CN211142795U - 一种梳齿式桥梁伸缩装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种梳齿式桥梁伸缩装置，包括伸缩装置、右梁体和左梁体，伸缩装置的内部一侧固定连接有右梁体，右梁体的内部底部固定连接有矩形槽，矩形槽的内部中间部位固定连接有固定板，固定板的内部中间部位固定连接有导向轮，固定板的顶部固定连接有矩形安装槽，矩形安装槽的内部一侧固定连接有卡槽，卡槽的一侧固定连接有缓冲弹簧，缓冲弹簧很好的起到了减震和降低噪音的作用，提高了人与车辆的安全性，防水橡胶条很好的提高了桥梁伸缩装置的实用性，梳齿安装座提高了桥梁伸缩装置的多功能性，减震弹簧提高了桥梁伸缩装置的耐久性和安全性，伸缩机构能满足桥梁伸缩装置多向变位，适用于桥梁建筑的使用，在未来具有广泛的发展前景。

Description

一种梳齿式桥梁伸缩装置

技术领域

本实用涉及桥梁建筑技术领域，具体为一种梳齿式桥梁伸缩装置。

背景技术

为了满足桥梁梁体变形的需要，一般在桥梁的两梁端之间、梁端与桥台之间或者桥梁的铰接位置上都安装有桥梁伸缩装置，随着公路运输的发展，公路交通量和汽车负荷越来越大，对公路桥梁伸缩的各项性能要求不断提高。

现有技术中，常用伸缩接头采用刚性连接，虽然能满足多向变位，但缺乏阻尼性，其噪声大、损耗快、易跳车等缺陷，在载荷的冲击下很容易造成桥面路面的破裂，给桥体造成不同程度的伤害，同时造成维护成本过高，维修频率过高，影响交通运输。当车辆通过时，橡胶止水带容易脱落或破损，造成防水性能缺陷，导致雨水下渗，腐蚀桥梁下部帽台和钢构件，给桥梁的安全性和耐久性带来严重的损坏。

所以，如何设计一种梳齿式桥梁伸缩装置，成为我们当前需要解决的问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种梳齿式桥梁伸缩装置，以解决上述背景技术中提出的噪声大、损耗快、易跳车等的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种梳齿式桥梁伸缩装置，包括伸缩装置、右梁体和左梁体，所述伸缩装置的内部一侧固定连接有右梁体，所述右梁体的内部底部固定连接有矩形槽，所述矩形槽的内部中间部位固定连接有固定板，所述固定板的内部中间部位固定连接有导向轮，所述固定板的顶部固定连接有矩形安装槽，所述矩形安装槽的内部一侧固定连接有卡槽，所述卡槽的一侧固定连接有缓冲弹簧，所述伸缩装置的内部另一侧固定连接有左梁体，所述左梁体的顶部固定连接有第二矩形槽，所述伸缩装置的中间部位活动连接有腔体，所述右梁体的底端固定连接有安装块，所述伸缩装置的正前方中间部位一侧固定连接有安装槽，所述安装槽的顶部固定连接有固定栓，所述固定栓的一侧固定连接有梳齿，所述梳齿的底部表面活动连接有螺栓。

优选的，所述安装块的顶部固定连接有减震弹簧。

优选的，所述矩形安装槽的内部固定连接有滑块，所述滑块的表面固定连接有防水橡胶条。

优选的，所述第二矩形槽的内部中间部位固定连接有导向杆，所述导向杆的中间部位嵌入连接有梳齿安装座。

优选的，所述伸缩装置内部一侧的右梁体，右梁体内部底部的矩形槽，矩形槽内部中间部位的固定板，固定板内部中间部位的导向轮，固定板顶部的矩形安装槽，矩形安装槽的内部一侧的卡槽，卡槽一侧的缓冲弹簧共同组成缓冲机构。

优选的，所述伸缩装置正前方中间部位一侧的安装槽，安装槽顶部的固定栓，固定栓一侧的梳齿，梳齿底部表面的螺栓共同组成可伸缩机构。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是:

1.该种梳齿式桥梁伸缩装置，通过设置缓冲机构，在伸缩装置的内部中间部位固定连接有缓冲弹簧，通过缓冲弹簧的设置很好的降低了桥梁与车辆的冲击振动，很好的起到了减震和降低噪音的作用，并且提高了人与车辆的安全性和实用性。

2.该种梳齿式桥梁伸缩装置，通过设置伸缩装置，在两梁端之间、梁端与桥台之间或桥梁的铰接位置上设置伸缩装置，由于伸缩装置在平行、垂直于桥梁轴线的两个方向，均能自由伸缩，牢固可靠，车辆行驶过时应平顺、无突跳与噪声，能够防止雨水和垃圾泥土渗阻塞。

附图说明

图1为本实用新型的整体结构示意图；

图2为本实用新型的左右梁体的结构示意图；

图3为本实用新型的A处放大结构示意图

图4为本实用新型的矩形槽结构示意图。

图中：1、伸缩装置，101、安装槽，102、固定栓，103、梳齿，104，螺栓，2、右梁体，201、矩形槽，202、固定板，203、导向轮，204、卡槽，205、缓冲弹簧，206、矩形安装槽，207、滑块，208、防水橡胶条，3、左梁体，4、腔体，5、安装块，501、减震弹簧，502、第二定位栓，6、第二矩形槽，601、导向杆，602、梳齿安装座。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例，基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-4，本实用新型提供技术方案：一种梳齿式桥梁伸缩装置，包括伸缩装置1、右梁体2和左梁体3，伸缩装置1的内部一侧固定连接有右梁体2，右梁体2的内部底部固定连接有矩形槽201，矩形槽201的内部中间部位固定连接有固定板202，固定板202的内部中间部位固定连接有导向轮203，固定板202的顶部固定连接有矩形安装槽206，矩形安装槽206的内部一侧固定连接有卡槽204，卡槽204的一侧固定连接有缓冲弹簧205，伸缩装置1的内部另一侧固定连接有左梁体3，左梁体3的顶部固定连接有第二矩形槽6，伸缩装置1的中间部位活动连接有腔体4，右梁体2的底端固定连接有安装块 5，伸缩装置1的正前方中间部位一侧固定连接有安装槽101，安装槽101的顶部固定连接有固定栓102，固定栓102的一侧固定连接有梳齿103，梳齿103 的底部表面活动连接有螺栓104。

优选的，安装块5的顶部固定连接有减震弹簧501，由于在当车辆通过时，会产生很大的重力影响伸缩装置1的适应寿命，给桥梁的安全性和耐久性带来严重的损坏，通过设置减震弹簧501，在安装块5的顶部设置减震弹簧501，避免重力的影响带来的震动伤害，很好的提高了桥梁伸缩装置的耐久性和安全性。

优选的，矩形安装槽206的内部固定连接有滑块207，滑块207的表面固定连接有防水橡胶条208，由于在车体的碾压下，会产生很大的压力，使伸缩装置1容易收到重力的影响下发生形变，然而导致伸缩装置1的损坏，影响伸缩装置1的使用寿命，通过设置防水橡胶条208，防水橡胶条208设置在矩形安装槽206的内部，由于防水橡胶条208具有抗水平力的性能，能够很好的保证在水平压力的碾压下不收到影响导致落梁，很好的提高了桥梁伸缩装置的实用性。

优选的，第二矩形槽6的内部中间部位固定连接有导向杆601，导向杆 601的中间部位嵌入连接有梳齿安装座602，由于在现有的桥梁装置上没有一个固定特有的梳齿安装座602，在进行安装梳齿103时常常会比较的繁琐，大大的浪费工作人员的工作时间，通过设置梳齿安装座602，在第二矩形槽6内部的导向杆601上的中间部位连接梳齿安装座602，通过梳齿安装座602的设置使工作人员可简单轻松的进行安装替换，很好的提高了桥梁伸缩装置的多功能性。

优选的，伸缩装置1内部一侧的右梁体2，右梁体2内部底部的矩形槽 201，矩形槽201内部中间部位的固定板202，固定板202内部中间部位的导向轮203，固定板202顶部的矩形安装槽206，矩形安装槽206的内部一侧的卡槽204，卡槽204一侧的缓冲弹簧205共同组成缓冲机构，由于在伸缩装置的运行作业下，伸缩装置1很容易会产生很快的速度运行，然而时常会发生安全事故，同时在现有的伸缩装置1内的缓冲机构结构单一，并且不可调节，灵活性较差，通过设置缓冲机构，在伸缩装置1的内部中间部位固定连接有缓冲弹簧205，通过缓冲弹簧205的设置很好的降低了桥梁与车辆的冲击振动，很好的起到了减震和降低噪音的作用，并且提高了人与车辆的安全性和实用性。

优选的，伸缩装置1正前方中间部位一侧的安装槽101，安装槽101顶部的固定栓102，固定栓102一侧的梳齿103，梳齿103底部表面的螺栓104共同组成可伸缩机构，由于伸缩装置1指为满足桥面变形的要求，通常在两梁端之间、梁端与桥台之间或桥梁的铰接位置上设置伸缩装置1，通过设置伸缩装置1，在两梁端之间、梁端与桥台之间或桥梁的铰接位置上设置伸缩装置1，由于伸缩装置1在平行、垂直于桥梁轴线的两个方向，均能自由伸缩，牢固可靠，车辆行驶过时应平顺、无突跳与噪声，能够防止雨水和垃圾泥土渗阻塞，安装、检查、养护、消除污物都要简易方便。

工作原理：首先，通过设置防水橡胶条208，防水橡胶条208设置在矩形安装槽206的内部，由于防水橡胶条208具有抗水平力的性能，能够很好的保证在水平压力的碾压下不收到影响导致落梁，很好的提高了桥梁伸缩装置的实用性；

然后，通过设置减震弹簧501，在安装块5的顶部设置减震弹簧501，避免重力的影响带来的震动伤害，很好的提高了桥梁伸缩装置的耐久性和安全性；

接着，通过设置梳齿安装座602，在第二矩形槽6内部的导向杆601上的中间部位连接梳齿安装座602，通过梳齿安装座602的设置使工作人员可简单轻松的进行安装替换，很好的提高了桥梁伸缩装置的多功能性；

紧接着，通过设置缓冲机构，在伸缩装置1的内部中间部位固定连接有缓冲弹簧205，通过缓冲弹簧205的设置很好的降低了桥梁与车辆的冲击振动，很好的起到了减震和降低噪音的作用，并且提高了人与车辆的安全性和实用性；

最后，通过设置伸缩装置1，在两梁端之间、梁端与桥台之间或桥梁的铰接位置上设置伸缩装置1，由于伸缩装置1在平行、垂直于桥梁轴线的两个方向，均能自由伸缩，牢固可靠，车辆行驶过时应平顺、无突跳与噪声，能够防止雨水和垃圾泥土渗阻塞，安装、检查、养护、消除污物都要简易方便，这就是该种梳齿式桥梁伸缩装置的工作原理。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (7)

1.一种梳齿式桥梁伸缩装置，包括伸缩装置(1)、右梁体(2)和左梁体(3)，其特征在于：所述伸缩装置(1)的内部一侧固定连接有右梁体(2)，所述右梁体(2)的内部底部固定连接有矩形槽(201)，所述矩形槽(201)的内部中间部位固定连接有固定板(202)，所述固定板(202)的内部中间部位固定连接有导向轮(203)，所述固定板(202)的顶部固定连接有矩形安装槽(206)，所述矩形安装槽(206)的内部一侧固定连接有卡槽(204)，所述卡槽(204)的一侧固定连接有缓冲弹簧(205)，所述伸缩装置(1)的内部另一侧固定连接有左梁体(3)，所述左梁体(3)的顶部固定连接有第二矩形槽(6)，所述伸缩装置(1)的中间部位活动连接有腔体(4)，所述右梁体(2)的底端固定连接有安装块(5)。

2.根据权利要求1所述的一种梳齿式桥梁伸缩装置，其特征在于：所述伸缩装置(1)的正前方中间部位一侧固定连接有安装槽(101)，所述安装槽(101)的顶部固定连接有固定栓(102)，所述固定栓(102)的一侧固定连接有梳齿(103)，所述梳齿(103)的底部表面活动连接有螺栓(104)。

3.根据权利要求1所述的一种梳齿式桥梁伸缩装置，其特征在于：所述安装块(5)的顶部固定连接有减震弹簧(501)。

4.根据权利要求1所述的一种梳齿式桥梁伸缩装置，其特征在于：所述矩形安装槽(206)的内部固定连接有滑块(207)，所述滑块(207)的表面固定连接有防水橡胶条(208)。

5.根据权利要求1所述的一种梳齿式桥梁伸缩装置，其特征在于：所述第二矩形槽(6)的内部中间部位固定连接有导向杆(601)，所述导向杆(601)的中间部位嵌入连接有梳齿安装座(602)。

6.根据权利要求1所述的一种梳齿式桥梁伸缩装置，其特征在于：所述伸缩装置(1)内部一侧的右梁体(2)，右梁体(2)内部底部的矩形槽(201)，矩形槽(201)内部中间部位的固定板(202)，固定板(202)内部中间部位的导向轮(203)，固定板(202)顶部的矩形安装槽(206)，矩形安装槽(206)的内部一侧的卡槽(204)，卡槽(204)一侧的缓冲弹簧(205)共同组成缓冲机构。

7.根据权利要求1所述的一种梳齿式桥梁伸缩装置，其特征在于：所述伸缩装置(1)正前方中间部位一侧的安装槽(101)，安装槽(101)顶部的固定栓(102)，固定栓(102)一侧的梳齿(103)，梳齿(103)底部表面的螺栓(104)共同组成可伸缩机构。

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