CN220615448U - 一种新型门洞条断面结构 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种新型门洞条断面结构，包括门洞框和门洞条，所述门洞条设于门洞框内框处，所述门洞条内嵌设有门洞骨架，且门洞条其中一侧设有空气空腔，使门洞骨架通过空气空腔形成双层橡胶结构，所述门洞条另一侧设有门洞泡管，且门洞条上设有凹槽结构，并且门洞条的凹槽结构内固定有门洞卡爪，所述门洞框上设有侧围内板和侧围外板，且门洞条的凹槽结构卡于侧围内板和侧围外板之间，使门洞条固定到门洞框内侧。该新型门洞条断面结构在门洞骨架外侧设置两层橡胶，并通过空气空腔进行隔断，覆盖原有的骨架印，使骨架印不可见，提高了门洞条的美观度，使车辆美观度也得以提升。
Description
技术领域
本实用新型涉及车用配件技术领域，具体为一种新型门洞条断面结构。
背景技术
门洞条是一种安装在车辆车门边缘的装饰条，通常由塑料或橡胶制成。门洞条的主要功能是保护车门边缘免受刮擦和碰撞，同时也可以增加车辆的外观美观度，并可以有效地防止车门与其他车辆或物体之间的直接接触，减少车门边缘的磨损和划伤，此外，它们还可以起到减震和防尘的作用，阻止灰尘和杂物进入车辆内部。门洞条通常是可拆卸或可更换的，便于维修和更换。
现有的车辆的门洞条结构骨架外侧只有一层橡胶覆盖，导致骨架印明显外露，影响美观度，且无豪华感，影响用户观感的问题。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种新型门洞条断面结构，以解决上述背景技术提出的目前市场上车辆的门洞条结构骨架外侧只有一层橡胶覆盖，导致骨架印明显外露，影响美观度，且无豪华感，影响用户观感的问题。
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种新型门洞条断面结构，包括门洞框和门洞条，所述门洞条设于门洞框内框处，所述门洞条内嵌设有门洞骨架，且门洞条其中一侧设有空气空腔，使门洞骨架通过空气空腔形成双层橡胶结构，所述门洞条另一侧设有门洞泡管，且门洞条上设有凹槽结构，并且门洞条的凹槽结构内固定有门洞卡爪，所述门洞框上设有侧围内板和侧围外板，且门洞条的凹槽结构卡于侧围内板和侧围外板之间，使门洞条固定到门洞框内侧。
优选的，所述门洞条、门洞卡爪以及门洞泡管通过模具挤压一体构成。
优选的，所述门洞卡爪向门洞条的凹槽内倾斜，且门洞卡爪与侧围内板以及侧围外板分别接触设置。
优选的，所述空气空腔为L型结构，且空气空腔处于门洞骨架的侧面以及底部。
优选的，所述门洞泡管的上方部位均匀间隔开设有气孔。
优选的，所述门洞骨架呈U型结构设置，且门洞骨架处于门洞条的凹槽结构处。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该新型门洞条断面结构在门洞骨架外侧设置两层橡胶，并通过空气空腔进行隔断，覆盖原有的骨架印，使骨架印不可见，提高了门洞条的美观度，使车辆美观度也得以提升。该新型门洞条断面结构的空气空腔设置成L型结构，不但起到隔断骨架印的作用，还可以对乘车人员进出门洞进行防撞防护处理。
附图说明
图1为本实用新型一种新型门洞条与门洞框连接结构示意图；
图2为本实用新型一种新型门洞条断面与门洞框连接结构示意图；
图3为本实用新型一种新型门洞条断面结构的门洞泡管结构示意图；
图4为传统汽车门洞条断面结构示意图。
图中：1、门洞框；101、侧围内板；102、侧围外板；2、门洞条；201、门洞卡爪；202、空气空腔；203、门洞泡管；2031、气孔；3、门洞骨架。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-4，本实用新型提供一种技术方案：一种新型门洞条断面结构，包括门洞框1和门洞条2，门洞条2设于门洞框1内框处，门洞条2内嵌设有门洞骨架3，且门洞条2其中一侧设有空气空腔202，使门洞骨架3通过空气空腔202形成双层橡胶结构，空气空腔202为L型结构，且空气空腔202处于门洞骨架3的侧面以及底部，此结构空气空腔202通过L型结构对门洞骨架3的侧面以及底部进行隔断处理，覆盖原有的骨架印，使骨架印不可见，提高了门洞条2的美观度，并使车辆美观度也得以提升，门洞条2另一侧设有门洞泡管203，门洞泡管203的上方部位均匀间隔开设有气孔2031，此结构门洞泡管203对车门的关闭起到减震的作用，在车门压到门洞泡管203时，门洞泡管203被压缩，门洞泡管203内的气体由气孔2031排出，且门洞条2上设有凹槽结构，并且门洞条2的凹槽结构内固定有门洞卡爪201，门洞条2、门洞卡爪201以及门洞泡管203通过模具挤压一体构成，此结构门洞条2在进行加工时，让空气空腔202也一体形成，使空气空腔202一侧为双层橡胶结构，以便通过空气空腔202对门洞骨架3进行隔断处理，隐藏骨架印，提高门洞条2的美观度，门洞卡爪201向门洞条2的凹槽内倾斜，且门洞卡爪201与侧围内板101以及侧围外板102分别接触设置，此结构门洞条2在固定到门洞框1内框处时，通过凹槽结构相对焊接固定后的侧围内板101以及侧围外板102进行卡合，再由门洞卡爪201进行卡合后的紧固处理，门洞框1上设有侧围内板101和侧围外板102，且门洞条2的凹槽结构卡于侧围内板101和侧围外板102之间，使门洞条2固定到门洞框1内侧，门洞骨架3呈U型结构设置，且门洞骨架3处于门洞条2的凹槽结构处，此结构门洞骨架3形成的U型结构对门洞条2起到加固的作用，以便门洞条2与门洞框1之间卡接固定的紧固。
工作原理：在使用该新型门洞条断面结构时，首先门洞框1由侧围内板101和侧围外板102焊接构成门框结构，门洞条2通过凹槽和U型结构的门洞骨架3与侧围内板101和侧围外板102的焊接总成卡合，并由门洞卡爪201进行卡接紧固，空气空腔202使门洞骨架3外侧构成双层橡胶，将骨架印隐藏起来，提升门洞条2的美观度，门洞泡管203提高了关门时的减震性，门洞泡管203由气孔2031进行进出气处理，从而完成一系列工作。
尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (6)
1.一种新型门洞条断面结构，包括门洞框(1)和门洞条(2)，所述门洞条(2)设于门洞框(1)内框处，其特征在于：所述门洞条(2)内嵌设有门洞骨架(3)，且门洞条(2)其中一侧设有空气空腔(202)，使门洞骨架(3)通过空气空腔(202)形成双层橡胶结构，所述门洞条(2)另一侧设有门洞泡管(203)，且门洞条(2)上设有凹槽结构，并且门洞条(2)的凹槽结构内固定有门洞卡爪(201)，所述门洞框(1)上设有侧围内板(101)和侧围外板(102)，且门洞条(2)的凹槽结构卡于侧围内板(101)和侧围外板(102)之间，使门洞条(2)固定到门洞框(1)内侧。
2.根据权利要求1所述的一种新型门洞条断面结构，其特征在于：所述门洞条(2)、门洞卡爪(201)以及门洞泡管(203)通过模具挤压一体构成。
3.根据权利要求1所述的一种新型门洞条断面结构，其特征在于：所述门洞卡爪(201)向门洞条(2)的凹槽内倾斜，且门洞卡爪(201)与侧围内板(101)以及侧围外板(102)分别接触设置。
4.根据权利要求1所述的一种新型门洞条断面结构，其特征在于：所述空气空腔(202)为L型结构，且空气空腔(202)处于门洞骨架(3)的侧面以及底部。
5.根据权利要求1所述的一种新型门洞条断面结构，其特征在于：所述门洞泡管(203)的上方部位均匀间隔开设有气孔(2031)。
6.根据权利要求1所述的一种新型门洞条断面结构，其特征在于：所述门洞骨架(3)呈U型结构设置，且门洞骨架(3)处于门洞条(2)的凹槽结构处。
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