CN220535578U - 一种防散落的abs传感器线束固定结构 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及一种防散落的ABS传感器线束固定结构，包括固定架一、滑动连接于固定架一内部的伸缩架以及设置于伸缩架顶部的底部固定座和顶部固定座，且底部固定座和顶部固定座之间设有固定组件，所述伸缩架的内部设有调节组件；所述固定组件包括固定安装于底部固定座和顶部固定座右侧的连接座和卡座，所述连接座的内部开设有与卡座相适配的卡槽，所述连接座远离底部固定座的一侧固定安装有固定架二。该防散落的ABS传感器线束固定结构，通过固定组件的使用，快速使顶部固定座与底部固定座分离和固定，便于将线束放置于凹型槽中，提高线束的固定效率，达到便于拆装等优点，解决了线束固定方式步骤繁杂，导致安装效率的问题。

Description

一种防散落的ABS传感器线束固定结构

技术领域

本实用新型涉及汽车线束安装技术领域，具体为一种防散落的ABS传感器线束固定结构。

背景技术

汽车线束是汽车电路的网络主体，没有线束也就不存在汽车电路，线束是指由铜材冲制而成的接触件端子与电线电缆压接后，外面再塑压绝缘体或外加金属壳体等，以线束捆扎形成连接电路的组件。汽车中安装有abs传感器，而abs传感器是应用在机动车的ABS，ABS系统中大多由电感传感器来监控车速，abs传感器通过与随车轮同步转动的齿圈作用，输出一组准正弦交流电信号，其频率和振幅与轮速有关.该输出信号传往ABS电控单元，实现对轮速的实时监控

在abs传感器安装过程中需要用到线束固定结构，经检索，中国专利CN218661679U公开了一种汽车线束的固定结构，包括底板，所述底板的顶部安装有固定架，所述固定架内设置有调节部件以及与调节部件连接的升降板。该汽车线束的固定结构，通过线束固定组件用于固定线束一端，接着将其穿过集线架使线束定位，并通过调节螺栓可调整上端线束固定组件的高度，对线束起到一定的支撑作用，使之能够更好的满足线束的固定需求，避免线束因高落差在受到外力拉扯时产生损坏。

但是，该实用新型汽车线束的固定结构通过多组螺纹柱和锁紧螺母配合将线束进行固定，该方式不仅操作麻烦，而且效率还低，严重影响了线束的拆装效率，因而不能满足使用需求，故而提出一种防散落的ABS传感器线束固定结构来解决上述中所提出的问题。

实用新型内容

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种防散落的ABS传感器线束固定结构，具备便于拆装等优点，解决了线束固定方式步骤繁杂，导致安装效率的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种防散落的ABS传感器线束固定结构，包括固定架一、滑动连接于固定架一内部的伸缩架以及设置于伸缩架顶部的底部固定座和顶部固定座，且底部固定座和顶部固定座之间设有固定组件，所述伸缩架的内部设有调节组件；

所述固定组件包括固定安装于底部固定座和顶部固定座右侧的连接座和卡座，所述连接座的内部开设有与卡座相适配的卡槽，所述连接座远离底部固定座的一侧固定安装有固定架二，所述固定架二的内部固定安装有固定弹簧，且固定弹簧靠近连接座的一侧固定安装有延伸至卡槽内部并与卡座插接的插块，所述插块远离卡座的一侧固定安装有延伸至固定架二外部的拨杆；

所述调节组件由安装架、复位弹簧以及限位块组成，所述复位弹簧固定安装于安装架的内部，且限位块固定连接于复位弹簧靠近固定架一的一侧，所述伸缩架的内部开设有若干个等距分布并与限位块相适配的限位孔。

进一步，所述底部固定座和顶部固定座的内部均开设有凹型槽，所述凹型槽的数量为六个。

进一步，六个所述凹型槽的内侧均固定安装有防护垫，所述底部固定座和顶部固定座转动连接。

进一步，所述底部固定座的下表面固定连接有与伸缩架顶部固定的连接块，所述固定架一的底部焊接有安装板，且安装板的内部开设有呈矩形状分布的四个安装孔。

进一步，所述固定弹簧环绕于拨杆的外部，所述固定架二远离连接座一侧的内部开设有连接孔，且拨杆的一端通过连接孔延伸至固定架二的内部。

进一步，所述卡座的外形呈凸字型，所述拨杆的外形呈T字型。

进一步，所述伸缩架的内部开设有对称分布的两个安装槽，所述调节组件的数量为两个，且两个安装架分别固定安装于两个安装槽的内部。

与现有技术相比，本实用新型提供了一种防散落的ABS传感器线束固定结构，具备以下有益效果：

1、该防散落的ABS传感器线束固定结构，通过固定组件的使用，快速使顶部固定座与底部固定座分离和固定，便于将线束放置于凹型槽中，提高线束的固定效率，达到便于拆装等优点，解决了线束固定方式步骤繁杂，导致安装效率的问题。

2、该防散落的ABS传感器线束固定结构，通过按压限位块，使其箱安装架内部延伸，即可移动伸缩架，从而快速对顶部固定座与底部固定座升降调节，待顶部固定座与底部固定座位移至合适高度后，松掉限位块的按压，通过复位弹簧的反作用力，使限位块与限位孔相连，即可将伸缩架固定，通过调节组件的使用，便于对伸缩架进行调节，实现快速调节的优点。

附图说明

图1为本实用新型结构剖视图；

图2为本实用新型图1所示A的放大结构示意图；

图3为本实用新型图1所示B的放大结构示意图；

图4为本实用新型结构正视图。

图中：1固定架一、2伸缩架、3底部固定座、4顶部固定座、5凹型槽、6卡座、7连接座、71卡槽、8固定架二、9固定弹簧、10插块、11拨杆、12连接块、13安装板、14安装槽、15安装架、16复位弹簧、17限位块、18限位孔、19把手。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

实施例一：

请参阅图1-3，一种防散落的ABS传感器线束固定结构，包括固定架一1、滑动连接于固定架一1内部的伸缩架2以及设置于伸缩架2顶部的底部固定座3和顶部固定座4，底部固定座3和顶部固定座4的内部均开设有凹型槽5，凹型槽5的数量为六个。通过凹型槽5便于将线束放置于底部固定座3和顶部固定座4之间。

其中，六个凹型槽5的内侧均固定安装有防护垫，底部固定座3和顶部固定座4转动连接。通过防护垫的安装，既可以对线束进行保护，还减少线束的滑动。

本实施例中，底部固定座3和顶部固定座4之间设有固定组件，固定组件包括固定安装于底部固定座3和顶部固定座4右侧的连接座7和卡座6，连接座7的内部开设有与卡座6相适配的卡槽71，连接座7远离底部固定座3的一侧固定安装有固定架二8，固定架二8的内部固定安装有固定弹簧9，且固定弹簧9靠近连接座7的一侧固定安装有延伸至卡槽71内部并与卡座6插接的插块10，插块10远离卡座6的一侧固定安装有延伸至固定架二8外部的拨杆11。通过拉动拨杆11，使插块10向固定架二8内部延伸，即可将顶部固定座4与底部固定座3进行分离，便于将线束放置于凹型槽5中，待线束放置完毕后，将卡座6与卡槽71进行连接，然后松掉拨杆11的位移，通过固定弹簧9的反作用力，使插块10插入卡座6内，即可将顶部固定座4与底部固定座3的连接固定。

其中，固定弹簧9环绕于拨杆11的外部，固定架二8远离连接座7一侧的内部开设有连接孔，且拨杆11的一端通过连接孔延伸至固定架二8的内部。

需要说明的是，卡座6的外形呈凸字型，拨杆11的外形呈T字型。

本实施例中，伸缩架2的内部设有调节组件；调节组件由安装架15、复位弹簧16以及限位块17组成，复位弹簧16固定安装于安装架15的内部，且限位块17固定连接于复位弹簧16靠近固定架一1的一侧，伸缩架2的内部开设有若干个等距分布并与限位块17相适配的限位孔18。通过调节组件的使用，便于对伸缩架2进行调节，实现快速调节的优点。

其中，伸缩架2的内部开设有对称分布的两个安装槽14，调节组件的数量为两个，且两个安装架15分别固定安装于两个安装槽14的内部。

本实施例中，底部固定座3的下表面固定连接有与伸缩架2顶部固定的连接块12，固定架一1的底部焊接有安装板13，且安装板13的内部开设有呈矩形状分布的四个安装孔。

实施例二：

请参阅图1-4，在实施例一的基础上，包括固定安装于顶部固定座4顶部的把手19，把手19的外部套接有防滑套。通过把手19的安装，便于转动顶部固定座4，提高线束的固定效率。把手19与顶部固定座4的固定方式为螺栓固定，且螺栓的数量不少于六个。

采用上述技术方案，实现了便于转动顶部固定座4，提高线束的固定效率。

上述实施例的工作原理为：

通过拉动拨杆11，使插块10向固定架二8内部延伸，即可将顶部固定座4与底部固定座3进行分离，便于将线束放置于凹型槽5中，待线束放置完毕后，将卡座6与卡槽71进行连接，然后松掉拨杆11的位移，通过固定弹簧9的反作用力，使插块10插入卡座6内，即可将顶部固定座4与底部固定座3的连接固定，有效解决了线束固定方式步骤繁杂，导致安装效率的问题。

需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。在没有更多限制的情况下，由语句“包括一个……”限定的要素，并不排除在包括所述要素的过程、方法、物品或者设备中还存在另外的相同要素。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (7)

1.一种防散落的ABS传感器线束固定结构，包括固定架一(1)、滑动连接于固定架一(1)内部的伸缩架(2)以及设置于伸缩架(2)顶部的底部固定座(3)和顶部固定座(4)，其特征在于：且底部固定座(3)和顶部固定座(4)之间设有固定组件，所述伸缩架(2)的内部设有调节组件；

所述固定组件包括固定安装于底部固定座(3)和顶部固定座(4)右侧的连接座(7)和卡座(6)，所述连接座(7)的内部开设有与卡座(6)相适配的卡槽(71)，所述连接座(7)远离底部固定座(3)的一侧固定安装有固定架二(8)，所述固定架二(8)的内部固定安装有固定弹簧(9)，且固定弹簧(9)靠近连接座(7)的一侧固定安装有延伸至卡槽(71)内部并与卡座(6)插接的插块(10)，所述插块(10)远离卡座(6)的一侧固定安装有延伸至固定架二(8)外部的拨杆(11)；

所述调节组件由安装架(15)、复位弹簧(16)以及限位块(17)组成，所述复位弹簧(16)固定安装于安装架(15)的内部，且限位块(17)固定连接于复位弹簧(16)靠近固定架一(1)的一侧，所述伸缩架(2)的内部开设有若干个等距分布并与限位块(17)相适配的限位孔(18)。

2.根据权利要求1所述的一种防散落的ABS传感器线束固定结构，其特征在于：所述底部固定座(3)和顶部固定座(4)的内部均开设有凹型槽(5)，所述凹型槽(5)的数量为六个。

3.根据权利要求2所述的一种防散落的ABS传感器线束固定结构，其特征在于：六个所述凹型槽(5)的内侧均固定安装有防护垫，所述底部固定座(3)和顶部固定座(4)转动连接。

4.根据权利要求1所述的一种防散落的ABS传感器线束固定结构，其特征在于：所述底部固定座(3)的下表面固定连接有与伸缩架(2)顶部固定的连接块(12)，所述固定架一(1)的底部焊接有安装板(13)，且安装板(13)的内部开设有呈矩形状分布的四个安装孔。

5.根据权利要求1所述的一种防散落的ABS传感器线束固定结构，其特征在于：所述固定弹簧(9)环绕于拨杆(11)的外部，所述固定架二(8)远离连接座(7)一侧的内部开设有连接孔，且拨杆(11)的一端通过连接孔延伸至固定架二(8)的内部。

6.根据权利要求1所述的一种防散落的ABS传感器线束固定结构，其特征在于：所述卡座(6)的外形呈凸字型，所述拨杆(11)的外形呈T字型。

7.根据权利要求1所述的一种防散落的ABS传感器线束固定结构，其特征在于：所述伸缩架(2)的内部开设有对称分布的两个安装槽(14)，所述调节组件的数量为两个，且两个安装架(15)分别固定安装于两个安装槽(14)的内部。