CN2205822Y - 索拉式独脚吊杆 - Google Patents

Abstract

一种索拉式独脚吊杆，克服了现有技术吊杆长度 不可变、使用不方便等问题。其支架是由若干个带有 轨道及定位环的套管套构而成，其中一端固接在外层 套管上的绳索通过中层套管上设置定滑轮与内层套 管相固接，一端固定在最外层套管上的绳索通过内层 套管下设置的定滑轮及最外层套管上设置的定滑轮 与铰车连接。其优点是结构简单、成本低，操作、维修 及运输方便，工效高、安全可靠，可适用于各种场地、 各种高度的重物起吊，亦可兼作旗杆、避雷针、高架天 线撑杆等使用。

Description

本实用新型涉及一种起重工具，特别是一种索拉可伸缩式的独脚吊杆。

目前，在施工中竖立高空吊吊运重物时，由于施工场地条件不一，机械吊车不能进入现场，通常采用独脚吊杆进行操作，但普通吊杆由于其长度受到客观限制，在搬运、保管、实地操作等方面存在一定的困难；亦有采用液压伸缩杆及机械伸缩杆技术以解决吊杆的长度问题的，但是采用液压技术其加工精度要求高，制造成本高，且易受到损坏，维修要求也较高，如采用机械技术，则杆体强度受到影响，且吊杆的有效长度还是受到一定限制。

本实用新型的目的在于克服现有起重工具的不足，提供一种能够方便地变化其有效高度，操作、运输、维修方便，结构简单、成本低、工效高的新型起重工具。

本实用新型的目的是通过采用下列技术方案得以实现的：一种索拉式独脚吊杆，包括有支架、铰车、支架上设置的定滑轮和穿过定滑轮并与铰车连接的绳索、吊钩及其与铰车连接的绳索、支架底座等，其特点是所述的支架是由若干个带有轨道及上、下定位环的套管套构而成，其中一端固定在外一层套管上的绳索通过中间一层套管上设置的定滑轮与内一层的套管相固接，一端固定在最外层套管上的绳索通过内一层套管下端设置的定滑轮及最外层套管上设置的定滑轮而与铰车相连接。

所述的铰车是由设置有离合连抽器及自锁装置的两个铰盘所构成。

本实用新型与现有技术相比较，具有如下优点：

1、由于整体结构采用索拉方式，故结构简单，制作成本低。

2、操作、维修、运输方便。由于采用索拉伸缩结构，使吊杆在工作或运输时能方便地向上伸至预定工作高度，或缩短至原定高度，从而给操作者带来便利。

3、工效高、安全可靠。可以减轻工人劳动强度，减少不必要的高空作业。

图1是本索拉式独脚吊杆的局部纵剖面结构示意图。

图2是图1的A－A剖面图。

图3是本索拉式独脚吊杆铰车局部示意图。

下面结合本实用新型的附图及其一个实施例对该发明创造的技术特点作进一步描述。

由图1、图2可知，本实用新型索拉式独脚吊杆其支架2可以由三根不同管径的套管即内层套管2、中层套管2′及外层套管2″套构而成，各套管直径相差30－40mm，每两层套管之间保持10－20mm的净距离，以便穿在套管之间的钢索3和钢索5可以随着外拉力自由运动。在中层套管2′与外层套管2″的端部均设置有定位环，在内层套管2与中层套管2′上设置有轨首4和轨道4′，其中上定位环9的外部固定在中层套管2′上，上定位环9的内部留有与内层套管2外径相同的孔，孔上开有与轨道4相配合的槽，同样，上定位环9′的外部固定在外层套管上2″上，上定位环9′的内部留有与中层套管2′直径相同的孔，孔上开有与轨道4′相配合的槽，下定位环11的内部固定在内层套管2上，其外经与中层套管2′内径相一致，下定位环11′的内部固定在中层套管2′上，其外径与外层套管2″的内径相一致，这样当内层套管2相对于中层套管2′、中层套管2′相对于外层套管2″作伸缩运动时，只能沿支架长度方向运动，而不会产生圆周向移动，以保持吊杆工作状态正常。在中层套管2′的下端设置有一个定滑轮1，钢索3的一端固接于外层套管2″上端，然后经外、中层套管间绕过定滑轮1，并再绕过设置在外层套管2″上端的定滑轮1″后与铰车10相连接，从而形成一个滑轮组，当铰车10提供动力拉动钢索3时，滑轮组即向中层套管2′提供向上的升力。钢索5的一端固接于外层套管2″上端，然后绕过中层套管2′上设置的定滑轮1′从中层套管2′与内层套管2间穿过并固定于内层套管2的底部，这样当中层套管2′受力向上运动时，通过定滑轮1′向内层套管2提供力量使内层套管2亦随之同时向上运动。

由图3可知，铰车10可以提供套管上伸运动的动力，从而能起吊起重物，铰车10上设置有两个铰盘，即铰盘10′和铰盘10″。铰盘10′上绕有钢索8，钢索8通过内层套管2上端设置的定滑轮及带有吊钩6的动滑轮与内层套管2的顶端固接，从而由铰盘10′及钢索8即可提供起吊重物的动力。铰盘10″上绕有钢索3，由铰盘10″、钢索3及滑轮组即可提供支架2伸长的动力。在铰盘10′与铰盘10″的轴之间还设置有离合连轴器13，当离合连轴器13拨向铰盘10′时，使转轴与铰盘10″分离开，外力通过手柄转动并通过离合连轴器13将力量仅仅传向铰盘10′，反之，当离合连轴器13拨向铰盘10″时，使转轴与铰盘10′分离开，外力通过手柄转动的力量仅仅只传给铰盘10″，这样利用一个手柄可根据操作需要分别使各个铰盘工作，互不影响。各个铰盘的边缘均钻有若干小孔，同时铰盘支架的相应位置亦设有相同孔径的小孔，当需要使钢绳固定并承受拉力时，只须将铰盘边缘与铰盘支架之间相应的小孔用螺栓卡住或紧固，该铰盘即不能转动，并使钢索承受重量。

由图1、图2可知，在内层套管2及中层套管2′上端还设置有若干个拉环7，便于系装拉绳，在支架2的底部设置有支架底座12，这样就使得吊杆能在竖直方向上平稳地操作。

另外，本实用新型除了能用于起吊重物外，在添加一些必要附件后，亦可作为旗杆、避雷针、高架天线支撑杆等使用。

Claims (2)

1、一种索拉式独脚吊杆，包括有支架(2)、铰车(10)、支架上设置的定滑轮(1)和穿过定滑轮(1)并与较车(10)连接的绳索(3)、吊钩(6)及其与铰车(10)连接的绳索(8)、支架底座(12)等，其特征在于：所述的支架(2)是由若干个带有轨道(4)及上定位环(9)、下定位环(11)的套管套构而成，其中一端固定在外一层套管上的绳索(5)通过中间一层套管上设置的定滑轮(1′)与内一层套管相固接，一端固定在最外层套管上的绳索(3)通过内一层套管下端设置的定滑轮(1)及最外层套管上设置的定滑轮(1″)与铰车(10)相连接。

2、根据权利要求1所述的索拉式独脚吊杆，其特征在于：所述的铰车（10）是由设置有离合连轴器（13）和自锁装置（14）的铰盘（10′）及铰盘（10″）所构成。

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