CN219038353U - 一种方便使用位置调节的叉车属具的试验装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种方便使用位置调节的叉车属具的试验装置，涉及叉车属具试验装置技术领域，包括叉车属具试验装置主体，所述叉车属具试验装置主体包括有试验平台，所述试验平台的上表面固定安装有移动导轨，所述试验平台的测试起始端固定安装有电源与控制组件，所述电源与控制组件的控制端一侧设置有叉车属具加载位置调节机构。本实用新型通过驱动电机一驱动Y方向调节螺栓杆转动，调节横梁在限位杆的限位配合下上下进行移动，调节横梁一端的驱动电机二驱动X方向调节螺栓杆转动，叉车属具固定夹具在调节横梁的限位配合下左右进行移动，叉车属具固定夹具对叉车属具进行夹紧固定实现叉车属具方便使用位置调节。

Description

一种方便使用位置调节的叉车属具的试验装置

技术领域

本实用新型涉及叉车属具试验装置技术领域，具体涉及一种方便使用位置调节的叉车属具的试验装置。

背景技术

叉车属具也称多种装置，是发挥叉车一机多用的最好工具，要求在货叉为基型的叉车上较方便地更换多种工作属具，使叉车适应多种工况的需要，提高叉车工作效率及其安全性能，同时又能大大降低其破损的一个重要手段，就是叉车配装属具，由于货物的种类繁多，所以叉车属具的品种越来越多，产品更新的速度要求也越来越高，而产品的更新离不开试验验证，所以对于专用试验机的研发也越来越迫切，因此，本实用新型提出一种方便使用位置调节的叉车属具的试验装置。

现有技术中，提出了公开号为CN211178955U，公开日为2020年08月04日的中国实用新型专利文件，来解决上述技术问题，该专利文献所公开的技术方案如下：一种叉车属具的试验装置，包括L型底座、移动滑轨、加载梁和动力源；移动滑轨设在L型底座的横向座上，叉车属具设在L型底座的内侧，其叉车属具的竖向杆安装在L型底座的竖向座上；加载梁竖直安装，其加载梁的底部与移动滑轨之间滑动连接，动力源安装在加载梁上，加载梁的施力端与叉车属具的横向杆连接，在动力源的施力作用下，加载梁沿着移动滑轨向远离L型底座的方向移动。

为了解决安装调整拆卸较为麻烦的问题，现有技术是采用L型底座和移动加载梁配合对叉车属具进行固定安装的方式进行处理，但是还会出现对于叉车属具位置调节方式不清楚的情况，进而导致无法方便的对叉车属具进行位置调节的问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种方便使用位置调节的叉车属具的试验装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

为解决上述技术问题，本实用新型所采用的技术方案是：

一种方便使用位置调节的叉车属具的试验装置，包括叉车属具试验装置主体，所述叉车属具试验装置主体包括有试验平台，所述试验平台的上表面固定安装有移动导轨，所述试验平台的测试起始端固定安装有电源与控制组件，所述电源与控制组件的控制端一侧设置有叉车属具加载位置调节机构，所述试验平台的测试终点设置有撞击保护机构；所述叉车属具加载位置调节机构包括有叉车属具加载单元和位置调节单元，所述叉车属具加载单元设置在试验平台的上表面，所述位置调节单元设置在叉车属具加载单元的一侧；所述撞击保护机构包括有撞击阻止单元和缓冲保护单元，所述撞击阻止单元设置在试验平台的终止端，所述缓冲保护单元设置在撞击阻止单元的内侧。

本实用新型技术方案的进一步改进在于：所述叉车属具加载单元包括有安装电源与控制组件输出端电性连接的伸缩杆，所述伸缩杆的输出端固定安装有L型加载竖梁，所述L型加载竖梁的侧表面下端固定安装有移动滑轮，所述移动滑轮的侧表面与移动导轨的上表面滑动连接。

采用上述技术方案，电源与控制组件控制伸缩杆推动L型加载竖梁在试验平台表面活动进行叉车属具的试验。

本实用新型技术方案的进一步改进在于：所述位置调节单元包括有设置在L型加载竖梁侧表面的调节横梁，所述L型加载竖梁的顶部固定安装有驱动电机一，所述驱动电机一的输出轴固定安装有Y方向调节螺栓杆，所述Y方向调节螺栓杆的下端与L型加载竖梁的内壁转动连接。

采用上述技术方案，移动滑轮与移动导轨相互适配对L型加载竖梁的运动轨迹进行限位。

本实用新型技术方案的进一步改进在于：所述Y方向调节螺栓杆的一侧设置有限位杆，所述限位杆的上下两端分别与L型加载竖梁的内壁固定连接，所述调节横梁的侧壁一端与Y方向调节螺栓杆外表面螺纹连接，所述调节横梁的侧壁另一端与限位杆的外表面滑动连接，所述L型加载竖梁的侧壁设置有与调节横梁侧壁相适配的滑槽。

采用上述技术方案，驱动电机一驱动Y方向调节螺栓杆转动，调节横梁在限位杆的限位配合下上下进行移动。

本实用新型技术方案的进一步改进在于：所述调节单元还包括固定安装在调节横梁外侧表面的驱动电机二，所述驱动电机二的输出轴固定安装有X方向调节螺栓杆，所述X方向调节螺栓杆的一端与调节横梁的内壁转动连接。

采用上述技术方案，调节横梁一端的驱动电机二驱动X方向调节螺栓杆转动，叉车属具固定夹具在调节横梁的限位配合下左右进行移动，叉车属具固定夹具对叉车属具进行夹紧固定实现叉车属具方便使用位置调节。

本实用新型技术方案的进一步改进在于：所述调节横梁的中部设置有叉车属具固定夹具，所述叉车属具固定夹具的侧壁与X方向调节螺栓杆的外表面螺纹连接，所述调节横梁的侧表面设置有与叉车属具固定夹具的侧壁相适配的限位滑槽。

采用上述技术方案，防撞挡墙在移动导轨的终端对L型加载竖梁进行防护，防止L型加载竖梁冲出试验平台。

本实用新型技术方案的进一步改进在于：所述撞击阻止单元包括有固定安装在移动导轨终止端的防撞挡墙，所述缓冲保护单元包括有固定安装在防撞挡墙内侧表面的缓冲弹簧柱，所述缓冲弹簧柱的一端固定安装有高弹性泄力挡板。

采用上述技术方案，高弹性泄力挡板与缓冲弹簧柱利用弹性反弹对撞击力进行缓冲减小L型加载竖梁与防撞挡墙正面的撞击力，对L型加载竖梁进行防护的作用

由于采用了上述技术方案，本实用新型相对现有技术来说，取得的技术进步是：

1、本实用新型提供一种方便使用位置调节的叉车属具的试验装置，电源与控制组件控制伸缩杆推动L型加载竖梁在试验平台表面活动进行叉车属具的试验，移动滑轮与移动导轨相互适配对L型加载竖梁的运动轨迹进行限位，驱动电机一驱动Y方向调节螺栓杆转动，调节横梁在限位杆的限位配合下上下进行移动，调节横梁一端的驱动电机二驱动X方向调节螺栓杆转动，叉车属具固定夹具在调节横梁的限位配合下左右进行移动，叉车属具固定夹具对叉车属具进行夹紧固定实现叉车属具方便使用位置调节。

2、本实用新型提供一种方便使用位置调节的叉车属具的试验装置，防撞挡墙在移动导轨的终端对L型加载竖梁进行防护，防止L型加载竖梁冲出试验平台，高弹性泄力挡板与缓冲弹簧柱利用弹性反弹对撞击力进行缓冲减小L型加载竖梁与防撞挡墙正面的撞击力，对L型加载竖梁进行防护的作用。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型的结构正面示意图；

图3为本实用新型的结构叉车属具加载位置调节机构示意图；

图4为本实用新型的结构撞击保护机构示意图。

图中：1、叉车属具试验装置主体；11、试验平台；12、移动导轨；13、电源与控制组件；2、叉车属具加载位置调节机构；21、L型加载竖梁；22、伸缩杆；23、移动滑轮；24、调节横梁；25、驱动电机一；26、Y方向调节螺栓杆；261、限位杆；27、驱动电机二；28、X方向调节螺栓杆；29、叉车属具固定夹具；3、撞击保护机构；31、防撞挡墙；32、高弹性泄力挡板；33、缓冲弹簧柱。

具体实施方式

下面结合实施例对本实用新型做进一步详细说明：

实施例1

如图1-4所示，本实用新型提供了一种方便使用位置调节的叉车属具的试验装置，包括叉车属具试验装置主体1，叉车属具试验装置主体1包括有试验平台11，试验平台11的上表面固定安装有移动导轨12，试验平台11的测试起始端固定安装有电源与控制组件13，电源与控制组件13的控制端一侧设置有叉车属具加载位置调节机构2，试验平台11的测试终点设置有撞击保护机构3；叉车属具加载位置调节机构2包括有叉车属具加载单元和位置调节单元，叉车属具加载单元设置在试验平台11的上表面，位置调节单元设置在叉车属具加载单元的一侧；撞击保护机构3包括有撞击阻止单元和缓冲保护单元，撞击阻止单元设置在试验平台11的终止端，缓冲保护单元设置在撞击阻止单元的内侧，叉车属具加载单元包括有安装电源与控制组件13输出端电性连接的伸缩杆22，伸缩杆22的输出端固定安装有L型加载竖梁21，L型加载竖梁21的侧表面下端固定安装有移动滑轮23，移动滑轮23的侧表面与移动导轨12的上表面滑动连接，位置调节单元包括有设置在L型加载竖梁21侧表面的调节横梁24，L型加载竖梁21的顶部固定安装有驱动电机一25，驱动电机一25的输出轴固定安装有Y方向调节螺栓杆26，Y方向调节螺栓杆26的下端与L型加载竖梁21的内壁转动连接，电源与控制组件13控制伸缩杆22推动L型加载竖梁21在试验平台11表面活动进行叉车属具的试验，移动滑轮23与移动导轨12相互适配对L型加载竖梁21的运动轨迹进行限位，驱动电机一25驱动Y方向调节螺栓杆26转动，调节横梁24在限位杆261的限位配合下上下进行移动。

实施例2

如图1-4所示，在实施例1的基础上，本实用新型提供一种技术方案：Y方向调节螺栓杆26的一侧设置有限位杆261，限位杆261的上下两端分别与L型加载竖梁21的内壁固定连接，调节横梁24的侧壁一端与Y方向调节螺栓杆26外表面螺纹连接，调节横梁24的侧壁另一端与限位杆261的外表面滑动连接，L型加载竖梁21的侧壁设置有与调节横梁24侧壁相适配的滑槽，调节单元还包括固定安装在调节横梁24外侧表面的驱动电机二27，驱动电机二27的输出轴固定安装有X方向调节螺栓杆28，X方向调节螺栓杆28的一端与调节横梁24的内壁转动连接，调节横梁24一端的驱动电机二27驱动X方向调节螺栓杆28转动，叉车属具固定夹具29在调节横梁24的限位配合下左右进行移动，叉车属具固定夹具29对叉车属具进行夹紧固定实现叉车属具方便使用位置调节。

实施例3

如图1-4所示，在实施例1的基础上，本实用新型提供一种技术方案：调节横梁24的中部设置有叉车属具固定夹具29，叉车属具固定夹具29的侧壁与X方向调节螺栓杆28的外表面螺纹连接，调节横梁24的侧表面设置有与叉车属具固定夹具29的侧壁相适配的限位滑槽，撞击阻止单元包括有固定安装在移动导轨12终止端的防撞挡墙31，缓冲保护单元包括有固定安装在防撞挡墙31内侧表面的缓冲弹簧柱33，缓冲弹簧柱33的一端固定安装有高弹性泄力挡板32，防撞挡墙31在移动导轨12的终端对L型加载竖梁21进行防护，防止L型加载竖梁21冲出试验平台11，高弹性泄力挡板32与缓冲弹簧柱33利用弹性反弹对撞击力进行缓冲减小L型加载竖梁21与防撞挡墙31正面的撞击力，对L型加载竖梁21进行防护的作用。

下面具体说一下该方便使用位置调节的叉车属具的试验装置的工作原理。

如图1-4所示，首先，驱动电机一25驱动Y方向调节螺栓杆26转动，调节横梁24在限位杆261的限位配合下上下进行移动，调节横梁24一端的驱动电机二27驱动X方向调节螺栓杆28转动，叉车属具固定夹具29在调节横梁24的限位配合下左右进行移动，叉车属具固定夹具29对叉车属具进行夹紧固定实现叉车属具方便使用位置调节，然后，电源与控制组件13控制伸缩杆22推动L型加载竖梁21在试验平台11表面活动进行叉车属具的试验，移动滑轮23与移动导轨12相互适配对L型加载竖梁21的运动轨迹进行限位，最后，防撞挡墙31在移动导轨12的中轴端对L型加载竖梁21进行防护，放置L型加载竖梁21冲出试验平台11，高弹性泄力挡板32与缓冲弹簧柱33利用弹性反弹对撞击力进行缓冲减小L型加载竖梁21与防撞挡墙31正面的撞击力。

上文一般性的对本实用新型做了详尽的描述，但在本实用新型基础上，可以对之做一些修改或改进，这对于技术领域的一般技术人员是显而易见的。因此，在不脱离本实用新型思想精神的修改或改进，均在本实用新型的保护范围之内。

Claims (7)

1.一种方便使用位置调节的叉车属具的试验装置，包括叉车属具试验装置主体(1)，所述叉车属具试验装置主体(1)包括有试验平台(11)，所述试验平台(11)的上表面固定安装有移动导轨(12)，所述试验平台(11)的测试起始端固定安装有电源与控制组件(13)，其特征在于：所述电源与控制组件(13)的控制端一侧设置有叉车属具加载位置调节机构(2)，所述试验平台(11)的测试终点设置有撞击保护机构(3)；

所述叉车属具加载位置调节机构(2)包括有叉车属具加载单元和位置调节单元，所述叉车属具加载单元设置在试验平台(11)的上表面，所述位置调节单元设置在叉车属具加载单元的一侧；

所述撞击保护机构(3)包括有撞击阻止单元和缓冲保护单元，所述撞击阻止单元设置在试验平台(11)的终止端，所述缓冲保护单元设置在撞击阻止单元的内侧。

2.根据权利要求1所述的一种方便使用位置调节的叉车属具的试验装置，其特征在于：所述叉车属具加载单元包括有安装电源与控制组件(13)输出端电性连接的伸缩杆(22)，所述伸缩杆(22)的输出端固定安装有L型加载竖梁(21)，所述L型加载竖梁(21)的侧表面下端固定安装有移动滑轮(23)，所述移动滑轮(23)的侧表面与移动导轨(12)的上表面滑动连接。

3.根据权利要求1所述的一种方便使用位置调节的叉车属具的试验装置，其特征在于：所述位置调节单元包括有设置在L型加载竖梁(21)侧表面的调节横梁(24)，所述L型加载竖梁(21)的顶部固定安装有驱动电机一(25)，所述驱动电机一(25)的输出轴固定安装有Y方向调节螺栓杆(26)，所述Y方向调节螺栓杆(26)的下端与L型加载竖梁(21)的内壁转动连接。

4.根据权利要求3所述的一种方便使用位置调节的叉车属具的试验装置，其特征在于：所述Y方向调节螺栓杆(26)的一侧设置有限位杆(261)，所述限位杆(261)的上下两端分别与L型加载竖梁(21)的内壁固定连接，所述调节横梁(24)的侧壁一端与Y方向调节螺栓杆(26)外表面螺纹连接，所述调节横梁(24)的侧壁另一端与限位杆(261)的外表面滑动连接，所述L型加载竖梁(21)的侧壁设置有与调节横梁(24)侧壁相适配的滑槽。

5.根据权利要求4所述的一种方便使用位置调节的叉车属具的试验装置，其特征在于：所述调节单元还包括固定安装在调节横梁(24)外侧表面的驱动电机二(27)，所述驱动电机二(27)的输出轴固定安装有X方向调节螺栓杆(28)，所述X方向调节螺栓杆(28)的一端与调节横梁(24)的内壁转动连接。

6.根据权利要求5所述的一种方便使用位置调节的叉车属具的试验装置，其特征在于：所述调节横梁(24)的中部设置有叉车属具固定夹具(29)，所述叉车属具固定夹具(29)的侧壁与X方向调节螺栓杆(28)的外表面螺纹连接，所述调节横梁(24)的侧表面设置有与叉车属具固定夹具(29)的侧壁相适配的限位滑槽。

7.根据权利要求1所述的一种方便使用位置调节的叉车属具的试验装置，其特征在于：所述撞击阻止单元包括有固定安装在移动导轨(12)终止端的防撞挡墙(31)，所述缓冲保护单元包括有固定安装在防撞挡墙(31)内侧表面的缓冲弹簧柱(33)，所述缓冲弹簧柱(33)的一端固定安装有高弹性泄力挡板(32)。

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