CN112026711A - 一种具有降低玻璃磨损的汽车雨刮器 - Google Patents

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Abstract

本发明公开了一种具有降低玻璃磨损的汽车雨刮器，涉及雨刮器技术领域，包括胶条杆和胶条，所述胶条杆底部开设有卡槽，所述卡槽一侧贯通，所述卡槽内卡接设置有所述胶条，所述胶条杆正面开设有凹槽一，所述凹槽一内前后滑动设置有滑板一，所述凹槽一内底部固定设置有缓冲机构一，所述缓冲机构一与所述滑板一固定连接，所述滑板一顶面纵向开设有通孔，所述通孔内滑动穿设有滑板二，所述滑板二底部设置有软质刷毛，所述滑板一两侧分别设置有缓冲机构二，本发明解决了雨刮器工作时，小的沙粒会压到雨刮器的胶条下，雨刮器来回运动容易对车的挡风玻璃造成磨损，降低了挡风玻璃的使用寿命的问题。

Description

一种具有降低玻璃磨损的汽车雨刮器
技术领域
本发明涉及雨刮器技术领域，尤其涉及一种具有降低玻璃磨损的汽车雨刮器。
背景技术
雨刷又称为刮水器、水拨、雨刮器或挡风玻璃雨刷，是用来刷刮除附着于车辆挡风玻璃上的雨点及灰尘的设备，以改善驾驶人的能见度，增加行车安全，雨刮器总成含有电动机、减速器、四连杆机构、刮水臂心轴、刮水片总成等。当司机按下雨刮器的开关时，电动机启动，电动机的转速经过蜗轮蜗杆的减速增扭作用驱动摆臂，摆臂带动四连杆机构，四连杆机构带动安装在前围板上的转轴左右摆动，最后由转轴带动雨刮片刮扫挡风玻璃。
但是车在行驶的过程中，前挡风玻璃上往往会落上灰尘和沙粒，雨刮器在工作时，小的沙粒会压到雨刮器的胶条下，雨刮器来回运动容易对车的挡风玻璃造成磨损，降低了挡风玻璃的使用寿命，因此本发明提出了一种具有降低玻璃磨损的汽车雨刮器来解决上述问题。
发明内容
本发明针对现有技术存在的不足，提供了一种具有降低玻璃磨损的汽车雨刮器，具体技术方案如下：
一种具有降低玻璃磨损的汽车雨刮器，包括胶条杆和胶条，所述胶条杆底部开设有卡槽，所述卡槽一侧贯通，所述卡槽内卡接设置有所述胶条，所述胶条杆正面开设有凹槽一，所述凹槽一内前后滑动设置有滑板一，所述凹槽一内底部固定设置有缓冲机构一，所述缓冲机构一与所述滑板一固定连接，所述滑板一顶面纵向开设有通孔，所述通孔内滑动穿设有滑板二，所述滑板二底部设置有软质刷毛，所述滑板一两侧分别设置有缓冲机构二。
进一步地，所述胶条杆具有弹性，所述胶条杆上方设置有拉直杆，所述拉直杆呈弧形，所述拉直杆两端均固定在所述胶条杆上，所述拉直杆底面等距离设置有若干个支杆，所述支杆呈弧形，所述胶条杆与所述拉直杆通过所述支杆固定，所述支杆设置有五个，所述支杆顶部与所述拉直杆固定连接，所述支杆两端分别固定设置有定位块，所述定位块上设置有螺钉，所述螺钉与所述定位块螺纹配合，所述定位块通过旋紧所述螺钉固定，所述螺钉和所述支杆的表面均涂有防锈漆，所述定位块横截面呈长方形。
进一步地，所述滑板一两侧分别固定设置有滑块一，两个所述滑块一分别设置在两个滑槽一，所述滑块一与所述滑槽一滑动配合，两个所述滑槽一纵向开设在所述凹槽一内两侧。
进一步地，所述缓冲机构一包括伸缩杆一，所述伸缩杆一设置有若干个，所述伸缩杆一顶端固定设置在所述凹槽一内，所有所述伸缩杆一另一端均与所述滑板一固定连接，每个所述伸缩杆一上均套设有压缩弹簧一，所述压缩弹簧一表面涂有防锈油。
进一步地，所述滑板二两侧分别固定设置有滑块二，两个所述滑块二分别设置在两个滑槽二内，所述滑块二与所述滑槽二滑动配合，两个所述滑槽二纵向开设在所述通孔内两侧。
进一步地，所述缓冲机构二包括伸缩杆二，所述伸缩杆二顶端固定设置在所述滑槽二内顶部，所述伸缩杆二底端与所述滑块二固定连接，所述伸缩杆二上套设有压缩弹簧二，所述压缩弹簧二表面涂有防锈油。
进一步地，所述胶条包括橡胶层，所述橡胶层内侧固定设置有防水层，所述橡胶层远离所述防水层的一侧固定设置有耐热层，所述耐热层远离所述橡胶层的一侧固定设置有防老化层，所述防老化层远离所述耐热层的一侧固定设置有防腐层。
本发明与现有技术相比具有的有益效果是：
1、通过设置的缓冲机构一、软质刷毛和缓冲机构二等结构，胶条对汽车挡风清洗前，软质刷毛在缓冲机构二的作用下先对汽车挡风玻璃上的小的沙粒进行清扫，胶条杆摆动至挡风玻璃底部时，滑板一在缓冲机构一的作用下向凹槽一内移动，减少滑板一与挡风玻璃间的作用力，既对滑板一具有缓冲保护的作用，同时也防止滑板一多次摆动对车体(挡风玻璃底部位置)造成压痕，解决了雨刮器工作时小的沙粒会压到雨刮器的胶条下，雨刮器来回运动容易对车的挡风玻璃造成磨损，降低了挡风玻璃的使用寿命的问题；
2、通过设置的支杆使得胶条杆始终保持水平，保证了胶条能够均匀的对汽车挡风玻璃进行清洗，设置的定位块和螺钉等结构，旋紧螺钉即可将支杆固定在胶条杆上，旋松螺钉即可将支杆从胶条杆拆下来，安装拆卸方便；
3、通过设置的防水层，防止胶条在清洗挡风玻璃时水通过胶条进入凹槽一内，水长时间位于凹槽内，容易对胶条杆造成损坏，降低胶条杆的使用寿命。
附图说明
附图用来提供对本发明的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本发明的实施例一起用于解释本发明，并不构成对本发明的限制。在附图中：
图1为本发明提出的一种具有降低玻璃磨损的汽车雨刮器的主视图；
图2为本发明提出的一种具有降低玻璃磨损的汽车雨刮器的局部主视图；
图3为本发明提出的一种具有降低玻璃磨损的汽车雨刮器中胶条杆和胶条的连接立体图；
图4为本发明提出的一种具有降低玻璃磨损的汽车雨刮器中胶条杆和滑板一连接的局部俯视结构示意图；
图5为本发明提出的一种具有降低玻璃磨损的汽车雨刮器中滑板一和滑板二连接的局部剖视图；
图6为本发明提出的一种具有降低玻璃磨损的汽车雨刮器的A部放大示意图；
图7为本发明提出的一种具有降低玻璃磨损的汽车雨刮器中胶条的局部结构示意图；
图8为本发明提出的一种具有降低玻璃磨损的汽车雨刮器的左视图。
图中：1-胶条杆、2-卡槽、3-胶条、31-防水层、32-橡胶层、33-耐热层、34-防老化层、35-防腐层、4-拉直杆、5-软质刷毛、6-滑板二、7-伸缩杆二、8-凹槽一、9-滑板一、10-滑块一、11-压缩弹簧二、12-伸缩杆一、13-压缩弹簧一、14-滑槽一、15-滑槽二、16-滑块二、17-通孔、18-定位块、19-支杆、20-螺钉。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。
实施例1
参照图1-4、图8，一种具有降低玻璃磨损的汽车雨刮器，包括胶条杆1和胶条3，胶条杆1底部开设有卡槽2，卡槽2一侧贯通，卡槽2内卡接设置有胶条3，胶条杆1正面开设有凹槽一8，凹槽一8内前后滑动设置有滑板一9，凹槽一8内底部固定设置有缓冲机构一，缓冲机构一与滑板一9固定连接，滑板一9顶面纵向开设有通孔17，通孔17内滑动穿设有滑板二6，滑板二6底部设置有软质刷毛5，滑板一9两侧分别设置有缓冲机构二，缓冲机构一包括伸缩杆一12，伸缩杆一12设置有若干个，伸缩杆一12顶端固定设置在凹槽一8内，所有伸缩杆一12另一端均与滑板一9固定连接，每个伸缩杆一12上均套设有压缩弹簧一13，压缩弹簧一13表面涂有防锈油。
通过设置的伸缩杆一12和压缩弹簧一13等结构，保证了缓冲机构一的缓冲性能；。
通过设置的缓冲机构一、滑板二6、软质刷毛5和缓冲机构二等结构，当胶条杆1摆动带动胶条3对汽车挡风清洗前，胶条杆1前侧的软质刷毛5在缓冲机构二的作用下先对汽车挡风玻璃上的小的沙粒进行清扫，胶条杆1摆动至挡风玻璃底部时，此时滑板一9也抵在挡风玻璃底部，当滑板一9与挡风玻璃间的相互作用力越来越大时，滑板一9在伸缩杆一12和压缩弹簧一13的作用下向凹槽一8内移动，减少滑板一9与挡风玻璃间的作用力，既对滑板一9具有缓冲保护的作用，同时也防止滑板一9多次摆动对车体(挡风玻璃底部位置)造成压痕，解决了雨刮器工作时，小的沙粒会压到雨刮器的胶条下，雨刮器来回运动容易对车的挡风玻璃造成磨损，降低了挡风玻璃的使用寿命的问题；
参照图1-2，作为上述技术方案的改进，胶条杆1具有弹性，胶条杆1上方设置有拉直杆4，拉直杆4呈弧形，拉直杆4两端均固定在胶条杆1上，拉直杆4底面等距离设置有若干个支杆19，支杆19呈弧形，胶条杆1与拉直杆4通过支杆19固定，支杆19设置有五个，支杆19顶部与拉直杆4固定连接，支杆19两端分别固定设置有定位块18，定位块18上设置有螺钉20，螺钉20与定位块18螺纹配合，定位块18通过旋紧螺钉20固定，螺钉20和支杆19的表面均涂有防锈漆，定位块18横截面呈长方形。
通过设置的支杆19使得胶条杆1始终保持水平，保证了胶条3能够均匀的对汽车挡风玻璃进行清洗，设置的定位块18和螺钉20等结构，旋紧螺钉20即可将支杆19固定在胶条杆1上，旋松螺钉20即可将支杆19从胶条杆1拆下来，安装拆卸方便；
参照图4，作为上述技术方案的改进，滑板一9两侧分别固定设置有滑块一10，两个滑块一10分别设置在两个滑槽一14，滑块一10与滑槽一14滑动配合，两个滑槽一14纵向开设在凹槽一8内两侧。
通过设置的滑块一10和滑槽一14等结构，保证了滑板一9在凹槽一8内稳定前后移动，同时也防止滑板一9从凹槽一8内滑脱；
参照图5-6.作为上述技术方案的改进，滑板二6两侧分别固定设置有滑块二16，两个滑块二16分别设置在两个滑槽二15内，滑块二16与滑槽二15滑动配合，两个滑槽二15纵向开设在通孔17内两侧。
通过设置的滑块二16和滑槽二15等结构，保证了滑板二6能在通孔17内稳定上下移动，同时也防止滑板二6从通孔17内滑脱；
参照图6，作为上述技术方案的改进，缓冲机构二包括伸缩杆二7，伸缩杆二7顶端固定设置在滑槽二15内顶部，伸缩杆二7底端与滑块二16固定连接，伸缩杆二7上套设有压缩弹簧二11，压缩弹簧二11表面涂有防锈油。
通过设置的伸缩杆二7和压缩弹簧二11等结构，保证了缓冲机构二的缓冲性能。
使用时，当胶条杆1摆动带动胶条3对汽车挡风清洗前，胶条杆1前侧的软质刷毛5在缓冲机构二的作用下先对汽车挡风玻璃上的小的沙粒进行清扫，胶条杆1摆动至挡风玻璃底部时，此时滑板一9也抵在挡风玻璃底部，当滑板一9与挡风玻璃间的相互作用力越来越大时，滑板一9在伸缩杆一12和压缩弹簧一13的作用下向凹槽一8内移动，减少滑板一9与挡风玻璃间的作用力，既对滑板一9具有缓冲保护的作用，同时也防止滑板一9多次摆动对车体(挡风玻璃底部位置)造成压痕，解决了雨刮器工作时，小的沙粒会压到雨刮器的胶条下，雨刮器来回运动容易对车的挡风玻璃造成磨损，降低了挡风玻璃的使用寿命的问题；设置的支杆19使得胶条杆1始终保持水平，保证了胶条3能够均匀的对汽车挡风玻璃进行清洗，设置的定位块18和螺钉20等结构，旋紧螺钉20即可将支杆19固定在胶条杆1上，旋松螺钉20即可将支杆19从胶条杆1拆下来，安装拆卸方便；设置的滑块一10和滑槽一14等结构，保证了滑板一9在凹槽一8内稳定前后移动，同时也防止滑板一9从凹槽一8内滑脱；设置的伸缩杆一12和压缩弹簧一13等结构，保证了缓冲机构一的缓冲性能；设置的滑块二16和滑槽二15等结构，保证了滑板二6能在通孔17内稳定上下移动，同时也防止滑板二6从通孔17内滑脱；设置的伸缩杆二7和压缩弹簧二11等结构，保证了缓冲机构二的缓冲性能。
实施例2
参照图1-4、图8，一种具有降低玻璃磨损的汽车雨刮器，包括胶条杆1和胶条3，胶条杆1底部开设有卡槽2，卡槽2一侧贯通，卡槽2内卡接设置有胶条3，胶条杆1正面开设有凹槽一8，凹槽一8内前后滑动设置有滑板一9，凹槽一8内底部固定设置有缓冲机构一，缓冲机构一与滑板一9固定连接，滑板一9顶面纵向开设有通孔17，通孔17内滑动穿设有滑板二6，滑板二6底部设置有软质刷毛5，滑板一9两侧分别设置有缓冲机构二，缓冲机构一包括伸缩杆一12，伸缩杆一12设置有若干个，伸缩杆一12顶端固定设置在凹槽一8内，所有伸缩杆一12另一端均与滑板一9固定连接，每个伸缩杆一12上均套设有压缩弹簧一13，压缩弹簧一13表面涂有防锈油。
通过设置的伸缩杆一12和压缩弹簧一13等结构，保证了缓冲机构一的缓冲性能；。
通过设置的缓冲机构一、滑板二6、软质刷毛5和缓冲机构二等结构，当胶条杆1摆动带动胶条3对汽车挡风清洗前，胶条杆1前侧的软质刷毛5在缓冲机构二的作用下先对汽车挡风玻璃上的小的沙粒进行清扫，胶条杆1摆动至挡风玻璃底部时，此时滑板一9也抵在挡风玻璃底部，当滑板一9与挡风玻璃间的相互作用力越来越大时，滑板一9在伸缩杆一12和压缩弹簧一13的作用下向凹槽一8内移动，减少滑板一9与挡风玻璃间的作用力，既对滑板一9具有缓冲保护的作用，同时也防止滑板一9多次摆动对车体(挡风玻璃底部位置)造成压痕，解决了雨刮器工作时，小的沙粒会压到雨刮器的胶条下，雨刮器来回运动容易对车的挡风玻璃造成磨损，降低了挡风玻璃的使用寿命的问题；
参照图1-2，作为上述技术方案的改进，胶条杆1具有弹性，胶条杆1上方设置有拉直杆4，拉直杆4呈弧形，拉直杆4两端均固定在胶条杆1上，拉直杆4底面等距离设置有若干个支杆19，支杆19呈弧形，胶条杆1与拉直杆4通过支杆19固定，支杆19设置有五个，支杆19顶部与拉直杆4固定连接，支杆19两端分别固定设置有定位块18，定位块18上设置有螺钉20，螺钉20与定位块18螺纹配合，定位块18通过旋紧螺钉20固定，螺钉20和支杆19的表面均涂有防锈漆，定位块18横截面呈长方形。
通过设置的支杆19使得胶条杆1始终保持水平，保证了胶条3能够均匀的对汽车挡风玻璃进行清洗，设置的定位块18和螺钉20等结构，旋紧螺钉20即可将支杆19固定在胶条杆1上，旋松螺钉20即可将支杆19从胶条杆1拆下来，安装拆卸方便；
参照图4，作为上述技术方案的改进，滑板一9两侧分别固定设置有滑块一10，两个滑块一10分别设置在两个滑槽一14，滑块一10与滑槽一14滑动配合，两个滑槽一14纵向开设在凹槽一8内两侧。
通过设置的滑块一10和滑槽一14等结构，保证了滑板一9在凹槽一8内稳定前后移动，同时也防止滑板一9从凹槽一8内滑脱；
参照图5-6.作为上述技术方案的改进，滑板二6两侧分别固定设置有滑块二16，两个滑块二16分别设置在两个滑槽二15内，滑块二16与滑槽二15滑动配合，两个滑槽二15纵向开设在通孔17内两侧。
通过设置的滑块二16和滑槽二15等结构，保证了滑板二6能在通孔17内稳定上下移动，同时也防止滑板二6从通孔17内滑脱；
参照图6，作为上述技术方案的改进，缓冲机构二包括伸缩杆二7，伸缩杆二7顶端固定设置在滑槽二15内顶部，伸缩杆二7底端与滑块二16固定连接，伸缩杆二7上套设有压缩弹簧二11，压缩弹簧二11表面涂有防锈油。
通过设置的伸缩杆二7和压缩弹簧二11等结构，保证了缓冲机构二的缓冲性能；
参照图7，作为上述技术方案的改进，胶条3包括橡胶层32，橡胶层32内侧固定设置有防水层31，橡胶层32远离防水层31的一侧固定设置有耐热层33，耐热层33远离橡胶层32的一侧固定设置有防老化层34，防老化层34远离耐热层33的一侧固定设置有防腐层35。
设置的防水层31，防止胶条3在清洗挡风玻璃时水通过胶条2进入凹槽一8内，水长时间位于凹槽8内，容易对胶条杆1造成损坏，降低胶条杆1的使用寿命。
使用时，当胶条杆1摆动带动胶条3对汽车挡风清洗前，胶条杆1前侧的软质刷毛5在缓冲机构二的作用下先对汽车挡风玻璃上的小的沙粒进行清扫，胶条杆1摆动至挡风玻璃底部时，此时滑板一9也抵在挡风玻璃底部，当滑板一9与挡风玻璃间的相互作用力越来越大时，滑板一9在伸缩杆一12和压缩弹簧一13的作用下向凹槽一8内移动，减少滑板一9与挡风玻璃间的作用力，既对滑板一9具有缓冲保护的作用，同时也防止滑板一9多次摆动对车体(挡风玻璃底部位置)造成压痕，解决了雨刮器工作时，小的沙粒会压到雨刮器的胶条下，雨刮器来回运动容易对车的挡风玻璃造成磨损，降低了挡风玻璃的使用寿命的问题；设置的支杆19使得胶条杆1始终保持水平，保证了胶条3能够均匀的对汽车挡风玻璃进行清洗，设置的定位块18和螺钉20等结构，旋紧螺钉20即可将支杆19固定在胶条杆1上，旋松螺钉20即可将支杆19从胶条杆1拆下来，安装拆卸方便；设置的滑块一10和滑槽一14等结构，保证了滑板一9在凹槽一8内稳定前后移动，同时也防止滑板一9从凹槽一8内滑脱；设置的伸缩杆一12和压缩弹簧一13等结构，保证了缓冲机构一的缓冲性能；设置的滑块二16和滑槽二15等结构，保证了滑板二6能在通孔17内稳定上下移动，同时也防止滑板二6从通孔17内滑脱；设置的伸缩杆二7和压缩弹簧二11等结构，保证了缓冲机构二的缓冲性能；设置的防水层31，防止胶条3在清洗挡风玻璃时水通过胶条2进入凹槽一8内，水长时间位于凹槽8内，容易对胶条杆1造成损坏，降低胶条杆1的使用寿命。
本发明未详述之处，均为本领域技术人员的公知技术。
尽管已经示出和描述了本发明的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本发明的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本发明的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (3)

1.一种具有降低玻璃磨损的汽车雨刮器，包括胶条杆(1)和胶条(3)，其特征在于，所述胶条杆(1)底部开设有卡槽(2)，所述卡槽(2)一侧贯通，所述卡槽(2)内卡接设置有所述胶条(3)，所述胶条杆(1)正面开设有凹槽一(8)，所述凹槽一(8)内前后滑动设置有滑板一(9)，所述凹槽一(8)内底部固定设置有缓冲机构一，所述缓冲机构一与所述滑板一(9)固定连接，所述滑板一(9)顶面纵向开设有通孔(17)，所述通孔(17)内滑动穿设有滑板二(6)，所述滑板二(6)底部设置有软质刷毛(5)，所述滑板一(9)两侧分别设置有缓冲机构二，所述滑板一(9)两侧分别固定设置有滑块一(10)，两个所述滑块一(10)分别设置在两个滑槽一(14)，所述滑块一(10)与所述滑槽一(14)滑动配合，两个所述滑槽一(14)纵向开设在所述凹槽一(8)内两侧，所述缓冲机构一包括伸缩杆一(12)，所述伸缩杆一(12)设置有若干个，所述伸缩杆一(12)顶端固定设置在所述凹槽一(8)内，所有所述伸缩杆一(12)另一端均与所述滑板一(9)固定连接，每个所述伸缩杆一(12)上均套设有压缩弹簧一(13)，所述压缩弹簧一(13)表面涂有防锈油，所述滑板二(6)两侧分别固定设置有滑块二(16)，两个所述滑块二(16)分别设置在两个滑槽二(15)内，所述滑块二(16)与所述滑槽二(15)滑动配合，两个所述滑槽二(15)纵向开设在所述通孔(17)内两侧，所述缓冲机构二包括伸缩杆二(7)，所述伸缩杆二(7)顶端固定设置在所述滑槽二(15)内顶部，所述伸缩杆二(7)底端与所述滑块二(16)固定连接，所述伸缩杆二(7)上套设有压缩弹簧二(11)，所述压缩弹簧二(11)表面涂有防锈油。
2.根据权利要求1所述的一种具有降低玻璃磨损的汽车雨刮器，其特征在于：所述胶条杆(1)具有弹性，所述胶条杆(1)上方设置有拉直杆(4)，所述拉直杆(4)呈弧形，所述拉直杆(4)两端均固定在所述胶条杆(1)上，所述拉直杆(4)底面等距离设置有若干个支杆(19)，所述支杆(19)呈弧形，所述胶条杆(1)与所述拉直杆(4)通过所述支杆(19)固定，所述支杆(19)设置有五个，所述支杆(19)顶部与所述拉直杆(4)固定连接，所述支杆(19)两端分别固定设置有定位块(18)，所述定位块(18)上设置有螺钉(20)，所述螺钉(20)与所述定位块(18)螺纹配合，所述定位块(18)通过旋紧所述螺钉(20)固定，所述螺钉(20)和所述支杆(19)的表面均涂有防锈漆，所述定位块(18)横截面呈长方形。
3.根据权利要求2所述的一种具有降低玻璃磨损的汽车雨刮器，其特征在于：所述胶条(3)包括橡胶层(32)，所述橡胶层(32)内侧固定设置有防水层(31)，所述橡胶层(32)远离所述防水层(31)的一侧固定设置有耐热层(33)，所述耐热层(33)远离所述橡胶层(32)的一侧固定设置有防老化层(34)，所述防老化层(34)远离所述耐热层(33)的一侧固定设置有防腐层(35)。
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