CN220625095U - 一种用于顶盖后横梁总成检具 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及汽车检具技术领域，具体涉及一种用于顶盖后横梁总成检具，包括检测台，所述检测台的顶部安装有底板，所述底板顶部的中间处安装有安装板，所述安装板的顶部安装有顶盖后横梁总成，所述底板的顶部且位于安装板的前后两侧均安装有调节板，所述调节板的顶部安装有多组调节座，多组所述调节座的顶部分别安装有压紧单元与卡位单元，与现有的用于顶盖后横梁总成检具相比较，本实用新型通过设计能够提升用于顶盖后横梁总成检具的整体适用性与实用性。
Description
技术领域
本实用新型涉及汽车检具技术领域，具体涉及一种用于顶盖后横梁总成检具。
背景技术
检具是工业生产企业用于控制产品各种尺寸的简捷工具，能够有效提高生产效率和控制质量，适用于大批量生产的产品，在汽车生产制造行业中，汽车顶盖后横梁总成在加工完成后，需要用检具对顶盖后横梁总成的孔位置度进行检验。
经检索，公开号CN208366209U公开了一种用于汽车顶盖后横梁总成的检具，包括：顶盖后横梁总成，其上设置有若干待检测的检测孔，所述顶盖后横梁总成的顶部端面上设置有多个用于定位的基准平面，所述顶盖后横梁总成上还开设有用于插置定位销的定位孔；与所述定位销相配合用于使得所述顶盖后横梁总成装夹定位的压紧单元，其设置在所述顶盖后横梁总成的外围；以及卡位单元，其位于所述顶盖后横梁总成的一侧；其中，所述检测孔内设置有活动衬套，检测时，通止规穿过所述检测孔后插设置活动衬套内；
上述用于汽车顶盖后横梁总成的检具具有结构简单、使用方便的优点，但其检具对于特定的汽车顶盖后横梁总成的都是定制的，在对不同的汽车顶盖后横梁总成进行孔位检测时，因为汽车顶盖后横梁总成型号的不同，根据孔位的不同，压紧单元与卡位单元的位置也需要相应的进行调整，否则在进行孔位检测时会对检测位造成遮挡，而该检具压紧单元与卡位单元的位置都是固定的，使得该检具的适用性大大降低。
因此，亟需设计一种用于顶盖后横梁总成检具以解决上述缺陷，显得尤为重要。
实用新型内容
针对现有技术的不足，本实用新型设计了一种用于顶盖后横梁总成检具，该检具旨在解决现有技术下在对汽车顶盖后横梁总成进行孔位检测时，检具压紧单元与卡位单元的位置都是固定的，无法进行相应调整，在进行孔位检测时会对检测位造成遮挡，使得该检具的适用性大大降低的技术问题。
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：
一种用于顶盖后横梁总成检具，包括检测台，所述检测台的顶部安装有底板，所述底板顶部的中间处安装有安装板，所述安装板的顶部安装有顶盖后横梁总成，所述底板的顶部且位于安装板的前后两侧均安装有调节板，所述调节板的顶部安装有多组调节座，多组所述调节座的顶部分别安装有压紧单元与卡位单元。
作为本实用新型优选的方案，所述检测台底部的四个拐角处均安装有移动座，多组所述移动座的底部均安装有万向轮，多组所述移动座的底部且位于万向轮的外侧均螺纹连接有支撑脚。
作为本实用新型优选的方案，所述检测台的正面安装有工具箱，所述工具箱的内部放置有多组孔位检测销具，所述工具箱的底部通过安装架与检测台固定连接。
作为本实用新型优选的方案，所述安装板顶部的四个拐角处均安装有吊环，所述底板顶部的左右两端均安装有定位柱，所述安装板顶部与定位柱相对应的位置处开设有定位孔。
作为本实用新型优选的方案，所述调节板顶部顶部开设有滑槽，所述调节座的底部通过滑块与滑槽滑动连接，所述滑块与滑槽相适配使用。
作为本实用新型优选的方案，所述调节板的顶部且位于滑槽的前后两侧均开设有滚槽，所述调节座底部的前后两端均安装有两组滚轮，所述滚轮与滚槽相适配使用。
作为本实用新型优选的方案，所述调节座远离安装板的一侧安装有固定块，所述固定块的内侧滑动连接有插销，所述调节板顶部与插销相对应的位置处开设有多组插孔，所述插销与插孔相适配使用。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：
本实用新型中，通过调节板与调节座的配合设计，在对顶盖后横梁总成进行孔位检测时，先将检测台移动至顶盖后横梁总成的检测工位后进行固定，随后将安装板吊装到底板的中间处，从而将顶盖后横梁总成安装到底板顶部的中间处，根据不同型号的顶盖后横梁总成，先根据所要固定的位置同时观察所要检测的孔位，移动调节座使得滑块在滑槽内滑动，从而对压紧单元与卡位单元的位置进行调节，随后通过压紧单元与卡位单元对顶盖后横梁总成进行固定的同时，避免了对检测孔位造成遮挡，从而提高检具的适用性。
附图说明
图1为本实用新型整体结构示意图；
图2为本实用新型底板顶部结构示意图；
图3为图2中A部放大示意图。
图中：1、检测台；101、移动座；102、万向轮；103、支撑脚；104、工具箱；105、安装架；2、底板；3、安装板；301、吊环；302、定位柱；303、定位孔；4、顶盖后横梁总成；5、调节板；501、滑槽；502、滚槽；6、调节座；601、滑块；602、滚轮；603、固定块；604、插销；605、插孔；7、压紧单元；8、卡位单元。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例,基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
实施例：
请参阅图1-图3，本实用新型提供一种技术方案：
一种用于顶盖后横梁总成检具，包括检测台1，检测台1的顶部安装有底板2，底板2顶部的中间处安装有安装板3，安装板3的顶部安装有顶盖后横梁总成4，底板2的顶部且位于安装板3的前后两侧均安装有调节板5，调节板5的顶部安装有多组调节座6，多组调节座6的顶部分别安装有压紧单元7与卡位单元8。
首先，检测台1底部的四个拐角处均安装有移动座101，多组移动座101的底部均安装有万向轮102，多组移动座101的底部且位于万向轮102的外侧均螺纹连接有支撑脚103，通过移动座101底部的万向轮102带动检测台1进行移动，进而方便检测台1对底板2以及调节板5随着检测工位进行移动，而在检测台1使用时，向下转动支撑脚103使其抵向地面，进而对检测台1进行固定。
进一步的，检测台1的正面安装有工具箱104，工具箱104的内部放置有多组孔位检测销具，工具箱104的底部通过安装架105与检测台1固定连接，通过安装架105将工具箱104固定在检测台1的正面，使得工人在对顶盖后横梁总成4进行孔位检测时，可以直接在工具箱104内拿取孔位检测销具，同时统一对孔位检测销具进行存储，防止丢失，进而增加了检具的实用性。
然后，安装板3顶部的四个拐角处均安装有吊环301，底板2顶部的左右两端均安装有定位柱302，安装板3顶部与定位柱302相对应的位置处开设有定位孔303，通过吊环301对安装板3进行吊装，进而方便对不同的顶盖后横梁总成4进行安装检测，在对安装板3进行安装时，将定位孔303对准定位柱302，从而方便安装板3的快速安装。
更进一步的，调节板5顶部顶部开设有滑槽501，调节座6的底部通过滑块601与滑槽501滑动连接，滑块601与滑槽501相适配使用，根据不同型号的顶盖后横梁总成4，先根据所要固定的位置同时观察所要检测的孔位，移动调节座6使得滑块601在滑槽501内滑动，从而对压紧单元7与卡位单元8的位置进行调节，随后通过压紧单元7与卡位单元8对顶盖后横梁总成4进行固定的同时，避免了对检测孔位造成遮挡，从而提高检具的适用性。
其次，调节板5的顶部且位于滑槽501的前后两侧均开设有滚槽502，调节座6底部的前后两端均安装有两组滚轮602，滚轮602与滚槽502相适配使用，在对调节座6进行移动时，滚轮602配合在滚槽502内滚动，从而提高调节座6的移动稳定性。
最后，调节座6远离安装板3的一侧安装有固定块603，固定块603的内侧滑动连接有插销604，调节板5顶部与插销604相对应的位置处开设有多组插孔605，插销604与插孔605相适配使用，将调节座6的位置调节完成后，利用压紧单元7与卡位单元8对顶盖后横梁总成4进行固定前，将插销604插入对应的插孔605内，进而通过固定块603对调节座6进行固定，最后通过压紧单元7与卡位单元8对顶盖后横梁总成4进行固定，对孔位进行检测。
在此需要特别说明的是，在此需要特别说明的是，压紧单元7和卡位单元8的具体结构以及与顶盖后横梁总成4的配合方式均在对比文件一种用于汽车顶盖后横梁总成的检具<公开号为CN208366209U>中以进行了细致的描述，在此对其运作原理以及操作步骤不作过多赘述；
在本实施例中，实施场景具体为：在对顶盖后横梁总成4进行孔位检测时，先将检测台1移动至顶盖后横梁总成4的检测工位后进行固定，随后将安装板3吊装到底板2的中间处，从而将顶盖后横梁总成4安装到底板2顶部的中间处，根据不同型号的顶盖后横梁总成4，先根据所要固定的位置同时观察所要检测的孔位，移动调节座6使得滑块601在滑槽501内滑动，从而对压紧单元7与卡位单元8的位置进行调节，随后通过压紧单元7与卡位单元8对顶盖后横梁总成4进行固定的同时，避免了对检测孔位造成遮挡，整个操作流程简单便捷，与现有的用于顶盖后横梁总成检具相比较，本实用新型通过设计能够提升用于顶盖后横梁总成检具的整体适用性与实用性。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (7)
1.一种用于顶盖后横梁总成检具，包括检测台(1)，其特征在于：所述检测台(1)的顶部安装有底板(2)，所述底板(2)顶部的中间处安装有安装板(3)，所述安装板(3)的顶部安装有顶盖后横梁总成(4)，所述底板(2)的顶部且位于安装板(3)的前后两侧均安装有调节板(5)，所述调节板(5)的顶部安装有多组调节座(6)，多组所述调节座(6)的顶部分别安装有压紧单元(7)与卡位单元(8)。
2.根据权利要求1所述的一种用于顶盖后横梁总成检具，其特征在于：所述检测台(1)底部的四个拐角处均安装有移动座(101)，多组所述移动座(101)的底部均安装有万向轮(102)，多组所述移动座(101)的底部且位于万向轮(102)的外侧均螺纹连接有支撑脚(103)。
3.根据权利要求1所述的一种用于顶盖后横梁总成检具，其特征在于：所述检测台(1)的正面安装有工具箱(104)，所述工具箱(104)的内部放置有多组孔位检测销具，所述工具箱(104)的底部通过安装架(105)与检测台(1)固定连接。
4.根据权利要求1所述的一种用于顶盖后横梁总成检具，其特征在于：所述安装板(3)顶部的四个拐角处均安装有吊环(301)，所述底板(2)顶部的左右两端均安装有定位柱(302)，所述安装板(3)顶部与定位柱(302)相对应的位置处开设有定位孔(303)。
5.根据权利要求1所述的一种用于顶盖后横梁总成检具，其特征在于：所述调节板(5)顶部顶部开设有滑槽(501)，所述调节座(6)的底部通过滑块(601)与滑槽(501)滑动连接，所述滑块(601)与滑槽(501)相适配使用。
6.根据权利要求5所述的一种用于顶盖后横梁总成检具，其特征在于：所述调节板(5)的顶部且位于滑槽(501)的前后两侧均开设有滚槽(502)，所述调节座(6)底部的前后两端均安装有两组滚轮(602)，所述滚轮(602)与滚槽(502)相适配使用。
7.根据权利要求1所述的一种用于顶盖后横梁总成检具，其特征在于：所述调节座(6)远离安装板(3)的一侧安装有固定块(603)，所述固定块(603)的内侧滑动连接有插销(604)，所述调节板(5)顶部与插销(604)相对应的位置处开设有多组插孔(605)，所述插销(604)与插孔(605)相适配使用。
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