CN221068011U - 一种汽车侧面玻璃雨刮器及汽车 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及一种汽车侧面玻璃雨刮器及汽车，包括汽车门板，以及安装在汽车门板上的升降玻璃，汽车门板上安装有第一驱动件，及连接在第一驱动件下方的第二驱动件，第一驱动件上连接有转动轴，转动轴的外端连接有安装块，安装块上连接有转动架，转动架的下表面固定连接有雨刮板，雨刮板与升降玻璃贴合，第二驱动件上连接有输出轴，输出轴上连接有螺纹杆，螺纹杆的右端下部连接有弹性件，弹性件的下端与转动架连接，安装块上还安装有导向杆，导向杆上连接有压板，压板和螺纹杆咬合。本方案解决或改善了当玻璃升降时雨刷会在弹性作用下伸入到打开后的车门内侧，当再次关闭玻璃时导致雨刷与玻璃碰撞，造成雨刷或玻璃损坏的问题。

Description

一种汽车侧面玻璃雨刮器及汽车

技术领域

本实用新型涉及汽车雨刮器技术领域，具体涉及一种汽车侧面玻璃雨刮器及汽车。

背景技术

目前，传统的雨刷一般是安装在前风挡玻璃或后风挡玻璃表面，仅对这两区域的雨水进行清理，并不能对其它车辆重要的部位进行清理，例如，车辆两侧的侧窗玻璃，当遇到下雨的时候或潮湿的条件下，汽车侧窗玻璃总是积满水珠或易形成水痕，使侧窗玻璃变的模糊，产生的直接影响便是导致司机在开车时更加不方便透过车窗玻璃来观察或者擦拭后视镜，直接导致司机很难判断车后的情况，存在比前后风挡玻璃更加严重的安全隐患。

现有技术中，专利公告号CN205997852U公开了一种汽车外后视镜和前门侧玻璃雨刷器，包括汽车前门，设于所述汽车前门上的固定玻璃和后视镜，所述汽车前门上设有第一电机，所述第一电机上设有第一雨刷，所述第一电机驱动所述第一雨刷摆动，并与所述固定玻璃摩擦，所述后视镜内设有第二电机，所述第二电机上设有第二雨刷，所述第二电机驱动所述第二雨刷摆动并所述后视镜摩擦。并且通过第一电机和第二电机与汽车前挡风玻璃雨刷的控制系统电路连接，因此，在雨天驾驶时，可通过挡风玻璃雨刷的控制系统控制第一电机和第二电机运动，通过第一电机带动第一雨刷将汽车前门上的固定玻璃外侧的雨水刮落，通过第二电机带动第二雨刷将后视镜上的雨水刮落，避免雨水模糊驾驶员的视线。

上述技术方案提出了利用雨刮器对侧玻璃进行刮雨的技术方案，但是上述技术方案在使用时，当汽车玻璃升降时，由于雨刷需要贴紧玻璃，当汽车玻璃升降时雨刷会在弹性作用下伸入到打开后的车门内侧，进而当再次关闭玻璃时导致雨刷与玻璃发生碰撞，可能造成雨刷或者玻璃发生损坏。

实用新型内容

本实用新型的目的旨在至少在一定程度上解决上述的技术问题之一。

为此，本实用新型的第一个目的在于提出一种汽车侧面玻璃雨刮器，通过操作控制开关，控制器控制一号步进电机工作带动中空轴转动，中空轴转动带动安装块转动，安装块转动带动转动架转动，转动架转动同时在弹簧的下压力作用下和升降玻璃贴紧，进而通过雨刮板对玻璃进行清理，使得在清理时提供下压力增加雨刮板的贴合程度，清理效果良好。

本实用新型的第二个目的在于提出一种汽车。

为达到上述目的，本实用新型第一方面实施例提出的一种汽车侧面玻璃雨刮器，包括：汽车门板，以及安装在所述汽车门板上的升降玻璃；

其中，所述汽车门板上安装有第一驱动件，以及连接在所述第一驱动件下方的第二驱动件；

所述第一驱动件上连接有转动轴，所述转动轴的外端连接有安装块，所述安装块上连接有转动架，所述转动架的下表面固定连接有雨刮板，所述雨刮板与所述升降玻璃贴合；

所述第二驱动件上连接有输出轴，所述输出轴上连接有螺纹杆，所述螺纹杆的右端下部连接有弹性件，所述弹性件的下端与所述转动架连接；

所述安装块上还安装有导向杆，所述导向杆上连接有压板，所述压板和所述螺纹杆咬合。

根据本实用新型的一个实施例，所述转动架可转动的连接在所述安装块上。

根据本实用新型的一个实施例，所述压板可滑动的连接在所述导向杆上。

根据本实用新型的一个实施例，还包括：连接在汽车本体上控制器，以及

与所述控制器第一端连接的控制开关和玻璃升降电路及与所述控制器第二端连接的第一驱动件和第二驱动件。

根据本实用新型的一个实施例，所述第一驱动件为一号步进电机，所述第二驱动件为二号步进电机。

根据本实用新型的一个实施例，所述转动轴为空心轴。

根据本实用新型的一个实施例，所述二号步进电机连接在所述空心轴的内端。

根据本实用新型的一个实施例，所述输出轴穿过所述空心轴向外伸出与所述螺纹杆连接。

根据本实用新型的一个实施例，所述弹性件为弹簧。

为达到上述目的，本实用新型第二方面实施例提出一种汽车，所述汽车包括上述第一方面中汽车侧面玻璃雨刮器的任一实施例。

本实用新型附加的方面和优点将在下面的描述中部分给出，部分将从下面的描述中变得明显，或通过本实用新型的实践了解到。

与现有技术相比，本申请实施例的有益效果是：

本实用新型提供一种汽车侧面玻璃雨刮器，通过操作控制开关，控制器控制第一驱动件工作带动转动轴转动，转动轴转动带动安装块转动，安装块转动带动转动架转动，转动架转动同时在弹性件的下压力作用下和升降玻璃贴紧，进而通过雨刮板对升降玻璃进行清理，在清理时提供下压力增加雨刮板的贴合程度，使得清理效果好。

本实用新型提供一种汽车侧面玻璃雨刮器，当使用者打开玻璃时，玻璃升降电路电信号发生改变，控制器接收到信号改变量后控制第二驱动件工作，第二驱动件工作带动输出轴转动，输出轴转动带动螺纹杆转动，螺纹杆转动带动压板向上运动，压板向上运动带动转动架向上转动，转动架向上转动使得雨刮板不会落入到车门内侧，进而避免玻璃和转动架发生碰撞，当玻璃升降电路的电信号不发生改变时，第二驱动件反向工作使得雨刮板和玻璃贴紧，进而解决了现有技术中雨刮容易和玻璃发生碰撞的问题。

为了能更清楚了解本实用新型的技术手段，而可依照说明书的内容予以实施，并且为让本实用新型的上述和其他目的、特征和优点能够更明显易懂，以下特举较佳实施例,并配合附图，详细说明如下。本实用新型的其它特征和优点将在随后的说明书中阐述，并且，部分地从说明书中变得显而易见，或者通过实施本实用新型而得以体现。本实用新型的目的和其他优点可通过在说明书、权利要求书以及附图中所特别指出的结构来实现和获得。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型中的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本实用新型一个实施例提供的汽车侧面玻璃雨刮器的整体结构示意图；

图2为本实用新型一个实施例提供的汽车侧面玻璃雨刮器的安装状态示意图；

图3为本实用新型一个实施例提供的汽车侧面玻璃雨刮器的控制关系示意图；

附图标记：

100-汽车侧面玻璃雨刮器；

1-第一驱动件；2-第二驱动件；3-转动轴；4-安装块；5-转动架；6-雨刮板；7-输出轴；8-螺纹杆；9-弹性件；10-导向杆；11-压板；12-控制器；13-控制开关；14-玻璃升降电路；

200-汽车门板；

300-升降玻璃。

具体实施方式

为使本申请实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本申请实施例中的附图，对本申请实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本申请一部分实施例，而不是全部的实施例。通常在此处附图中描述和示出的本申请实施例的组件可以以各种不同的配置来布置和设计。

因此，以下对在附图中提供的本申请的实施例的详细描述并非旨在限制要求保护的本申请的范围，而是仅仅表示本申请的选定实施例。基于本申请中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本申请保护的范围。

目前传统的雨刷一般是安装在前风挡玻璃或后风挡玻璃表面，仅对这两区域的雨水进行清理，并不能对其它车辆重要的部位进行清理，例如，车辆两侧的侧窗玻璃，当遇到下雨的时候或潮湿的条件下，汽车侧窗玻璃总是积满水珠或易形成水痕，使侧窗玻璃变的模糊，产生的直接影响便是导致司机在开车时更加不方便透过车窗玻璃来观察或者擦拭后视镜，直接导致司机很难判断车后的情况，存在比前后风挡玻璃更加严重的安全隐患。

同时，现有技术中有提出过解决上述问题的方案，但是在解决该问题的过程中，还会出现当汽车玻璃升降时，由于雨刷需要贴紧玻璃，当汽车玻璃升降时雨刷会在弹性作用下伸入到打开后的车门内侧，进而当再次关闭玻璃时导致雨刷与玻璃发生碰撞，可能造成雨刷或者玻璃发生损坏的问题。

因此，为解决上述问题，本实用新型提出一种汽车侧面玻璃雨刮器及汽车。

请参考图1-图2，本实施例提供一种汽车侧面玻璃雨刮器，该汽车侧面玻璃雨刮器100包括：汽车门板200，以及安装在汽车门板200上的升降玻璃300；

其中，汽车门板100上安装有第一驱动件1，以及连接在第一驱动件1下方的第二驱动件2；

第一驱动件1上连接有转动轴3，转动轴3的外端连接有安装块4，安装块4上可转动的连接有转动架5，转动架5的下表面固定连接有雨刮板6，雨刮板6与升降玻璃300贴合。第二驱动件2上连接有输出轴7，输出轴7上连接有螺纹杆8，螺纹杆8的右端下部连接有弹性件9，弹性件9的下端与转动架5连接；

其中，安装块4上还安装有导向杆10，导向杆10上可滑动的连接有压板11，压板11和螺纹杆8咬合。

可以理解的是，导向杆10的作用为用于对压板进行导向。

在本实用新型的一个实施例中，请参考图3，还包括：连接在汽车本体上控制器12，以及

与控制器12第一端(输入端)连接的控制开关13和玻璃升降电路14及与控制器第二端(输出端)连接的第一驱动件1和第二驱动件2。

本实用新型提供的一种汽车侧面玻璃雨刮器100，通过操作控制开关13，控制器12控制第一驱动件1工作带动转动轴3转动，转动轴3转动带动安装块4转动，安装块4转动带动转动架5转动，转动架5转动同时在弹性件9的下压力作用下和升降玻璃300贴紧，进而通过雨刮板6对升降玻璃300进行清理，在清理时提供下压力增加雨刮板6的贴合程度，使得清理效果好；

同时，当使用者打开玻璃时，玻璃升降电路14电信号发生改变，控制器12接收到信号改变量后控制第二驱动件2工作，第二驱动件2工作带动输出轴7转动，输出轴7转动带动螺纹杆8转动，螺纹杆8转动带动压板11向上运动，压板11向上运动带动转动架5向上转动，转动架5向上转动使得雨刮板6不会落入到车门内侧，进而避免玻璃和转动架5发生碰撞，当玻璃升降电路14的电信号不发生改变时，第二驱动件2反向工作使得雨刮板6和升降玻璃300贴紧，进而解决了现有技术中雨刮容易和玻璃发生碰撞的问题。

在本实用新型的一个实施例中，第一驱动件1为一号步进电机，第二驱动件2为二号步进电机。

需要说明的是，并不限于一号步进电机和/或二号步进电机，凡是可以起到驱动作用的任何装置或部件均在本实用新型的保护范围之内。

作为本实用新型的一个实施例，转动轴3为空心轴。

其中，将转动轴3设计为空心轴的目的为便于二号步进电机的输出轴7穿过该空心轴向外伸出与螺纹杆8连接。

作为本实用新型的一个实施例，二号步进电机连接在空心轴的内端。

需要说明的是，将二号步进电机连接在空心轴的内端的目的为，当使用者打开玻璃时，玻璃升降电路14电信号发生改变，控制器12接收到信号改变量后控制二号步进电机工作，二号步进电机工作带动输出轴7转动，输出轴转动带动螺纹杆8转动，螺纹杆8转动带动压板11向上运动，压板11向上运动带动转动架5向上转动，转动架5向上转动使得雨刮板6不会落入到车门内侧，进而避免玻璃和转动架发生碰撞。

作为本实用新型的一个实施例，输出轴7穿过空心轴向外伸出与螺纹杆8连接。

可以理解的是，弹性件9为弹簧。

其中，弹性件9并不限于弹簧，凡是可以起到弹性作用的任何部件均在本实用新型的保护范围之内。

在本实用新型的一个实施例中，还提供一种汽车，该汽车包括上述实施例中任一项所论述的汽车侧面玻璃雨刮器100。

本实用新型提供的一种汽车侧面玻璃雨刮器100的工作过程及原理为：

工作时，通过操作控制开关13，控制器12控制一号步进电机工作带动转动轴3转动，转动轴3转动带动安装块4转动，安装块4转动带动转动架5转动，转动架5转动同时在弹簧的下压力作用下和升降玻璃300贴紧，进而通过雨刮板6对升降玻璃300进行清理；

当使用者打开玻璃时，玻璃升降电路14电信号发生改变，控制器12接收到信号改变量后控制二号步进电机工作，二号步进电机工作带动输出轴7转动，输出轴7转动带动螺纹杆8转动，螺纹杆8转动带动压板11向上运动，压板11向上运动带动转动架5向上转动，转动架5向上转动使得雨刮板6不会落入到车门内侧，进而避免玻璃和转动架5发生碰撞，当玻璃升降电路14的电信号不发生改变时，二号步进电机反向工作使得雨刮板6和升降玻璃300贴紧。

应注意到：相似的标号和字母在下面的附图中表示类似项，因此，一旦某一项在一个附图中被定义，则在随后的附图中不需要对其进行进一步定义和解释。

在本申请的描述中，需要说明的是，术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，或者是该实用新型产品使用时惯常摆放的方位或位置关系，仅是为了便于描述本申请和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本申请的限制。此外，术语“第一”、“第二”、“第三”等仅用于区分描述，而不能理解为指示或暗示相对重要性。

此外，术语“水平”、“竖直”等术语并不表示要求部件绝对水平或悬垂，而是可以稍微倾斜。如“水平”仅仅是指其方向相对“竖直”而言更加水平，并不是表示该结构一定要完全水平，而是可以稍微倾斜。

在本申请的描述中，还需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“设置”、“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本申请中的具体含义。

尽管已经采用特定于结构特征和/或方法逻辑动作的语言描述了本主题，但是应当理解所附权利要求书中所限定的主题未必局限于上面描述的特定特征或动作。相反，上面所描述的特定特征和动作仅仅是实现权利要求书的示例形式。

最后应当说明的是，以上仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，对于本领域的技术人员来说，本实用新型可以有各种更改和变化。凡在本实用新型的精神和原则之内，所做的任何修改、等同替换、改进等，均包含在申请待批的本实用新型的权利要求范围之内。

Claims (10)

1.一种汽车侧面玻璃雨刮器，包括：汽车门板(200)，以及安装在所述汽车门板(200)上的升降玻璃(300)；其特征在于，所述汽车门板(200)上安装有第一驱动件(1)，以及连接在所述第一驱动件(1)下方的第二驱动件(2)；

所述第一驱动件(1)上连接有转动轴(3)，所述转动轴(3)的外端连接有安装块(4)，所述安装块(4)上连接有转动架(5)，所述转动架(5)的下表面固定连接有雨刮板(6)，所述雨刮板(6)与所述升降玻璃(300)贴合；

所述第二驱动件(2)上连接有输出轴(7)，所述输出轴(7)上连接有螺纹杆(8)，所述螺纹杆(8)的右端下部连接有弹性件(9)，所述弹性件(9)的下端与所述转动架(5)连接；

所述安装块(4)上还安装有导向杆(10)，所述导向杆(10)上连接有压板(11)，所述压板(11)和所述螺纹杆(8)咬合。

2.根据权利要求1所述的汽车侧面玻璃雨刮器，其特征在于，所述转动架(5)可转动的连接在所述安装块(4)上。

3.根据权利要求1所述的汽车侧面玻璃雨刮器，其特征在于，所述压板(11)可滑动的连接在所述导向杆(10)上。

4.根据权利要求1所述的汽车侧面玻璃雨刮器，其特征在于，还包括：连接在汽车本体上控制器(12)，以及

与所述控制器(12)第一端连接的控制开关(13)和玻璃升降电路(14)及与所述控制器(12)第二端连接的第一驱动件(1)和第二驱动件(2)。

5.根据权利要求4所述的汽车侧面玻璃雨刮器，其特征在于，所述第一驱动件(1)为一号步进电机，所述第二驱动件(2)为二号步进电机。

6.根据权利要求5所述的汽车侧面玻璃雨刮器，其特征在于，所述转动轴(3)为空心轴。

7.根据权利要求6所述的汽车侧面玻璃雨刮器，其特征在于，所述二号步进电机连接在所述空心轴的内端。

8.根据权利要求7所述的汽车侧面玻璃雨刮器，其特征在于，所述输出轴(7)穿过所述空心轴向外伸出与所述螺纹杆(8)连接。

9.根据权利要求1所述的汽车侧面玻璃雨刮器，其特征在于，所述弹性件(9)为弹簧。

10.一种汽车，其特征在于，所述汽车包括权利要求1-9中任一项所述的汽车侧面玻璃雨刮器(100)。