CN208530430U - 一种带防眩功能的后视镜 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种带防眩功能的后视镜，包括后视镜外壳，所述后视镜外壳的前表面设置有玻璃镜，所述玻璃镜的表面设置有刮雨刷，所述后视镜外壳的后表面一端设置有马达，所述后视镜外壳的一侧设置有支架，所述后视镜外壳的前表面一端设置有A挡板，所述A挡板的一端设置有B挡板，所述B挡板的两端均设置有卡块；通过在玻璃镜的表面设计刮雨刷，避免汽车后视镜在下雨天使用时由于镜面会飞溅到很多雨水对后方观察不清晰，在行驶中对两侧的后视镜擦拭时比较困难，对驾驶者视野造成影响，可以通过打开开关启动马达带动刮雨刷在镜面上来回移动擦拭镜面，方便了行驶中擦拭后视镜，解决了后视镜飞溅雨水模糊不清影响驾驶的问题。

Description

一种带防眩功能的后视镜

技术领域

本实用新型属于后视镜技术领域，具体涉及一种带防眩功能的后视镜。

背景技术

现有的后视镜是驾驶员坐在驾驶室座位上直接获取汽车后方、侧方和下方等外部信息的工具，汽车后视镜在下雨天使用时由于镜面会飞溅到很多雨水对后方观察不清晰，在行驶中对两侧的后视镜擦拭时比较困难，对驾驶者视野造成影响，当在停车时后视镜显露在外部有时容易被破碎的问题，为此我们提出一种带防眩功能的后视镜。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种带防眩功能的后视镜，以解决上述背景技术中提出汽车后视镜在下雨天使用时由于镜面会飞溅到很多雨水对后方观察不清晰，在行驶中对两侧的后视镜擦拭时比较困难，对驾驶者视野造成影响，当在停车时后视镜显露在外部有时容易被破碎的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种带防眩功能的后视镜，包括后视镜外壳，所述后视镜外壳的前表面设置有玻璃镜，所述玻璃镜的表面设置有刮雨刷，所述后视镜外壳的后表面一端设置有马达，所述后视镜外壳的一侧设置有支架，所述后视镜外壳的前表面一端设置有A挡板，所述A挡板的一端设置有B挡板，所述B挡板的两端均设置有卡块，所述卡块与所述A挡板的内部两端连接处均设置有卡槽，所述B挡板的一端设置有吸附磁条，所述A挡板的另一端与所述后视镜外壳的连接处设置有铰链，所述后视镜外壳的上表面设置有连接杆，所述连接杆与所述后视镜外壳的连接处设置有固定板，所述连接杆的外表面设置有第一弹簧，所述连接杆的一端设置有连接头，所述连接头的两端均设置有第一滑块，所述第一滑块与所述连接头的连接处设置有第一滑槽板，所述连接头的一端设置有活动球，所述活动球的一端设置有第二弹簧。

优选的，所述A挡板与所述B挡板通过所述卡槽与所述卡块卡合连接。

优选的，所述连接杆与所述连接头为一体式结构，且所述连接杆与所述后视镜外壳的上表面通过所述第一滑块与所述第一滑槽板滑动连接。

优选的，所述连接杆共设置有两个，且两个所述连接杆分别固定安装在所述后视镜外壳的上表面两端位置处。

优选的，所述A挡板与所述连接头通过所述活动球和所述第二弹簧滚动连接。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

(1)通过在玻璃镜的表面设计刮雨刷，避免汽车后视镜在下雨天使用时由于镜面会飞溅到很多雨水对后方观察不清晰，在行驶中对两侧的后视镜擦拭时比较困难，对驾驶者视野造成影响，可以通过打开开关启动马达带动刮雨刷在镜面上来回移动擦拭镜面，方便了行驶中擦拭后视镜，解决了后视镜飞溅雨水模糊不清影响驾驶的问题。

(2)通过在后视镜外壳的上表面设计连接杆、活动球和第二弹簧，避免停车时后视镜显露在外部有时容易被破碎，可以通过第一滑块在的内部滑动将活动球与第二弹簧滑动到后视镜外壳的前端，由铰链和活动球的作用将A挡板与后视镜外壳处于垂直方向，再由第二弹簧的作用将A挡板紧固在后视镜外壳的前表面一端，由卡槽和卡块将B挡板位于后视镜外壳的前表面另一端，此时旋紧螺栓将第一滑块与第一滑槽板固定，通过吸附磁条将A挡板与B挡板固定在后视镜外壳的端部，解决了停车时后视镜显露在外部容易破碎的问题。

附图说明

图1为本实用新型的主视结构示意图；

图2为本实用新型的后视镜外壳和A挡板结构示意图；

图3为本实用新型的A挡板和B挡板侧面剖视结构示意图；

图4为本实用新型的刮雨刷和后视镜主体结构示意图；

图5为本实用新型的后视镜外壳和马达结构示意图；

图中：1、铰链；2、后视镜外壳；3、A挡板；4、B挡板；5、吸附磁条；6、支架；7、固定板；8、连接杆；9、第一弹簧；10、连接头；11、第一滑块；12、第一滑槽板；13、活动球；14、第二弹簧；15、卡槽；16、卡块；17、刮雨刷；18、玻璃镜；19、马达。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1、图2、图3、图4和图5，本实用新型提供一种技术方案：一种带防眩功能的后视镜，包括后视镜外壳2，后视镜外壳2的前表面设置有玻璃镜18，玻璃镜18的表面设置有刮雨刷17，后视镜外壳2的后表面一端设置有马达19，后视镜外壳2的一侧设置有支架6，后视镜外壳2的前表面一端设置有A挡板3，A挡板3的一端设置有B挡板4，B挡板4的两端均设置有卡块16，卡块16与A挡板3的内部两端连接处均设置有卡槽15，B挡板4的一端设置有吸附磁条5，A挡板3的另一端与后视镜外壳2的连接处设置有铰链1，后视镜外壳2的上表面设置有连接杆8，连接杆8与后视镜外壳2的连接处设置有固定板7，连接杆8的外表面设置有第一弹簧9，连接杆8的一端设置有连接头10，连接头10的两端均设置有第一滑块11，第一滑块11与连接头10的连接处设置有第一滑槽板12，连接头10的一端设置有活动球13，活动球13的一端设置有第二弹簧14。

为了便于打开或关闭A挡板3与B挡板4进行使用，本实施例中，优选的，A挡板3与B挡板4通过卡槽15与卡块16卡合连接。

为了便于移动调节A挡板3与后视镜外壳2的位置关系，本实施例中，优选的，连接杆8与连接头10为一体式结构，且连接杆8与后视镜外壳2的上表面通过第一滑块11与第一滑槽板12滑动连接。

为了便于A挡板3两端均匀稳定的调节使用，本实施例中，优选的，连接杆8共设置有两个，且两个连接杆8分别固定安装在后视镜外壳2的上表面两端位置处。

为了便于通过活动球13调节方向和第二弹簧14紧固连接，本实施例中，优选的，A挡板3与连接头10通过活动球13和第二弹簧14滚动连接。

本实用新型的工作原理及使用流程：该种带防眩功能的后视镜，当在下雨使用时，首先通过第一滑块11在第一滑槽板12的内部滑动将活动球13与第二弹簧14滑动到后视镜外壳2的上表面，通过铰链1和活动球13的作用将A挡板3与后视镜外壳2处于同一个平面，再由第二弹簧14的作用将A挡板3紧固在后视镜外壳2的前表面顶端，此时旋紧螺栓将第一滑块11与第一滑槽板12固定即可将连接杆8与连接头10固定，当镜面飞溅雨水时通过打开开关启动马达19带动刮雨刷17在镜面上来回移动擦拭镜面，在使用后停车时，同样操作将A挡板3处于后视镜外壳2的前表面一端，此时通过卡块16在卡槽15内滑动将B挡板4处于后视镜外壳2的前表面另一端，由吸附磁条5将A挡板3和B挡板4与后视镜外壳2固定即可对后视镜进行保护即可。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (5)

1.一种带防眩功能的后视镜，包括后视镜外壳(2)，其特征在于：所述后视镜外壳(2)的前表面设置有玻璃镜(18)，所述玻璃镜(18)的表面设置有刮雨刷(17)，所述后视镜外壳(2)的后表面一端设置有马达(19)，所述后视镜外壳(2)的一侧设置有支架(6)，所述后视镜外壳(2)的前表面一端设置有A挡板(3)，所述A挡板(3)的一端设置有B挡板(4)，所述B挡板(4)的两端均设置有卡块(16)，所述卡块(16)与所述A挡板(3)的内部两端连接处均设置有卡槽(15)，所述B挡板(4)的一端设置有吸附磁条(5)，所述A挡板(3)的另一端与所述后视镜外壳(2)的连接处设置有铰链(1)，所述后视镜外壳(2)的上表面设置有连接杆(8)，所述连接杆(8)与所述后视镜外壳(2)的连接处设置有固定板(7)，所述连接杆(8)的外表面设置有第一弹簧(9)，所述连接杆(8)的一端设置有连接头(10)，所述连接头(10)的两端均设置有第一滑块(11)，所述第一滑块(11)与所述连接头(10)的连接处设置有第一滑槽板(12)，所述连接头(10)的一端设置有活动球(13)，所述活动球(13)的一端设置有第二弹簧(14)。

2.根据权利要求1所述的一种带防眩功能的后视镜，其特征在于：所述A挡板(3)与所述B挡板(4)通过所述卡槽(15)与所述卡块(16)卡合连接。

3.根据权利要求1所述的一种带防眩功能的后视镜，其特征在于：所述连接杆(8)与所述连接头(10)为一体式结构，且所述连接杆(8)与所述后视镜外壳(2)的上表面通过所述第一滑块(11)与所述第一滑槽板(12)滑动连接。

4.根据权利要求1所述的一种带防眩功能的后视镜，其特征在于：所述连接杆(8)共设置有两个，且两个所述连接杆(8)分别固定安装在所述后视镜外壳(2)的上表面两端位置处。

5.根据权利要求1所述的一种带防眩功能的后视镜，其特征在于：所述A挡板(3)与所述连接头(10)通过所述活动球(13)和所述第二弹簧(14)滚动连接。