CN220533943U - 一种汽车零部件加工用抛丸装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型提供一种汽车零部件加工用抛丸装置，涉及汽车零部件加工技术领域，包括箱体，箱体外壁两侧对称安装有两个第二电机，抛丸前，工作人员将零部件放在两个推板之间，启动第一电动伸缩杆，两个推板相互靠近，直至两个推板夹持住零部件，抛丸时，启动第三电机，第一电动伸缩杆和推板带动零部件转动，使得零部件抛丸的更加均匀，抛丸结束后，启动第二电动伸缩杆，两个第二电动伸缩杆的伸缩端拉伸，推动两个固定座移动到零部件旁，然后启动第四电机，第二螺纹杆转动，两个夹板相互靠近直至夹持住零部件，然后两个推板离开零部件，启动第二电机，零部件转动，继续抛丸，保证了零部件各个面均可以进行抛丸。

Description

一种汽车零部件加工用抛丸装置

技术领域

本实用新型涉及汽车零部件加工技术领域，尤其涉及一种汽车零部件加工用抛丸装置。

背景技术

抛丸机，利用抛丸器抛出的高速弹丸清理或强化工件表面的机械设备。抛丸机能同时对铸件进行落砂﹑除芯和清理。也可用于锻压件、铝镁合金件、钣焊件等进行表面处理。有些地区在口头上也称打砂机、喷砂机。在现有的汽车部件生产过程中，许多汽车配件需要在抛丸机中进行抛丸这样的表面处理工艺。

现有技术中，传统的大多数抛丸机，工作人员在通常是将汽车零部件用夹持机构进行夹紧，然后再对其进行抛丸，并且在抛丸过程中通过转动机构使得零部件翻转，从而实现均匀抛丸的目的，但是，该夹持机构夹持的两面无法进行抛丸，需要工作人员改变零部件位置，然后再次夹紧，才能进行抛丸，费时费力，浪费工作人员的时间。

实用新型内容

本实用新型的目的是解决现有技术中存在抛丸时，夹持机构夹持的两面无法进行抛丸的问题，而提出的一种汽车零部件加工用抛丸装置。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：一种汽车零部件加工用抛丸装置，包括箱体，所述箱体外壁两侧对称安装有两个第二电机，两个所述第二电机的输出端均贯穿箱体并固定安装有第二电动伸缩杆，两个所述第二电动伸缩杆的伸缩端均固定安装有固定座，两个所述固定座相对的一侧均开设有两个第二滑槽，两个所述第二滑槽内壁均固定安装有第四电机，两个所述第四电机的输出端均固定安装有第二螺纹杆，两个所述第二螺纹杆远离第四电机的一侧分别与两个第二滑槽内壁转动连接，两个所述第二螺纹杆外壁均螺纹连接有两个夹板，所述箱体外壁两侧对称安装有两个第三电机，两个所述第三电机的输出端均贯穿箱体并固定安装有第一电动伸缩杆，两个所述第一电动伸缩杆的伸缩端均固定安装有推板。

优选的，所述箱体内部顶面开设有第一滑槽，所述第一滑槽内部转动安装有第一螺纹杆，所述箱体外壁固定安装有第一电机，所述第一电机的输出端贯穿箱体并与第一螺纹杆固定连接，所述第一螺纹杆外壁螺纹连接有滑块，所述滑块底部固定安装有弹丸箱，所述弹丸箱底部固定连接有连接管，所述连接管顶部固定连接有抛丸机。

优选的，所述箱体内部两侧均转动安装有第一转轴，两个所述第一转轴相对的一侧固定安装有过滤网，所述过滤网底部两端均安装有两个支撑板。

优选的，所述箱体内部两侧对称安装有两个固定板，两个所述固定板顶部均固定安装有气缸，两个所述气缸顶部均固定安装有顶块，两个所述顶块内部均固定安装有第二转轴，所述第二转轴两侧分别与两个支撑板相对的一侧转动连接。

优选的，所述箱体一侧贯穿开设有开口，所述开口内部侧壁开设有限位槽，所述限位槽内壁固定安装有电磁铁，所述限位槽内部滑动连接有卡板，所述卡板与电磁铁之间固定连接有多个均匀分布的弹簧。

优选的，所述箱体一侧铰接有第一箱门和第二箱门。

优选的，所述箱体内部底面固定安装有集尘箱，所述箱体外部一侧固定安装有存放盒。

优选的，所述第二螺纹杆上设置有两段纹理相反的螺纹，所述第二螺纹杆通过两段纹理相反的螺纹分别与两个夹板连接。

与现有技术相比，本实用新型的优点和积极效果在于，

1、本实用新型中，抛丸前，工作人员将零部件放在两个推板之间，启动第一电动伸缩杆，两个第一电动伸缩杆的伸缩端拉伸，推动两个推板相互靠近，直至两个推板夹持住零部件，抛丸时，启动第三电机，第一电动伸缩杆和推板带动零部件转动，使得零部件抛丸的更加均匀，抛丸结束后，启动第二电动伸缩杆，两个第二电动伸缩杆的伸缩端拉伸，推动两个固定座移动到零部件旁，然后启动第四电机，第二螺纹杆转动，两个夹板相互靠近直至夹持住零部件，然后两个推板离开零部件，启动第二电机，零部件转动，继续抛丸，保证了零部件各个面均可以进行抛丸，无需人工调整，提高了工作效率。

2、本实用新型中，抛丸时，掉落的弹丸落在过滤网上，启动气缸，气缸的输出端拉伸，推动顶块向上移动，顶块推动支撑板向上移动，过滤网沿着第一转轴转动，过滤网不断摆动，使得上方的弹丸不断来回滚动，使得吸附在上面的灰尘掉落，然后灰尘通过过滤网落入集尘箱内，提高了清洁效率。

附图说明

图1为本实用新型提出一种汽车零部件加工用抛丸装置的整体立体图；

图2为本实用新型提出一种汽车零部件加工用抛丸装置的箱体剖视图；

图3为本实用新型提出一种汽车零部件加工用抛丸装置的箱体另一视角剖视图；

图4为本实用新型提出一种汽车零部件加工用抛丸装置的固定座立体图；

图5为本实用新型提出一种汽车零部件加工用抛丸装置的顶块立体图；

图6为图2的A处放大图。

图例说明：1、箱体；2、第一箱门；3、第二箱门；4、第一电机；5、第二电机；6、第三电机；7、卡板；8、存放盒；9、第一电动伸缩杆；10、推板；11、第二电动伸缩杆；12、固定座；13、弹丸箱；14、连接管；15、抛丸机；16、过滤网；17、第一转轴；18、固定板；19、气缸；20、集尘箱；21、第一滑槽；22、第一螺纹杆；23、滑块；24、支撑板；25、第二滑槽；26、第二螺纹杆；27、第四电机；28、夹板；29、顶块；30、第二转轴；31、开口；32、限位槽；33、电磁铁；34、弹簧。

具体实施方式

为了能够更清楚地理解本实用新型的上述目的、特征和优点，下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步说明。需要说明的是，在不冲突的情况下，本申请的实施例及实施例中的特征可以相互组合。

在下面的描述中阐述了很多具体细节以便于充分理解本实用新型，但是，本实用新型还可以采用不同于在此描述的其他方式来实施，因此，本实用新型并不限于下面公开说明书的具体实施例的限制。

实施例1，如图1-图6所示，本实用新型提供了一种汽车零部件加工用抛丸装置，包括箱体1，箱体1外壁两侧对称安装有两个第二电机5，两个第二电机5的输出端均贯穿箱体1并固定安装有第二电动伸缩杆11，两个第二电动伸缩杆11的伸缩端均固定安装有固定座12，两个固定座12相对的一侧均开设有两个第二滑槽25，两个第二滑槽25内壁均固定安装有第四电机27，两个第四电机27的输出端均固定安装有第二螺纹杆26，两个第二螺纹杆26远离第四电机27的一侧分别与两个第二滑槽25内壁转动连接，两个第二螺纹杆26外壁均螺纹连接有两个夹板28，箱体1外壁两侧对称安装有两个第三电机6，两个第三电机6的输出端均贯穿箱体1并固定安装有第一电动伸缩杆9，两个第一电动伸缩杆9的伸缩端均固定安装有推板10。

其整个实施例1达到的效果为，抛丸前，工作人员将零部件放在两个推板10之间，启动第一电动伸缩杆9，两个第一电动伸缩杆9的伸缩端拉伸，推动两个推板10相互靠近，直至两个推板10夹持住零部件，抛丸时，启动第三电机6，第一电动伸缩杆9和推板10带动零部件转动，使得零部件抛丸的更加均匀，抛丸结束后，启动第二电动伸缩杆11，两个第二电动伸缩杆11的伸缩端拉伸，推动两个固定座12移动到零部件旁，然后启动第四电机27，第二螺纹杆26转动，两个夹板28相互靠近直至夹持住零部件，然后两个推板10离开零部件，启动第二电机5，零部件转动，继续抛丸，保证了零部件各个面均可以进行抛丸，无需人工调整，提高了工作效率。

实施例2，如图1-图6所示，进一步的，箱体1内部顶面开设有第一滑槽21，第一滑槽21内部转动安装有第一螺纹杆22，箱体1外壁固定安装有第一电机4，第一电机4的输出端贯穿箱体1并与第一螺纹杆22固定连接，第一螺纹杆22外壁螺纹连接有滑块23，滑块23底部固定安装有弹丸箱13，弹丸箱13底部固定连接有连接管14，连接管14顶部固定连接有抛丸机15。

进一步的，箱体1内部两侧均转动安装有第一转轴17，两个第一转轴17相对的一侧固定安装有过滤网16，过滤网16底部两端均安装有两个支撑板24。

进一步的，箱体1内部两侧对称安装有两个固定板18，两个固定板18顶部均固定安装有气缸19，两个气缸19顶部均固定安装有顶块29，两个顶块29内部均固定安装有第二转轴30，第二转轴30两侧分别与两个支撑板24相对的一侧转动连接。

进一步的，箱体1一侧贯穿开设有开口31，开口31内部侧壁开设有限位槽32，限位槽32内壁固定安装有电磁铁33，限位槽32内部滑动连接有卡板7，卡板7与电磁铁33之间固定连接有多个均匀分布的弹簧34。

进一步的，箱体1一侧铰接有第一箱门2和第二箱门3。

进一步的，箱体1内部底面固定安装有集尘箱20，箱体1外部一侧固定安装有存放盒8。

进一步的，第二螺纹杆26上设置有两段纹理相反的螺纹，第二螺纹杆26通过两段纹理相反的螺纹分别与两个夹板28连接，第二螺纹杆26转动时两个夹板28相互靠近或相互远离。

其整个实施例2达到的效果为，抛丸时，掉落的弹丸落在过滤网16上，启动气缸19，气缸19的输出端拉伸，推动顶块29向上移动，顶块29推动支撑板24向上移动，过滤网16沿着第一转轴17转动，过滤网16不断摆动，使得上方的弹丸不断来回滚动，使得吸附在上面的灰尘掉落，然后灰尘通过过滤网16落入集尘箱20内，提高了清洁效率。

工作原理：抛丸前，工作人员打开第一箱门2，将零部件放在两个推板10之间，启动第一电动伸缩杆9，两个第一电动伸缩杆9的伸缩端拉伸，推动两个推板10相互靠近，直至两个推板10夹持住零部件，然后启动第一电机4，第一螺纹杆22转动，带动滑块23沿着第一滑槽21移动，进而带动抛丸机15移动，与此同时启动抛丸机15，弹丸箱13内的弹丸沿着连接管14进入抛丸机15内，开始抛丸，防止零部件过长，抛丸不全面，启动第三电机6，第一电动伸缩杆9和推板10带动零部件转动，使得零部件抛丸的更加均匀，抛丸结束后，启动第二电动伸缩杆11，两个第二电动伸缩杆11的伸缩端拉伸，推动两个固定座12移动到零部件旁，然后启动第四电机27，第二螺纹杆26转动，两个夹板28相互靠近直至夹持住零部件，然后两个推板10离开零部件，启动第二电机5，零部件转动，抛丸机15继续抛丸，保证了零部件各个面均可以进行抛丸，无需人工调整，提高了工作效率。抛丸时，掉落的弹丸落在过滤网16上，启动气缸19，气缸19的输出端拉伸，推动顶块29向上移动，顶块29推动支撑板24向上移动，过滤网16沿着第一转轴17转动，过滤网16不断摆动，使得上方的弹丸不断来回滚动，使得吸附在上面的灰尘掉落，然后灰尘通过过滤网16落入集尘箱20内，清洁完成后，过滤网16向开口31倾斜，启动电磁铁33，电磁铁33产生磁力，将铁制的卡板7吸引进入限位槽32内，弹簧34压缩，弹丸即可从开口31离开箱体1进入存放盒8内，工作结束后，工作人员打开第一箱门2和第二箱门3，将零部件取出，并将集尘箱20清理干净，最后将弹丸收集起来。

以上所述，仅是本实用新型的较佳实施例而已，并非对本实用新型作其他形式的限制，任何熟悉本专业的技术人员可能利用上述揭示的技术内容加以变更或改型为等同变化的等效实施例应用于其他领域，但是凡是未脱离本实用新型技术方案内容，依据本实用新型的技术实质对以上实施例所做的任何简单修改、等同变化与改型，仍属于本实用新型技术方案的保护范围。

Claims (8)

1.一种汽车零部件加工用抛丸装置，包括箱体（1），其特征在于：所述箱体（1）外壁两侧对称安装有两个第二电机（5），两个所述第二电机（5）的输出端均贯穿箱体（1）并固定安装有第二电动伸缩杆（11），两个所述第二电动伸缩杆（11）的伸缩端均固定安装有固定座（12），两个所述固定座（12）相对的一侧均开设有两个第二滑槽（25），两个所述第二滑槽（25）内壁均固定安装有第四电机（27），两个所述第四电机（27）的输出端均固定安装有第二螺纹杆（26），两个所述第二螺纹杆（26）远离第四电机（27）的一侧分别与两个第二滑槽（25）内壁转动连接，两个所述第二螺纹杆（26）外壁均螺纹连接有两个夹板（28），所述箱体（1）外壁两侧对称安装有两个第三电机（6），两个所述第三电机（6）的输出端均贯穿箱体（1）并固定安装有第一电动伸缩杆（9），两个所述第一电动伸缩杆（9）的伸缩端均固定安装有推板（10）。

2.根据权利要求1所述的一种汽车零部件加工用抛丸装置，其特征在于：所述箱体（1）内部顶面开设有第一滑槽（21），所述第一滑槽（21）内部转动安装有第一螺纹杆（22），所述箱体（1）外壁固定安装有第一电机（4），所述第一电机（4）的输出端贯穿箱体（1）并与第一螺纹杆（22）固定连接，所述第一螺纹杆（22）外壁螺纹连接有滑块（23），所述滑块（23）底部固定安装有弹丸箱（13），所述弹丸箱（13）底部固定连接有连接管（14），所述连接管（14）顶部固定连接有抛丸机（15）。

3.根据权利要求1所述的一种汽车零部件加工用抛丸装置，其特征在于：所述箱体（1）内部两侧均转动安装有第一转轴（17），两个所述第一转轴（17）相对的一侧固定安装有过滤网（16），所述过滤网（16）底部两端均安装有两个支撑板（24）。

4.根据权利要求3所述的一种汽车零部件加工用抛丸装置，其特征在于：所述箱体（1）内部两侧对称安装有两个固定板（18），两个所述固定板（18）顶部均固定安装有气缸（19），两个所述气缸（19）顶部均固定安装有顶块（29），两个所述顶块（29）内部均固定安装有第二转轴（30），所述第二转轴（30）两侧分别与两个支撑板（24）相对的一侧转动连接。

5.根据权利要求1所述的一种汽车零部件加工用抛丸装置，其特征在于：所述箱体（1）一侧贯穿开设有开口（31），所述开口（31）内部侧壁开设有限位槽（32），所述限位槽（32）内壁固定安装有电磁铁（33），所述限位槽（32）内部滑动连接有卡板（7），所述卡板（7）与电磁铁（33）之间固定连接有多个均匀分布的弹簧（34）。

6.根据权利要求1所述的一种汽车零部件加工用抛丸装置，其特征在于：所述箱体（1）一侧铰接有第一箱门（2）和第二箱门（3）。

7.根据权利要求1所述的一种汽车零部件加工用抛丸装置，其特征在于：所述箱体（1）内部底面固定安装有集尘箱（20），所述箱体（1）外部一侧固定安装有存放盒（8）。

8.根据权利要求1所述的一种汽车零部件加工用抛丸装置，其特征在于：所述第二螺纹杆（26）上设置有两段纹理相反的螺纹，所述第二螺纹杆（26）通过两段纹理相反的螺纹分别与两个夹板（28）连接。