在一起;货叉升降组件200,包括门架机构210、第二动力装置220和货叉250,所述门架机构210与所述升降平台组件100并列设置,沿竖直方向固定安装在地面上;所述货叉250滑动安装在所述门架机构210上,与所述第二动力装置220的输出端固定连接在一起;用于装载物料的物料车300,可拆卸地安装在所述货叉250上。
该物料分拣升降平台能够代替登高梯,可以实现由操作员一次性把待分拣物料由货架放置物料车300上,不用再上下来回、不用弯腰即可轻松地把物料从货架对应的位置放入物料车300上。以下对上述各个组成部分分别作进一步详细介绍。
如图2和图3所示,升降平台组件100包括移动平台110、门120、固定平台130、第一动力装置(图中未示出)。其中移动平台110与固定平台130互相平行设置。固定平台130固定或者可移动地安装在地面上,移动平台110可升降地设置在固定平台130上。移动平台110用于承载操作员,将操作员升降至所需高度。为了便于操作员进出移动平台110,移动平台110上设有门120。
第一动力装置安装在固定平台130上。具体地,所述第一动力装置的固定端与所述固定平台130固定连接在一起;所述第一动力装置的输出端与所述移动平台110直接或间接地固定连接在一起。优选地,所述第一动力装置为气缸。
所述第一动力装置的输出端与所述移动平台110直接或间接地固定连接在一起。例如在本申请的一个实施例中,所述第一动力装置的输出端与所述移动平台110间接地固定连接在一起。此时,升降平台组件100还包括传动机构,传动机构的两端分别与所述第一动力装置的输出端和所述移动平台110固定连接在一起。优选地,所述传动机构为剪叉组件140。
如图4所示,货叉升降组件200包括门架机构210、第二动力装置220和货叉250。所述门架机构210与所述升降平台组件100相邻设置,沿竖直方向固定安装在地面上。所述货叉250滑动安装在所述门架机构210上。具体地,所述货叉升降组件200还包括适配的滑轨230和滑块240,所述滑轨230沿竖直方向固定安装在所述门架机构210上,所述货叉250固定安装在所述滑块240上。优选地,所述滑块240为长杆,所述货叉250固定安装在长杆的中部。滑块240与所述第二动力装置220的输出端固定连接在一起,通过第二动力装置220带动滑块240沿所述滑轨230上下移动,从而驱动所述货叉250进行升降。
如图4和图5所示,物料车300用于装载物料,其可拆卸地安置在所述货叉250上。所述货叉250优选有两条,两条所述货叉250互相平行设置。为了防止物料车300意外脱离所述货叉250,所述货叉250的末端设有由所述货叉250向上延伸的挡板251。具体地,所述物料车300包括主体310和滚轮320,所述滚轮320固定安装在所述主体310的底部,使主体310方便移动,同时与地面之间具有一定距离。所述货叉250通过托举所述主体310的底部,使物料车300能够沿竖直方向升降。所述主体310包括至少一个置物板311。优选地,所述主体310包括多个置物板311,多个置物板311在竖直方向上叠放,相邻置物板311之间通过支撑杆312固定连接在一起。
可以理解的是,为了实现自动调节高度,在本申请的一个实施例中,该物料分拣升降平台还包括控制系统。控制系统与所述第一动力装置、第二动力装置220电连接在一起,用于控制所述移动平台110和所述货叉250的升降高度。
该物料分拣升降平台具有预先设置和每层货架高度相对应高度参数,操作员只需要输入物料所需要放置的层数,升降平台组件100会自动升降到所需高度。
该物料分拣升降平台在设计时,考虑场地环境、物料重量、物料数量、货架高度、物料车300需求提升高度、移动平台110的需求升降高度。
使用时,先将移动平台110和货叉250降至最低点;然后将物料车300推至货叉250上;启动第二动力装置220,提升货叉250至和移动平台110上表面平齐,方便操作员取放最底层置物板311上的物料;再启动第一动力装置,将移动平台110和货叉250同升至某一高度;操作员完成物料分拣后,启动第一动力装置和第二动力装置220,将移动平台110和货叉250同时下降至移动平台110的最低点,再继续将货叉250下降至物料车300的滚轮320接触地面;物料车300从货叉250上退出。
以上内容仅为本实用新型的较佳实施例,对于本领域的普通技术人员,依据本实用新型的思想,在具体实施方式及应用范围上可以作出许多变化,只要这些变化未脱离本实用新型的构思,均属于本实用新型的保护范围。

Claims (10)

1.一种物料分拣升降平台,其特征在于,包括:
升降平台组件(100),包括用于运载工作人员的移动平台(110)和第一动力装置,所述第一动力装置的输出端与所述移动平台(110)固定连接在一起;
货叉升降组件(200),包括门架机构(210)、第二动力装置(220)和货叉(250),所述门架机构(210)与所述升降平台组件(100)并列设置,沿竖直方向固定安装在地面上;所述货叉(250)滑动安装在所述门架机构(210)上,与所述第二动力装置(220)的输出端固定连接在一起;
用于装载物料的物料车(300),可拆卸地安装在所述货叉(250)上。
2.根据权利要求1所述的物料分拣升降平台,其特征在于,所述升降平台组件(100)还包括固定平台(130),所述固定平台(130)设置在所述移动平台(110)的下方,所述第一动力装置的固定端与所述固定平台(130)固定连接在一起。
3.根据权利要求1所述的物料分拣升降平台,其特征在于,所述升降平台组件(100)还包括传动机构,传动机构的两端分别与所述第一动力装置的输出端和所述移动平台(110)固定连接在一起。
4.根据权利要求3所述的物料分拣升降平台,其特征在于,所述传动机构为剪叉组件(140)。
5.根据权利要求1所述的物料分拣升降平台,其特征在于,所述货叉升降组件(200)还包括适配的滑轨(230)和滑块(240),所述滑轨(230)沿竖直方向固定安装在所述门架机构(210)上,所述货叉(250)固定安装在所述滑块(240)上。
6.根据权利要求5所述的物料分拣升降平台,其特征在于,所述滑块(240)为长杆。
7.根据权利要求1所述的物料分拣升降平台,其特征在于,所述物料车(300)包括主体(310)和滚轮(320),所述滚轮(320)固定安装在所述主体(310)的底部。
8.根据权利要求7所述的物料分拣升降平台,其特征在于,所述主体(310)包括至少一个置物板(311)。
9.根据权利要求1所述的物料分拣升降平台,其特征在于,所述货叉(250)的末端设有由所述货叉(250)向上延伸的挡板(251)。
10.根据权利要求1所述的物料分拣升降平台,其特征在于,还包括控制系统,与所述第一动力装置、第二动力装置(220)电连接在一起,用于控制所述移动平台(110)和所述货叉(250)的升降高度。
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