CN220544450U - 一种汽车连接器的后盖压装工具 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开一种汽车连接器的后盖压装工具,包括底板(1),其特征在于:所述底板(1)的两端分别设置有固定座(2)和快速夹钳(3),所述底板(1)的中部则设置有导向块(4),所述固定座(2)上设置有卡槽(5),同时固定座(2)的侧壁上还开设有两个对称分布的第一导向孔(6),所述快速夹钳(3)的工作端与推杆(7)的一端相连,所述推杆(7)的另一端则设置有压板(8),同时所述推杆(7)的中部还活动连接在开设于导向块(4)内的第二导向孔(9)中,所述压板(8)上设置有两个对称分布的导向杆(10),这两个导向杆(10)分别活动连接在两个第一导向孔(6)内。
Description
技术领域
本实用新型涉及汽车零部件的组装领域,特别是一种汽车连接器的后盖压装工具。
背景技术
汽车连接器是一种用于汽车电路系统中的零部件,主要用于进行数据和电能的传输。现有的汽车连接器主要包括:上壳体、下壳体、以及设置于上壳体和下壳体内的导电端子以及后盖。组装汽车连接器时,一般是将导电端子置于组装好的壳体后,将后盖压合在壳体上,传统的组装方式是由工人将后盖虚压在壳体上,然后利用锤子等工具对后盖进行敲击,利用敲击的冲击力让后盖压合到位,这种方式需要消耗大量的人力资源,同时工作效率较低;而且敲击时需要一定的技巧(敲击方向、位置和用力大小等),不熟练的操作人员在进行汽车连接器的组装时,经常会将后盖压歪,甚至出现后盖被破坏的情况,影响了产品的品质。
因此现在需要一种能够解决上述问题的方法或装置。
发明内容
本实用新型是为了解决现有技术所存在的上述不足,提出一种结构简单,设计巧妙,布局合理,能够快速、便捷且保证质量地完成汽车连接器后盖压装操作的工具。
本实用新型的技术解决方案是:一种汽车连接器的后盖压装工具,包括底板1,其特征在于:所述底板1的两端分别设置有固定座2和快速夹钳3,所述底板1的中部则设置有导向块4,
所述固定座2上设置有卡槽5,同时固定座2的侧壁上还开设有两个对称分布的第一导向孔6,
所述快速夹钳3的工作端与推杆7的一端相连,所述推杆7的另一端则设置有压板8,同时所述推杆7的中部还活动连接在开设于导向块4内的第二导向孔9中,所述压板8上设置有两个对称分布的导向杆10,这两个导向杆10分别活动连接在两个第一导向孔6内,
所述压板8上开设有与被压紧工件11上的突出部相匹配的让位缺口12。
本实用新型同现有技术相比,具有如下优点:
本种结构形式的汽车连接器的后盖压装工具,其结构简单,设计巧妙,布局合理,它针对传统的纯手工安装连接器后盖过程中所存在的种种问题,设计出一种特殊的结构,它利用快速夹钳来驱动推杆动作,带动推杆端部的压板朝着定位在固定座内的被压紧工件运动,利用压板的压力将后盖压合在汽车连接器的壳体上。利用该工具进行连接器后盖的压合组装操作,可有效提高工作效率,并且消除了操作熟练度对于组装质量的影响,可保证组装品质。并且该工具的制作工艺简单,制造成本低廉,因此可以说它具备了多种优点,特别适合于在本领域中推广应用,其市场前景十分广阔。
附图说明
图1是本实用新型实施例的整体结构示意图。
图2是本实用新型实施例中固定座部分的结构示意图。
图3是本实用新型实施例中导向块部分的结构示意图。
图4是本实用新型实施例中压板部分的结构示意图。
底板1,固定座2,快速夹钳3,导向块4,卡槽5,第一导向孔6,推杆7,压板8,第二导向孔9,导向杆10,被压紧工件11,让位缺口12。
具体实施方式
下面将结合附图说明本实用新型的具体实施方式如下:如图1至图4所示,一种汽车连接器的后盖压装工具,包括一个作为基础的底板1,在底板1的两端分别设置有固定座2和快速夹钳3,所述底板1的中部则设置有导向块4,
所述固定座2上设置有卡槽5,同时固定座2的侧壁上还开设有两个对称分布的第一导向孔6,
所述快速夹钳3的工作端与推杆7的一端相连,所述推杆7的另一端则设置有压板8,同时所述推杆7的中部还活动连接在开设于导向块4内的第二导向孔9中,所述压板8上设置有两个对称分布的导向杆10,这两个导向杆10分别活动连接在两个第一导向孔6内,
所述压板8上开设有与被压紧工件11上的突出部相匹配的让位缺口12。
本实用新型实施例的汽车连接器的后盖压装工具的工作过程如下:首先对被压紧工件11,即汽车连接器进行预组装,将其后盖虚压在壳体上,然后将预组装后的被压紧工件11放置在固定座2中,被压紧工件11被卡槽5定位,处于待压紧状态;
操作人员扳动快速夹钳3,快速夹钳3动作并带动推杆7运动,推杆7前端设置的压板8便会朝着被压紧工件11的方向运动,并将后盖压紧在壳体上,形成完整的汽车连接器;在上述工作过程中,压板8上的导向杆10会在第一导向孔6中往复滑动,同样地,推杆7也会在导向块4内开设的第二导向孔9中往复滑动,从而起到导向的作用。
压装结束后,反向扳动快速夹钳3,压板6与被压紧工件11脱离接触,将被压紧工件11从固定座2上的卡槽5中取出即可。
Claims (1)
1.一种汽车连接器的后盖压装工具,包括底板(1),其特征在于:所述底板(1)的两端分别设置有固定座(2)和快速夹钳(3),所述底板(1)的中部则设置有导向块(4),
所述固定座(2)上设置有卡槽(5),同时固定座(2)的侧壁上还开设有两个对称分布的第一导向孔(6),
所述快速夹钳(3)的工作端与推杆(7)的一端相连,所述推杆(7)的另一端则设置有压板(8),同时所述推杆(7)的中部还活动连接在开设于导向块(4)内的第二导向孔(9)中,所述压板(8)上设置有两个对称分布的导向杆(10),这两个导向杆(10)分别活动连接在两个第一导向孔(6)内,
所述压板(8)上开设有与被压紧工件(11)上的突出部相匹配的让位缺口(12)。
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Publications (1)
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Family
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CN202322116254.7U Active CN220544450U (zh) | 2023-08-08 | 2023-08-08 | 一种汽车连接器的后盖压装工具 |
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2023
- 2023-08-08 CN CN202322116254.7U patent/CN220544450U/zh active Active
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