CN220613792U - 一种汽车动力电池包组装居中夹持工装 - Google Patents

Abstract

本实用新型提供了一种汽车动力电池包组装居中夹持工装，属于夹持工装技术领域。该种汽车动力电池包组装居中夹持工装，包括底板，所述底板的顶端安装有两组滑轨，两组所述滑轨的顶端分别设有夹持机构，两个所述夹持机构分别包括托板、滑块、夹板、固定角板和夹垫，所述托板的顶端边侧安装夹板，两个所述夹板的相邻一侧分别连接夹垫，所述托板的底端两侧分别设置滑块，两个所述滑块的底端分别与所述滑轨的顶端滑动连接，所述两个所述夹持机构之间设有调节机构，所述调节机构包括丝杠、一对套筒、连接座、固定座和手轮，所述丝杠的外壁两侧分别设有反向螺纹，所述丝杠通过反向螺纹分别与一对所述套筒的内部螺纹连接。

Description

一种汽车动力电池包组装居中夹持工装

技术领域

本实用新型涉及夹持工装技术领域，具体而言，涉及一种汽车动力电池包组装居中夹持工装。

背景技术

电池指的是将内置的电解质溶液和金属电极等化学能转化成电能的装置，电池具有稳定电压，稳定电流，可长时间稳定供电，并且电池结构简单，携带方便，不受外界气候和温度的影响，性能稳定可靠，在现代社会生活中的各个领域发挥很大的作用，并且，部分汽车就会使用到动力电池包，其中，汽车动力电池包在组装的过程中需要使用到相应的夹持工装。

目前，现有的夹持工装在使用的时候，由于受到结构的限制，无法实现居中夹持电池包，一旦出现错位偏差，则会直接影响后期电池包的组装工作，不利于组装使用。

因此，我们对此作出改进，提出了一种汽车动力电池包组装居中夹持工装。

实用新型内容

为了弥补以上不足，本实用新型提供了一种汽车动力电池包组装居中夹持工装。

本实用新型是这样实现的：

一种汽车动力电池包组装居中夹持工装，包括底板，所述底板的顶端安装有两组滑轨，两组所述滑轨的顶端分别设有夹持机构，两个所述夹持机构分别包括托板、滑块、夹板、固定角板和夹垫，所述托板的顶端边侧安装夹板，两个所述夹板的相邻一侧分别连接夹垫，所述托板的底端两侧分别设置滑块，两个所述滑块的底端分别与所述滑轨的顶端滑动连接，所述两个所述夹持机构之间设有调节机构，所述调节机构包括丝杠、一对套筒、连接座、固定座和手轮，所述丝杠的外壁两侧分别设有反向螺纹，所述丝杠通过反向螺纹分别与一对所述套筒的内部螺纹连接，一对所述套筒的外壁套装连接座，两个所述连接座分别固定安装在所述夹板的一侧。

进一步的，所述底板的顶端两侧分别设有侧板机构，两个所述侧板机构分别包括竖板、支撑角板和横板，所述竖板的外壁顶端安装支撑角板，所述支撑角板的顶端连接横板。

采用上述进一步方案的有益效果是，通过支撑角板的安装使用，使得竖板与横板之间保持稳固，进而提高侧板机构结构的强度。

进一步的，所述丝杠的两端分别安装固定座，两个所述固定座分别安装在两个所述竖板的一侧，所述丝杠的一端贯穿竖板，并与所述手轮的一侧连接。

采用上述进一步方案的有益效果是，通过固定座的安装使用，便于将丝杠固定在两个侧板机构之间，使其保持稳定，再通过手轮的连接使用，使得丝杠的转动更加方便。

进一步的，所述托板的顶端两侧分别安装固定角板，两个所述固定角板的一侧与所述夹板的一侧连接。

采用上述进一步方案的有益效果是，通过固定角板的安装使用，使得托板与夹板之间更加稳固。

进一步的，两个所述侧板机构的顶端分别设有限位机构，所述限位机构包括限位块、螺纹孔和凹槽，所述限位块的底端两侧分别设置螺纹孔，所述螺纹孔的内部螺纹连接有螺栓，所述限位块通过螺栓与所述横板的顶端连接。

采用上述进一步方案的有益效果是，通过螺纹孔的连接使用，便于为螺栓的连接提供空间，从而有利于拆卸限位块。

进一步的，所述限位块的顶端设置凹槽，所述凹槽的内壁设有棱条。

采用上述进一步方案的有益效果是，通过在凹槽的内部设置棱条，便于为竖直摆放板类遮挡物。

进一步的，两个所述夹垫的相邻一侧相互平行。

采用上述进一步方案的有益效果是，通过夹垫之间位置关系，便于水平夹持住电池包，减少磕碰损伤。

进一步的，所述托板的顶端螺纹连接有螺钉，所述托板通过螺钉与所述滑块的顶端连接。

采用上述进一步方案的有益效果是，通过螺钉的连接使用，使得托板与滑块的拆卸更加方便。

进一步的，所述手轮的外壁套装有防滑皮套。

采用上述进一步方案的有益效果是，通过防滑皮套的套装使用，使得手轮在摇动的时候更加顺手。

本实用新型的有益效果是：通过滑轨、夹持机构与调节机构的相互配合，使得该夹持工装对电池包实现居中夹持的功能，进而保障了电池包位置的精准度，确保后期组装工作顺利进行，其中，通过促使丝杠进行旋转，并配合反向螺纹的设置，使得两个连接座可以带动夹板进行相离或相近运动，直至两个夹垫与包的两侧相接触，从而完成相应的夹持工作，并且通过滑块在滑轨上的滑动，保障了托板顶端的夹板始终在同一直线上运动，进而便于对电池包实现精准的夹持。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施方式的技术方案，下面将对实施方式中所需要使用的附图作简单地介绍，应当理解，以下附图仅示出了本实用新型的某些实施例，因此不应被看作是对范围的限定，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他相关的附图。

图1为本实用新型提供的一种汽车动力电池包组装居中夹持工装的主视立体图；

图2为本实用新型提供的一种汽车动力电池包组装居中夹持工装的后视立体图；

图3为本实用新型提供的一种汽车动力电池包组装居中夹持工装的夹持机构示意图；

图4为本实用新型提供的一种汽车动力电池包组装居中夹持工装的调节机构示意图；

图5为本实用新型提供的一种汽车动力电池包组装居中夹持工装的限位机构仰视图。

图中：100、底板；200、滑轨；300、侧板机构；3001、竖板；3002、支撑角板；3003、横板；400、夹持机构；4001、托板；4002、滑块；4003、夹板；4004、固定角板；4005、夹垫；500、调节机构；5001、丝杠；5002、套筒；5003、连接座；5004、固定座；5005、手轮；600、限位机构；6001、限位块；6002、螺纹孔；6003、凹槽。

具体实施方式

为使本实用新型实施方式的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本实用新型实施方式中的附图，对本实用新型实施方式中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施方式是本实用新型一部分实施方式，而不是全部的实施方式。基于本实用新型中的实施方式，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施方式，都属于本实用新型保护的范围。

因此，以下对在附图中提供的本实用新型的实施方式的详细描述并非旨在限制要求保护的本实用新型的范围，而是仅仅表示本实用新型的选定实施方式。基于本实用新型中的实施方式，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施方式，都属于本实用新型保护的范围。

实施例一

请参阅图1-5，本实用新型提供一种技术方案：一种汽车动力电池包组装居中夹持工装，包括底板100，底板100的顶端安装有两组滑轨200，两组滑轨200的顶端分别设有夹持机构400，两个夹持机构400分别包括托板4001、滑块4002、夹板4003、固定角板4004和夹垫4005，托板4001的顶端边侧安装夹板4003，两个夹板4003的相邻一侧分别连接夹垫4005，托板4001的底端两侧分别设置滑块4002，两个滑块4002的底端分别与滑轨200的顶端滑动连接，两个夹持机构400之间设有调节机构500，调节机构500包括丝杠5001、一对套筒5002、连接座5003、固定座5004和手轮5005，丝杠5001的外壁两侧分别设有反向螺纹，丝杠5001通过反向螺纹分别与一对套筒5002的内部螺纹连接，一对套筒5002的外壁套装连接座5003，两个连接座5003分别固定安装在夹板4003的一侧。

实施例二

请参阅图1-5，作为本实用新型的一种实施例，进一步的，底板100的顶端两侧分别设有侧板机构300，两个侧板机构300分别包括竖板3001、支撑角板3002和横板3003，竖板3001的外壁顶端安装支撑角板3002，支撑角板3002的顶端连接横板3003，通过支撑角板3002的安装使用，使得竖板3001与横板3003之间保持稳固，进而提高侧板机构300结构的强度，丝杠5001的两端分别安装固定座5004，两个固定座5004分别安装在两个竖板3001的一侧，丝杠5001的一端贯穿竖板3001，并与手轮5005的一侧连接，通过固定座5004的安装使用，便于将丝杠5001固定在两个侧板机构300之间，使其保持稳定，再通过手轮5005的连接使用，使得丝杠5001的转动更加方便，托板4001的顶端两侧分别安装固定角板4004，两个固定角板4004的一侧与夹板4003的一侧连接，通过固定角板4004的安装使用，使得托板4001与夹板4003之间更加稳固。

实施例三

请参阅图1-5，作为本实用新型的一种实施例，进一步的，两个侧板机构300的顶端分别设有限位机构600，限位机构600包括限位块6001、螺纹孔6002和凹槽6003，限位块6001的底端两侧分别设置螺纹孔6002，螺纹孔6002的内部螺纹连接有螺栓，限位块6001通过螺栓与横板3003的顶端连接，通过螺纹孔6002的连接使用，便于为螺栓的连接提供空间，从而有利于拆卸限位块6001，限位块6001的顶端设置凹槽6003，凹槽6003的内壁设有棱条，通过在凹槽6003的内部设置棱条，便于为竖直摆放板类遮挡物，两个夹垫4005的相邻一侧相互平行，通过夹垫4005之间位置关系，便于水平夹持住电池包，减少磕碰损伤，托板4001的顶端螺纹连接有螺钉，托板4001通过螺钉与滑块4002的顶端连接，通过螺钉的连接使用，使得托板4001与滑块4002的拆卸更加方便，手轮5005的外壁套装有防滑皮套，通过防滑皮套的套装使用，使得手轮5005在摇动的时候更加顺手。

具体的，该汽车动力电池包组装居中夹持工装的工作原理：使用时，首先，检查该工装的结构是否完好，在确保结构完好之后，再投入使用，其中，通过握持手轮5005，并进行摇动，促使丝杠5001进行旋转，再配合反向螺纹的设置，使得两个连接座5003可以带动夹板4003进行相离或相近运动，直至两个夹垫4005与包的两侧相接触，从而完成相应的夹持工作，并且通过滑块4002在滑轨200上的滑动，保障了托板4001顶端的夹板4003始终在同一直线上运动，进而便于对电池包实现精准的夹持，再通过支撑角板3002的安装使用，使得竖板3001与横板3003之间保持稳固，进而提高侧板机构300结构的强度，并且，通过固定座5004的安装使用，便于将丝杠5001固定在两个侧板机构300之间，使其保持稳定，再通过手轮5005的连接使用，使得丝杠5001的转动更加方便，同时，通过固定角板4004的安装使用，使得托板4001与夹板4003之间更加稳固，并且通过夹垫4005之间相互平行的位置关系，便于水平夹持住电池包，减少磕碰损伤。

以上所述仅为本实用新型的优选实施方式而已，并不用于限制本实用新型，对于本领域的技术人员来说，本实用新型可以有各种更改和变化。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (9)

1.一种汽车动力电池包组装居中夹持工装，其特征在于，包括底板(100)，所述底板(100)的顶端安装有两组滑轨(200)，两组所述滑轨(200)的顶端分别设有夹持机构(400)，两个所述夹持机构(400)分别包括托板(4001)、滑块(4002)、夹板(4003)、固定角板(4004)和夹垫(4005)，所述托板(4001)的顶端边侧安装夹板(4003)，两个所述夹板(4003)的相邻一侧分别连接夹垫(4005)，所述托板(4001)的底端两侧分别设置滑块(4002)，两个所述滑块(4002)的底端分别与所述滑轨(200)的顶端滑动连接，所述两个所述夹持机构(400)之间设有调节机构(500)，所述调节机构(500)包括丝杠(5001)、一对套筒(5002)、连接座(5003)、固定座(5004)和手轮(5005)，所述丝杠(5001)的外壁两侧分别设有反向螺纹，所述丝杠(5001)通过反向螺纹分别与一对所述套筒(5002)的内部螺纹连接，一对所述套筒(5002)的外壁套装连接座(5003)，两个所述连接座(5003)分别固定安装在所述夹板(4003)的一侧。

2.根据权利要求1所述的一种汽车动力电池包组装居中夹持工装，其特征在于，所述底板(100)的顶端两侧分别设有侧板机构(300)，两个所述侧板机构(300)分别包括竖板(3001)、支撑角板(3002)和横板(3003)，所述竖板(3001)的外壁顶端安装支撑角板(3002)，所述支撑角板(3002)的顶端连接横板(3003)。

3.根据权利要求2所述的一种汽车动力电池包组装居中夹持工装，其特征在于，所述丝杠(5001)的两端分别安装固定座(5004)，两个所述固定座(5004)分别安装在两个所述竖板(3001)的一侧，所述丝杠(5001)的一端贯穿竖板(3001)，并与所述手轮(5005)的一侧连接。

4.根据权利要求1所述的一种汽车动力电池包组装居中夹持工装，其特征在于，所述托板(4001)的顶端两侧分别安装固定角板(4004)，两个所述固定角板(4004)的一侧与所述夹板(4003)的一侧连接。

5.根据权利要求2所述的一种汽车动力电池包组装居中夹持工装，其特征在于，两个所述侧板机构(300)的顶端分别设有限位机构(600)，所述限位机构(600)包括限位块(6001)、螺纹孔(6002)和凹槽(6003)，所述限位块(6001)的底端两侧分别设置螺纹孔(6002)，所述螺纹孔(6002)的内部螺纹连接有螺栓，所述限位块(6001)通过螺栓与所述横板(3003)的顶端连接。

6.根据权利要求5所述的一种汽车动力电池包组装居中夹持工装，其特征在于，所述限位块(6001)的顶端设置凹槽(6003)，所述凹槽(6003)的内壁设有棱条。

7.根据权利要求1所述的一种汽车动力电池包组装居中夹持工装，其特征在于，两个所述夹垫(4005)的相邻一侧相互平行。

8.根据权利要求1所述的一种汽车动力电池包组装居中夹持工装，其特征在于，所述托板(4001)的顶端螺纹连接有螺钉，所述托板(4001)通过螺钉与所述滑块(4002)的顶端连接。

9.根据权利要求1所述的一种汽车动力电池包组装居中夹持工装，其特征在于，所述手轮(5005)的外壁套装有防滑皮套。