用于电池外壳复压塑胶件的装置
技术领域
本实用新型属于电池外壳生产技术领域,具体涉及用于电池外壳复压塑胶件的装置。
背景技术
新能源车是指采用非常规的作为动力来源(或使用常规的车用燃料、采用新型车载),综合车辆的动力控制和驱动方面的,形成的技术原理先进、具有新技术、新结构的汽车,电池时新能源电车的重要组成部分,电池在安装时需要将外部包裹塑胶外壳,塑胶外壳起到保护电池的效果,通常还具有一定的防水、防火、防撞性能,而用于包裹电池的塑胶外壳在使用前需要进行复压测试,以确保塑胶外壳在电池发生碰撞时可以起到缓冲的作用,减少电池的损伤,目前对于塑胶外壳的复压装置只能从单一的角度进行一次冲压,测试范围低,并且没有经过测试强度的塑胶外壳会直接碎裂,造成测试装置周围会有大量的塑料碎屑,影响现场环境。
实用新型内容
(1)要解决的技术问题
针对现有技术的不足,本实用新型的目的在于提供用于电池外壳复压塑胶件的装置,旨在解决现有技术对于塑胶外壳的复压装置只能从单一的角度进行一次冲压,测试范围低,并且没有经过测试强度的塑胶外壳会直接碎裂,造成测试装置周围会有大量的塑料碎屑,影响现场环境。
(2)技术方案
为了解决上述技术问题,本实用新型提供了这样用于电池外壳复压塑胶件的装置,包括测试台、复压机构,所述复压机构设置在测试台的上方,所述测试台的内部为中空设置,且上表面铰接有两组相对开启的挡板;所述测试台内部具有供塑胶件下落的空腔,且空腔内设有多组破碎辊,多组所述破碎辊的间隔分布,且外壁上环绕分布凸起;所述复压机构包括支撑架、导向杆、移动架以及压板,所述支撑架固定连接测试台的上表面,所述支撑架共间隔对称分布有两组,所述导向杆水平固定在两组支撑架之间,且所述移动架的一端套设在导向杆的外壁,另一端固定连接有伸缩气缸,所述伸缩气缸竖向设置,且底部与压板的上表面居中处固定连接。得益于复压机构的可活动设置,压板可在塑胶件的上方进行位置调节,调节一个位置后继续下降对塑胶件进行压紧,从而可以对塑胶件的表面进行更广泛的压紧测试。
优选地,所述测试台的上表面对称分布有两组固定板,两组所述固定板相向的面上均竖向开设有凹槽,凹槽内内嵌有夹持气缸。
优选地,所述夹持气缸的伸缩端固定连接有升降夹板,所述升降夹板的一端穿入凹槽内滑动,另一端凸出在挡板的上方。得益于升降夹板的设置可快速将塑胶件悬空固定在测试台上。
优选地,所述移动架连接导向杆的一端内部开设有移动槽,所述导向杆穿入移动槽中。
优选地,所述导向杆的外壁上水平开设有导向槽,所述导向杆的内部为中开设置,且内嵌有螺杆。
优选地,所述支撑架的外壁上固定安装有驱动螺杆转动的驱动电机,所述移动槽的内壁上凸出设有连接块,所述连接块穿过导向槽伸入至导向杆的内部并与螺杆螺纹连接。得益于连接块的设置,移动架可沿导向杆进行水平移动,从而快速调节压板的位置,对塑胶件的不同位置进行抗压测试。
优选地,所述测试台的内部底端在破碎辊的下方设有接收台,所述接收台与测试台活动连接。
(3)有益效果
与现有技术相比,本实用新型的有益效果在于:
本实用新型得益于复压机构的可活动设置,压板可在塑胶件的上方进行位置调节,调节一个位置后继续下降对塑胶件进行压紧,从而可以对塑胶件的表面进行更广泛的压紧测试,相较于现有技术中的单一方向压紧,可以更全面的对塑胶件进行质量检测,并且得益于挡板的可开启设置,塑胶件出现破碎,则立即落入测试台内,此时升降气缸带动升降夹板升起,塑胶件完全落入测试台内部,破碎辊转动对掉落的塑胶件进行全方位的破碎,方便收集在接收台内进行统一清理,保证现场的环境整洁。
附图说明
为了更清楚地说明本申请实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅是本申请的一些实施例,对于本领域技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本实用新型的结构示意图;
图2为挡板展开状态结构示意图;
图3为复压机构结构示意图;
图4为图3中A处放大结构示意图。
附图中的标记为:1、测试台;2、复压机构;3、挡板;4、固定板;5、升降夹板;6、夹持气缸;7、破碎辊;8、接收台;9、驱动电机;10、支撑架;11、导向杆;12、移动槽;13、导向槽;14、移动架;15、伸缩气缸;16、压板;17、连接块。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
本具体实施方式是用于电池外壳复压塑胶件的装置,其结构示意图如图1所示,包括测试台1、复压机构2,复压机构2设置在测试台1的上方,测试台1的内部为中空设置,且上表面铰接有两组相对开启的挡板3。夹持气缸6的伸缩端固定连接有升降夹板5,升降夹板5的一端穿入凹槽内滑动,另一端凸出在挡板3的上方。
参照图2,测试台1内部具有供塑胶件下落的空腔,且空腔内设有多组破碎辊7,多组破碎辊7的间隔分布,且外壁上环绕分布凸起;测试台1的上表面对称分布有两组固定板4,两组固定板4相向的面上均竖向开设有凹槽,凹槽内内嵌有夹持气缸6。夹持气缸6伸出带动升降夹板5下移,升降夹板5底部将塑胶件的侧壁压紧在测试台1上。
参照图3,复压机构2包括支撑架10、导向杆11、移动架14以及压板16,支撑架10固定连接测试台1的上表面,支撑架10共间隔对称分布有两组,导向杆11水平固定在两组支撑架10之间,且移动架14的一端套设在导向杆11的外壁,另一端固定连接有伸缩气缸15,伸缩气缸15竖向设置,且底部与压板16的上表面居中处固定连接。导向杆11的外壁上水平开设有导向槽13,导向杆11的内部为中开设置,且内嵌有螺杆。测试台1的内部底端在破碎辊7的下方设有接收台8,接收台8与测试台1活动连接。若塑胶件出现破碎,则立即落入测试台1内,此时升降气缸带动升降夹板5升起,塑胶件完全落入测试台1内部,破碎辊7转动(由电机驱动图中未示出)对掉落的塑胶件进行全方位的破碎,方便收集在接收台8内进行统一清理。
参照图3、图4,移动架14连接导向杆11的一端内部开设有移动槽12,导向杆11穿入移动槽12中。支撑架10的外壁上固定安装有驱动螺杆转动的驱动电机9,移动槽12的内壁上凸出设有连接块17,连接块17穿过导向槽13伸入至导向杆11的内部并与螺杆螺纹连接。
工作原理:在使用时,首先将需要进行压力测试的塑胶件放置在测试台1上方,此时夹持气缸6伸出带动升降夹板5下移,升降夹板5底部将塑胶件的侧壁压紧在测试台1上,随后开启挡板3,此时测试台1呈敞开状态,驱动电机9启动,带动螺杆转动,与螺杆螺纹连接的连接块17沿导向杆11水平横移,继而带动移动架14滑动,压板16受力在塑胶件的上方移动,当移动至塑胶件的最边侧时,伸缩气缸15伸出带动压板16朝向塑胶件压紧,伸缩气缸15的伸缩力为固定式,仅用于测试塑胶件的抗压力,若塑胶件没有破碎,则伸缩气缸15缩回,压板16上升,螺杆继续转动带动移动架14沿导向杆11的外部继续水平移动,压板16调节一个位置后继续下降对塑胶件进行压紧,从而可以对塑胶件的表面进行更广泛的压制,如塑胶件没有破碎则符合压力测试,使用安全性可以保证,若塑胶件出现破碎,则立即落入测试台1内,此时升降气缸带动升降夹板5升起,塑胶件完全落入测试台1内部,破碎辊7转动(由电机驱动图中未示出)对掉落的塑胶件进行全方位的破碎,方便收集在接收台8内进行统一清理。
最后应说明的是:以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已,并不用于限制本实用新型,尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明,对于本领域的技术人员来说,其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分技术特征进行等同替换,凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。