CN220581648U - 一种散热效果好的拖拉机分动箱总成 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种散热效果好的拖拉机分动箱总成，包括：分动箱外壳，所述分动箱外壳的外壁开设有通风槽，所述分动箱外壳的外壁固定安装有扇热翅片，所述分动箱外壳的外壁固定安装有支撑架，所述支撑架的外壁固定连接有安装板，所述安装板的外壁固定安装有散热扇。本实用新型通过安装有通风槽、扇热翅片和散热扇，通过安装多组散热翅片，使分动箱外壳内部热量传递至散热翅片外壁，提高散热效果，启动散热扇，对散热翅片进行吹风，加快散热效果，并且流动气流沿通风槽内壁从中间方向向上下两侧流动进一步对分动箱外壳进行散热，提高拖拉机分动箱总成的散热效果，有益于提高分动箱总成的使用寿命。

Description

一种散热效果好的拖拉机分动箱总成

技术领域

本实用新型涉及分动箱技术领域，具体为一种散热效果好的拖拉机总成。

背景技术

所谓分动箱，就是将发动机的动力进行分配的装置，可以将动力输出到后轴，或者同时输出到前/后轴，分动箱外壳以及分动箱内部传动结构，共同组成分动箱总成整体，分动箱总成是拖拉机中的重要部件。但是现有的拖拉机分动箱总成的散热效果较差，不便于对分动箱总成进行散热，容易降低分动箱总成的使用寿命。

专利文件CN207131829U公开了一种分动箱总成及拖拉机，其公开了“包括分动箱体和设置于所述分动箱体内的第一传动轴、第二传动轴、第三传动轴和后驱轴，所述第一传动轴、第二传动轴、第三传动轴和后驱轴平行设置，所述第一传动轴包括一轴带齿，所述第二传动轴包括二轴和设置于所述二轴上的二轴齿，所述一轴带齿和二轴齿的齿轮模数为大于或等于4m”。但是上述专利文件中提出的散热效果较差。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种散热效果好的拖拉机分动箱总成，以解决上述背景技术中提出的现有的拖拉机分动箱总成的散热效果较差，不便于对分动箱总成进行散热，容易降低分动箱总成的使用寿命的技术问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种散热效果好的拖拉机分动箱总成，包括：

分动箱外壳，所述分动箱外壳的外壁开设有通风槽；

扇热翅片，所述分动箱外壳的外壁固定安装有扇热翅片；

支撑架，所述分动箱外壳的外壁固定安装有支撑架，所述支撑架的外壁固定连接有安装板，所述安装板的外壁固定安装有散热扇，且散热扇位于散热翅片的右侧。

优选的，所述分动箱外壳的外壁贯穿安装有螺栓。

优选的，所述分动箱外壳的内壁的固定安装有轴承外圈，轴承外圈的顶部贯穿连接有注油管，注油管的顶部贯穿连接有螺纹密封塞，注油管的外壁贯穿连接有连通管，连通管的顶部贯穿连接有螺纹推杆，螺纹推杆的底端嵌入连接于橡胶座的顶部，轴承外圈的内壁固定安装有支撑块，支撑块的外壁贯穿开设有进油孔，进油孔内壁固定安装有滤网，支撑块的外壁滑动连接有轴承内圈。

优选的，所述支撑块的外壁嵌入连接有滚珠。

优选的，所述轴承内圈的内壁贯穿连接有输入轴，输入轴的外壁固定安装有连接块，且连接块的外壁嵌入连接于轴承内圈的内壁。

优选的，所述输入轴的外壁固定安装有主动齿轮，主动齿轮的外壁啮合连接有传动齿轮，传动齿轮的外壁啮合连接有从动齿轮。

优选的，所述从动齿轮的外壁贯穿连接于输出轴。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1.本实用新型通过安装有通风槽、扇热翅片和散热扇，通过安装多组散热翅片，使分动箱外壳内部热量传递至散热翅片外壁，提高散热效果，启动散热扇，对散热翅片进行吹风，加快散热效果，并且流动气流沿通风槽内壁从中间方向向上下两侧流动进一步对分动箱外壳进行散热，提高拖拉机分动箱总成的散热效果，有益于提高分动箱总成的使用寿命；

2.本实用新型通过安装有注油管、连通管和进油孔，通过注油孔向轴承外圈内部注入润滑油，转动螺纹推杆，推动橡胶块沿连通管内壁向下滑动，推动轴承内部润滑油沿进油孔内壁流动，并且随着轴承内圈转动，均匀涂抹与轴承内圈外壁与轴承外圈内壁之间，便于对分动箱内部的轴承连接处进行润滑，减小轴承外圈与轴承内圈之间的摩擦，有益于提高分动箱外壳总成的使用寿命。

附图说明

图1为本实用新型的整体结构示意图；

图2为本实用新型的散热翅片部分结构示意图；

图3为本实用新型的轴承外圈部分结构示意图；

图4为本实用新型的图3的B处放大结构示意图；

图5为本实用新型的图3的A处放大结构示意图。

图中：1、分动箱外壳；2、通风槽；201、扇热翅片；202、支撑架；203、安装板；204、散热扇；3、螺栓；4、轴承外圈；401、注油管；402、螺纹密封塞；403、连通管；404、螺纹推杆；405、橡胶座；406、支撑块；407、进油孔；408、滤网；409、轴承内圈；5、滚珠；6、输入轴；601、连接块；7、主动齿轮；702、传动齿轮；703、从动齿轮；8、输出轴。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，术语“上”、“下”、“内”、“外”“前端”、“后端”、“两端”、“一端”、“另一端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“设置有”、“连接”等，应做广义理解，例如“连接”，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

请参阅图1、图2和图4，一种散热效果好的拖拉机分动箱总成，包括：分动箱外壳1，分动箱外壳1的安装组数为两组，且两组分动箱外壳1的外壁贴合，形成拖拉机分动箱总成外壳，分动箱外壳1的外壁贯穿安装有螺栓3，螺栓3贯穿两组分动箱外壳1的外壁，使两组分动箱外壳1固定连接，支撑块406的外壁嵌入连接有滚珠5，滚珠5的安装组数为多组，且滚珠5的一侧外壁与轴承外圈4的内壁贴合，并且滚珠5的另一侧外壁与轴承内圈409的外壁贴合，轴承内圈409的内壁贯穿连接有输入轴6，输入轴6的外壁固定安装有连接块601，且连接块601的外壁嵌入连接于轴承内圈409的内壁，连接块601的一侧外壁为弧形，且连接块601的弧形侧外壁与轴承内圈409的外壁贴合，输入轴6的外壁固定安装有主动齿轮7，并且输入轴6的左端用于与发动机动力轴连接，输入轴6的右端与后桥轴连接，主动齿轮7的外壁啮合连接有传动齿轮702，传动齿轮702的外壁啮合连接有从动齿轮703，从动齿轮703的外壁贯穿连接于输出轴8，且输出轴8的左端用于与前桥轴连接。

请参阅图1和图2，分动箱外壳1的外壁开设有通风槽2，通风槽2的设置组数为若干组，且通风槽2的中间部位的深度大于通风槽2上下两端的深度，分动箱外壳1的外壁固定安装有扇热翅片201，散热翅片的安装组数为若干组，且每组扇热翅片201位于相邻两组通风槽2之间，分动箱外壳1的外壁固定安装有支撑架202，支撑架202的外壁固定连接有安装板203，支撑架202为安装板203提供支撑，安装板203的外壁固定安装有散热扇204，且散热扇204位于正面散热翅片的右侧，并且另一组散热三位于分动箱外壳1的背面散热翅片的左侧，通过安装多组散热翅片，使分动箱外壳1内部热量传递至散热翅片外壁，提高热量与外界空气的接触面积，提高散热效果，并在散热翅片之间设置散热槽风道，启动散热扇204，对散热翅片进行吹风，加快散热效果，并且流动气流沿通风槽2内壁从中间方向向上下两侧流动进一步对分动箱外壳1进行散热，提高拖拉机分动箱总成的散热效果，避免分动箱外壳1内部温度过高，造成内部零件损坏，有益于提高分动箱总成的使用寿命。

请参阅图3、图4和图5，分动箱外壳1的内壁的固定安装有轴承外圈4，轴承外圈4的安装组数为多组，且两组分动箱外壳1内部的轴承外圈4左右对称设置，轴承外圈4的顶部贯穿连接有注油管401，且注油孔的顶端贯穿分动箱外壳1的顶部，注油管401的顶部贯穿连接有螺纹密封塞402，注油管401的外壁贯穿连接有连通管403，且连通管403的顶部贯穿分动箱外壳1的顶部，且连通管403位于注油管401的一侧，连通管403的顶部贯穿连接有螺纹推杆404，螺纹推杆404的底端嵌入连接于橡胶座405的顶部，螺纹推杆404的底端与橡胶座405的顶部内部转动连接，橡胶座405的外壁与连接管的内壁贴合，轴承外圈4的内壁固定安装有支撑块406，支撑块406的安装组数为若干组，且支撑块406沿轴承外圈4的内壁均匀分布，最下方一组支撑块406的外壁贯穿开设有进油孔407，进油孔407内壁固定安装有滤网408，支撑块406的外壁滑动连接有轴承内圈409，加入润滑油时，首先将密封螺塞取下，并转动螺纹推杆404带动橡胶块沿连通管403内壁向上滑动，再通过注油孔向轴承外圈4内部注入润滑油，并通过螺纹密封塞402进行密封，需要在轴承外圈4与轴承内圈409之间添加润滑油时，转动螺纹推杆404，推动橡胶块沿连通管403内壁向下滑动，推动连通管403内部压强增大，推动轴承内部润滑油沿进油孔407内壁流动，并且随着轴承内圈409转动，均匀涂抹与轴承内圈409外壁与轴承外圈4内壁之间，便于对分动箱内部的轴承连接处进行润滑，减小轴承外圈4与轴承内圈409之间的摩擦，有益于提高分动箱外壳1总成的使用寿命。

工作原理，一种散热效果好的拖拉机分动总成，通过设置分动箱外壳1、输入轴6、输出轴8、主动齿轮7、从动齿轮703和传动齿轮702组成分动箱总成整体，通过安装多组散热翅片，使分动箱外壳1内部热量传递至散热翅片外壁，提高热量与外界空气的接触面积，提高散热效果，并在散热翅片之间设置散热槽风道，启动散热扇204，对散热翅片进行吹风，加快散热效果，并且流动气流沿通风槽2内壁从中间方向向上下两侧流动进一步对分动箱外壳1进行散热，提高拖拉机分动箱总成的散热效果。

对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。

Claims (7)

1.一种散热效果好的拖拉机分动箱总成，其特征在于，包括：

分动箱外壳(1)，所述分动箱外壳(1)的外壁开设有通风槽(2)；

扇热翅片(201)，所述分动箱外壳(1)的外壁固定安装有扇热翅片(201)；

支撑架(202)，所述分动箱外壳(1)的外壁固定安装有支撑架(202)，所述支撑架(202)的外壁固定连接有安装板(203)，所述安装板(203)的外壁固定安装有散热扇(204)，且散热扇(204)位于散热翅片的右侧。

2.根据权利要求1所述的一种散热效果好的拖拉机分动箱总成，其特征在于：所述分动箱外壳(1)的外壁贯穿安装有螺栓(3)。

3.根据权利要求1所述的一种散热效果好的拖拉机分动箱总成，其特征在于：所述分动箱外壳(1)的内壁的固定安装有轴承外圈(4)，轴承外圈(4)的顶部贯穿连接有注油管(401)，注油管(401)的顶部贯穿连接有螺纹密封塞(402)，注油管(401)的外壁贯穿连接有连通管(403)，连通管(403)的顶部贯穿连接有螺纹推杆(404)，螺纹推杆(404)的底端嵌入连接于橡胶座(405)的顶部，轴承外圈(4)的内壁固定安装有支撑块(406)，支撑块(406)的外壁贯穿开设有进油孔(407)，进油孔(407)内壁固定安装有滤网(408)，支撑块(406)的外壁滑动连接有轴承内圈(409)。

4.根据权利要求3所述的一种散热效果好的拖拉机分动箱总成，其特征在于：所述支撑块(406)的外壁嵌入连接有滚珠(5)。

5.根据权利要求3所述的一种散热效果好的拖拉机分动箱总成，其特征在于：所述轴承内圈(409)的内壁贯穿连接有输入轴(6)，输入轴(6)的外壁固定安装有连接块(601)，且连接块(601)的外壁嵌入连接于轴承内圈(409)的内壁。

6.根据权利要求5所述的一种散热效果好的拖拉机分动箱总成，其特征在于：所述输入轴(6)的外壁固定安装有主动齿轮(7)，主动齿轮(7)的外壁啮合连接有传动齿轮(702)，传动齿轮(702)的外壁啮合连接有从动齿轮(703)。

7.根据权利要求6所述的一种散热效果好的拖拉机分动箱总成，其特征在于：所述从动齿轮(703)的外壁贯穿连接于输出轴(8)。