CN213035789U - 一种适用性高的雨刮器安装机构 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种适用性高的雨刮器安装机构，包括电机，所述电机一侧固定安装有减速箱，所述减速箱一侧通过螺钉固定安装有第一支架和第二支架，所述第一支架和第二支架滑动连接，所述第二支架一侧开设有安装孔，所述减速箱远离第一支架一侧转动安装有两组刮水刷臂，两组所述刮水刷臂一侧均转动安装有雨刮器橡胶条组件，所述雨刮器橡胶条组件一侧滑动安装有销轴，所述刮水刷臂一侧固定安装有轴套，所述销轴滑动安装于轴套内，且销轴与轴套内壁之间固定安装有弹簧，所述第一支架一侧对称开设有定位孔，所述第二支架一侧对称螺接有弹簧柱塞，无需重新制作模具，适用性高，保证橡胶刮片始终保证与前挡风玻璃贴合。
Description
技术领域
本实用新型涉及雨刮器技术领域，具体为一种适用性高的雨刮器安装机构。
背景技术
雨刷又称为刮水器、水拨、雨刮器或挡风玻璃雨刷，是用来刷刮除附着于车辆挡风玻璃上的雨点及灰尘的设备，以改善驾驶人的能见度，增加行车安全。
现阶段雨刮装置在设计新车型时金属支架经常涉及重新开模，导致产品互用率低，增加模具成本，且金属支架与电机进行固定时需要增加焊接或螺接工序，增加装配工时；且长期使用会使雨刮器的橡胶条和前车窗玻璃的贴合度变低。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种适用性高的雨刮器安装机构，设置一套子母支架，利用滑动连接结构，将第一支架和第二支架分别与雨刮器和汽车车身连接，适用性高，无需重新制作模具；在雨刮器刮片架和刮水刷臂之间连接一组带有弹簧的伸缩机构，保证橡胶刮片始终保证与前挡风玻璃贴合，以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种适用性高的雨刮器安装机构，包括电机，所述电机一侧固定安装有减速箱，所述减速箱一侧通过螺钉固定安装有第一支架和第二支架，所述第一支架和第二支架滑动连接，所述第二支架一侧开设有安装孔，所述减速箱远离第一支架一侧转动安装有两组刮水刷臂，两组所述刮水刷臂一侧均转动安装有雨刮器橡胶条组件，所述雨刮器橡胶条组件一侧滑动安装有销轴，所述刮水刷臂一侧固定安装有轴套，所述销轴滑动安装于轴套内，且销轴与轴套内壁之间固定安装有弹簧。
优选的，所述第一支架一侧对称开设有定位孔，所述第二支架一侧对称螺接有弹簧柱塞。
优选的，所述第一支架两侧设置有导条，所述第二支架两侧对称开设有第一滑槽，所述导条和第一滑槽间隙配合。
优选的，所述销轴两端分别设置有第一滑块和第二滑块。
优选的，所述雨刮器橡胶条组件包括刮片架和安装于刮片架内的橡胶刮片，所述刮片架一侧开设有定位槽，所述第一滑块和定位槽间隙配合。
优选的，所述轴套内开设有第二滑槽，所述第二滑块和第二滑槽间隙配合。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：
1、设置一套子母支架，利用滑动连接结构，将第一支架和第二支架分别与雨刮器和汽车车身连接，适用性高，无需重新制作模具；
2、在雨刮器刮片架和刮水刷臂之间连接一组带有弹簧的伸缩机构，保证橡胶刮片始终保证与前挡风玻璃贴合。
附图说明
图1为本实用新型的主视剖视结构示意图；
图2为本实用新型的侧视结构示意图；
图3为本实用新型的俯视结构示意图。
图中：1、电机；2、减速箱；3、第一支架；4、第二支架；5、安装孔；6、刮水刷臂；7、雨刮器橡胶条组件；701、刮片架；702、橡胶刮片；8、销轴；9、轴套；10、弹簧；11、定位孔；12、弹簧柱塞；13、导条；14、第一滑槽；15、第一滑块；16、第二滑块；17、定位槽；18、第二滑槽。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-3，本实用新型提供一种技术方案：一种适用性高的雨刮器安装机构，包括电机1，电机1一侧固定安装有减速箱2，减速箱2一侧通过螺钉固定安装有第一支架3和第二支架4，第一支架3和第二支架4滑动连接，设置第一支架3和第二支架4滑动连接，利用子母支架结构提高雨刮器安装机构的适用性；第二支架4一侧开设有安装孔5，设置安装孔5，便于雨刮器所有组件和汽车车身的连接；减速箱2远离第一支架3一侧转动安装有两组刮水刷臂6，两组刮水刷臂6一侧均转动安装有雨刮器橡胶条组件7，雨刮器橡胶条组件7一侧滑动安装有销轴8，设置销轴8和轴套9的滑动连接结构，保证弹簧10对橡胶刮片702和刮水刷臂6的连接关系；刮水刷臂6一侧固定安装有轴套9，销轴8滑动安装于轴套9内，且销轴8与轴套9内壁之间固定安装有弹簧10，设置弹簧10，始终给销轴8提供推力，使橡胶刮片702始终和前挡风玻璃贴合。
具体的，第一支架3一侧对称开设有定位孔11，第二支架4一侧对称螺接有弹簧柱塞12，设置弹簧柱塞12和定位孔11配合，保证第一支架3和第二支架4连接后的固定。
具体的，第一支架3两侧设置有导条13，第二支架4两侧对称开设有第一滑槽14，导条13和第一滑槽14间隙配合，设置导条13和第一滑槽14间隙配合，限定第一支架3和第二支架4的滑动轨迹。
具体的，销轴8两端分别设置有第一滑块15和第二滑块16。
具体的，雨刮器橡胶条组件7包括刮片架701和安装于刮片架701内的橡胶刮片702，刮片架701一侧开设有定位槽17，第一滑块15和定位槽17间隙配合，设置定位槽17，便于销轴8与雨刮器橡胶条组件7的连接和拆卸。
具体的，轴套9内开设有第二滑槽18，第二滑块16和第二滑槽18间隙配合，设置第二滑槽18，保证销轴8在轴套9内滑动不会滑脱。
结构原理：设置一套子母支架包括第一支架3和第二支架4，利用滑动连接结构，将第一支架3和第二支架4分别与减速箱2和汽车车身连接，连接后通过导条13和第一滑槽14滑动安装，利用弹簧柱塞12和定位孔11配合进行固定，适用性高，无需重新制作模具；
在雨刮器刮片架701和刮水刷臂6之间利用弹簧10连接销轴8和轴套9，形成弹性伸缩机构，更换橡胶刮片702时，只需将第一滑块15滑出定位槽17即可，此结构可保证橡胶刮片702始终与前挡风玻璃贴合。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (6)
1.一种适用性高的雨刮器安装机构，包括电机(1)，其特征在于：所述电机(1)一侧固定安装有减速箱(2)，所述减速箱(2)一侧通过螺钉固定安装有第一支架(3)和第二支架(4)，所述第一支架(3)和第二支架(4)滑动连接，所述第二支架(4)一侧开设有安装孔(5)，所述减速箱(2)远离第一支架(3)一侧转动安装有两组刮水刷臂(6)，两组所述刮水刷臂(6)一侧均转动安装有雨刮器橡胶条组件(7)，所述雨刮器橡胶条组件(7)一侧滑动安装有销轴(8)，所述刮水刷臂(6)一侧固定安装有轴套(9)，所述销轴(8)滑动安装于轴套(9)内，且销轴(8)与轴套(9)内壁之间固定安装有弹簧(10)。
2.根据权利要求1所述的一种适用性高的雨刮器安装机构，其特征在于：所述第一支架(3)一侧对称开设有定位孔(11)，所述第二支架(4)一侧对称螺接有弹簧柱塞(12)。
3.根据权利要求1所述的一种适用性高的雨刮器安装机构，其特征在于：所述第一支架(3)两侧设置有导条(13)，所述第二支架(4)两侧对称开设有第一滑槽(14)，所述导条(13)和第一滑槽(14)间隙配合。
4.根据权利要求1所述的一种适用性高的雨刮器安装机构，其特征在于：所述销轴(8)两端分别设置有第一滑块(15)和第二滑块(16)。
5.根据权利要求4所述的一种适用性高的雨刮器安装机构，其特征在于：所述雨刮器橡胶条组件(7)包括刮片架(701)和安装于刮片架(701)内的橡胶刮片(702)，所述刮片架(701)一侧开设有定位槽(17)，所述第一滑块(15)和定位槽(17)间隙配合。
6.根据权利要求4所述的一种适用性高的雨刮器安装机构，其特征在于：所述轴套(9)内开设有第二滑槽(18)，所述第二滑块(16)和第二滑槽(18)间隙配合。
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