CN220551327U - 一种设有缓冲结构的液压油缸 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种设有缓冲结构的液压油缸,包括油缸体,所述油缸体的上端定位安装有顶座,所述油缸体与顶座之间定位有密封垫,所述油缸体的内侧开设有液压腔体,所述液压腔体的内部活动设置有往复组件,所述油缸体内部与往复组件连接的位置定位有下定位组件、缓冲缸体、缓冲弹簧、阻尼器与上定位组件,所述缓冲缸体定位在下定位组件上,所述阻尼器活动设置有缓冲缸体上,所述上定位组件定位在阻尼器上端。本实用新型所述的一种设有缓冲结构的液压油缸,设有缓冲机构与防护缸体机构,能够方便对往复组件进行保护,增加往复组件的使用寿命,还可以方便对油缸进行防护,更好的进行驱动,使用强度更高。
Description
技术领域
本实用新型涉及液压油缸领域,特别涉及一种设有缓冲结构的液压油缸。
背景技术
液压油缸是一种进行伸缩往复操作的支撑设备,液压缸是将液压能转变为机械能的、做直线往复运动的液压执行元件,结构简单,可以实现往复运动,运行简单平稳,随着科技的不断发展,人们对于液压油缸的制造工艺要求也越来越高。
现有的液压油缸在使用时存在一定的弊端,首先,在进行使用的时候,内部的往复组件不能很方便的进行缓冲,容易出现损坏的情况,降低油缸的使用寿命,不利于人们的使用,还有,在进行使用的时候,油缸体不能很好的进行防护,给实际的使用过程带来了一定的不利影响,为此,我们提出一种设有缓冲结构的液压油缸。
实用新型内容
解决的技术问题:针对现有技术的不足,本实用新型提供了一种设有缓冲结构的液压油缸,能够方便对往复组件进行保护,增加往复组件的使用寿命,还可以方便对油缸进行防护,更好的进行驱动,使用强度更高,可以有效解决背景技术中的问题。
技术方案:为实现上述目的,本实用新型采取的技术方案为:一种设有缓冲结构的液压油缸,包括油缸体,所述油缸体的上端定位安装有顶座,所述油缸体与顶座之间定位有密封垫,所述油缸体的内侧开设有液压腔体,所述液压腔体的内部活动设置有往复组件,所述油缸体内部与往复组件连接的位置定位有下定位组件、缓冲缸体、缓冲弹簧、阻尼器与上定位组件,所述缓冲缸体定位在下定位组件上,所述阻尼器活动设置有缓冲缸体上,所述上定位组件定位在阻尼器上端。
优选的,所述往复组件上开设有卡槽,所述往复组件上端两侧的位置均开设有定位孔,所述液压腔体内侧表面与往复组件之间设置有防护垫体,所述油缸体的下端定位有液压底部,所述液压底部与下定位组件连接。
优选的,所述油缸体的顶部外壁一体定位有法兰盘,所述法兰盘上开设有固定孔,所述油缸体底部一体定位有油缸座,所述法兰盘与顶座之间定位有螺栓组件。
优选的,所述往复组件与卡槽和定位孔之间一体成型,所述液压腔体与防护垫体之间通过胶合进行固定,所述油缸体与液压底部之间进行固定。
优选的,所述油缸体与法兰盘、固定孔和油缸座之间通过热压一体成型,所述法兰盘与顶座之间通过螺栓组件与固定孔进行固定。
优选的,所述往复组件通过液压腔体在油缸体的内部位置升降活动,且往复组件通过下定位组件、缓冲缸体、缓冲弹簧、阻尼器和上定位组件进行缓冲。
有益效果:与现有技术相比,本实用新型提供了一种设有缓冲结构的液压油缸,具备以下有益效果:该一种设有缓冲结构的液压油缸,通过缓冲机构与防护缸体机构能够方便对往复组件进行保护,增加往复组件的使用寿命,还可以方便对油缸进行防护,更好的进行驱动,使用强度更高,油缸体的底部定位液压底部,液压底部驱动往复组件在液压腔体的内部升降活动,往复组件与液压腔体之间设置有防护垫体,通过防护垫体进行保护,液压底部与往复组件之间通过下定位组件、缓冲缸体、缓冲弹簧、阻尼器和上定位组件进行缓冲保护,整个液压油缸结构简单,操作方便,使用的效果相对于传统方式更好。
附图说明
图1为本实用新型一种设有缓冲结构的液压油缸的整体结构示意图。
图2为本实用新型一种设有缓冲结构的液压油缸中内部剖视图的结构示意图。
图3为本实用新型一种设有缓冲结构的液压油缸中缓冲缸体的结构示意图。
图4为本实用新型一种设有缓冲结构的液压油缸中油缸体的结构示意图。
图中:1、油缸体;2、螺栓组件;3、液压腔体;4、卡槽;5、定位孔;6、往复组件;7、顶座;8、密封垫;9、防护垫体;10、液压底部;11、下定位组件;12、缓冲缸体;13、缓冲弹簧;14、阻尼器;15、法兰盘;16、固定孔;17、油缸座;18、上定位组件。
具体实施方式
下面将结合附图和具体实施方式对本实用新型的技术方案进行清楚、完整地描述,但是本领域技术人员将会理解,下列所描述的实施例是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例,仅用于说明本实用新型,而不应视为限制本实用新型的范围。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。实施例中未注明具体条件者,按照常规条件或制造商建议的条件进行。所用试剂或仪器未注明生产厂商者,均为可以通过市售购买获得的常规产品。
在本实用新型的描述中,需要说明的是,术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。此外,术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性。
在本实用新型的描述中,需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
如图1-4所示,一种设有缓冲结构的液压油缸,包括油缸体1,油缸体1的上端定位安装有顶座7,油缸体1与顶座7之间定位有密封垫8,油缸体1的内侧开设有液压腔体3,液压腔体3的内部活动设置有往复组件6,油缸体1内部与往复组件6连接的位置定位有下定位组件11、缓冲缸体12、缓冲弹簧13、阻尼器14与上定位组件18,缓冲缸体12定位在下定位组件11上,阻尼器14活动设置有缓冲缸体12上,上定位组件18定位在阻尼器14上端,设有缓冲机构与防护缸体机构,能够方便对往复组件进行保护,增加往复组件的使用寿命,还可以方便对油缸进行防护,更好的进行驱动,使用强度更高。
进一步的,往复组件6上开设有卡槽4,往复组件6上端两侧的位置均开设有定位孔5,液压腔体3内侧表面与往复组件6之间设置有防护垫体9,油缸体1的下端定位有液压底部10,液压底部10与下定位组件11连接。
进一步的,油缸体1的顶部外壁一体定位有法兰盘15,法兰盘15上开设有固定孔16,油缸体1底部一体定位有油缸座17,法兰盘15与顶座7之间定位有螺栓组件2。
进一步的,往复组件6与卡槽4和定位孔5之间一体成型,液压腔体3与防护垫体9之间通过胶合进行固定,油缸体1与液压底部10之间进行固定。
进一步的,油缸体1与法兰盘15、固定孔16和油缸座17之间通过热压一体成型,法兰盘15与顶座7之间通过螺栓组件2与固定孔16进行固定。
进一步的,往复组件6通过液压腔体3在油缸体1的内部位置升降活动,且往复组件6通过下定位组件11、缓冲缸体12、缓冲弹簧13、阻尼器14和上定位组件18进行缓冲。
工作原理:本实用新型包括油缸体1、螺栓组件2、液压腔体3、卡槽4、定位孔5、往复组件6、顶座7、密封垫8、防护垫体9、液压底部10、下定位组件11、缓冲缸体12、缓冲弹簧13、阻尼器14、法兰盘15、固定孔16、油缸座17、上定位组件18,在进行使用的时候,油缸体1的底部定位液压底部10,液压底部10驱动往复组件6在液压腔体3的内部升降活动,往复组件6与液压腔体3之间设置有防护垫体9,通过防护垫体9进行保护,液压底部10与往复组件6之间通过下定位组件11、缓冲缸体12、缓冲弹簧13、阻尼器14和上定位组件18进行缓冲保护,设有缓冲机构与防护缸体机构,能够方便对往复组件进行保护,增加往复组件的使用寿命,还可以方便对油缸进行防护,更好的进行驱动,使用强度更高。
需要说明的是,在本文中,诸如第一和第二(一号、二号)等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来,而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且,术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含,从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素,而且还包括没有明确列出的其他要素,或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。在没有更多限制的情况下,由语句“包括一个……”限定的要素,并不排除在包括所述要素的过程、方法、物品或者设备中还存在另外的相同要素。
以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解,本实用新型不受上述实施例的限制,上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理,在不脱离本实用新型精神和范围的前提下,本实用新型还会有各种变化和改进,这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。
Claims (6)
1.一种设有缓冲结构的液压油缸,包括油缸体(1),其特征在于:所述油缸体(1)的上端定位安装有顶座(7),所述油缸体(1)与顶座(7)之间定位有密封垫(8),所述油缸体(1)的内侧开设有液压腔体(3),所述液压腔体(3)的内部活动设置有往复组件(6),所述油缸体(1)内部与往复组件(6)连接的位置定位有下定位组件(11)、缓冲缸体(12)、缓冲弹簧(13)、阻尼器(14)与上定位组件(18),所述缓冲缸体(12)定位在下定位组件(11)上,所述阻尼器(14)活动设置有缓冲缸体(12)上,所述上定位组件(18)定位在阻尼器(14)上端。
2.根据权利要求1所述的一种设有缓冲结构的液压油缸,其特征在于:所述往复组件(6)上开设有卡槽(4),所述往复组件(6)上端两侧的位置均开设有定位孔(5),所述液压腔体(3)内侧表面与往复组件(6)之间设置有防护垫体(9),所述油缸体(1)的下端定位有液压底部(10),所述液压底部(10)与下定位组件(11)连接。
3.根据权利要求1所述的一种设有缓冲结构的液压油缸,其特征在于:所述油缸体(1)的顶部外壁一体定位有法兰盘(15),所述法兰盘(15)上开设有固定孔(16),所述油缸体(1)底部一体定位有油缸座(17),所述法兰盘(15)与顶座(7)之间定位有螺栓组件(2)。
4.根据权利要求2所述的一种设有缓冲结构的液压油缸,其特征在于:所述往复组件(6)与卡槽(4)和定位孔(5)之间一体成型,所述液压腔体(3)与防护垫体(9)之间通过胶合进行固定,所述油缸体(1)与液压底部(10)之间进行固定。
5.根据权利要求3所述的一种设有缓冲结构的液压油缸,其特征在于:所述油缸体(1)与法兰盘(15)、固定孔(16)和油缸座(17)之间通过热压一体成型,所述法兰盘(15)与顶座(7)之间通过螺栓组件(2)与固定孔(16)进行固定。
6.根据权利要求1所述的一种设有缓冲结构的液压油缸,其特征在于:所述往复组件(6)通过液压腔体(3)在油缸体(1)的内部位置升降活动,且往复组件(6)通过下定位组件(11)、缓冲缸体(12)、缓冲弹簧(13)、阻尼器(14)和上定位组件(18)进行缓冲。
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