CN220646721U - 一种汽车机械变速传动装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种汽车机械变速传动装置，包括传动箱，所述传动箱的右端表面连接有传动轴，所述传动箱的后端表面中间位置设置有风冷机构，所述传动箱的后端表面左右两端均设置有移动机构，所述传动箱的下表面设置有底座，所述底座的内部设置有水冷机构，所述底座的顶部左右两端均通过水泵连接有连接管，两个所述连接管的顶端均连接有水箱，且水箱与传动箱的上表面相连接，所述水箱的上表面开设有进水口。本实用新型通过设置有一系列的结构，增加了整体的散热效果，使得该机械变速传动装置的使用寿命得到增加。
Description
技术领域
本实用新型涉及汽车机械技术领域，具体为一种汽车机械变速传动装置。
背景技术
汽车在行驶时，需要用到汽车机械变速传动装置，以便于汽车能够正常行驶，因此对于汽车来说机械变速传动装置十分重要。
但是目前的汽车机械变速传动装置散热效果不佳，使汽车机械变速传动装置在使用时，由于温度过高，造成汽车机械变速传动装置出现烧坏的现象，缩短了汽车机械变速传动装置的使用寿命，从而降低了汽车机械变速传动装置的实用性，因此现提出一种汽车机械变速传动装置。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种汽车机械变速传动装置，以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种汽车机械变速传动装置，包括传动箱，所述传动箱的右端表面连接有传动轴，所述传动箱的后端表面中间位置设置有风冷机构，所述传动箱的后端表面左右两端均设置有移动机构，所述传动箱的下表面设置有底座，所述底座的内部设置有水冷机构，所述底座的顶部左右两端均通过水泵连接有连接管，两个所述连接管的顶端均连接有水箱，且水箱与传动箱的上表面相连接，所述水箱的上表面开设有进水口。
优选的，所述风冷机构包括散热网、安装板和风机，所述散热网在传动箱的后端表面中间位置从上往下设置有多个，多个所述散热网的后侧设置有安装板，所述安装板的内部安装有风机。
优选的，所述移动机构包括丝杆和连接块，所述丝杆在传动箱的后端表面两端均有连接，两个所述丝杆的外表面均套接有连接块，两个所述连接块均与安装板相连接。
优选的，所述水冷机构包括内腔和散热片，所述内腔设置在底座的内部，所述内腔的内部等间距穿插有多个散热片，且散热片的顶端凸出在内腔的外部。
优选的，多个所述内腔的外表面共同连接有连接板，所述连接板的左右两端均穿插有固定螺栓，且固定螺栓的底端穿插在底座的内部。
优选的，多个所述散热片的顶部外表面均包裹有橡胶圈。
优选的，所述连接管呈伸缩软管结构。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：
1、本汽车机械变速传动装置，通过设置风冷机构，风冷机构包括散热网、安装板和风机，可以对该装置内部进行吹风散热。
2、本汽车机械变速传动装置，通过设置移动机构，移动机构包括丝杆和连接块，通过电机控制丝杆转动，即可使得连接块上下滑动，进而使得安装板不停的上下滑动，以使得风机可以对该装置内部不同位置进行吹风散热。
3、本汽车机械变速传动装置，通过设置水冷机构，水冷机构包括内腔和散热片，散热片接触该装置内部结构，从而传导热量，热量传导接触到内腔内部的冷水，从而快速的进行水冷散热。
附图说明
图1为本实用新型的正视结构示意图；
图2为本实用新型的底座正视剖视结构示意图；
图3为本实用新型的传动箱俯视结构示意图。
图中：1、传动箱；2、传动轴；3、散热网；4、丝杆；5、连接块；6、安装板；7、风机；8、底座；9、内腔；10、散热片；11、橡胶圈；12、连接板；13、固定螺栓；14、连接管；15、水箱；16、进水口。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
在本实用新型的描述中，需要说明的是，术语“上”、“下”、“内”、“外”“前端”、“后端”、“两端”、“一端”、“另一端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。
在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“设置有”、“连接”等，应做广义理解，例如“连接”，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
实施例
如图1、图2和图3所示，本实施例汽车机械变速传动装置，包括传动箱1，传动箱1的右端表面连接有传动轴2，传动箱1的后端表面中间位置设置有风冷机构，通过风冷机构可以对该装置进行风冷散热，传动箱1的后端表面左右两端均设置有移动机构，通过移动机构可以控制风冷机构进行移动，从而使得风冷机构可以对该装置内部不同位置进行吹风散热，传动箱1的下表面设置有底座8，底座8的内部设置有水冷机构，通过水冷机构可以对该装置进行水冷散热，底座8的顶部左右两端均通过水泵连接有连接管14，两个连接管14的顶端均连接有水箱15，且水箱15与传动箱1的上表面相连接，水箱15的上表面开设有进水口16，通过进水口16可以对水箱15进行进出水。
具体的，风冷机构包括散热网3、安装板6和风机7，散热网3在传动箱1的后端表面中间位置从上往下设置有多个，多个散热网3的后侧设置有安装板6，安装板6的内部安装有风机7，通过风机7的转动，使得外界风通过散热网3吹入到该装置的内部，从而进行吹风散热。
进一步的，移动机构包括丝杆4和连接块5，丝杆4在传动箱1的后端表面两端均有连接，两个丝杆4的外表面均套接有连接块5，两个连接块5均与安装板6相连接，通过电机控制丝杆4转动，即可使得连接块5上下滑动，进而使得安装板6不停的上下滑动，以使得风机7可以对该装置内部不同位置进行吹风散热。
进一步的，水冷机构包括内腔9和散热片10，内腔9设置在底座8的内部，内腔9的内部等间距穿插有多个散热片10，且散热片10的顶端凸出在内腔9的外部，散热片10接触该装置内部结构，从而传导热量，热量传导接触到内腔9内部的冷水，从而快速的进行水冷散热。
进一步的，多个内腔9的外表面共同连接有连接板12，连接板12的左右两端均穿插有固定螺栓13，且固定螺栓13的底端穿插在底座8的内部，通过连接板12使得多个散热片10组合构成一个整体，通过固定螺栓13便于对连接板12进行拆装。
进一步的，多个散热片10的顶部外表面均包裹有橡胶圈11，通过橡胶圈11可以对散热片10与底座8连接处的缝隙进行严密的封堵。
进一步的，连接管14呈伸缩软管结构，这样使得连接管14可以进行长度的改变。
本实施例的使用方法为：往水箱15的内部装入冷水，在水泵和连接管14的作用下，使得冷水可以在底座8的内部进行循环流通，从而在散热片10接触该装置内部结构，传导热量的时候偶，使得热量传导接触到内腔9内部的冷水，从而快速的进行水冷散热，与此同时，通过风机7的转动，使得外界风通过散热网3吹入到该装置的内部，从而进行吹风散热，并且通过通过电机控制丝杆4转动，即可使得连接块5上下滑动，进而使得安装板6不停的上下滑动，以使得风机7可以对该装置内部不同位置进行吹风散热，从而使得该装置快速的进行散热。
最后应说明的是：以上仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (7)
1.一种汽车机械变速传动装置，包括传动箱(1)，其特征在于：所述传动箱(1)的右端表面连接有传动轴(2)，所述传动箱(1)的后端表面中间位置设置有风冷机构，所述传动箱(1)的后端表面左右两端均设置有移动机构，所述传动箱(1)的下表面设置有底座(8)，所述底座(8)的内部设置有水冷机构，所述底座(8)的顶部左右两端均通过水泵连接有连接管(14)，两个所述连接管(14)的顶端均连接有水箱(15)，且水箱(15)与传动箱(1)的上表面相连接，所述水箱(15)的上表面开设有进水口(16)。
2.根据权利要求1所述的汽车机械变速传动装置，其特征在于：所述风冷机构包括散热网(3)、安装板(6)和风机(7)，所述散热网(3)在传动箱(1)的后端表面中间位置从上往下设置有多个，多个所述散热网(3)的后侧设置有安装板(6)，所述安装板(6)的内部安装有风机(7)。
3.根据权利要求1所述的汽车机械变速传动装置，其特征在于：所述移动机构包括丝杆(4)和连接块(5)，所述丝杆(4)在传动箱(1)的后端表面两端均有连接，两个所述丝杆(4)的外表面均套接有连接块(5)，两个所述连接块(5)均与安装板(6)相连接。
4.根据权利要求1所述的汽车机械变速传动装置，其特征在于：所述水冷机构包括内腔(9)和散热片(10)，所述内腔(9)设置在底座(8)的内部，所述内腔(9)的内部等间距穿插有多个散热片(10)，且散热片(10)的顶端凸出在内腔(9)的外部。
5.根据权利要求4所述的汽车机械变速传动装置，其特征在于：多个所述内腔(9)的外表面共同连接有连接板(12)，所述连接板(12)的左右两端均穿插有固定螺栓(13)，且固定螺栓(13)的底端穿插在底座(8)的内部。
6.根据权利要求4所述的汽车机械变速传动装置，其特征在于：多个所述散热片(10)的顶部外表面均包裹有橡胶圈(11)。
7.根据权利要求1所述的汽车机械变速传动装置，其特征在于：所述连接管(14)呈伸缩软管结构。
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