CN220639625U - 汽车座椅头枕结构 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及汽车座椅技术领域，且公开了汽车座椅头枕结构，其包括头枕，所述头枕下端一侧设置有附枕，所述头枕包括皮套、乳胶软垫和头枕骨架，所述皮套包裹在所述乳胶软垫外围，所述乳胶软垫包裹在所述头枕骨架外围，所述附枕内也填充有乳胶软垫，所述皮套一侧壁中部两侧均设置有针织透气布。附枕的结构设计，使驾乘人员在驾驶或乘坐车辆时，肩颈部位不再悬空，使人的颈椎有良好的支撑，缓解颈椎压力，使人更加舒适；内置音响和针织透气布等结构的设置，使汽车播放的音乐、导航语音或语音通话的声音等直接在驾乘人员的耳侧响起，使人在驾车时能够更加清晰的听到导航语音等信息，有助于提高驾驶安全和驾驶便捷性。
Description
技术领域
本实用新型属于汽车座椅技术领域，具体为汽车座椅头枕结构。
背景技术
汽车座椅头枕结构由头枕杆骨架、头枕软垫、头枕调节装置三大部分组成，目前市面上的汽车座椅头枕有几种普遍的种类，例如分离式头枕、整体式头枕以及嵌入式头枕，目前市场上的头枕结构最外层的蒙皮主要采用皮质、皮质和鹿皮绒结合材质、编织材质等。
在公开号为CN213973720U的专利一种汽车座椅头枕结构中，驾乘人员在乘坐汽车时，颈部容易悬空，颈部没有良好的支撑，容易驾驶疲劳，头枕的高度无法根据驾乘人员的需要进行调整，使用不便，为此这里提出了汽车座椅头枕结构。
发明内容
针对上述情况，为克服现有技术的缺陷，本实用新型提供汽车座椅头枕结构，有效的解决了现有的汽车座椅头枕存在的问题。
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：汽车座椅头枕结构，包括头枕，所述头枕下端一侧设置有附枕，所述头枕包括皮套、乳胶软垫和头枕骨架，所述皮套包裹在所述乳胶软垫外围，所述乳胶软垫包裹在所述头枕骨架外围，所述附枕内也填充有乳胶软垫，所述皮套一侧壁中部两侧均设置有针织透气布，所述头枕骨架两内壁上均设置有内置音响，所述头枕骨架下端一侧设置有电动伸缩杆，位于所述电动伸缩杆一侧的所述头枕骨架下端设置有伸缩方管，所述伸缩方管外围设置有连接套管，所述电动伸缩杆的输出端和所述伸缩方管均贯穿所述皮套和所述乳胶软垫，所述连接套管一侧壁上设置有线孔，位于所述线孔上方的所述连接套管两内壁上均设置有挡块，所述连接套管和所述电动伸缩杆一侧壁上设置有固定板。
优选的，所述皮套和所述附枕的包裹套上设置有隐藏拉链，所述附枕上端与所述皮套下端缝纫连接，所述针织透气布与所述皮套缝纫连接。
优选的，所述内置音响与所述头枕骨架通过螺钉连接，所述电动伸缩杆输出端与所述头枕骨架下端通过螺栓连接，所述伸缩方管上端与所述头枕骨架下端通过螺栓连接。
优选的，所述伸缩方管外壁与所述连接套管内壁滑动连接，所述内置音响的接线从所述伸缩方管和所述连接套管内穿过，从所述线孔穿出。
优选的，所述线孔成型于所述连接套管侧壁上，所述挡块与所述连接套管内壁焊接。
优选的，所述固定板与所述连接套管以及所述电动伸缩杆均通过螺栓连接。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：
在该汽车座椅头枕结构中，附枕的结构设计，使驾乘人员在驾驶或乘坐车辆时，肩颈部位不再悬空，使人的颈椎有良好的支撑，缓解颈椎压力，使人更加舒适；内置音响和针织透气布等结构的设置，使汽车播放的音乐导航语音或语音通话的声音等直接在驾乘人员的耳侧响起，使人在驾车时能够更加清晰的听到导航语音等信息，有助于提高驾驶安全和驾驶便捷性；电动伸缩杆、伸缩方管和连接套管的配合使用，可使头枕和附枕的高度能够进行升降调节，满足汽车不同身高驾乘人员的使用需求和舒适度需求。
附图说明
附图用来提供对本实用新型的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的限制。在附图中：
图1为本实用新型的结构示意图；
图2为本实用新型中头枕、电动伸缩杆、伸缩方管、连接套管和固定板的连接结构示意图；
图3为本实用新型中头枕、伸缩方管和连接套管的正视剖视图；
图中：1、头枕；2、附枕；3、皮套；4、乳胶软垫；5、头枕骨架；6、针织透气布；7、内置音响；8、电动伸缩杆；9、伸缩方管；10、连接套管；11、线孔；12、挡块；13、固定板。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例；基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
本实施例，由图1-3给出，本实用新型包括头枕1，头枕1下端一侧设置有附枕2，头枕1包括皮套3、乳胶软垫4和头枕骨架5，皮套3包裹在乳胶软垫4外围，乳胶软垫4包裹在头枕骨架5外围，附枕2内也填充有乳胶软垫4，皮套3一侧壁中部两侧均设置有针织透气布6，头枕骨架5两内壁上均设置有内置音响7，头枕骨架5下端一侧设置有电动伸缩杆8，位于电动伸缩杆8一侧的头枕骨架5下端设置有伸缩方管9，伸缩方管9外围设置有连接套管10，电动伸缩杆8的输出端和伸缩方管9均贯穿皮套3和乳胶软垫4，连接套管10一侧壁上设置有线孔11，位于线孔11上方的连接套管10两内壁上均设置有挡块12，连接套管10和电动伸缩杆8一侧壁上设置有固定板13。
其中，皮套3和附枕2的包裹套上设置有隐藏拉链，方便头枕1的拆卸、清洗，附枕2上端与皮套3下端缝纫连接，针织透气布6与皮套3缝纫连接，附枕2配合头枕1，使头枕1不仅可对人的头部进行支撑，还可对人的肩颈部位进行良好的支撑，缓解颈椎压力，使人更加舒适。
其中，内置音响7与头枕骨架5通过螺钉连接，电动伸缩杆8输出端与头枕骨架5下端通过螺栓连接，伸缩方管9上端与头枕骨架5下端通过螺栓连接，伸缩方管9外壁与连接套管10内壁滑动连接，内置音响7的接线从伸缩方管9和连接套管10内穿过，从线孔11穿出，内置音响7的接线与车载控制系统连接，汽车播放的音乐导航语音或语音通话的声音等均可通过内置音响7发出，再通过针织透气布6传出，使人在驾车时能够更加清晰的听到导航语音等信息，电动伸缩杆8在工作时，可在连接套管10和伸缩方管9的辅助下使头枕1和附枕2进行升降，满足汽车驾乘人员不同身高需求和舒适度需求。
其中，线孔11成型于连接套管10侧壁上，挡块12与连接套管10内壁焊接，固定板13与连接套管10以及电动伸缩杆8均通过螺栓连接，挡块12可防止伸缩方管9在连接套管10内挤压内置音响7的接线，固定板13通过螺栓固定在汽车座椅的骨架上。
工作原理：固定板13通过螺栓固定在汽车座椅的骨架上，内置音响7和电动伸缩杆8均通过车载供电进行工作，内置音响7的接线从伸缩方管9和连接套管10内穿过，从线孔11穿出，内置音响7的接线与车载控制系统连接，汽车播放的音乐导航语音或语音通话的声音等均可通过内置音响7发出，再通过针织透气布6传出，直接在驾乘人员的耳侧响起，使人在驾车时能够更加清晰的听到导航语音等信息，电动伸缩杆8也与汽车控制系统连接，在工作时，可在连接套管10和伸缩方管9的辅助下使头枕1和附枕2进行升降，满足汽车驾乘人员不同身高需求和舒适度需求，附枕2配合头枕1，使头枕1不仅可对人的头部进行支撑，还可对人的肩颈部位进行良好的支撑，缓解颈椎压力，使人更加舒适。
需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (6)
1.汽车座椅头枕结构，包括头枕(1)，其特征在于：所述头枕(1)下端一侧设置有附枕(2)，所述头枕(1)包括皮套(3)、乳胶软垫(4)和头枕骨架(5)，所述皮套(3)包裹在所述乳胶软垫(4)外围，所述乳胶软垫(4)包裹在所述头枕骨架(5)外围，所述附枕(2)内也填充有乳胶软垫(4)，所述皮套(3)一侧壁中部两侧均设置有针织透气布(6)，所述头枕骨架(5)两内壁上均设置有内置音响(7)，所述头枕骨架(5)下端一侧设置有电动伸缩杆(8)，位于所述电动伸缩杆(8)一侧的所述头枕骨架(5)下端设置有伸缩方管(9)，所述伸缩方管(9)外围设置有连接套管(10)，所述电动伸缩杆(8)的输出端和所述伸缩方管(9)均贯穿所述皮套(3)和所述乳胶软垫(4)，所述连接套管(10)一侧壁上设置有线孔(11)，位于所述线孔(11)上方的所述连接套管(10)两内壁上均设置有挡块(12)，所述连接套管(10)和所述电动伸缩杆(8)一侧壁上设置有固定板(13)。
2.根据权利要求1所述的汽车座椅头枕结构，其特征在于：所述皮套(3)和所述附枕(2)的包裹套上设置有隐藏拉链，所述附枕(2)上端与所述皮套(3)下端缝纫连接，所述针织透气布(6)与所述皮套(3)缝纫连接。
3.根据权利要求1所述的汽车座椅头枕结构，其特征在于：所述内置音响(7)与所述头枕骨架(5)通过螺钉连接，所述电动伸缩杆(8)输出端与所述头枕骨架(5)下端通过螺栓连接，所述伸缩方管(9)上端与所述头枕骨架(5)下端通过螺栓连接。
4.根据权利要求1所述的汽车座椅头枕结构，其特征在于：所述伸缩方管(9)外壁与所述连接套管(10)内壁滑动连接，所述内置音响(7)的接线从所述伸缩方管(9)和所述连接套管(10)内穿过，从所述线孔(11)穿出。
5.根据权利要求1所述的汽车座椅头枕结构，其特征在于：所述线孔(11)成型于所述连接套管(10)侧壁上，所述挡块(12)与所述连接套管(10)内壁焊接。
6.根据权利要求1所述的汽车座椅头枕结构，其特征在于：所述固定板(13)与所述连接套管(10)以及所述电动伸缩杆(8)均通过螺栓连接。
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