CN220578872U - 一种隧道施工安全逃生通道的安全升降装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及安全通道技术领域，提出了一种隧道施工安全逃生通道的安全升降装置，包括机架，安全通道升降设置在所述机架上，螺杆转动设置在所述机架上，位于所述安全通道一侧，且所述螺杆与所述安全通道螺纹连接。通过上述技术方案，解决了现有技术中的不便于调节安全通道的高度来适应不同的工况条件的问题。
Description
技术领域
本实用新型涉及安全通道技术领域，具体的，涉及一种隧道施工安全逃生通道的安全升降装置。
背景技术
隧道施工安全通道是隧道施工过程中的重要安全设施，主要用于隧道发生坍塌事故时，紧急疏散作业人员。目前隧道安全通道主要是采用空心管道，通过逐节安装的方式，连接为一个整体逃生结构。
而在逐步进行的施工阶段，如果一直向隧道内搭建安全通道，就会面临一个问题：不便于调节安全通道的高度来适应不同的工况条件。
实用新型内容
本实用新型提出一种隧道施工安全逃生通道的安全升降装置，解决了相关技术中的不便于调节安全通道的高度来适应不同的工况条件的问题。
本实用新型的技术方案如下：
一种隧道施工安全逃生通道的安全升降装置，包括
机架，
安全通道，升降设置在所述机架上，
螺杆，转动设置在所述机架上，位于所述安全通道一侧，且所述螺杆与所述安全通道螺纹连接。
作为进一步的技术方案，所述安全通道为柱形，所述螺杆转动轴向垂直于所述安全通道轴向。
作为进一步的技术方案，还包括
吊耳，若干个所述吊耳对称设置在所述安全通道上，所述安全通道通过所述吊耳升降设置在所述机架上。
作为进一步的技术方案，还包括
电机，设置在所述机架上，驱动所述螺杆转动。
作为进一步的技术方案，所述机架具有滑轨，还包括
滚轮，转动设置在所述吊耳上，所述滚轮滑动设置在所述滑轨上，所述滚轮转动轴向平行于所述安全通道轴向。
作为进一步的技术方案，还包括
若干个夹紧件，若干个所述夹紧件均移动设置在所述机架上，其位于所述螺杆下方，若干个所述夹紧件对称设置，所述夹紧件移动后，对称设置的两个所述夹紧件抵接或取消抵接，所述安全通道位于两个对称设置的所述夹紧件之间，所述安全通道升降后用于抵接所述夹紧件。
作为进一步的技术方案，所述夹紧件具有弧面，所述弧面具有凹槽，
承接件，移动设置在所述凹槽内，所述承接件移动后靠近或远离所述安全通道，
弹性件，一端连接所述夹紧件，另一端连接所述承接件，所述弹性件位于所述凹槽内，且所述弹性件提供所述承接件靠近所述安全通道的力。
作为进一步的技术方案，还包括
升降电缸，设置在所述夹紧件底部，所述升降电缸驱动端伸入所述凹槽，所述承接件与所述升降电缸驱动端连接。
本实用新型的工作原理及有益效果为：
本实用新型中，隧道施工安全通道是隧道施工过程中的重要安全设施，主要用于隧道发生坍塌事故时，紧急疏散作业人员。目前隧道安全通道主要是采用空心管道，通过逐节安装的方式，连接为一个整体逃生结构，而在逐步进行的施工阶段，如果一直向隧道内搭建安全通道，就会面临一个问题：不便于调节安全通道的高度来适应不同的工况条件，为了解决上述问题，设计了一种隧道施工安全逃生通道的安全升降装置。
通常对于安全通道的升降会使用液压缸等形式，但使用一段时间后发现由于安全通道过于庞大，重量较大，容易损坏液压缸，且不稳定，所以通过螺纹连接的形式来控制安全通道的升降，使转动设置在机架上的螺杆与安全通道螺纹连接即可，且为了使提供的支撑力稳定，防止在隧道内伸缩安全通道时容易发生侧翻等情况，所以是安全通道利用对称设置在其上的吊耳来实现升降，并进一步通过转动在吊耳上的滚轮滑动在滑轨上，由滑轨提供稳定导向限位作用，从而提高运行稳定性。
附图说明
下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步详细的说明。
图1为本实用新型中一种隧道施工安全逃生通道的安全升降装置结构示意图；
图2为本实用新型图1中A部放大图；
图3为本实用新型中夹紧件结构示意图；
图4为本实用新型夹紧件剖视图；
图中：1、机架，2、安全通道，3、螺杆，4、吊耳，5、电机，6、滑轨，7、滚轮，8、夹紧件，9、弧面，10、凹槽，11、承接件，12、弹性件，13、升降电缸。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都涉及本实用新型保护的范围。
如图1~图4所示，本实施例提出了一种隧道施工安全逃生通道的安全升降装置，包括
机架1，
安全通道2，升降设置在所述机架1上，
螺杆3，转动设置在所述机架1上，位于所述安全通道2一侧，且所述螺杆3与所述安全通道2螺纹连接。
进一步，所述安全通道2为柱形，所述螺杆3转动轴向垂直于所述安全通道2轴向。
进一步，还包括
吊耳4，若干个所述吊耳4对称设置在所述安全通道2上，所述安全通道2通过所述吊耳4升降设置在所述机架1上。
进一步，还包括
电机5，设置在所述机架1上，驱动所述螺杆3转动。
进一步，所述机架1具有滑轨6，还包括
滚轮7，转动设置在所述吊耳4上，所述滚轮7滑动设置在所述滑轨6上，所述滚轮7转动轴向平行于所述安全通道2轴向。
本实施例中，隧道施工安全通道2是隧道施工过程中的重要安全设施，主要用于隧道发生坍塌事故时，紧急疏散作业人员。目前隧道安全通道2主要是采用空心管道，通过逐节安装的方式，连接为一个整体逃生结构，而在逐步进行的施工阶段，如果一直向隧道内搭建安全通道2，就会面临一个问题：不便于调节安全通道2的高度来适应不同的工况条件，为了解决上述问题，设计了一种隧道施工安全逃生通道的安全升降装置。
通常对于安全通道2的升降会使用液压缸等形式，但使用一段时间后发现由于安全通道2过于庞大，重量较大，容易损坏液压缸，且不稳定，所以通过螺纹连接的形式来控制安全通道2的升降，使转动设置在机架1上的螺杆3与安全通道2螺纹连接即可，且为了使提供的支撑力稳定，防止在隧道内伸缩安全通道2时容易发生侧翻等情况，所以是安全通道2利用对称设置在其上的吊耳4来实现升降，并进一步通过转动在吊耳上的滚轮7滑动在滑轨6上，由滑轨6提供稳定导向限位作用，从而提高运行稳定性。
进一步，还包括
若干个夹紧件8，若干个所述夹紧件8均移动设置在所述机架1上，其位于所述螺杆3下方，若干个所述夹紧件8对称设置，所述夹紧件8移动后，对称设置的两个所述夹紧件8抵接或取消抵接，所述安全通道2位于两个对称设置的所述夹紧件8之间，所述安全通道2升降后用于抵接所述夹紧件8。
进一步，所述夹紧件8具有弧面9，所述弧面9具有凹槽10，
承接件11，移动设置在所述凹槽10内，所述承接件11移动后靠近或远离所述安全通道2，
弹性件12，一端连接所述夹紧件8，另一端连接所述承接件11，所述弹性件12位于所述凹槽10内，且所述弹性件12提供所述承接件11靠近所述安全通道2的力。
进一步，还包括
升降电缸13，设置在所述夹紧件8底部，所述升降电缸13驱动端伸入所述凹槽10，所述承接件11与所述升降电缸13驱动端连接。
本实施例中，为了进一步提高对于安全通道2的支撑作用，设置在安全通道2两侧均移动安装有夹紧件8，移动后二者形成的弧面9能够很好的支撑住升降后安全通道2的高度，为了适应不同高度，设置在夹紧件8底部安全升降电缸13，其驱动端与滑动在凹槽10内的承接件11连接，就能够承接不同高度的安全通道2，同时由于凹槽10内弹性件12的设置，使得安全通道2与承接件11接触上能够更加稳定，防止造成损坏。
以上仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (8)
1.一种隧道施工安全逃生通道的安全升降装置，其特征在于，包括
机架（1），
安全通道（2），升降设置在所述机架（1）上，
螺杆（3），转动设置在所述机架（1）上，位于所述安全通道（2）一侧，且所述螺杆（3）与所述安全通道（2）螺纹连接。
2. 根据权利要求1所述的一种隧道施工安全逃生通道的安全升降装置，其特征在于，所述安全通道（2）为柱形，所述螺杆（3）转动轴向垂直于所述安全通道（2）轴向。
3.根据权利要求1所述的一种隧道施工安全逃生通道的安全升降装置，其特征在于，还包括
吊耳（4），若干个所述吊耳（4）对称设置在所述安全通道（2）上，所述安全通道（2）通过所述吊耳（4）升降设置在所述机架（1）上。
4.根据权利要求1所述的一种隧道施工安全逃生通道的安全升降装置，其特征在于，还包括
电机（5），设置在所述机架（1）上，驱动所述螺杆（3）转动。
5.根据权利要求3所述的一种隧道施工安全逃生通道的安全升降装置，其特征在于，所述机架（1）具有滑轨（6），还包括
滚轮（7），转动设置在所述吊耳（4）上，所述滚轮（7）滑动设置在所述滑轨（6）上，所述滚轮（7）转动轴向平行于所述安全通道（2）轴向。
6.根据权利要求1所述的一种隧道施工安全逃生通道的安全升降装置，其特征在于，还包括
若干个夹紧件（8），若干个所述夹紧件（8）均移动设置在所述机架（1）上，其位于所述螺杆（3）下方，若干个所述夹紧件（8）对称设置，所述夹紧件（8）移动后，对称设置的两个所述夹紧件（8）抵接或取消抵接，所述安全通道（2）位于两个对称设置的所述夹紧件（8）之间，所述安全通道（2）升降后用于抵接所述夹紧件（8）。
7.根据权利要求6所述的一种隧道施工安全逃生通道的安全升降装置，其特征在于，所述夹紧件（8）具有弧面（9），所述弧面（9）具有凹槽（10），
承接件（11），移动设置在所述凹槽（10）内，所述承接件（11）移动后靠近或远离所述安全通道（2），
弹性件（12），一端连接所述夹紧件（8），另一端连接所述承接件（11），所述弹性件（12）位于所述凹槽（10）内，且所述弹性件（12）提供所述承接件（11）靠近所述安全通道（2）的力。
8.根据权利要求7所述的一种隧道施工安全逃生通道的安全升降装置，其特征在于，还包括
升降电缸（13），设置在所述夹紧件（8）底部，所述升降电缸（13）驱动端伸入所述凹槽（10），所述承接件（11）与所述升降电缸（13）驱动端连接。
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