CN220503671U - 一种具有防撞结构的路桥装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及路桥装置技术领域，且公开了一种具有防撞结构的路桥装置，包括固定柱，所述固定柱的底部设置有底座，所述固定柱的一侧固定安装有固定杆一，所述固定柱的一侧固定安装有固定杆二，所述固定杆一的底部固定安装有挡板，所述挡板的底部与固定杆二的顶部固定连接，所述挡板的正面设置有缓冲机构，所述缓冲机构包括：安装板，所述安装板设置在挡板的正面，所述安装板的正面设置有防护板，所述安装板的正面固定安装有阻尼器，所述阻尼器的一端与防护板的背部固定连接。通过设置缓冲机构起到了防止路桥装置因为受到撞击而损坏的作用，使路桥装置的正常工作不容易受到外力的影响，有利于保障路桥装置的使用寿命。

Description

一种具有防撞结构的路桥装置

技术领域

本实用新型涉及路桥装置技术领域，具体为一种具有防撞结构的路桥装置。

背景技术

护栏在我们生活中处处可见，在路桥使用过程中，护栏是其必不可少的防护工具，在桥梁或者陡坡危险的道路侧边均设有护栏，以防止行人或者车辆发生意外时掉下桥下，或者是道路下面的悬崖山谷。护栏包括柱桩和栏杆，护栏属于路桥装置中的一种。

中国专利公告号CN214328651U公开了一种路桥护栏，该实用新型解决了在桥梁或者道路侧边设置的路桥护栏都是刚性的，刚性材料形状固定无法活动，在弯曲部分往往需要定制，安装施工都极为复杂，且刚性材料在受损变形时需专业设备对其进行钣金或整体更换，维护困难的问题。

但是：

除上述问题之外，路桥护栏在使用时还存在容易因为受到撞击而损坏的问题，不利于保障路桥装置使用寿命，因此需要做出改进。

实用新型内容

(一)解决的技术问题

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种具有防撞结构的路桥装置。其优点在于能够防止路桥装置因为受到撞击而损坏，使得路桥装置的正常工作不容易受到外力的影响，从而保障路桥装置的使用寿命。

(二)技术方案

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种具有防撞结构的路桥装置，包括固定柱，所述固定柱的底部设置有底座，所述固定柱的一侧固定安装有固定杆一，所述固定柱的一侧固定安装有固定杆二，所述固定杆一的底部固定安装有挡板，所述挡板的底部与固定杆二的顶部固定连接，所述挡板的正面设置有缓冲机构，所述缓冲机构包括：安装板，所述安装板设置在挡板的正面，所述安装板的正面设置有防护板，所述安装板的正面固定安装有阻尼器，所述阻尼器的一端与防护板的背部固定连接，所述挡板的正面固定安装有托板。通过设置缓冲机构起到了防止路桥装置因为受到撞击而损坏的作用。

优选的，所述安装板的底部固定安装有磁铁一，所述托板的顶部固定安装有磁铁二，所述托板的顶部固定安装有支撑杆，所述安装板的一侧固定安装有固定块。通过设置支撑杆起到了防止安装板偏移原位的作用。

优选的，所述磁铁一和磁铁二互相磁性连接，所述支撑杆贯穿固定块与固定块活动连接。通过设置磁铁一和磁铁二起到了防止安装板脱落的作用。

优选的，所述固定柱的底部设置有调节机构，所述调节机构包括支撑板，所述支撑板固定安装在固定柱的正面，所述固定柱的正面固定安装有支撑板，所述支撑板的一侧固定安装有直线电机，所述底座的顶部固定安装有连接块，所述连接块的顶部固定安装有伸出杆。通过设置调节机构起到了调节路桥装置的高度的作用。

优选的，所述伸出杆贯穿固定柱的底部与固定柱活动连接，所述直线电机的输出端上固定安装有连接板。通过设置伸出杆起到了带动固定柱进行移动的作用。

优选的，所述连接板的一端贯穿固定柱的外壁与固定柱活动连接。通过设置连接板起到了带动伸出杆进行移动的作用。

(三)有益效果

与现有技术相比，本实用新型提供了一种具有防撞结构的路桥装置，具备以下有益效果：

1、该一种具有防撞结构的路桥装置，通过设置缓冲机构起到了防止路桥装置因为受到撞击而损坏的作用，使路桥装置的正常工作不容易受到外力的影响，有利于保障路桥装置的使用寿命；通过设置阻尼器起到了吸收冲击力的作用，使冲击力不容易直接传导至路桥装置上，使路桥装置不容易因为受到撞击而损坏，起到了保障路桥装置使用寿命的作用。

2、该一种具有防撞结构的路桥装置，通过设置调节机构起到了调节路桥装置高度的作用，使路桥装置可以根据工作环境的不同进行高度调节，有利于提高路桥装置使用的便利性；通过设置直线电机起到了带动连接板进行移动的作用，使连接板带动伸出杆进行移动，使伸出杆带动连接板进行移动，起到了调节路桥装置高度的作用。

附图说明

附图用来提供对本实用新型的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的限制。在附图中：

图1为本实用新型结构示意图；

图2为本实用新型侧视图；

图3为本实用新型A处放大图。

图中：1、固定柱；2、底座；3、固定杆一；4、固定杆二；5、挡板；6、缓冲机构；7、调节机构；601、安装板；602、防护板；603、阻尼器；604、托板；605、磁铁一；606、磁铁二；607、支撑杆；608、固定块；701、支撑板；702、直线电机；703、连接块；704、伸出杆；705、连接板。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整的描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。

实施例1

如图1-3所示，本实用新型提供了一种具有防撞结构的路桥装置，包括固定柱1，固定柱1的底部设置有底座2，固定柱1的一侧固定安装有固定杆一3，固定柱1的一侧固定安装有固定杆二4，固定杆一3的底部固定安装有挡板5，挡板5的底部与固定杆二4的顶部固定连接，挡板5的正面设置有缓冲机构6，缓冲机构6包括：安装板601，安装板601设置在挡板5的正面，安装板601的正面设置有防护板602，安装板601的正面固定安装有阻尼器603，阻尼器603的一端与防护板602的背部固定连接，挡板5的正面固定安装有托板604，通过设置缓冲机构6起到了防止路桥装置因为受到撞击而损坏的作用，使路桥装置的正常工作不容易受到外力的影响，有利于保障路桥装置的使用寿命，通过设置阻尼器603起到了吸收冲击力的作用，使冲击力不容易直接传导至路桥装置上，使路桥装置不容易因为受到撞击而损坏，起到了保障路桥装置使用寿命的作用，安装板601的底部固定安装有磁铁一605，托板604的顶部固定安装有磁铁二606，托板604的顶部固定安装有支撑杆607，安装板601的一侧固定安装有固定块608，磁铁一605和磁铁二606互相磁性连接，支撑杆607贯穿固定块608与固定块608活动连接。

在本实施例中，通过设置缓冲机构6起到了防止路桥装置因为受到撞击而损坏的作用，使路桥装置的正常工作不容易受到外力的影响，通过设置阻尼器603起到了吸收冲击力的作用，使冲击力不容易直接传导至路桥装置上，使路桥装置不容易因为受到撞击而损坏，起到了保障路桥装置使用寿命的作用。

实施例2

如图1-3所示，在实施例1的基础上，本实用新型提供一种技术方案：优选的，固定柱1的底部设置有调节机构7，调节机构7包括支撑板701，支撑板701固定安装在固定柱1的正面，固定柱1的正面固定安装有支撑板701，支撑板701的一侧固定安装有直线电机702，通过设置直线电机702起到了带动连接板705进行移动的作用，使连接板705带动伸出杆704进行移动，使伸出杆704带动连接板705进行移动，起到了调节路桥装置高度的作用，底座2的顶部固定安装有连接块703，连接块703的顶部固定安装有伸出杆704，通过设置调节机构7起到了调节路桥装置高度的作用，使路桥装置可以根据工作环境的不同进行高度调节，有利于提高路桥装置使用的便利性，伸出杆704贯穿固定柱1的底部与固定柱1活动连接，直线电机702的输出端上固定安装有连接板705，连接板705的一端贯穿固定柱1的外壁与固定柱1活动连接。

在本实施例中，通过设置调节机构7起到了调节路桥装置高度的作用，使路桥装置可以根据工作环境的不同进行高度调节，通过设置直线电机702起到了带动连接板705进行移动的作用，使连接板705带动伸出杆704进行移动，使伸出杆704带动连接板705进行移动，起到了调节路桥装置高度的作用。

下面具体说一下该一种具有防撞结构的路桥装置的工作原理。

如图1-3所示，使用时，通过设置缓冲机构6起到了防止路桥装置因为受到撞击而损坏的作用，使路桥装置的正常工作不容易受到外力的影响，当路桥装置受到撞击时，阻尼器603吸收冲击力，使冲击力不容易直接传导至路桥装置上，使路桥装置不容易因为受到撞击而损坏，起到了保障路桥装置使用寿命的作用，启动直线电机702使直线电机702带动连接板705进行移动，使连接板705带动伸出杆704进行移动，使伸出杆704带动连接板705进行移动，起到了调节路桥装置高度的作用。

Claims (6)

1.一种具有防撞结构的路桥装置，包括固定柱(1)，其特征在于：所述固定柱(1)的底部设置有底座(2)，所述固定柱(1)的一侧固定安装有固定杆一(3)，所述固定柱(1)的一侧固定安装有固定杆二(4)，所述固定杆一(3)的底部固定安装有挡板(5)，所述挡板(5)的底部与固定杆二(4)的顶部固定连接，所述挡板(5)的正面设置有缓冲机构(6)，所述缓冲机构(6)包括：安装板(601)，所述安装板(601)设置在挡板(5)的正面，所述安装板(601)的正面设置有防护板(602)，所述安装板(601)的正面固定安装有阻尼器(603)，所述阻尼器(603)的一端与防护板(602)的背部固定连接，所述挡板(5)的正面固定安装有托板(604)。

2.根据权利要求1所述的一种具有防撞结构的路桥装置，其特征在于：所述安装板(601)的底部固定安装有磁铁一(605)，所述托板(604)的顶部固定安装有磁铁二(606)，所述托板(604)的顶部固定安装有支撑杆(607)，所述安装板(601)的一侧固定安装有固定块(608)。

3.根据权利要求2所述的一种具有防撞结构的路桥装置，其特征在于：所述磁铁一(605)和磁铁二(606)互相磁性连接，所述支撑杆(607)贯穿固定块(608)与固定块(608)活动连接。

4.根据权利要求1所述的一种具有防撞结构的路桥装置，其特征在于：所述固定柱(1)的底部设置有调节机构(7)，所述调节机构(7)包括支撑板(701)，所述支撑板(701)固定安装在固定柱(1)的正面，所述固定柱(1)的正面固定安装有支撑板(701)，所述支撑板(701)的一侧固定安装有直线电机(702)，所述底座(2)的顶部固定安装有连接块(703)，所述连接块(703)的顶部固定安装有伸出杆(704)。

5.根据权利要求4所述的一种具有防撞结构的路桥装置，其特征在于：所述伸出杆(704)贯穿固定柱(1)的底部与固定柱(1)活动连接，所述直线电机(702)的输出端上固定安装有连接板(705)。

6.根据权利要求5所述的一种具有防撞结构的路桥装置，其特征在于：所述连接板(705)的一端贯穿固定柱(1)的外壁与固定柱(1)活动连接。