CN220517324U - 一种新能源汽车电池线路板模具顶出结构 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种新能源汽车电池线路板模具顶出结构，本实用新型涉及模具顶出设备技术领域。该新能源汽车电池线路板模具顶出结构，通过设置压板、线路板放置板、插板和握柄，通过压板可以将线路板放置板向下压，握住插板可以将插板内侧的插条插入线路板放置板的插槽中，使得线路板放置板能够牢牢固定在模具本体内侧，可以避免其在受力结束之后会向上反弹，整个结构更加稳定，通过设置弹簧、导向杆、支撑块和顶出板，在插板离开线路板放置板之后，因为弹簧的弹力作用，顶出板会向上顶起，从而带动其上侧的线路板放置板沿着导向杆的方向上移，从而将线路板顶出来，方便拿取。
Description
技术领域
本实用新型涉及模具顶出设备技术领域，具体为一种新能源汽车电池线路板模具顶出结构。
背景技术
现今，新能源汽车电池线路板模具在生产制造新能源汽车电池线路板的过程中是必不可少的设备之一，新能源汽车电池线路板通过模具一体成型，成型后需要模具下侧的顶出结构将其顶出，以方便拿取。
例如专利公开号CN211683074U，公开了一种新能源汽车电池线路板模具顶出结构，包括支撑框、成型槽和成型底板，所述支撑框上固定有成型槽，成型槽的底部开设有通孔，所述成型槽的底部围绕通孔固定有密封条，所述成型底板的底部开设有与密封条相匹配的密封槽，所述成型底板的底部固定有顶出导块，所述顶出导块的两侧面呈相互对称的倾斜状；所述支撑框的一内壁开设有转向槽，与该所述内壁对称的另一侧内壁开设有旋转孔，所述支撑框的外侧位于旋转孔处固定有电机箱，电机箱内固定有微速电机，微速电机的输出端固定有螺纹杆，螺纹杆穿过旋转孔延伸至转向槽内，所述螺纹杆上设置有走向不同的外螺纹，所述走向不同的外螺纹上设置有与之相匹配的螺纹筒；
该专利中的新能源汽车电池线路板模具顶出结构没有限制限位结构，整体结构不是很稳定，尤其是在线路板上方受到重力冲压的时候，线路板受力后带动其下侧的顶出结构向下受力，当受力结束之后会向上反弹，导致线路板固定不稳定，容易发生偏移。
实用新型内容
针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种新能源汽车电池线路板模具顶出结构，解决了整体结构不是很稳定的问题。
为实现以上目的，本实用新型通过以下技术方案予以实现：一种新能源汽车电池线路板模具顶出结构，包括底板，所述底板上侧固定安装有顶出驱动箱，所述顶出驱动箱上侧固定安装有模具本体，所述模具本体内侧设置有线路板放置板，所述线路板放置板下侧设置有顶出板，所述顶出板下侧固定安装有均匀分布的弹簧，所述弹簧底部固定安装在所述底板上侧，所述弹簧外侧设置有导向杆，所述导向杆外侧固定安装有支撑块，所述模具本体左右两侧设置有凸起，所述导向杆设置在所述凸起内侧，所述线路板放置板上侧设置有压板，所述模具本体前侧可拆卸式安装有插板，所述插板外侧固定安装有握柄，所述插板内侧固定安装有固定块，所述固定块内侧固定安装有插条，所述线路板放置板前侧开设有与所述插条相对应的插槽。
优选的，所述插条设置有三组，所述插条向内延伸至所述插槽内侧。
优选的，所述线路板放置板外侧固定安装有滑块，所述滑块表面开设有与所述导向杆相对应的圆孔。
优选的，所述线路板放置板表面开设有第一卡槽，所述压板下侧固定安装有清洁毛刷，所述清洁毛刷设置在所述第一卡槽内侧。
优选的，所述压板外侧固定安装有卡块，所述模具本体内侧开设有与所述卡块相对应的第二卡槽。
优选的，所述压板外侧开设有第三卡槽，所述模具本体内侧固定安装有与所述第三卡槽相对应的凸块。
优选的，所述插板上下两侧开设有第四卡槽，所述模具本体和所述顶出驱动箱内侧设置有与所述第四卡槽相对应的卡条。
有益效果
本实用新型提供了新能源汽车电池线路板模具顶出结构。与现有技术相比具备以下有益效果：
1、该新能源汽车电池线路板模具顶出结构，通过设置压板、线路板放置板、插板和握柄，通过压板可以将线路板放置板向下压，握住插板可以将插板内侧的插条插入线路板放置板的插槽中，使得线路板放置板能够牢牢固定在模具本体内侧，可以避免其在受力结束之后会向上反弹，整个结构更加稳定。
2、该新能源汽车电池线路板模具顶出结构，通过设置弹簧、导向杆、支撑块和顶出板，在插板离开线路板放置板之后，因为弹簧的弹力作用，顶出板会向上顶起，从而带动其上侧的线路板放置板沿着导向杆的方向上移，从而将线路板顶出来，方便拿取。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图；
图2为本实用新型中顶出板的结构示意图；
图3为本实用新型中线路板放置板的结构示意图；
图4为本实用新型中插条的结构示意图。
图中：1、底板；2、顶出驱动箱；3、模具本体；4、线路板放置板；5、顶出板；6、弹簧；7、导向杆；8、凸起；9、压板；10、插板；11、握柄；12、固定块；13、插条；14、插槽；15、滑块；16、支撑块；17、第一卡槽；18、卡块；19、清洁毛刷；20、第四卡槽；21、第三卡槽。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-4，本实用新型提供一种技术方案：一种新能源汽车电池线路板模具顶出结构，包括底板1，底板1上侧固定安装有顶出驱动箱2，顶出驱动箱2上侧固定安装有模具本体3，模具本体3内侧设置有线路板放置板4，线路板放置板4下侧设置有顶出板5，顶出板5下侧固定安装有均匀分布的弹簧6，弹簧6底部固定安装在底板1上侧，弹簧6外侧设置有导向杆7，导向杆7外侧固定安装有支撑块16，模具本体3左右两侧设置有凸起8，导向杆7设置在凸起8内侧，因为弹簧6的弹力作用，顶出板5会向上顶起，从而带动其上侧的线路板放置板4沿着导向杆7的方向上移，从而将线路板顶出来，方便拿取，线路板放置板4上侧设置有压板9，模具本体3前侧可拆卸式安装有插板10，插板10外侧固定安装有握柄11，握住握柄11可以拿取插板10，插板10内侧固定安装有固定块12，固定块12内侧固定安装有插条13，线路板放置板4前侧开设有与插条13相对应的插槽14，通过插条13与插槽14之间的相互配合，可以将插条13插入线路板放置板4中，使得线路板放置板4能够牢牢固定在模具本体3内侧；
插条13设置有三组，插条13向内延伸至插槽14内侧，线路板放置板4外侧固定安装有滑块15，滑块15表面开设有与导向杆7相对应的圆孔，线路板放置板4表面开设有第一卡槽17，压板9下侧固定安装有清洁毛刷19，清洁毛刷19设置在第一卡槽17内侧，清洁毛刷19可以用来清理线路板放置板4表面的灰尘，压板9外侧固定安装有卡块18，模具本体3内侧开设有与卡块18相对应的第二卡槽，压板9外侧开设有第三卡槽21，模具本体3内侧固定安装有与第三卡槽21相对应的凸块，插板10上下两侧开设有第四卡槽20，模具本体3和顶出驱动箱2内侧设置有与第四卡槽20相对应的卡条。
工作时，先将压板9插入模具本体3中，压板9下移带动线路板放置板4下移，当压板9上表面与模具本体3的上表面齐平后，握住握柄11将插条13沿着模具本体3的前侧插入线路板放置板4的插槽14中，通过设置压板9、线路板放置板4、插板10和握柄11，通过压板9可以将线路板放置板4向下压，握住插板10可以将插板10内侧的插条13插入线路板放置板4的插槽14中，使得线路板放置板4能够牢牢固定在模具本体3内侧，可以避免其在受力结束之后会向上反弹，整个结构更加稳定，通过设置弹簧6、导向杆7、支撑块16和顶出板5，在插板10离开线路板放置板4之后，因为弹簧6的弹力作用，顶出板5会向上顶起，从而带动其上侧的线路板放置板4沿着导向杆7的方向上移，从而将线路板顶出来，方便拿取。
同时本说明书中未作详细描述的内容均属于本领域技术人员公知的现有技术。
Claims (7)
1.一种新能源汽车电池线路板模具顶出结构，包括底板(1)，其特征在于：所述底板(1)上侧固定安装有顶出驱动箱(2)，所述顶出驱动箱(2)上侧固定安装有模具本体(3)，所述模具本体(3)内侧设置有线路板放置板(4)，所述线路板放置板(4)下侧设置有顶出板(5)，所述顶出板(5)下侧固定安装有均匀分布的弹簧(6)，所述弹簧(6)底部固定安装在所述底板(1)上侧，所述弹簧(6)外侧设置有导向杆(7)，所述导向杆(7)外侧固定安装有支撑块(16)，所述模具本体(3)左右两侧设置有凸起(8)，所述导向杆(7)设置在所述凸起(8)内侧，所述线路板放置板(4)上侧设置有压板(9)，所述模具本体(3)前侧可拆卸式安装有插板(10)，所述插板(10)外侧固定安装有握柄(11)，所述插板(10)内侧固定安装有固定块(12)，所述固定块(12)内侧固定安装有插条(13)，所述线路板放置板(4)前侧开设有与所述插条(13)相对应的插槽(14)。
2.根据权利要求1所述的一种新能源汽车电池线路板模具顶出结构，其特征在于：所述插条(13)设置有三组，所述插条(13)向内延伸至所述插槽(14)内侧。
3.根据权利要求1所述的一种新能源汽车电池线路板模具顶出结构，其特征在于：所述线路板放置板(4)外侧固定安装有滑块(15)，所述滑块(15)表面开设有与所述导向杆(7)相对应的圆孔。
4.根据权利要求1所述的一种新能源汽车电池线路板模具顶出结构，其特征在于：所述线路板放置板(4)表面开设有第一卡槽(17)，所述压板(9)下侧固定安装有清洁毛刷(19)，所述清洁毛刷(19)设置在所述第一卡槽(17)内侧。
5.根据权利要求1所述的一种新能源汽车电池线路板模具顶出结构，其特征在于：所述压板(9)外侧固定安装有卡块(18)，所述模具本体(3)内侧开设有与所述卡块(18)相对应的第二卡槽。
6.根据权利要求1所述的一种新能源汽车电池线路板模具顶出结构，其特征在于：所述压板(9)外侧开设有第三卡槽(21)，所述模具本体(3)内侧固定安装有与所述第三卡槽(21)相对应的凸块。
7.根据权利要求1所述的一种新能源汽车电池线路板模具顶出结构，其特征在于：所述插板(10)上下两侧开设有第四卡槽(20)，所述模具本体(3)和所述顶出驱动箱(2)内侧设置有与所述第四卡槽(20)相对应的卡条。
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