CN220592350U - 一种摩托车配件加工机构 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及配件加工技术领域，尤其为一种摩托车配件加工机构，包括装置本体，还包括：传送带，所述传送带贯穿设置于装置本体上表面中部；底座，所述底座设置有若干个且上端分别与装置本体下表面四周固定连接；钻孔机构，所述钻孔机构设置于装置本体上表面一侧上方；过滤机构，所述过滤机构滑动设置于装置本体一侧下方；本实用新型，通过设置的传送带等，可以对刹车片进行批量的钻孔工作，同时不需要人工进行夹持，可以快速的固定并且配合钻孔加工，有效的提高了刹车片的加工效率和加工精度，有效的提高了刹车片的生产效率。
Description
技术领域
本实用新型涉及配件加工技术领域，具体为一种摩托车配件加工机构。
背景技术
现有的摩托车配件应用十分广泛，具有种类多样，批量生产的优点，但现有零件生产过程中，大多存在零件定位不够准确，导致加工工具与工件错位，需要人工对准，特别是在摩托车刹车片加工时，需要人工对刹车片进行固定，随后进行钻孔的工作，这中间需要单个夹持进行加工，需要消耗较长的时间，而且如果人工夹持的位置不当，则会导致加工失误，浪费成本。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种摩托车配件加工机构，以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：
一种摩托车配件加工机构，包括装置本体，还包括：
传送带，所述传送带贯穿设置于装置本体上表面中部；
底座，所述底座设置有若干个且上端分别与装置本体下表面四周固定连接；
钻孔机构，所述钻孔机构设置于装置本体上表面一侧上方；
过滤机构，所述过滤机构滑动设置于装置本体一侧下方；
通过设置的传送带等，可以对刹车片进行批量的钻孔工作，同时不需要人工进行夹持，可以快速的固定并且配合钻孔加工，有效的提高了刹车片的加工效率和加工精度，有效的提高了刹车片的生产效率。
作为本实用新型优选的方案，
限位板，所述限位板共设置有两个且相互对称设置，所述限位板一端分别与相邻的装置本体上表面一侧固定连接；
限位槽，所述限位槽设置有若干个且等距开设于传送带上表面，所述限位槽中部均开设有通孔；
支撑机构，所述支撑机构设置于装置本体内部一侧；
所述支撑机构包括：
固定架，所述固定架两端分别与装置本体内部两侧固定连接；
支撑柱，所述支撑柱设置有若干个且下端与固定架上表面中部固定连接；
支撑盘，所述支撑盘设置于限位槽正下方且下表面与支撑柱上端固定连接，所述支撑盘中部贯穿开设有贯穿孔；
所述钻孔机构包括：
安装箱，所述安装箱下表面与装置本体上表面一侧两端固定连接；
电动推杆，所述电动推杆设置有若干个且上端与安装箱内顶部固定连接；
安装板，所述安装板上表面四周与电动推杆下端固定连接，所述安装板下表面四周均固定连接有一个压板；
液压钻孔器，所述液压钻孔器上端与安装板下表面中部固定连接；
刹车片以此在传送带的一端被放置在传送带上，随后经过限位板的限位，此时限位板相邻对的一端距离正好是限位槽的外侧，所以刹车连会自动进入到限位槽内被限位，随后传送带每次单程前进之后，都会有一个限位槽正好前进到支撑机构的正上方，随后支撑盘在刹车片下方支撑柱刹车片，随后电动推杆下降，让压板压住刹车片，随后液压钻孔器启动开始钻孔，等到钻孔结束后，电动推杆抬起，传送带启动将下一个刹车片传送过来，通过设置的传送带等，有效的实现了不需要人工即可批量加工刹车片的功能，同时为刹车片加工时提供快捷有效的固定，有效的提高了刹车片的加工效率。
作为本实用新型优选的方案，
降温箱，所述降温箱与安装箱一侧固定连接，所述降温箱下端一侧贯穿固定连接有水管，所述水管与液压钻孔器下表面固定连接；
喷头，所述喷头与水管另一端固定连接；
所述过滤机构包括：
收纳箱，所述收纳箱滑动设置于装置本体下表面一端下方；
过滤抽屉，所述过滤抽屉一端贯穿收纳箱一侧且与收纳箱滑动连接，所述过滤抽屉下表面开设有过滤孔；
把手，所述把手与过滤抽屉一端固定连接；
当刹车片加工时，此时喷头启动，开始抽取降温液对加工部位进行加工，有效的避免温度太高造成刹车片或者钻头损坏。而降温液和加工的碎屑则顺着通孔流到过滤机构内，随后被过滤抽屉拦截过滤，将碎屑留在过滤抽屉内，而降温液则流进收纳箱底部被收集，随后只要将过滤抽屉抽出将碎屑倒出即可完成清洁，通过设置的过滤机构等，在钻孔工作中有效的避免了高温导致刹车片和钻头损坏，同时对残渣和降温液快速的进行过滤盒收集，有效的提高了本装置的实用性。
作为本实用新型优选的方案，
控制器，所述控制器与安装箱一侧固定连接，所述控制器分别与传送带、电动推杆、液压钻孔器和喷头电性连接。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：
1、本实用新型中，通过设置的传送带等，可以对刹车片进行批量的钻孔工作，同时不需要人工进行夹持，可以快速的固定并且配合钻孔加工，有效的提高了刹车片的加工效率和加工精度，有效的提高了刹车片的生产效率。
2、本实用新型中，刹车片以此在传送带的一端被放置在传送带上，随后经过限位板的限位，此时限位板相邻对的一端距离正好是限位槽的外侧，所以刹车连会自动进入到限位槽内被限位，随后传送带每次单程前进之后，都会有一个限位槽正好前进到支撑机构的正上方，随后支撑盘在刹车片下方支撑柱刹车片，随后电动推杆下降，让压板压住刹车片，随后液压钻孔器启动开始钻孔，等到钻孔结束后，电动推杆抬起，传送带启动将下一个刹车片传送过来，通过设置的传送带等，有效的实现了不需要人工即可批量加工刹车片的功能，同时为刹车片加工时提供快捷有效的固定，有效的提高了刹车片的加工效率。
3、本实用新型中，当刹车片加工时，此时喷头启动，开始抽取降温液对加工部位进行加工，有效的避免温度太高造成刹车片或者钻头损坏。而降温液和加工的碎屑则顺着通孔流到过滤机构内，随后被过滤抽屉拦截过滤，将碎屑留在过滤抽屉内，而降温液则流进收纳箱底部被收集，随后只要将过滤抽屉抽出将碎屑倒出即可完成清洁，通过设置的过滤机构等，在钻孔工作中有效的避免了高温导致刹车片和钻头损坏，同时对残渣和降温液快速的进行过滤盒收集，有效的提高了本装置的实用性。
附图说明
图1为本实用新型的整体立体结构示意图；
图2为本实用新型的装置本体结构示意图；
图3为本实用新型的支撑机构结构示意图；
图4为本实用新型的过滤机构结构示意图；
图5为本实用新型的钻孔机构结构示意图。
图中：1、装置本体；2、传送带；3、底座；4、过滤机构；5、钻孔机构；6、控制器；7、限位板；8、限位槽；9、通孔；10、支撑机构；11、固定架；12、支撑柱；13、支撑盘；14、收纳箱；15、过滤抽屉；16、过滤孔；17、把手；18、安装箱；19、电动推杆；20、安装板；21、压板；22、液压钻孔器；23、降温箱；24、水管；25、喷头。
具体实施方式
为了使本实用新型的技术手段及达到目的与功效易于理解，下面结合具体图示对本实用新型的实施例进行详细说明。
需要说明，本实用新型中所有进行方向性和位置性指示的术语，诸如：“上”、“下”、“左”、“右”、“前”、“后”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”、“顶”、“低”、“横向”、“纵向”、“中心”等，仅用于解释在某一特定状态(如附图所示)下各部件之间的相对位置关系、连接情况等，仅为了便于描述本实用新型，而不是要求本实用新型必须以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。另外，在本实用新型中涉及“第一”、“第二”等的描述仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示其相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。
在本实用新型的描述中，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
在本说明书的描述中，参考术语“一个实施例”、“一些实施例”、“示意性实施例”、“示例”、“具体示例”、或“一些示例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或者特点包含于本实用新型的至少一个实施例或示例中。在本说明书中，对上述术语的示意性表述不一定指的是相同的实施例或示例。而且，描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任何的一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合。
请参阅图1-5，本实用新型提供一种技术方案：
一种摩托车配件加工机构，包括装置本体1，还包括：
传送带2，传送带2贯穿设置于装置本体1上表面中部；
底座3，底座3设置有若干个且上端分别与装置本体1下表面四周固定连接；
钻孔机构5，钻孔机构5设置于装置本体1上表面一侧上方；
过滤机构4，过滤机构4滑动设置于装置本体1一侧下方；
通过设置的传送带2等，可以对刹车片进行批量的钻孔工作，同时不需要人工进行夹持，可以快速的固定并且配合钻孔加工，有效的提高了刹车片的加工效率和加工精度，有效的提高了刹车片的生产效率。
作为本实用新型的示例，
限位板7，限位板7共设置有两个且相互对称设置，限位板7一端分别与相邻的装置本体1上表面一侧固定连接；
限位槽8，限位槽8设置有若干个且等距开设于传送带2上表面，限位槽8中部均开设有通孔9；
支撑机构10，支撑机构10设置于装置本体1内部一侧；
支撑机构10包括：
固定架11，固定架11两端分别与装置本体1内部两侧固定连接；
支撑柱12，支撑柱12设置有若干个且下端与固定架11上表面中部固定连接；
支撑盘13，支撑盘13设置于限位槽8正下方且下表面与支撑柱12上端固定连接，支撑盘13中部贯穿开设有贯穿孔；
钻孔机构5包括：
安装箱18，安装箱18下表面与装置本体1上表面一侧两端固定连接；
电动推杆19，电动推杆19设置有若干个且上端与安装箱18内顶部固定连接；
安装板20，安装板20上表面四周与电动推杆19下端固定连接，安装板20下表面四周均固定连接有一个压板21；
液压钻孔器22，液压钻孔器22上端与安装板20下表面中部固定连接；
刹车片以此在传送带2的一端被放置在传送带2上，随后经过限位板7的限位，此时限位板7相邻对的一端距离正好是限位槽8的外侧，所以刹车连会自动进入到限位槽8内被限位，随后传送带2每次单程前进之后，都会有一个限位槽8正好前进到支撑机构10的正上方，随后支撑盘13在刹车片下方支撑柱刹车片，随后电动推杆19下降，让压板21压住刹车片，随后液压钻孔器22启动开始钻孔，等到钻孔结束后，电动推杆19抬起，传送带2启动将下一个刹车片传送过来，通过设置的传送带2等，有效的实现了不需要人工即可批量加工刹车片的功能，同时为刹车片加工时提供快捷有效的固定，有效的提高了刹车片的加工效率。
作为本实用新型的示例，
降温箱23，降温箱23与安装箱18一侧固定连接，降温箱23下端一侧贯穿固定连接有水管24，水管24与液压钻孔器22下表面固定连接；
喷头25，喷头25与水管24另一端固定连接；
过滤机构4包括：
收纳箱14，收纳箱14滑动设置于装置本体1下表面一端下方；
过滤抽屉15，过滤抽屉15一端贯穿收纳箱14一侧且与收纳箱14滑动连接，过滤抽屉15下表面开设有过滤孔16；
把手17，把手17与过滤抽屉15一端固定连接；
当刹车片加工时，此时喷头25启动，开始抽取降温液对加工部位进行加工，有效的避免温度太高造成刹车片或者钻头损坏。而降温液和加工的碎屑则顺着通孔流到过滤机构4内，随后被过滤抽屉15拦截过滤，将碎屑留在过滤抽屉15内，而降温液则流进收纳箱14底部被收集，随后只要将过滤抽屉15抽出将碎屑倒出即可完成清洁，通过设置的过滤机构4等，在钻孔工作中有效的避免了高温导致刹车片和钻头损坏，同时对残渣和降温液快速的进行过滤盒收集，有效的提高了本装置的实用性。
作为本实用新型的示例，
控制器6，控制器6与安装箱18一侧固定连接，控制器6分别与传送带2、电动推杆19、液压钻孔器22和喷头25电性连接。
工作原理：刹车片以此在传送带2的一端被放置在传送带2上，随后经过限位板7的限位，此时限位板7相邻对的一端距离正好是限位槽8的外侧，所以刹车连会自动进入到限位槽8内被限位，随后传送带2每次单程前进之后，都会有一个限位槽8正好前进到支撑机构10的正上方，随后支撑盘13在刹车片下方支撑柱刹车片，随后电动推杆19下降，让压板21压住刹车片，随后液压钻孔器22启动开始钻孔，等到钻孔结束后，电动推杆19抬起，传送带2启动将下一个刹车片传送过来，当刹车片加工时，此时喷头25启动，开始抽取降温液对加工部位进行加工，有效的避免温度太高造成刹车片或者钻头损坏。而降温液和加工的碎屑则顺着通孔流到过滤机构4内，随后被过滤抽屉15拦截过滤，将碎屑留在过滤抽屉15内，而降温液则流进收纳箱14底部被收集，随后只要将过滤抽屉15抽出将碎屑倒出即可完成清洁。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (7)
1.一种摩托车配件加工机构，包括装置本体(1)，其特征在于，还包括：
传送带(2)，所述传送带(2)贯穿设置于装置本体(1)上表面中部；
底座(3)，所述底座(3)设置有若干个且上端分别与装置本体(1)下表面四周固定连接；
钻孔机构(5)，所述钻孔机构(5)设置于装置本体(1)上表面一侧上方；
过滤机构(4)，所述过滤机构(4)滑动设置于装置本体(1)一侧下方。
2.根据权利要求1所述的一种摩托车配件加工机构，其特征在于，还包括：
限位板(7)，所述限位板(7)共设置有两个且相互对称设置，所述限位板(7)一端分别与相邻的装置本体(1)上表面一侧固定连接；
限位槽(8)，所述限位槽(8)设置有若干个且等距开设于传送带(2)上表面，所述限位槽(8)中部均开设有通孔(9)；
支撑机构(10)，所述支撑机构(10)设置于装置本体(1)内部一侧。
3.根据权利要求2所述的一种摩托车配件加工机构，其特征在于：
所述支撑机构(10)包括：
固定架(11)，所述固定架(11)两端分别与装置本体(1)内部两侧固定连接；
支撑柱(12)，所述支撑柱(12)设置有若干个且下端与固定架(11)上表面中部固定连接；
支撑盘(13)，所述支撑盘(13)设置于限位槽(8)正下方且下表面与支撑柱(12)上端固定连接，所述支撑盘(13)中部贯穿开设有贯穿孔。
4.根据权利要求1所述的一种摩托车配件加工机构，其特征在于：
所述钻孔机构(5)包括：
安装箱(18)，所述安装箱(18)下表面与装置本体(1)上表面一侧两端固定连接；
电动推杆(19)，所述电动推杆(19)设置有若干个且上端与安装箱(18)内顶部固定连接；
安装板(20)，所述安装板(20)上表面四周与电动推杆(19)下端固定连接，所述安装板(20)下表面四周均固定连接有一个压板(21)；
液压钻孔器(22)，所述液压钻孔器(22)上端与安装板(20)下表面中部固定连接。
5.根据权利要求4所述的一种摩托车配件加工机构，其特征在于，还包括：
降温箱(23)，所述降温箱(23)与安装箱(18)一侧固定连接，所述降温箱(23)下端一侧贯穿固定连接有水管(24)，所述水管(24)与液压钻孔器(22)下表面固定连接；
喷头(25)，所述喷头(25)与水管(24)另一端固定连接。
6.根据权利要求1所述的一种摩托车配件加工机构，其特征在于：
所述过滤机构(4)包括：
收纳箱(14)，所述收纳箱(14)滑动设置于装置本体(1)下表面一端下方；
过滤抽屉(15)，所述过滤抽屉(15)一端贯穿收纳箱(14)一侧且与收纳箱(14)滑动连接，所述过滤抽屉(15)下表面开设有过滤孔(16)；
把手(17)，所述把手(17)与过滤抽屉(15)一端固定连接。
7.根据权利要求1所述的一种摩托车配件加工机构，其特征在于，还包括：
控制器(6)，所述控制器(6)与安装箱(18)一侧固定连接，所述控制器(6)分别与传送带(2)、电动推杆(19)、液压钻孔器(22)和喷头(25)电性连接。
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