CN220890933U - 一种起重机缓冲装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种起重机缓冲装置，由横截面为回字形的支架以及支架内部横向滑接的滑板所组成的框架，支架右侧横向滑动贯穿的位移组件与滑板固接相连，滑板左侧纵向设置有联动组件，支架内部前后两端滑接有缓冲组件。本实用新型折叠式的功能设计，使得本装置的整体长度被缩减，进而使得本装置的整体体积缩小，不仅减少了本装置与起重机安装的区域面积，还确保了本装置与起重机拆装的便捷性，此外，通过缓冲组件的设计，可将起重机受到的外力进行缓冲处理。通过机械联动的设计，当缓冲组件处于横向缓冲的过程中，缓冲组件对横向缓冲的力度进行分散处理，进而将分散后的力度处于纵向的方向进行缓冲处理，提高了本装置的缓冲效果。

Description

一种起重机缓冲装置

技术领域

本实用新型涉及起重机配件技术领域，具体为一种起重机缓冲装置。

背景技术

起重机主要包括起升机构、运行机构、变幅机构、回转机构和金属结构等。起升机构是起重机的基本工作机构，大多是由吊挂系统和绞车组成，也有通过液压系统升降重物的。运行机构用以纵向水平运移重物或调整起重机的工作位置，可分为大车运行机构和小车运行机构，一般是由电动机、减速器、制动器和车轮组成。但是，当制动器发生故障时，由于惯性作用，大车运行机构和小车运行机构无法制动，车轮会继续向前移动，容易发生冲撞事故。为了避免冲撞事故的发生，通常会在运行机构，例如：大车轨道、小车轨道、大车车架、小车车架等安装缓冲器，避免运行机构和轨道的端部发生直接撞击。

由公告号“CN218325998U”其专利名为：一种起重机缓冲装置。该公开文献中的装置通过横向缓冲的设计解决了上述问题，其不足点在于：因单一横向的缓冲设计，使得公开文献装置中的第二定位架、第一导向杆以及第二导向杆组合后的长度较长，整体体积大，不仅占用了起重机的安装区域，还影响了公开文献装置与起重机进行拆装的便捷性。基于此，本实用新型设计了一种起重机缓冲装置，以解决上述问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种起重机缓冲装置，以解决上述背景技术提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种起重机缓冲装置，由横截面为回字形的支架以及支架内部横向滑接的滑板所组成的框架，所述的支架右侧横向滑动贯穿的位移组件与滑板固接相连，所述的滑板左侧纵向设置有联动组件，所述的支架内部前后两端滑接有缓冲组件；

所述的位移组件包括横向滑动贯穿于支架右侧上下两端的连接杆，所述的连接杆右侧固设有连接板，且连接杆与滑板固接相连，所述的连接板右侧设置有可拆装的硅胶块，所述的联动组件包括一体设置于滑板内部左侧的导向槽，所述的导向槽内部上下两端纵向滑接有滑块，所述的滑块内部转接有转销，所述的缓冲组件包括一体设置于支架内部中端前后两侧的安装槽，所述的安装槽内部左右两侧横向滑接有滑杆，两件所述的滑杆两两之间的前后两侧固设有第一弹簧，所述的滑杆外部前端转动套设有第一支撑板，所述的滑杆外部后端转动套设有第二支撑板，右侧所述的第一支撑板的右端转动套设于上端的转销，右侧所述的第二支撑板的右端转动套设于下端的转销，所述的支架内部左侧上下两端一体设置有导向孔，且导向孔内部纵向滑接有安装杆，上端所述的安装杆转动套设于左侧的第二支撑板的左端，下端所述的安装杆转动套设于左侧的第一支撑板的左端，所述的安装杆内侧与导向孔之间固设有第二弹簧，所述的支架内部中端上下两侧设置有连接销，上端所述的连接销转动贯穿于左侧的第一支撑板的右端以及右侧的第二支撑板的左端，下端所述的连接销转动贯穿于左侧的第二支撑板的右端以及右侧的第一支撑板的左端。

更进一步的，所述的导向槽内部左侧固设有第一阻尼器，所述的第一阻尼器的右端与左侧的滑杆固接相连。

更进一步的，所述的第一阻尼器与第一弹簧处于同一水平面设计，进而使得第一阻尼器与第一弹簧处于同轴设计。

更进一步的，所述的导向孔内部远离第二弹簧的一侧固设有第二阻尼器，所述的第二阻尼器的首端与安装杆固接相连。

更进一步的，所述的第二阻尼器与第二弹簧处于同一水平面设计，进而使得第二阻尼器与第二弹簧处于同轴设计。

更进一步的，所述的第一支撑板数量为两件，所述的第二支撑板数量为两件，且第一支撑板与第二支撑板处于相互交叉设计的状态。

更进一步的，两件所述的第一支撑板处于横向平行设计的状态，两件所述的第二支撑板处于横向平行设计的状态。

更进一步的，所述的第一支撑板处于右高左低的设计，所述的第二支撑板处于右低左高的设计。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1.本实用新型折叠式的功能设计，使得本装置的整体长度被缩减，进而使得本装置的整体体积缩小，不仅减少了本装置与起重机安装的区域面积，还确保了本装置与起重机拆装的便捷性，此外，通过缓冲组件的设计，可将起重机受到的外力进行缓冲处理。

2.本实用新型通过机械联动的设计，当缓冲组件处于横向缓冲的过程中，缓冲组件对横向缓冲的力度进行分散处理，进而将分散后的力度处于纵向的方向进行缓冲处理，由此可知，通过使用本申请中的装置，提高了本装置的缓冲效果，即提高了本装置对起重机的防护效果。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例的技术方案，下面将对实施例描述所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本实用新型一种起重机缓冲装置的主视剖视图;

图2为支架的内部侧视剖视图;

图3为支架的内部俯视剖视图;

图4为滑板的内部俯视剖视图。

附图中，各标号所代表的部件列表如下:

1-支架，2-滑板，3-位移组件，4-联动组件，5-缓冲组件，301-连接杆，302-连接板，303-硅胶块，401-导向槽，402-滑块，403-转销，501-安装槽，502-滑杆，503-第一弹簧，504-第一支撑板，505-第二支撑板，506-导向孔，507-安装杆，508-第二弹簧，509-连接销，6-第一阻尼器，7-第二阻尼器。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本实用新型保护的范围。

实施例1

如图1、图2、图3、图4所示，本装置由横截面为回字形的支架1以及支架1内部横向滑接的滑板2所组成的框架，支架1右侧横向滑动贯穿的位移组件3与滑板2固接相连，滑板2左侧纵向设置有联动组件4，支架1内部前后两端滑接有缓冲组件5；

位移组件3包括横向滑动贯穿于支架1右侧上下两端的连接杆301，连接杆301右侧固设有连接板302，且连接杆301与滑板2固接相连，连接板302右侧设置有可拆装的硅胶块303，联动组件4包括一体设置于滑板2内部左侧的导向槽401，导向槽401内部上下两端纵向滑接有滑块402，滑块402内部转接有转销403，缓冲组件5包括一体设置于支架1内部中端前后两侧的安装槽501，安装槽501内部左右两侧横向滑接有滑杆502，两件的滑杆502两两之间的前后两侧固设有第一弹簧503，滑杆502外部前端转动套设有第一支撑板504，滑杆502外部后端转动套设有第二支撑板505，右侧的第一支撑板504的右端转动套设于上端的转销403，右侧的第二支撑板505的右端转动套设于下端的转销403，支架1内部左侧上下两端一体设置有导向孔506，且导向孔506内部纵向滑接有安装杆507，上端的安装杆507转动套设于左侧的第二支撑板505的左端，下端的安装杆507转动套设于左侧的第一支撑板504的左端，安装杆507内侧与导向孔之间固设有第二弹簧508，支架1内部中端上下两侧设置有连接销509，上端的连接销509转动贯穿于左侧的第一支撑板504的右端以及右侧的第二支撑板505的左端，下端的连接销509转动贯穿于左侧的第二支撑板505的右端以及右侧的第一支撑板504的左端。当硅胶块303受到外力碰撞时，硅胶块303带动连接杆301以及滑块402推动右侧的第一支撑板504以及第二支撑板505处于展开的状态，此时，右侧的第一支撑板504带动第二支撑板505连同两件数量的滑块402沿着导向槽的401方向相背移动，同时，右侧处于交叉且展开后的第一支撑板504以及第二支撑板505带动右侧的滑杆502推动第一弹簧503连同左侧滑杆502以及左侧处于交叉的第一支撑板504以及第二支撑板505处于展开的状态，此时，左侧交叉且展开后的第一支撑板504以及第二支撑板505的左端推动安装杆507带动沿着导向孔506的纵向方向移动，通过上述方式，使得横向方向的第一弹簧503以及纵向方向的第二弹簧508处于同步变形的状态，通过第一弹簧503的回弹力以及第二弹簧508的回弹力，将硅胶块303受到的外界力进行缓冲处理。

实施例2

如图1所示，导向槽401内部左侧固设有第一阻尼器6，第一阻尼器6的右端与左侧的滑杆502固接相连，第一阻尼器6与第一弹簧503处于同一水平面设计，进而使得第一阻尼器6与第一弹簧503处于同轴设计，导向孔506内部远离第二弹簧508的一侧固设有第二阻尼器7，第二阻尼器7的首端与安装杆507固接相连，第二阻尼器7与第二弹簧508处于同一水平面设计，进而使得第二阻尼器7与第二弹簧508处于同轴设计，第一支撑板504数量为两件，第二支撑板505数量为两件，且第一支撑板504与第二支撑板505处于相互交叉设计的状态，两件的第一支撑板504处于横向平行设计的状态，两件的第二支撑板505处于横向平行设计的状态，第一支撑板504处于右高左低的设计，第二支撑板505处于右低左高的设计。

根据实施例中的操作步骤，当第一弹簧503以及第二弹簧508变形回弹时，通过横向设计的第一阻尼器6，可配合第一弹簧503横向缓冲的力度，此外，通过纵向设计的第二阻尼器7，可配合第二弹簧508纵向缓冲的力度，通过上述方式，确保了本装置的缓冲效果。此外，通过双层交叉式的第一支撑板504以及第二支撑板505的设计，减少了本装置整体的长度，即缩小了本装置的体积，减少了工作人员将本装置与起重机进行拆装的步骤。

Claims (8)

1.一种起重机缓冲装置，其特征在于：由横截面为回字形的支架（1）以及支架（1）内部横向滑接的滑板（2）所组成的框架，所述的支架（1）右侧横向滑动贯穿的位移组件（3）与滑板（2）固接相连，所述的滑板（2）左侧纵向设置有联动组件（4），所述的支架（1）内部前后两端滑接有缓冲组件（5）；

所述的位移组件（3）包括横向滑动贯穿于支架（1）右侧上下两端的连接杆（301），所述的连接杆（301）右侧固设有连接板（302），且连接杆（301）与滑板（2）固接相连，所述的连接板（302）右侧设置有可拆装的硅胶块（303），所述的联动组件（4）包括一体设置于滑板（2）内部左侧的导向槽（401），所述的导向槽（401）内部上下两端纵向滑接有滑块（402），所述的滑块（402）内部转接有转销（403），所述的缓冲组件（5）包括一体设置于支架（1）内部中端前后两侧的安装槽（501），所述的安装槽（501）内部左右两侧横向滑接有滑杆（502），两件所述的滑杆（502）两两之间的前后两侧固设有第一弹簧（503），所述的滑杆（502）外部前端转动套设有第一支撑板（504），所述的滑杆（502）外部后端转动套设有第二支撑板（505），右侧所述的第一支撑板（504）的右端转动套设于上端的转销（403），右侧所述的第二支撑板（505）的右端转动套设于下端的转销（403），所述的支架（1）内部左侧上下两端一体设置有导向孔（506），且导向孔（506）内部纵向滑接有安装杆（507），上端所述的安装杆（507）转动套设于左侧的第二支撑板（505）的左端，下端所述的安装杆（507）转动套设于左侧的第一支撑板（504）的左端，所述的安装杆（507）内侧与导向孔（506）之间固设有第二弹簧（508），所述的支架（1）内部中端上下两侧设置有连接销（509），上端所述的连接销（509）转动贯穿于左侧的第一支撑板（504）的右端以及右侧的第二支撑板（505）的左端，下端所述的连接销（509）转动贯穿于左侧的第二支撑板（505）的右端以及右侧的第一支撑板（504）的左端。

2.根据权利要求1所述的一种起重机缓冲装置，其特征在于所述的导向槽（401）内部左侧固设有第一阻尼器（6），所述的第一阻尼器（6）的右端与左侧的滑杆（502）固接相连。

3.根据权利要求2所述的一种起重机缓冲装置，其特征在于所述的第一阻尼器（6）与第一弹簧（503）处于同一水平面设计，进而使得第一阻尼器（6）与第一弹簧（503）处于同轴设计。

4.根据权利要求1所述的一种起重机缓冲装置，其特征在于所述的导向孔（506）内部远离第二弹簧（508）的一侧固设有第二阻尼器（7），所述的第二阻尼器（7）的首端与安装杆（507）固接相连。

5.根据权利要求4所述的一种起重机缓冲装置，其特征在于所述的第二阻尼器（7）与第二弹簧（508）处于同一水平面设计，进而使得第二阻尼器（7）与第二弹簧（508）处于同轴设计。

6.根据权利要求1所述的一种起重机缓冲装置，其特征在于所述的第一支撑板（504）数量为两件，所述的第二支撑板（505）数量为两件，且第一支撑板（504）与第二支撑板（505）处于相互交叉设计的状态。

7.根据权利要求1所述的一种起重机缓冲装置，其特征在于两件所述的第一支撑板（504）处于横向平行设计的状态，两件所述的第二支撑板（505）处于横向平行设计的状态。

8.根据权利要求6所述的一种起重机缓冲装置，其特征在于所述的第一支撑板（504）处于右高左低的设计，所述的第二支撑板（505）处于右低左高的设计。