CN220581466U - 一种塑料件桥接式龙门卡脚结构 - Google Patents
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Abstract
一种塑料件桥接式龙门卡脚结构,包含龙门基板和插脚,龙门基板包含容纳槽,所述插脚布置在容纳槽中,插脚上设有卡合块和尾部基板,其中卡合块上包含正斜切面、反斜切面和顶表面,插脚尾部与龙门基板连接为一个整体,在容纳槽的槽面上布置有固位弹性块,其上包含有用于与龙门基板黏连的黏贴层。当卡脚与配合块卡合连接时,龙门基板与插脚先后穿过配合块上的配合槽,插脚在穿过配合槽后因自身弹性回弹,其反斜切面与配合块紧密贴合,其头部与固位弹性块抵触,将自身与龙门基板桥接起来,提升卡合连接完成后卡脚与配合块之间的连接稳定性,使装配完成后的大型塑料件整体可以更好的面对磕碰、振动等不利环境因素,增加其使用寿命。
Description
技术领域
本实用新型涉及连接结构领域,具体涉及一种塑料件桥接式龙门卡脚结构。
背景技术
龙门式卡扣是大型塑料件在装配时经常使用的一种连接结构,其被广泛运用在汽车内饰塑料配件、塑料家具和玩具等安装应用中。
如公开号为CN210565600U的中国专利文件公开了一种带定位效果的龙门卡扣,其包含两个主要部件,分别为卡脚和配合块,配合块上设有供卡脚通过且卡合连接的配合槽,用户只需要将卡脚深入配合槽,利用卡脚自身的结构弹性与之卡合固定,就顺利实现了卡脚和配合块的两者连接。
然而,该种技术方案虽然能实现卡脚和配合块的便捷连接,但是连接稳定性和连接强度不够,在使用过程中,卡脚容易与配合块脱离。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种塑料件桥接式龙门卡脚结构,其与配合块连接后,连接效果稳定、强度高,卡脚与配合块不易分离。
为了实现上述目的,本实用新型采取的技术方案如下:一种桥接式龙门卡脚结构,包含龙门基板和安装在所述龙门基板上的插脚,其特征在于,龙门基板包含容纳槽,所述插脚布置在所述容纳槽中,在所述容纳槽的槽面上布置有固位弹性块,所述固位弹性块与所述插脚抵触从而用于固定所述插脚相对所述龙门基板的相对位置。
由此,与现有技术中一样,该塑料件桥接式龙门卡脚结构在与配合块卡合连接后,插脚自身具备的弹性使其向上形变,从而与配合块牢牢卡合,形成彼此连接的效果。在本案中,特设固位弹性块,固位弹性块与插脚抵触并挤压插脚,为其提供一定的静摩擦力,该静摩擦力方向与插脚晃动的方向相反,有助于削弱甚至消除插脚的晃动趋势。这有利于加固插脚与配合块之间的紧密连接,提升卡脚与配合块之间的连接稳定性,使装配完成后的大型塑料件可以更好的面对磕碰、振动等不利环境因素,提升使用可靠性,增加使用寿命。
作为本实用新型的优选,所述固位弹性块面向龙门基板一侧上设有具备黏性的黏贴层。
由此,固位弹性块与龙门基板通过该黏贴层紧密黏合,可以避免卡脚卡合连接时固位弹性块脱落。
作为本实用新型的优选,所述插脚包含尾部基板和卡合块,其中尾部基板与龙门基板连接,卡合块凸起。
由此,尾部基板与龙门基板的一体设计有助于降低该桥接式龙门卡脚的生产难度和成本,同时增加插脚的弹性;卡合块用于与固位弹性块抵触,且在卡合连接时其凸起部可抵触配合块,进而帮助插脚进入并锁定配合块。
作为本实用新型的优选,所述尾部基板与容纳槽侧壁之间布置有留空区。
由此,留空区的存在使插脚各个方向都有空隙,当卡脚在运输或安装过程中发生磕碰时,力不会直接作用于插脚本体,龙门基板可以吸收此力并将其转化为自身的的弹性形变,该空隙可为龙门基板的弹性形变提供空间,从而避免插脚因力受损。
作为本实用新型的优选,所述龙门基板上设有用于黏贴所述黏贴层的一面为倾斜支撑面,所述倾斜支撑面的倾斜方向为,按照与所述卡合块凸起方向相反的方向,与所述插脚的间距逐渐变小。
由此,当卡脚卡合连接时,插脚向卡合块凸起方向相反的方向运动时,会给予固位弹性块一个同方向的静摩擦力,此力使固位弹性块发生弹性形变的同时,产生一个同方向的位移趋势,此时,龙门基板上所述倾斜支撑面会给予固位弹性块一个支持力,该支持力具有一个与卡合块凸起方向相同的分力,此分力可削弱固位弹性块的位移趋势,提升固位弹性块的位置稳定性。
作为本实用新型的优选,所述插脚头部卡合块上设有卡合连接时面向配合块的正斜切面。
由此,该正斜切面在卡合连接时与配合块发生滑动挤压,可将配合块对其水平方向的压力转变为对其垂直方向的压力,促使插脚向与卡合块凸起方向相反的方向运动,当插脚运动至卡合块的顶表面滑入配合块的配合槽中时,继续前进插脚即可穿过配合块上的配合槽。
作为本实用新型的优选,所述插脚头部卡合块上设有卡合连接时背向配合块的反斜切面。
由此,插脚在穿过配合槽后因自身弹性回弹复位,此时反斜切面与配合块抵触,当配合块受到与卡合方向相反的拉力、有解除连接状态的趋势时,反斜切面可给予该配合块一个与其运动趋势方向相反的力,阻止该运动趋势,以保持卡脚与配合块的牢固连接状态。
作为本实用新型的优选,所述龙门基板与插脚头部卡合块凸起方向相同的外表面设有一号限位筋、二号限位筋,两者外突于龙门基板的距离相同并小于卡合块外突于龙门基板的距离。
由此,在卡脚进入配合块时,限位筋与龙门基板分别贴合配合槽内相对的两个表面滑动,从而将插脚预进入配合块的姿态进行定位,由于限位筋外突于龙门基板的距离相同且小于卡合块外突于龙门基板的距离,卡合块上的正斜切面可精准面对配合槽沿,并与配合槽发生滑动挤压,最终顺畅的插入配合槽。
作为本实用新型的优选,所述龙门基板与插脚头部卡合块凸起方向相反的的外表面垂直固定连接有一号连接板、二号连接板。
由此,一号连接板、二号连接板的后端外表面与大型塑料件主体的装配内表面固定连接,将大型塑料件主体与该桥接式龙门卡脚连接为整体,可避免卡脚因碰撞从大型塑料件本体上脱落。
作为本实用新型的优选,在尾部基板与龙门基板之间,设有辅助弹性块。
由此,增设额外的辅助固位弹性块,可在尾部基板左右两个方向上给予插脚额外的静摩擦力,可进一步提升卡脚卡合连接后的稳固性。
综上所述,本实用新型具有如下的有益效果:
1.通过固位弹性块将插脚与龙门基板桥接起来,可以增强在插脚竖直方向晃动时卡脚与配合块之间的连接稳定性。
2.通过在弹性固位块上增设黏贴层,将其与龙门基板的倾斜支撑面黏贴起来,可以避免在卡脚卡合连接时因插脚位移而导致固位弹性块掉落的情况发生。
3.通过在龙门基板上设置倾斜支撑面,该支撑面可在因为插脚位移而导致固位弹性块有向卡合块凸起方向相反的方向运动的趋势时给予其有效支撑,有利于增强其位置稳定性。
4.通过在龙门基板上表面设计的两条限位筋,可以将插脚预进入配合块的姿态进行定位,使卡合块上的正斜切面精准面对配合槽槽沿,并与配合槽发生滑动挤压,最终顺畅的插入配合槽。
附图说明:
图1是本实施例中卡脚的示意图;
图2是本实施例中配合块的示意图。
图中:1、龙门基板,11、容纳槽,12、倾斜支撑面,2、固位弹性块,21、黏贴层,3、插脚,31、尾部基板,32、卡合块,321、正斜切面,322、反斜切面,323、顶表面,4、一号限位筋,5、二号限位筋,6、一号连接板,7、二号连接板,8、配合块,81、配合槽,82、下滑槽。
具体实施方式:
以下结合附图对本实用新型作进一步详细说明。
本具体实施例仅仅是对本实用新型的解释,其并不是对本实用新型的限制,本领域技术人员在阅读完本说明书后可以根据需要对本实施例做出没有创造性贡献的修改,但只要在本实用新型的权利要求范围内都受到专利法的保护。
如图1和图2所示,一种塑料件桥接式龙门卡脚结构,包含龙门基板1、固位弹性块2、插脚3、一号限位筋4、二号限位筋5,龙门基板1包含容纳槽11,所述插脚3布置在所述容纳槽11中,在所述容纳槽的槽面上布置有固位弹性块2,插脚3的尾部基板31与龙门基板1连为整体,使插脚3具备弹性,插脚3头部设有凸起的卡合块32,龙门基板1上设有倾斜支撑面12,卡合块32与倾斜支撑面12之间设有固位弹性块2,固位弹性块2与倾斜支撑面12的接触面上有黏贴层21,将二者黏贴起来。具体的,插脚3头部卡合块32上有面向配合块8的正斜切面321和背向配合块8的反斜切面322,以及顶表面323,龙门基板1上还设有限位筋和连接板。
当卡脚与配合块8卡合连接时,龙门基板1首先穿入配合块8的配合槽81,接着一号限位筋4和二号限位筋5同时进入配合槽81,限位筋与龙门基板1分别贴合配合槽81内相对的两个表面滑动,从而将插脚3预进入配合块8的姿态进行定位,由于限位筋外突于龙门基板1的距离小于卡合块32外突于龙门基板1的距离,卡合块32上的正斜切面321可精准面对配合槽沿,当卡脚继续向配合槽81推进时,卡合块32上的正斜切面321抵触配合块8并发生滑动挤压,精准引导插脚3进入配合槽81,此时正斜切面321将来自配合块8的水平压力部分转化为对插脚3的垂直压力,此压力使插脚3的尾部基板31发生弹性形变,令插脚3向卡合块32凸起方向相反的方向位移,此时插脚3因位移而突出于龙门基板1的部分进入配合块8中的下滑槽82,并在下滑槽82中沿自身前进方向滑动,与此同时由于插脚3对固位弹性块2施加了与其自身运动方向相同的静摩擦力,固位弹性块2发生弹性形变,并有脱离容纳槽11的趋势,但因为在龙门基板1上设置有倾斜支撑面12,该支撑面12可给予固位弹性块2一个与其运动趋势相反的支持力,该支持力与固位弹性块2上的黏贴面一起作用,从而使固位弹性块2能很好的保持其自身的位置稳定性。
随着卡脚继续插入配合块8,当插脚3运动至卡合块32的顶表面323滑入配合块8的配合槽81中时,继续前进插脚3即可穿过配合块8上的配合槽81,当其顶表面323与配合槽81脱离接触时,插脚3在自身弹性的作用下回弹至卡合块32上的反斜切面322与配合块8抵触,固位弹性块2的弹性形变恢复,此时卡脚与配合块8的卡合连接完成。
最终大型塑料件整体装配完成后,当面对磕碰、振动时,由于固位弹性2的存在,插脚3相对于龙门基板1的晃动趋势将被削弱或消除,以此实现卡脚整体更高的稳定性。
Claims (10)
1.一种桥接式龙门卡脚结构,包含龙门基板(1)和安装在所述龙门基板(1)上的插脚(3),其特征在于,龙门基板(1)包含容纳槽(11),所述插脚(3)布置在所述容纳槽(11)中,在所述容纳槽(11)的槽面上布置有固位弹性块(2),所述固位弹性块(2)与所述插脚(3)抵触,从而用于固定所述插脚(3)相对所述龙门基板(1)的相对位置。
2.根据权利要求1所述的一种桥接式龙门卡脚结构,其特征在于,所述固位弹性块(2)面向龙门基板(1)一侧上设有具备黏性的黏贴层(21)。
3.根据权利要求2所述的一种桥接式龙门卡脚结构,其特征在于,所述插脚(3)包含尾部基板(31)和卡合块(32),其中尾部基板(31)与龙门基板(1)连接,卡合块(32)凸起。
4.根据权利要求3所述的一种桥接式龙门卡脚结构,其特征在于,所述尾部基板(31)与容纳槽(11)侧壁之间布置有留空区。
5.根据权利要求3所述的一种桥接式龙门卡脚结构,其特征在于,所述龙门基板(1)上设有用于黏贴所述黏贴层(21)的一面为倾斜支撑面(12),所述倾斜支撑面(12)的倾斜方向为,按照与所述卡合块(32)凸起方向相反的方向,与所述插脚(3)的间距逐渐变小。
6.根据权利要求3所述的一种桥接式龙门卡脚结构,其特征在于,所述卡合块(32)设有卡合连接时面向配合块(8)的正斜切面(321)。
7.根据权利要求3所述的一种桥接式龙门卡脚结构,其特征在于,所述卡合块(32)设有卡合连接时背向配合块(8)的反斜切面(322)。
8.根据权利要求5所述的一种桥接式龙门卡脚结构,其特征在于,所述龙门基板(1)与所述卡合块(32)凸起方向相同的外表面设有一号限位筋(4)、二号限位筋(5),两者外突于龙门基板(1)的距离相同并小于卡合块(32)外突于龙门基板(1)的距离。
9.根据权利要求8所述的一种桥接式龙门卡脚结构,其特征在于,所述龙门基板(1)与所述卡合块(32)凸起方向相反的外表面固定连接有一号连接板(6)、二号连接板(7)。
10.根据权利要求1所述的一种桥接式龙门卡脚结构,其特征在于,在尾部基板(31)与龙门基板(1)之间,设有辅助弹性块。
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