CN220577057U - 一种汽车中控组件 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及汽车内饰技术领域，且公开了一种汽车中控组件，包括中控屏，所述中控屏包括显示屏和固定在显示屏表面的外框架，所述显示屏的正面设有按键，所述中控屏的正面转动连接有挡板，所述挡板通过合页与外框架转动连接，所述中控屏的正面固定连接有圆杆。该汽车中控组件，通过在中控屏的正面设置挡板，便可将挡板转动到外框架的内部，并与显示屏贴合，从而对按键进行防护，防止按键受损，且通过弹簧和定位杆的相互配合，使定位杆顶端的侧表面与挡板的正面搭接，便可将挡板进行限位，防止其发生转动，将挡板向下转动后，通过定位杆与定位槽的内顶壁抵持，便可将挡板进行固定，防止其出现晃动。

Description

一种汽车中控组件

技术领域

本实用新型涉及汽车内饰技术领域，具体为一种汽车中控组件。

背景技术

汽车中控是控制汽车空调、音响等舒适娱乐装置的地方，汽车中控包括中央控制门锁系统，驾驶员可以通过汽车中控控制整车车门开关及玻璃升降系统。随着汽车技术方面日新月异的进步，汽车中控台也在悄无声息的进化。从传统的按键操作到全触摸式，全触摸式中控台，不但让整车科技感和档次感着实提升不少，更让其不算前卫的内饰风格多了一个亮点。

中控屏是中控组件中一个控制装置，通过对中控屏进行操作，便可控制汽车空调、音响等舒适娱乐装置进行工作，但是现有的中控屏因长时间暴露在外，容易时灰尘杂质附着在中控屏表面，并会附着在按键与涨中控屏的连接处，因需要对其表面上的按键进行操作，从而容易出现按键磨损破坏情况，进而出现按键失灵情况，因此需要提出一种汽车中控组件来解决上述所出现的问题。

实用新型内容

(一)解决的技术问题

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种汽车中控组件，具备实现对中控屏上的按键进行防护，在不使用时，可以防止灰尘杂质附着在按键处，保护按键功能等优点，解决了中控屏因长时间暴露在外，容易时灰尘杂质附着在中控屏表面，并会附着在按键与涨中控屏的连接处，因需要对其表面上的按键进行操作，从而容易出现按键磨损破坏情况，进而出现按键失灵情况的问题。

(二)技术方案

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种汽车中控组件，包括中控屏，所述中控屏包括显示屏和固定在显示屏表面的外框架，所述显示屏的正面设有按键，所述中控屏的正面转动连接有挡板，所述挡板通过合页与外框架转动连接，所述中控屏的正面固定连接有圆杆，所述圆杆的顶部开设有圆槽，所述圆槽的内部设有定位组件，所述定位组件包括定位杆和弹簧，所述弹簧的上下两端分别与定位杆的底部和圆槽的内底壁固定连接，所述挡板的后侧开设有定位槽，所述定位杆的顶部端与定位槽的内顶壁搭接。

优选的，所述圆槽与圆杆的后侧连通，所述定位杆与圆槽的内部相适配，所述定位杆与中控屏的正面搭接。

优选的，所述定位杆的顶端设置为圆弧状，所述定位杆的顶端固定连接有橡胶垫，所述橡胶垫设为圆弧状。

优选的，所述定位槽的内顶壁开设有弧形槽，所述弧形槽与挡板的后侧连通，所述橡胶垫的顶部与弧形槽的内顶壁搭接。

优选的，所述挡板的左右两侧均固定连接有橡胶条，所述挡板与外框架的内部相适配，所述挡板与中控屏相对的一侧相互搭接。

优选的，所述中控屏的正面滑动连接有U型架，所述U型架的内侧壁固定连接有擦拭条。

与现有技术相比，本实用新型提供了一种汽车中控组件，具备以下有益效果：

1、该汽车中控组件，通过在中控屏的正面设置挡板，便可将挡板转动到外框架的内部，并与显示屏贴合，从而对按键进行防护，防止按键受损，且通过弹簧和定位杆的相互配合，使定位杆顶端的侧表面与挡板的正面搭接，便可将挡板进行限位，防止其发生转动，将挡板向下转动后，通过定位杆与定位槽的内顶壁抵持，便可将挡板进行固定，防止其出现晃动。

2、该汽车中控组件，通过在中控屏的正面设置U型架和擦拭条，且U型架可以在中控屏表面进行上下滑动，并带动擦拭条在显示屏上移动，进而可以对显示屏表面进行擦拭，保证显示屏表面洁净效果，减小灰尘附着情况。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型的实施方式或现有技术中的技术方案，下面将对实施方式或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍。显而易见地，下面描述中的附图仅仅是示例性的，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据提供的附图引伸获得其它的实施附图。

本说明书所绘示的结构、比例、大小等，均仅用以配合说明书所揭示的内容，以供熟悉此技术的人士了解与阅读，并非用以限定本实用新型可实施的限定条件，故不具技术上的实质意义，任何结构的修饰、比例关系的改变或大小的调整，在不影响本实用新型所能产生的功效及所能达成的目的下，均应仍落在本实用新型所揭示的技术内容得能涵盖的范围内。

图1为本实用新型完整结构示意图；

图2为本实用新型中控屏正面结构示意图；

图3为本实用新型侧面局部结构剖视图；

图4为本实用新型图3中A处结构放大图；

图5为本实用新型U型架结构示意图。

其中：1、中控屏；2、挡板；3、圆杆；4、圆槽；5、定位杆；6、弹簧；7、定位槽；8、橡胶垫；9、弧形槽；10、橡胶条；11、U型架；12、擦拭条。

具体实施方式

为了使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施例，进一步阐述本实用新型，但下述实施例仅仅为本实用新型的优选实施例，并非全部。基于实施方式中的实施例，本领域技术人员在没有做出创造性劳动的前提下所获得其它实施例，都属于本实用新型的保护范围。下述实施例中的实验方法，如无特殊说明，均为常规方法，下述实施例中所用的材料、试剂等，如无特殊说明，均可从商业途径得到。

请参阅图1-5，一种汽车中控组件，包括中控屏1，中控屏1包括显示屏和固定在显示屏表面的外框架，显示屏的正面设有按键，按键位于显示屏的下方位置，通过按键可以对显示屏进行操作，中控屏1的正面转动连接有挡板2，挡板2通过合页与外框架转动连接，挡板2可以在外框架的正面进行上下转动，当挡板2向上转动后，便可位于外框架的内部，并与显示屏的正面搭接，且与按键的位置相对应，实现对按键进行防护，中控屏1的正面固定连接有两个圆杆3，两个圆杆3关于中控屏1的中轴线左右对称设置，圆杆3的顶部开设有圆槽4，圆槽4的内部设有定位组件，定位组件包括定位杆5和弹簧6，弹簧6的上下两端分别与定位杆5的底部和圆槽4的内底壁固定连接，通过弹簧6实现对定位杆5进行限位，防止定位杆5随意在圆槽4的内部上下移动，挡板2的后侧开设有两个定位槽7，两个定位槽7分别与两个圆杆3的位置相对应，圆杆3与定位槽7的内部相适配，定位杆5的顶部端与定位槽7的内顶壁搭接，在弹簧6的作用下，使定位杆5的顶端与定位槽7的内顶壁抵持，便可以防止挡板2发生转动。

进一步的，圆槽4与圆杆3的后侧连通，定位杆5与圆槽4的内部相适配，定位杆5与中控屏1的正面搭接，因定位杆5与中控屏1正面搭接，使挡板2向上转动位于外框架的内部后，定位杆5便可与挡板2正面搭接，防止挡板2在外框架的内部出现晃动。

进一步的，定位杆5的顶端设置为圆弧状，定位杆5的顶端固定连接有橡胶垫8，橡胶垫8设为圆弧状，在橡胶垫8的作用下，可以提高定位杆5与定位槽7之间的摩擦，定位杆5与定位槽7出现滑动情况。

进一步的，定位槽7的内顶壁开设有弧形槽9，弧形槽9与挡板2的后侧连通，橡胶垫8的顶部与弧形槽9的内顶壁搭接，通过弧形槽9设置，提高定位杆5对挡板2的定位效果，且将挡板2向下转动时，便于定位杆5进入到定位槽7的内部。

进一步的，挡板2的左右两侧均固定连接有橡胶条10，挡板2与外框架的内部相适配，挡板2与中控屏1相对的一侧相互搭接，将挡板2向上转动后，并位于外框架的内部，时橡胶条10远离挡板2的一侧与外框架的内侧壁搭接，提高挡板2与外框架之间的摩擦，防止挡板2从外框架的内部转动下来。

进一步的，中控屏1的正面滑动连接有U型架11，外框架的正面开设有两个滑槽，U型架11的两侧分别位于两个滑槽的内部，U型架11与滑槽的内部滑动连接，U型架11的内侧壁固定连接有擦拭条12，擦拭条12的后侧与显示屏的正面搭接，通过将U型架11上下移动，便可带动擦拭条12在显示屏正面上下移动，实现对显示屏进行擦拭，保证显示屏表面的洁净效果，当需要将挡板2向上转动时，将U型架11向上移动，挡板2位于外框架的内部后，U型架11的底部与挡板2的顶部搭接。

本实用新型的使用过程如下：

使用时，将挡板2向上转动，使定位杆5从定位槽7的内部移动出来，定位杆5与挡板2分离，挡板2向上转动后，位于外框架的内部，且与显示屏正面搭接，同时将U型架11向上移动，使U型架11的底部与挡板2的顶部搭接，并在弹簧6的作用下，弹簧6复原伸长，便可带动定位杆5向上移动，使定位杆5侧表面的顶部与挡板2的正面接触，实现对挡板2进行限位，防止挡板2向下转动出来。

在本实用新型中，除非另有明确的规定和限定，第一特征在第二特征之“上”或之“下”可以包括第一和第二特征直接接触，也可以包括第一和第二特征不是直接接触而是通过它们之间的另外的特征接触。而且，第一特征在第二特征“之上”、“上方”和“上面”包括第一特征在第二特征正上方和斜上方，或仅仅表示第一特征水平高度高于第二特征。第一特征在第二特征“之下”、“下方”和“下面”包括第一特征在第二特征正下方和斜下方，或仅仅表示第一特征水平高度小于第二特征。

以上显示和描述了本实用新型的基本原理、主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的仅为本实用新型的优选例，并不用来限制本实用新型，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。

Claims (6)

1.一种汽车中控组件，包括中控屏(1)，其特征在于：所述中控屏(1)包括显示屏和固定在显示屏表面的外框架，所述显示屏的正面设有按键，所述中控屏(1)的正面转动连接有挡板(2)，所述挡板(2)通过合页与外框架转动连接，所述中控屏(1)的正面固定连接有圆杆(3)，所述圆杆(3)的顶部开设有圆槽(4)，所述圆槽(4)的内部设有定位组件，所述定位组件包括定位杆(5)和弹簧(6)，所述弹簧(6)的上下两端分别与定位杆(5)的底部和圆槽(4)的内底壁固定连接，所述挡板(2)的后侧开设有定位槽(7)，所述定位杆(5)的顶部端与定位槽(7)的内顶壁搭接。

2.根据权利要求1所述的一种汽车中控组件，其特征在于：所述圆槽(4)与圆杆(3)的后侧连通，所述定位杆(5)与圆槽(4)的内部相适配，所述定位杆(5)与中控屏(1)的正面搭接。

3.根据权利要求1所述的一种汽车中控组件，其特征在于：所述定位杆(5)的顶端设置为圆弧状，所述定位杆(5)的顶端固定连接有橡胶垫(8)，所述橡胶垫(8)设为圆弧状。

4.根据权利要求3所述的一种汽车中控组件，其特征在于：所述定位槽(7)的内顶壁开设有弧形槽(9)，所述弧形槽(9)与挡板(2)的后侧连通，所述橡胶垫(8)的顶部与弧形槽(9)的内顶壁搭接。

5.根据权利要求1所述的一种汽车中控组件，其特征在于：所述挡板(2)的左右两侧均固定连接有橡胶条(10)，所述挡板(2)与外框架的内部相适配，所述挡板(2)与中控屏(1)相对的一侧相互搭接。

6.根据权利要求1所述的一种汽车中控组件，其特征在于：所述中控屏(1)的正面滑动连接有U型架(11)，所述U型架(11)的内侧壁固定连接有擦拭条(12)。