CN220636171U - 一种汽车线束生产用剪切装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种汽车线束生产用剪切装置,包括底板,底板的内腔活动安装有转动组件,所述转动组件顶部的两侧均固定安装有支撑板,所述支撑板的顶部固定安装有放置架,支撑板顶部的前侧和后侧均固定安装有连接板。一种汽车线束生产用剪切装置,通过丝杆、第一转动盘、固定块和连接块的设计,第一转动盘在转动的时候会带动丝杆进行转动,两个固定块会跟着丝杆转动而相互靠近或者相互远离,连接块会跟着固定块移动而进行移动,支撑板会跟着连接块移动而进行移动,放置架、连接板、固定板和固定组件会跟着支撑板移动而进行移动,可以对两个固定组件之间的间距进行调节,从而对不同尺寸的汽车线束进行夹持定位。
Description
技术领域
本实用新型属于汽车线束加工技术领域,尤其涉及一种汽车线束生产用剪切装置。
背景技术
汽车线束是汽车电路的网络主体,没有线束也就不存在汽车电路。线束是指由铜材冲制而成的接触件端子与电线电缆压接后,外面再塑压绝缘体或外加金属壳体等,以线束捆扎形成连接电路的组件,线束在生产过程中,需要使用到剪切装置,对其进行剪切。
现市面上的汽车线束剪切装置在使用时存在以下问题:
1.在对汽车线束剪切的过程中不便于根据不同尺寸的汽车线束来调节固定组件之间的距离,在对不同尺寸的汽车线束进行固定的时候非常不便;
2.在对汽车线束剪切的过程中无法同时对多根汽车线束进行固定剪切,只能够一根一根进行固定剪切,导致剪切时的速度非常慢,降低了汽车线束在剪切时候的效率。
实用新型内容
本实用新型目的在于提供一种汽车线束生产用剪切装置,以解决背景技术中所提出的技术问题。
为实现上述目的,本实用新型的具体技术方案如下:一种汽车线束生产用剪切装置,包括底板,所述底板的内腔活动安装有转动组件,所述转动组件顶部的两侧均固定安装有支撑板,所述支撑板的顶部固定安装有放置架,所述支撑板顶部的前侧和后侧均固定安装有连接板,两个连接板的顶部之间固定安装有固定板,所述固定板的顶部固定安装有固定组件,所述底板顶部的前侧和后侧均固定安装有侧板,两个侧板的顶部之间固定安装有顶板,所述顶板的顶部固定安装有电动伸缩杆,所述电动伸缩杆的底部固定安装有放置板,所述放置板的底部固定安装有剪切刀,所述电动伸缩杆表面的底部套设有限位板,所述限位板的底部与顶板的顶部固定连接。
优选的,所述转动组件包括丝杆,所述丝杆活动安装在底板的内腔,所述丝杆的右侧固定安装有第一转动盘,所述丝杆表面的两侧均螺纹连接有固定块,所述固定块的顶部固定安装有连接块,两个连接块的顶部分别与两个支撑板的底部固定连接。
优选的,所述固定块的前侧和后侧均固定安装有滑动块,所述滑动块的内腔滑动安装有滑动杆,所述滑动杆的两侧均固定安装在底板的内腔。
优选的,所述固定组件包括螺纹套,所述螺纹套固定安装在固定板的顶部,所述螺纹套的内腔螺纹连接有螺纹杆,所述螺纹杆的顶部固定安装有第二转动盘,所述螺纹杆的底部固定安装有弧形夹具。
优选的,所述弧形夹具顶部的前侧和后侧均固定安装有活动杆,所述活动杆的表面活动安装有活动套,所述活动套的底部与固定板的顶部固定连接。
优选的,所述底板的前侧和后侧均固定安装有定位板,所述定位板的顶部开设有螺纹孔。
本实用新型的一种汽车线束生产用剪切装置具有以下优点:
1.该一种汽车线束生产用剪切装置,通过丝杆、第一转动盘、固定块和连接块的设计,转动第一转动盘,第一转动盘在转动的时候会带动丝杆进行转动,两个固定块是螺纹连接在丝杆表面的,两个固定块会跟着丝杆转动而相互靠近或者相互远离,连接块是安装在固定块上的,会跟着固定块移动而进行移动,支撑板是安装在连接块上的,会跟着连接块移动而进行移动,放置架、连接板、固定板和固定组件都是安装在支撑板上的,会跟着支撑板移动而进行移动,可以对两个固定组件之间的间距进行调节,从而对不同尺寸的汽车线束进行夹持定位;
2.该一种汽车线束生产用剪切装置,通过螺纹套、螺纹杆、第二转动盘和弧形夹具的设计,转动第二转动盘,第二转动盘在转动的时候会带动螺纹杆进行转动,螺纹杆是螺纹连接在螺纹套内部的,在转动的时候会向放置架方向进行移动,弧形夹具是固定安装在螺纹杆上的,会跟着螺纹杆移动而进行移动,通过弧形夹具和放置架的配合使用从而对汽车线束进行夹持固定,可以对多个汽车线束同时进行夹持固定,从而同时对多个汽车线束进行剪切。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施方式的技术方案,下面将对实施方式中所需要使用的附图作简单地介绍,应当理解,以下附图仅示出了本实用新型的某些实施例,因此不应被看作是对范围的限定,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他相关的附图。
图1为本实用新型的整体结构示意图;
图2为本实用新型的主视剖视结构示意图;
图3为本实用新型的转动组件主视结构示意图;
图4为本实用新型的固定组件侧视结构示意图;
图中标记说明:1、底板;2、转动组件;201、丝杆;202、第一转动盘;203、固定块;204、连接块;205、滑动块;206、滑动杆;3、支撑板;4、放置架;5、连接板;6、固定板;7、固定组件;701、螺纹套;702、螺纹杆;703、第二转动盘;704、弧形夹具;705、活动杆;706、活动套;8、侧板;9、顶板;10、电动伸缩杆;11、放置板;12、剪切刀;13、定位板;14、限位板。
具体实施方式
在下文中,仅简单地描述了某些示例性实施例。正如本领域技术人员可认识到的那样,在不脱离本实用新型实施例的精神或范围的情况下,可通过各种不同方式修改所描述的实施例。因此,附图和描述被认为本质上是示例性的而非限制性的。
在本实用新型实施例的描述中,需要理解的是,术语“长度”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型实施例和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型实施例的限制。
此外,术语“第一”、“第二”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此,限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本实用新型实施例的描述中,“多个”的含义是两个或两个以上,除非另有明确具体的限定。
在本实用新型实施例中,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“相连”、“连接”、“固定”等术语应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或成一体;可以是机械连接,也可以是电连接,还可以是通信;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系。对于本领域的普通技术人员而言,可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型实施例中的具体含义。
下文的公开提供了许多不同的实施方式或例子用来实现本实用新型实施例的不同结构。为了简化本实用新型实施例的公开,下文中对特定例子的部件和设置进行描述。当然,它们仅仅为示例,并且目的不在于限制本实用新型实施例。此外,本实用新型实施例可以在不同例子中重复参考数字和/或参考字母,这种重复是为了简化和清楚的目的,其本身不指示所讨论各种实施方式和/或设置之间的关系。
为了更好地了解本实用新型的目的、结构及功能,下面结合附图,对本实用新型一种汽车线束生产用剪切装置做进一步详细的描述。
如图1-4所示,本实用新型的一种汽车线束生产用剪切装置,包括底板1,底板1的内腔活动安装有转动组件2,转动组件2顶部的两侧均固定安装有支撑板3,支撑板3的顶部固定安装有放置架4,支撑板3顶部的前侧和后侧均固定安装有连接板5,两个连接板5的顶部之间固定安装有固定板6,固定板6的顶部固定安装有固定组件7,底板1顶部的前侧和后侧均固定安装有侧板8,两个侧板8的顶部之间固定安装有顶板9,顶板9的顶部固定安装有电动伸缩杆10,电动伸缩杆10的底部固定安装有放置板11,放置板11的底部固定安装有剪切刀12,电动伸缩杆10表面的底部套设有限位板14,限位板14的底部与顶板9的顶部固定连接,通过转动组件2可以对两个固定组件7之间的间距进行调节,从而对不同尺寸的汽车线束进行夹持定位,通过固定组件7可以对多个汽车线束同时进行夹持固定,从而同时对多个汽车线束进行剪切,通过电动伸缩杆10和剪切刀12可以快速的对汽车线束进行剪切。
转动组件2包括丝杆201,丝杆201活动安装在底板1的内腔,丝杆201的右侧固定安装有第一转动盘202,丝杆201表面的两侧均螺纹连接有固定块203,固定块203的顶部固定安装有连接块204,两个连接块204的顶部分别与两个支撑板3的底部固定连接,通过丝杆201、第一转动盘202、固定块203和连接块204的设计,转动第一转动盘202,第一转动盘202在转动的时候会带动丝杆201进行转动,两个固定块203是螺纹连接在丝杆201表面的,两个固定块203会跟着丝杆201转动而相互靠近或者相互远离,连接块204是安装在固定块203上的,会跟着固定块203移动而进行移动,支撑板3是安装在连接块204上的,会跟着连接块204移动而进行移动,放置架4、连接板5、固定板6和固定组件7都是安装在支撑板3上的,会跟着支撑板3移动而进行移动,可以对两个固定组件7之间的间距进行调节,从而对不同尺寸的汽车线束进行夹持定位。
固定块203的前侧和后侧均固定安装有滑动块205,滑动块205的内腔滑动安装有滑动杆206,滑动杆206的两侧均固定安装在底板1的内腔,通过滑动块205和滑动杆206的设计,使固定块203在移动的时候对其进行支撑,从而起到辅助固定块203移动的作用,固定块203在移动的时候还可以对其进行限位。
固定组件7包括螺纹套701,螺纹套701固定安装在固定板6的顶部,螺纹套701的内腔螺纹连接有螺纹杆702,螺纹杆702的顶部固定安装有第二转动盘703,螺纹杆702的底部固定安装有弧形夹具704,通过螺纹套701、螺纹杆702、第二转动盘703和弧形夹具704的设计,转动第二转动盘703,第二转动盘703在转动的时候会带动螺纹杆702进行转动,螺纹杆702是螺纹连接在螺纹套701内部的,在转动的时候会向放置架4方向进行移动,弧形夹具704是固定安装在螺纹杆702上的,会跟着螺纹杆702移动而进行移动,通过弧形夹具704和放置架4的配合使用从而对汽车线束进行夹持固定,可以对多个汽车线束同时进行夹持固定,从而同时对多个汽车线束进行剪切。
弧形夹具704顶部的前侧和后侧均固定安装有活动杆705,活动杆705的表面活动安装有活动套706,活动套706的底部与固定板6的顶部固定连接,通过活动杆705和活动套706的设计,使弧形夹具704在进行移动的时候,可以对其起到辅助的作用,从而使弧形夹具704在移动时更加的方便。
底板1的前侧和后侧均固定安装有定位板13,定位板13的顶部开设有螺纹孔,通过定位板13可以将该装置快速安装在需要放置的位置。
该汽车线束生产用剪切装置的工作原理:转动第一转动盘202,第一转动盘202在转动的时候会带动丝杆201进行转动,两个固定块203是螺纹连接在丝杆201表面的,两个固定块203会跟着丝杆201转动而相互靠近或者相互远离,连接块204是安装在固定块203上的,会跟着固定块203移动而进行移动,支撑板3是安装在连接块204上的,会跟着连接块204移动而进行移动,放置架4、连接板5、固定板6和固定组件7都是安装在支撑板3上的,会跟着支撑板3移动而进行移动,可以对两个固定组件7之间的间距进行调节,从而对不同尺寸的汽车线束进行夹持定位,转动第二转动盘703,第二转动盘703在转动的时候会带动螺纹杆702进行转动,螺纹杆702是螺纹连接在螺纹套701内部的,在转动的时候会向放置架4方向进行移动,弧形夹具704是固定安装在螺纹杆702上的,会跟着螺纹杆702移动而进行移动,通过弧形夹具704和放置架4的配合使用从而对汽车线束进行夹持固定,可以对多个汽车线束同时进行夹持固定,从而同时对多个汽车线束进行剪切,启动电动伸缩杆10,电动伸缩杆10在使用的时候通过放置板11带动剪切刀12进行移动,通过剪切刀12对汽车线束进行剪切。
可以理解,本实用新型是通过一些实施例进行描述的,本领域技术人员知悉的,在不脱离本实用新型的精神和范围的情况下,可以对这些特征和实施例进行各种改变或等效替换。另外,在本实用新型的教导下,可以对这些特征和实施例进行修改以适应具体的情况及材料而不会脱离本实用新型的精神和范围。因此,本实用新型不受此处所公开的具体实施例的限制,所有落入本申请的权利要求范围内的实施例都属于本实用新型所保护的范围内。
Claims (6)
1.一种汽车线束生产用剪切装置,包括底板(1),其特征在于:所述底板(1)的内腔活动安装有转动组件(2),所述转动组件(2)顶部的两侧均固定安装有支撑板(3),所述支撑板(3)的顶部固定安装有放置架(4),所述支撑板(3)顶部的前侧和后侧均固定安装有连接板(5),两个连接板(5)的顶部之间固定安装有固定板(6),所述固定板(6)的顶部固定安装有固定组件(7),所述底板(1)顶部的前侧和后侧均固定安装有侧板(8),两个侧板(8)的顶部之间固定安装有顶板(9),所述顶板(9)的顶部固定安装有电动伸缩杆(10),所述电动伸缩杆(10)的底部固定安装有放置板(11),所述放置板(11)的底部固定安装有剪切刀(12),所述电动伸缩杆(10)表面的底部套设有限位板(14),所述限位板(14)的底部与顶板(9)的顶部固定连接。
2.根据权利要求1所述的一种汽车线束生产用剪切装置,其特征在于:所述转动组件(2)包括丝杆(201),所述丝杆(201)活动安装在底板(1)的内腔,所述丝杆(201)的右侧固定安装有第一转动盘(202),所述丝杆(201)表面的两侧均螺纹连接有固定块(203),所述固定块(203)的顶部固定安装有连接块(204),两个连接块(204)的顶部分别与两个支撑板(3)的底部固定连接。
3.根据权利要求2所述的一种汽车线束生产用剪切装置,其特征在于:所述固定块(203)的前侧和后侧均固定安装有滑动块(205),所述滑动块(205)的内腔滑动安装有滑动杆(206),所述滑动杆(206)的两侧均固定安装在底板(1)的内腔。
4.根据权利要求1所述的一种汽车线束生产用剪切装置,其特征在于:所述固定组件(7)包括螺纹套(701),所述螺纹套(701)固定安装在固定板(6)的顶部,所述螺纹套(701)的内腔螺纹连接有螺纹杆(702),所述螺纹杆(702)的顶部固定安装有第二转动盘(703),所述螺纹杆(702)的底部固定安装有弧形夹具(704)。
5.根据权利要求4所述的一种汽车线束生产用剪切装置,其特征在于:所述弧形夹具(704)顶部的前侧和后侧均固定安装有活动杆(705),所述活动杆(705)的表面活动安装有活动套(706),所述活动套(706)的底部与固定板(6)的顶部固定连接。
6.根据权利要求1所述的一种汽车线束生产用剪切装置,其特征在于:所述底板(1)的前侧和后侧均固定安装有定位板(13),所述定位板(13)的顶部开设有螺纹孔。
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