CN220519435U - 一种运输装卸对接设备 - Google Patents

Abstract

一种运输装卸对接设备，包括基座组件、输送组件和支撑组件；所述基座组件包括底座、第一伸缩杆和连杆组件，所述第一伸缩杆的一端固定在底座上，所述第一伸缩杆的另一端和连杆组件的一端转动连接；所述输送组件包括输送架、第一驱动器及绕卷在输送架上的输送带，所述第一驱动器用于驱动输送带转动，所述输送架与所述底座转动连接，所述连杆组件的另一端和输送架转动连接；所述支撑组件包括第二驱动器及支撑板，所述第二驱动器设在所述输送架上，所述支撑板安装在所述第二驱动器，所述第二驱动器能够驱动所述支撑板转动和往返运动。本实用新型通过支撑板平稳转移货物，避免出现货物在输送带上爬升效率低、无法爬升或快速掉落的情况。

Description

一种运输装卸对接设备

技术领域

本实用新型涉及物流运输设备技术领域，特别是涉及一种运输装卸对接设备。

背景技术

铁路物流运输是目前常见的一种陆上运输方式，其利用铁路设施，进行大批量的货物运输，由于运输车厢的高度一般高于地面，其在货物装卸时需要用到对接设备，利用对接设备对接铁路运输车厢和地面或货物转移设备，便于货物的装卸。

对接设备通常都是利用输送带将货物从低往高或高往低转移，遇到高低差比较大的情况，通常会使用输送带较长的对接设备降低输送带的斜度以便于运输，但部分场所由于空间限制，无法使用太长的设备进行运输，此时，输送带斜度太大，货物的摩擦力小于重力沿输送带的分力使货物无法很好地沿输送带爬升或下落导致货物爬升效率低、无法爬升或快速掉落，造成对接装卸的运输效率低、无法运输或损毁货物的情况。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种运输装卸对接设备，以解决普通运输装卸对接设备在高度差较大、且空间受限的情况下，无法正常运输货物的技术问题。

为了实现上述目的，本实用新型提供了一种运输装卸对接设备，包括基座组件、输送组件和支撑组件；

所述基座组件包括底座、第一伸缩杆和连杆组件，所述第一伸缩杆的一端固定在底座上，所述第一伸缩杆的另一端和连杆组件的一端转动连接；

所述输送组件包括输送架、第一驱动器及绕卷在输送架上的输送带，所述第一驱动器用于驱动输送带绕输送架转动，所述输送架与所述底座转动连接，且所述连杆组件的另一端和输送架转动连接，所述第一伸缩杆可伸缩，进而驱动所述输送架相对于所述底座转动；

所述支撑组件包括第二驱动器及支撑板，所述第二驱动器设在所述输送架上，所述支撑板安装在所述第二驱动器的动力输出端，所述第二驱动器能够驱动所述支撑板转动以及沿所述输送带的输送方向往返运动；

所述输送架与所述底座之间的转动轴线平行于所述连杆组件与所述输送架之间的转动轴线。

可选的，所述输送架的两侧分别设有所述支撑组件。

可选的，所述输送架的前后两端分别设有所述支撑组件。

可选的，所述输送组件还包括转动轴，所述转动轴的一端和输送架固定连接、另一端固定连接有齿轮，所述底座设有和转动轴相匹配的转动孔，所述转动轴穿过所述转动孔，以实现所述输送架和所述底座之间的转动连接，所述基座组件还包括第二伸缩杆和齿板，所述第二伸缩杆的一端固定设在底座上，所述第二伸缩杆的另一端安装所述齿板，所述齿板上设有齿条，所述齿条和所述齿轮啮合传动连接，所述输送架与所述底座之间的转动轴线垂直于所述第二伸缩杆的伸缩方向。

可选的，所述输送组件还包括搭接板和第三驱动器，所述搭接板转动连接在所述输送架的末端，所述第三驱动器设在输送架，所述第三驱动器能够驱动所述搭接板转动以调整搭接板的角度。

可选的，所述基座向第一伸缩杆的伸缩轴向立设有一对凸起耳板，所述输送架两侧分别和凸起耳板转动连接。

可选的，所述底座的底部设有脚轮。

可选的，还包括安装于所述底座的支撑底块，所述支撑底块的底部设有支撑面，所述支撑底块的高度能够调节，进而能够调节所述支撑面与所述脚轮的最底面之间距离。

可选的，所述脚轮上设有制动器。

可选的，所述连杆组件包括第一连杆和第二连杆，所述第一连杆的一端和第一伸缩杆转动连接，所述第一连杆的另一端和第二连杆的一端转动连接，所述第二连杆的另一端和输送架转动连接。

本实用新型实施例一种运输装卸对接设备与现有技术相比，其有益效果在于：

本实用新型通过支撑板推拉或支撑输送带上的货物使本设备在输送斜度较高的情况下也可以将货物平稳地转移，避免出现货物在输送带上爬升效率低、无法爬升或快速掉落的情况。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图。

图2为本实用新型的主视图。

图3为脚轮和支撑底块具体结构的的剖视图。

附图说明：1、输送组件；11、输送架；12、输送带；13、搭接板；2、支撑组件；21、第二驱动器；22、支撑板；3、基座组件；31、连杆组件；311、第一连杆；312、第二连杆；32、底座；33、第一伸缩杆；34、第二伸缩杆；35、齿板；36、凸起耳板；4、支撑底块；5、脚轮。

具体实施方式

下面结合附图和实施例，对本实用新型的具体实施方式作进一步详细描述。以下实施例用于说明本实用新型，但不用来限制本实用新型的范围。

如图1至3所示，本实用新型的一种运输装卸对接设备，包括基座组件3、输送组件1和支撑组件2；

所述基座组件3包括底座32、第一伸缩杆33和连杆组件31，所述第一伸缩杆33的一端固定在底座32上，所述第一伸缩杆33的另一端和连杆组件31的一端转动连接；

所述输送组件1包括输送架11、第一驱动器及绕卷在输送架11上的输送带12，所述第一驱动器用于驱动输送带12绕输送架11转动，所述输送架11与所述底座32转动连接，且所述连杆组件31的另一端和输送架11转动连接，所述第一伸缩杆33可伸缩，进而驱动所述输送架11相对于所述底座32转动；

所述支撑组件2包括第二驱动器21及支撑板22，所述第二驱动器21设在所述输送架11上，所述支撑板22安装在所述第二驱动器21的动力输出端，所述第二驱动器21能够驱动所述支撑板22转动以及沿所述输送带12的输送方向往返运动；

所述输送架11与所述底座32之间的转动轴线平行于所述连杆组件31与所述输送架11之间的转动轴线。

基于上述技术方案，所述输送组件1用于转移、输送货物，所述基座组件3用于安装、固定输送组件1并调节输送组件1的输送角度，所述支撑组件2用于推拉或支撑输送带12上的货物。

所述第二伸缩缸的伸缩速度和输送带12的输送速度相等或相近，减少货物和输送带12之间的相对摩擦以防止、减轻货物发生磨损。

进一步的，所述输送架11的两侧分别设有所述支撑组件2，可以提升输送货物的效率。将货物从低往高输送：一侧的所述支撑板22转动至支撑板22位于在货物的后面(前进方向为前，相反为后)(支撑板22此时可以在输送带12的延长线上、也可以在输送带12上)、所述第二驱动器21推动(或拉动)支撑板22向前推，所述支撑板22将货物往上推，推至指定位置(支撑板22此时可以在输送带12的延长线上、也可以在输送带12上)后所述支撑板22转动至支撑板22不会阻挡输送带12上的货物，所述支撑板22复位，重复以上的操作，而另一侧的第二驱动器21和支撑板22在前述支撑板22将第一件货物往上输送候，对接下来的货物进行前述操作将货物往上输送，然后重复操作，即两侧第二驱动器21和支撑板22对货物进行交替输送，提升输送货物的效率，将货物从高往低输送也是类似的操作，不同的地方是所述支撑板22转动至支撑板22位于在货物的前面、所述支撑板22支撑货物往下送。

进一步的，所述输送架11的前后两端分别设有所述支撑组件2，优选的，前端的所述第二驱动器21和后端的所述第二驱动器21分别位于输送架11的不同侧，可以提升输送货物的效率。前端的所述第二驱动器21和后端的所述第二驱动器21分别位于输送架11的不同侧指协助输送工作的前端的第二驱动器21和后端的第二驱动器21二者其中一件设在左侧、另一件设在右侧，所述输送架11的前端和后端的两侧可以同时设置第二驱动器21及相应的支撑板22。将货物从低往高输送：将较低的一端设为前端，较高的一端设为后端，前端的所述支撑板22转动至前端的支撑板22位于在货物的后面(前进方向为前，相反为后)(前端的支撑板22此时可以在输送带12的延长线上、也可以在输送带12上)、前端的所述第二驱动器21推动前端的支撑板22向前，前端的所述支撑板22将货物往上推，推至输送带12中段后，后端的所述支撑板22转动至后端的支撑板22位于在货物的后面，前端的所述支撑板22转动至前端的支撑板22不会阻挡输送带12上的货物，货物脱离前端的所述支撑板22并落在后端的支撑板22上，前端的所述支撑板22复位，前端的所述支撑板22重复以上的操作，后端的所述第二驱动器21拉动后端的支撑板22向前，后端的所述支撑板22将货物往上拉，拉至指定位置(后端的支撑板22此时可以在输送带12的延长线上、也可以在输送带12上)后后端的所述支撑板22转动至后端的支撑板22不会阻挡输送带12上的货物，后端的所述支撑板22复位，后端的所述支撑板22重复以上的操作，即前后两端的第二驱动器21和支撑板22对货物进行分段输送，提升输送货物的效率，将货物从高往低输送也是类似的操作，不同的地方是所述支撑板22转动至支撑板22位于在货物的前面、所述支撑板22支撑货物往下送。

进一步的，所述输送组件1还包括转动轴，所述转动轴的一端和输送架11固定连接、另一端固定连接有齿轮，所述底座32设有和转动轴相匹配的转动孔，所述转动轴穿过所述转动孔，以实现所述输送架11和所述底座32之间的转动连接，所述基座组件3还包括第二伸缩杆34和齿板35，所述第二伸缩杆34的一端固定设在底座32上，所述第二伸缩杆34的另一端安装所述齿板35，所述齿板35上设有齿条，所述齿条和所述齿轮啮合传动连接，所述输送架11与所述底座32之间的转动轴线垂直于所述第二伸缩杆34的伸缩方向。

本设备可以通过第二伸缩杆34推拉齿板35使齿轮转动以调整输送带12的角度，额外设置一套具有调节角度的结构是为了减小第一伸缩杆33处调节结构的负担，提升结构的稳定性和可靠性；所述齿板35可以和底座32滑动连接以增强齿板35在伸缩过程中的稳定性，具体结构为所述齿板35和底座32二者其中一件设有滑槽、另一件设有滑块，所述齿板35和底座32通过滑块滑入滑槽滑动连接，滑动方向和第二伸缩杆34的伸缩方向相同。

进一步的，所述输送组件1还包括搭接板13和第三驱动器，所述搭接板13转动连接在所述输送架11的末端，所述第三驱动器设在输送架11，所述第三驱动器能够驱动所述搭接板13转动以调整搭接板13的角度。

设置所述搭接板13便于和其他设备对接，可以根据其他设备在末端的角度调节搭接板13的角度，一般情况下，所述搭接板13和水平面平行。

进一步的，所述基座向第一伸缩杆33的伸缩轴向立设有一对凸起耳板36，所述输送架11两侧分别和凸起耳板36转动连接。

进一步的，所述底座32的底部设有脚轮5。

所述底座32的底部设有多个脚轮5以便于对接设备的移动，所述脚轮5优选为万向轮。

进一步的，还包括安装于所述底座32的支撑底块4，所述支撑底块4的底部设有支撑面，所述支撑底块4的高度能够调节，进而能够调节所述支撑面与所述脚轮5的最底面之间距离。

具体结构如下：所述对接设备还包括第四伸缩杆，所述支撑底块4的底部设有支撑面，所述第四伸缩杆一端设在脚轮5或底座32的底部上、另一端和支撑底块4伸缩连接以调整支撑面和脚轮5的最底面之间的距离，也可以说是调整支撑面和脚轮5的最底面的上下关系。

所述支撑底块4用于当设备移动至要求的位置后对本设备进行固定支撑，具体方法是当设备移动至要求的位置后，所述第四伸缩杆推动支撑底块4至支撑面比脚轮5最底部低，这种防止设备移动的支撑结构比在脚轮5上装制动器的稳定性和可靠性强。

进一步的，所述脚轮5上设有制动器，所述制动器可以是方向制动器或行进制动器、也可以是双刹制动器。

所述脚轮5上设有双制动器可以协助本设备进行定位，定位之后再通过所述第四伸缩杆推动支撑底块4至支撑面比脚轮5最底部低以固定设备。

进一步的，所述连杆组件31包括第一连杆311和第二连杆312，所述第一连杆311的一端和第一伸缩杆33转动连接，所述第一连杆311的另一端和第二连杆312的一端转动连接，所述第二连杆312的另一端和输送架11转动连接。

进一步的，所述第一驱动器和第三驱动器可以是电机，所述第一伸缩杆33、第二伸缩杆34和第四伸缩杆可以是液压伸缩杆、气动伸缩杆、气缸、液压缸或电缸，第二驱动器21可以是电机和液压伸缩杆、气动伸缩杆、气缸、液压缸或电缸的结合。

本实用新型的工作过程为：

(S1)推动或拉动本设备至装卸区域，第二驱动器21和第二伸缩杆34根据对接两处的高度差进行伸缩以调节输送组件1的输送高度、与此同时第二驱动器驱动搭接板13转动以保持搭接板13和水平面平行，推动本设备使搭接板13搭在较高的对接目标上，脚轮5启动方向制动器和行进制动器定位，第四伸缩杆伸缩至支撑面比脚轮5最底部略低以固定设备，完成设备的对接和固定；

(S2)将货物从低往高输送：

前端左侧支撑板22转动至前端左侧支撑板22位于在货物的后面、前端左侧第二驱动器21推动前端左侧支撑板22向前，前端左侧支撑板22将货物往上推，推至输送带12中段后，后端右侧支撑板22转动至后端右侧支撑板22转动支撑板22位于在货物的后面，前端左侧支撑板22转动至前端左侧支撑板22不会阻挡输送带12上的货物，货物脱离前端的所述支撑板22并落在后端右侧支撑板22上，前端左侧支撑板22复位，前端左侧支撑板22重复以上的操作，后端右侧第二驱动器21拉动后端右侧支撑板22向前，后端右侧支撑板22将货物往上拉，拉至指定位置后后端右侧支撑板22转动至后端右侧支撑板22不会阻挡输送带12上的货物，后端右侧支撑板22复位，后端右侧重复以上的操作，前端右侧支撑板22、前端右侧第二驱动器21和后端左侧支撑板22、后端左侧伸缩杆进行类似操作以轮流输送；

将货物从高往低输送的方法流程和将货物从低往高输送的方法流程类似，不同的地方是支撑板22转动至支撑板22位于在货物的前面、所述支撑板22支撑货物往下送。

综上，本实用新型实施例提供一种运输装卸对接设备，其技术效果为：

本实用新型通过支撑板推拉或支撑输送带上的货物使本设备在输送斜度较高的情况下也可以将货物平稳地转移，避免出现货物在输送带上爬升效率低、无法爬升或快速掉落的情况。

以上所述仅是本实用新型的优选实施方式，应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型技术原理的前提下，还可以做出若干改进和替换，这些改进和替换也应视为本实用新型的保护范围。

Claims (10)

1.一种运输装卸对接设备，其特征在于，包括基座组件、输送组件和支撑组件；

所述基座组件包括底座、第一伸缩杆和连杆组件，所述第一伸缩杆的一端固定在底座上，所述第一伸缩杆的另一端和连杆组件的一端转动连接；

所述输送组件包括输送架、第一驱动器及绕卷在输送架上的输送带，所述第一驱动器用于驱动输送带绕输送架转动，所述输送架与所述底座转动连接，且所述连杆组件的另一端和输送架转动连接，所述第一伸缩杆可伸缩，进而驱动所述输送架相对于所述底座转动；

所述支撑组件包括第二驱动器及支撑板，所述第二驱动器设在所述输送架上，所述支撑板安装在所述第二驱动器的动力输出端，所述第二驱动器能够驱动所述支撑板转动以及沿所述输送带的输送方向往返运动；

所述输送架与所述底座之间的转动轴线平行于所述连杆组件与所述输送架之间的转动轴线。

2.根据权利要求1所述的运输装卸对接设备，其特征在于，所述输送架的两侧分别设有所述支撑组件。

3.根据权利要求1或2所述的运输装卸对接设备，其特征在于，所述输送架的前后两端分别设有所述支撑组件。

4.根据权利要求1所述的运输装卸对接设备，其特征在于，所述输送组件还包括转动轴，所述转动轴的一端和输送架固定连接、另一端固定连接有齿轮，所述底座设有和转动轴相匹配的转动孔，所述转动轴穿过所述转动孔，以实现所述输送架和所述底座之间的转动连接，所述基座组件还包括第二伸缩杆和齿板，所述第二伸缩杆的一端固定设在底座上，所述第二伸缩杆的另一端安装所述齿板，所述齿板上设有齿条，所述齿条和所述齿轮啮合传动连接，所述输送架与所述底座之间的转动轴线垂直于所述第二伸缩杆的伸缩方向。

5.根据权利要求1所述的运输装卸对接设备，其特征在于，所述输送组件还包括搭接板和第三驱动器，所述搭接板转动连接在所述输送架的末端，所述第三驱动器设在输送架，所述第三驱动器能够驱动所述搭接板转动以调整搭接板的角度。

6.根据权利要求1所述的运输装卸对接设备，其特征在于，所述基座向第一伸缩杆的伸缩轴向立设有一对凸起耳板，所述输送架两侧分别和凸起耳板转动连接。

7.根据权利要求1所述的运输装卸对接设备，其特征在于，所述底座的底部设有脚轮。

8.根据权利要求7所述的运输装卸对接设备，其特征在于，还包括安装于所述底座的支撑底块，所述支撑底块的底部设有支撑面，所述支撑底块的高度能够调节，进而能够调节所述支撑面与所述脚轮的最底面之间距离。

9.根据权利要求7所述的运输装卸对接设备，其特征在于，所述脚轮上设有制动器。

10.根据权利要求1所述的运输装卸对接设备，其特征在于，所述连杆组件包括第一连杆和第二连杆，所述第一连杆的一端和第一伸缩杆转动连接，所述第一连杆的另一端和第二连杆的一端转动连接，所述第二连杆的另一端和输送架转动连接。