CN220640235U - 一种无人机防撞支架 - Google Patents

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王若天
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Abstract

本实用新型公开了一种无人机防撞支架,包括无人机机身,所述无人机机身底部的中心固定连接有航拍摄像头,所述无人机机身底部的外侧固定连接有脚架,所述脚架对称设置若干个,所述无人机机身外侧固定连接有无人机机翼,所述无人机机翼对称设置若干个,使用时,将下支架外圈放置在平地上,下支架外圈底部的支架腿与地面相接触,有效的防止无人机防撞支架下支架外圈受到磨损,增加无人机防撞支架的使用寿命,用第四螺栓固定住脚架,再用第一螺栓依次将支架立柱固定在下支架外圈上,再用第二螺栓将上支架外圈和支架立柱固定住,有效的固定住上支架外圈和下支架外圈,最后把第三螺栓螺旋转动进第一支架内圈的内部和第二固定块固定住。

Description

一种无人机防撞支架
技术领域
本实用新型属于无人机技术领域,具体涉及一种无人机防撞支架。
背景技术
无人驾驶飞机简称“无人机”,是利用无线电遥控设备和自备的程序控制装置操纵的不载人飞机,或者由车载计算机完全地或间歇地自主地操作,无人机按应用领域,可分为军用与民用,军用方面,无人机分为侦察机和靶机,民用方面,无人机+行业应用,是无人机真正的刚需,在航拍、农业、植保、微型自拍、快递运输、灾难救援、观察野生动物、监控传染病、测绘、新闻报道、电力巡检、救灾、影视拍摄、制造浪漫等等领域的应用,大大的拓展了无人机本身的用途,发达国家也在积极扩展行业应用与发展无人机技术。
现有的部分无人机支架只有保护无人机的下方和无人机的螺旋桨部分,而没有保护到无人机的上方,有可能在无人机飞行中导致无人机上方碰撞到障碍物,可能会损害到无人机的机身,从而导致无人机的内部受到损伤。
实用新型内容
本实用新型要解决的技术问题是克服现有的缺陷,提供一种无人机防撞支架,以解决上述背景技术中提出的现有的部分无人机支架只有保护无人机的下方和无人机的螺旋桨部分,而没有保护到无人机的上方,有可能在无人机飞行中导致无人机上方碰撞到障碍物,可能会损害到无人机的机身,从而导致无人机的内部受到损伤的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种无人机防撞支架,包括无人机机身,所述无人机机身底部的中心固定连接有航拍摄像头,所述无人机机身底部的外侧固定连接有脚架,所述脚架对称设置若干个,所述无人机机身外侧固定连接有无人机机翼,所述无人机机翼对称设置若干个,所述无人机机翼顶部均固定连接有第一固定块,所述第一固定块顶部均转动连接有螺旋桨,所述螺旋桨内侧均螺纹连接有双头螺栓,所述无人机机身顶部固定连接有第二固定块,所述第二固定块顶部活动连接有第一支架内圈,所述第一支架内圈内侧螺纹连接有第三螺栓,所述第三螺栓底部的外侧螺纹连接有第二固定块,所述第一支架内圈外侧固定连接有第一横条,所述第一横条一端均固定连接有上支架外圈,所述脚架底部螺纹连接有第四螺栓,所述第四螺栓外侧螺纹连接有第二支架内圈,所述第二支架内圈外侧固定连接有第二横条,所述第二横条对称设置若干个,所述第二横条一端均固定连接有下支架外圈。
优选的,所述下支架外圈底部固定连接有支架腿,所述支架腿对称设置若干个。
优选的,所述上支架外圈内侧螺纹连接有第二螺栓,所述第二螺栓对称设置若干个,所述第二螺栓外侧均螺纹连接有支架立柱,所述支架立柱底部均螺纹连接有第一螺栓,所述第一螺栓外侧均螺纹连接有下支架外圈。
优选的,所述第一支架内圈一侧固定连接有转轴,所述转轴对称设置若干个,所述转轴外侧均转动连接有把手,所述把手对称设置有两个
优选的,所述脚架外侧均固定连接有抗震弹簧。
优选的,所述抗震弹簧外表面设置有抗氧化涂层。
优选的,所述第一支架内圈、第一横条、上支架外圈、支架立柱、第二支架内圈和第二横条均为碳纤维材质。
与现有技术相比,本实用新型提供了一种无人机防撞支架,具备以下有益效果:
1、本实用新型通过设置上支架外圈、支架立柱和下支架外圈,上支架外圈内侧固定连接有第一横条,第一横条一端固定连接有第一支架内圈,有效的稳固无人机防撞支架的上方部分,其中上支架外圈和下支架外圈的圆环形态,有效的减少无人机周边碰撞到障碍物的接触面积,可能有效的减轻碰撞的力度,防止无人机受到损伤,上支架外圈和下支架外圈之间的支架立柱有效的稳固住整个支架;
2、本实用新型通过设置支架腿,有效的防止无人机防撞支架下支架外圈受到磨损,增加无人机防撞支架的使用寿命;
3、本实用新型通过设置第二支架内圈,有效的将无人机的底部与防撞支架底部部分固定住,同时中空的部分有效的方便航拍摄像头拍摄。
该装置中未涉及部分均与现有技术相同或可采用现有技术加以实现,本实用新型结构科学合理,使用安全方便,为人们提供了很大的帮助。
附图说明
附图用来提供对本实用新型的进一步理解,并且构成说明书的一部分,与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型,并不构成对本实用新型的限制,在附图中:
图1为本实用新型提出的一种无人机防撞支架的轴测结构示意图;
图2为本实用新型提出的一种无人机防撞支架的分解结构示意图;
图3为图2中A处的放大结构示意图;
图4为本实用新型提出的一种无人机防撞支架的俯视结构示意图;
图中:无人机机身1、脚架2、无人机机翼3、第一固定块4、螺旋桨5、双头螺栓6、第二固定块7、航拍摄像头8、第一支架内圈9、第一横条10、上支架外圈11、支架立柱12、下支架外圈13、第二支架内圈14、第二横条15、支架腿16、第一螺栓17、第二螺栓18、第三螺栓19、第四螺栓20、抗震弹簧21、把手22、转轴23。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-4,本实用新型提供一种技术方案:一种无人机防撞支架,包括无人机机身1,无人机机身1底部的中心固定连接有航拍摄像头8,无人机机身1底部的外侧固定连接有脚架2,脚架2对称设置若干个,无人机机身1外侧固定连接有无人机机翼3,无人机机翼3对称设置若干个,无人机机翼3顶部均固定连接有第一固定块4,第一固定块4顶部均转动连接有螺旋桨5,螺旋桨5内侧均螺纹连接有双头螺栓6,无人机机身1顶部固定连接有第二固定块7,第二固定块7顶部活动连接有第一支架内圈9,第一支架内圈9内侧螺纹连接有第三螺栓19,第三螺栓19底部的外侧螺纹连接有第二固定块7,第一支架内圈9外侧固定连接有第一横条10,第一横条10一端均固定连接有上支架外圈11,脚架2底部螺纹连接有第四螺栓20,第四螺栓20外侧螺纹连接有第二支架内圈14,第二支架内圈14外侧固定连接有第二横条15,第二横条15对称设置若干个,第二横条15一端均固定连接有下支架外圈13。支架腿16有效的防止无人机防撞支架下支架外圈13受到磨损,增加无人机防撞支架的使用寿命,支架立柱12有效的固定住上支架外圈11和下支架外圈13,第二支架内圈有效的将无人机的底部与防撞支架底部部分固定住,同时中空的部分有效的方便航拍摄像头拍摄。
本实用新型中,优选的,下支架外圈13底部固定连接有支架腿16,支架腿16对称设置若干个。有效的防止无人机防撞支架下支架外圈13受到磨损,增加无人机防撞支架的使用寿命。
本实用新型中,优选的,上支架外圈11内侧螺纹连接有第二螺栓18,第二螺栓18对称设置若干个,第二螺栓18外侧均螺纹连接有支架立柱12,支架立柱12底部均螺纹连接有第一螺栓17,第一螺栓17外侧均螺纹连接有下支架外圈13。有效的固定住上支架外圈11和下支架外圈13。
本实用新型中,优选的,第一支架内圈9一侧固定连接有转轴23,转轴23对称设置若干个,转轴23外侧均转动连接有把手22,把手22对称设置有两个。有效的方便使用者携带无人机。
本实用新型中,优选的,脚架2外侧均固定连接有抗震弹簧21。有效的减轻无人机降落时产生的震动。
本实用新型中,优选的,抗震弹簧21外表面设置有抗氧化涂层。有效的防止弹簧氧化生锈。
本实用新型中,优选的,第一支架内圈9、第一横条10、上支架外圈11、支架立柱12、第二支架内圈14和第二横条15均为碳纤维材质。有效的耐高温,耐腐蚀,同时碳纤维具有良好的抗摩擦性和较小的体积质量。
本实用新型的工作原理及使用流程:使用时,将下支架外圈13放置在平地上,下支架外圈13底部的支架腿16与地面相接触,有效的防止无人机防撞支架下支架外圈13受到磨损,增加无人机防撞支架的使用寿命,用第四螺栓20固定住脚架2,再用第一螺栓17依次将支架立柱12固定在下支架外圈13上,再用第二螺栓18将上支架外圈11和支架立柱12固定住,有效的固定住上支架外圈11和下支架外圈13,最后把第三螺栓19螺旋转动进第一支架内圈9的内部和第二固定块7固定住。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (7)

1.一种无人机防撞支架,包括无人机机身(1),其特征在于:所述无人机机身(1)底部的中心固定连接有航拍摄像头(8),所述无人机机身(1)底部的外侧固定连接有脚架(2),所述脚架(2)对称设置若干个,所述无人机机身(1)外侧固定连接有无人机机翼(3),所述无人机机翼(3)对称设置若干个,所述无人机机翼(3)顶部均固定连接有第一固定块(4),所述第一固定块(4)顶部均转动连接有螺旋桨(5),所述螺旋桨(5)内侧均螺纹连接有双头螺栓(6),所述无人机机身(1)顶部固定连接有第二固定块(7),所述第二固定块(7)顶部活动连接有第一支架内圈(9),所述第一支架内圈(9)内侧螺纹连接有第三螺栓(19),所述第三螺栓(19)底部的外侧螺纹连接有第二固定块(7),所述第一支架内圈(9)外侧固定连接有第一横条(10),所述第一横条(10)一端均固定连接有上支架外圈(11),所述脚架(2)底部螺纹连接有第四螺栓(20),所述第四螺栓(20)外侧螺纹连接有第二支架内圈(14),所述第二支架内圈(14)外侧固定连接有第二横条(15),所述第二横条(15)对称设置若干个,所述第二横条(15)一端均固定连接有下支架外圈(13)。
2.根据权利要求1所述的一种无人机防撞支架,其特征在于:所述下支架外圈(13)底部固定连接有支架腿(16),所述支架腿(16)对称设置若干个。
3.根据权利要求1所述的一种无人机防撞支架,其特征在于:所述上支架外圈(11)内侧螺纹连接有第二螺栓(18),所述第二螺栓(18)对称设置若干个,所述第二螺栓(18)外侧均螺纹连接有支架立柱(12),所述支架立柱(12)底部均螺纹连接有第一螺栓(17),所述第一螺栓(17)外侧均螺纹连接有下支架外圈(13)。
4.根据权利要求1所述的一种无人机防撞支架,其特征在于:所述第一支架内圈(9)一侧固定连接有转轴(23),所述转轴(23)对称设置若干个,所述转轴(23)外侧均转动连接有把手(22),所述把手(22)对称设置有两个。
5.根据权利要求1所述的一种无人机防撞支架,其特征在于:所述脚架(2)外侧均固定连接有抗震弹簧(21)。
6.根据权利要求5所述的一种无人机防撞支架,其特征在于:所述抗震弹簧(21)外表面设置有抗氧化涂层。
7.根据权利要求1所述的一种无人机防撞支架,其特征在于:所述第一支架内圈(9)、第一横条(10)、上支架外圈(11)、支架立柱(12)、第二支架内圈(14)和第二横条(15)均为碳纤维材质。
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