CN220502488U - 一种桥式起重机小车行走机构检修平台 - Google Patents

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尹淳优
雷柏雄
伍春蒙
王瑞
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Abstract

本实用新型公开了一种桥式起重机小车行走机构检修平台,属于桥式起重机领域,解决现有桥式起重机小车行走机构维修不便、存在安全隐患的问题。该检修平台包括支撑板,所述的支撑板水平设置在两个中间梁之间,且所述支撑板的一端与端梁铰接相连,所述支撑板的另一端两侧设有拉环,所述支撑板一端两侧上方的端梁上还设有拉环,所述支撑板对应的拉环与端梁对应的拉环之间设有拉绳,所述支撑板的两侧以及另一端均可拆卸的安装有防护结构,所述支撑板两侧上方的端梁上还设有可锁紧拉绳的锁紧结构。本实用新型的检修平台,方便对小车行走机构的日常检修,且不妨碍起重机正常作业,有效提升了设备的检修效率和安全性。

Description

一种桥式起重机小车行走机构检修平台
技术领域
本实用新型涉及桥式起重机,更具体地说,它涉及一种桥式起重机小车行走机构检修平台。
背景技术
桥式起重机是横架于车间、仓库和料场上空进行物料吊运的起重设备,在冶炼车间中,常用于起吊废钢、钢坯等重型物件。如图1所示,桥式起重机一般包括端梁1和中间梁2,以及行走小车3构成,端梁和中间梁固定连接,端梁可以在支撑轨上行走,行走小车可以在中间梁上行走。
由于桥式起重机没有小车行走机构检修平台,对小车行走机构减速机、传动轴、联轴器等部位进行日常检查、润滑或检修时,检修人员只能站在端梁或中间梁上进行检修,检修人员没有安全可靠的作业区域,小车行走机构检修作业存在高空坠落的危险性。因此,为了方便对小车机构进行检修,一般是提前在线下根据起重机小车跨距制作了一件小车检修平台,每次检修时需要利用起重机检修电动葫芦将提前制作好的小车检修平台吊运至起重机小车检修区域,才能对小车行走机构进行检修,检修完毕后再将小车检修平台拆除,每次对小车行走机构进行检修或维护作业时搭建和拆除小车检修平台都需要消耗大部分时间,在搭建和拆除小车检修平台时都存在很大的危险性,严重影响了小车行走机构的检修效率,并且存在严重安全隐患。因此,亟需设计一种桥式起重机小车行走机构检修平台。
实用新型内容
本实用新型要解决的技术问题是针对现有技术的上述不足,提供一种桥式起重机小车行走机构检修平台,方便对小车行走机构的日常检修,且不妨碍起重机正常作业,有效提升了设备的检修效率和安全性。
本实用新型的技术方案是这样的:一种桥式起重机小车行走机构检修平台,包括支撑板,所述的支撑板水平设置在两个中间梁之间,且所述支撑板的一端与端梁铰接相连,所述支撑板的另一端两侧设有拉环,所述支撑板一端两侧上方的端梁上还设有拉环,所述支撑板对应的拉环与端梁对应的拉环之间设有拉绳,所述支撑板的两侧以及另一端均可拆卸的安装有防护结构,所述支撑板两侧上方的端梁上还设有可锁紧拉绳的锁紧结构。
作为进一步地改进,所述的锁紧结构包括螺杆和螺母,所述的螺杆固定在端梁的顶部,所述的螺母螺纹连接在螺杆上。
进一步地,每个所述防护结构的底部两端均设有两个插销,相应的,所述支撑板的两侧以及另一端均设有两个销孔,所述的插销活动插接在销孔内。
进一步地,所述的防护结构包括防护栏和防护板,所述的防护栏固定在防护板的顶部,所述的插销固定在防护板的底部两端。
进一步地,所述支撑板下方的端梁上还设有限位板,所述的限位板通过斜肋板与端梁连接,所述的斜肋板与端梁之间还设有水平的拉板,所述的限位板与支撑板相贴合。
进一步地,所述支撑板的另一端底部还设有接近传感器。
有益效果
本实用新型与现有技术相比,具有以下优点:
本实用新型的检修平台,通过在两个中间梁之间的端梁上铰接支撑板,给检修人员提供作业区域,在需要对小车行走机构检修时,行走小车移动至靠近支撑板的一侧,检修人员直接进入到支撑板中,方便对小车行走机构的日常检修,防护结构可以提高作业安全性;待检修完成后,将防护结构拆下并放在支撑板上,然后拉动拉绳并锁紧在锁紧结构上,将支撑板向靠近端梁的一侧折叠起来,防止检修平台占用空间的问题,使用完毕后不需要拆除,不妨碍起重机正常作业,有效提升了设备的检修效率和安全性。
附图说明
图1为现有技术的俯视结构示意图;
图2为本实用新型的俯视结构示意图;
图3为本实用新型的侧视结构示意图;
图4为本实用新型拆除防护结构后的侧视结构示意图;
图5为本实用新型中防护结构的结构示意图;
图6为本实用新型中支撑板的俯视结构放大示意图。
其中:1-端梁、2-中间梁、3-行走小车、4-支撑板、5-拉环、6-拉绳、7-螺杆、8-螺母、9-插销、10-销孔、11-防护栏、12-防护板、13-限位板、14-斜肋板、15-拉板、16-接近传感器。
具体实施方式
下面结合附图中的具体实施例对本实用新型做进一步的说明。
参阅图2-6,本实用新型的一种桥式起重机小车行走机构检修平台,包括支撑板4,该支撑板4水平设置在两个中间梁2之间,且支撑板4的一端与端梁1铰接相连,支撑板4的另一端两侧设有拉环5,支撑板4一端两侧上方的端梁1上还设有拉环5,支撑板4对应的拉环5与端梁1对应的拉环5之间设有拉绳6,起到支撑支撑板4水平放置的作用,在支撑板4的两侧以及另一端均可拆卸的安装有防护结构,提高安全性,在支撑板4两侧上方的端梁1上还设有可锁紧拉绳6的锁紧结构。
本实用新型的检修平台,通过在两个中间梁2之间的端梁1上铰接支撑板4,给检修人员提供作业区域,在需要对小车行走机构检修时,行走小车3移动至靠近支撑板4的一侧,检修人员直接进入到支撑板4中,方便对小车行走机构的日常检修,防护结构可以提高作业安全性;待检修完成后,将防护结构拆下并放在支撑板4上,然后拉动拉绳5并锁紧在锁紧结构上,将支撑板4向靠近端梁1的一侧折叠起来,防止检修平台占用空间的问题,使用完毕后不需要拆除,不妨碍起重机正常作业,有效提升了设备的检修效率和安全性。
优选的,锁紧结构包括螺杆7和螺母8,其中,螺杆7固定在端梁1的顶部,螺母8螺纹连接在螺杆7上。在支撑板4折叠时,拉动拉绳6并缠绕在螺杆7上,待支撑板4折叠后,将螺母8旋紧把拉绳6压紧,防止拉绳6松脱。
优选的,每个防护结构的底部两端均设有两个插销9,相应的,支撑板4的两侧以及另一端均设有两个销孔10,其中,插销9活动插接在销孔10内,采用插销9与销孔10配合的方式,满足防护结构安装定位的同时,拆装更加方便。
优选的,防护结构包括防护栏11和防护板12,其中,防护栏11固定在防护板12的顶部,插销9固定在防护板12的底部两端,防护栏11为格栅围栏,质量较轻,防护板12实体板,防护板12位于底部,检修过程中的一些工具、零件等可以直接放在支撑板4上,实体板的结构可以防止掉落,安全性更高。
优选的,在支撑板4下方的端梁1上还设有限位板13,该限位板13通过斜肋板14与端梁1连接,在斜肋板14与端梁1之间还设有水平的拉板15,提高限位板13的稳定性,限位板13与支撑板4相贴合,利用限位板13对支撑板4实现二次支撑,防止拉绳6失效时,支撑板4没有支撑点而向下转动的问题,进一步提高安全性。
优选的,在支撑板4的另一端底部还设有接近传感器16,该接近传感器16与行走小车3的控制器电性连接,在起重机使用过程中,利用接近传感器16检测行走小车3相对支撑板4的距离,一端行走小车3相对支撑板4的距离超过设定的值时,行走小车3停止行走,可以达到防止撞车的目的。
以上所述的仅是本实用新型的优选实施方式,应当指出对于本领域的技术人员来说,在不脱离本实用新型结构的前提下,还可以作出若干变形和改进,这些都不会影响本实用新型实施的效果和专利的实用性。

Claims (6)

1.一种桥式起重机小车行走机构检修平台,其特征在于,包括支撑板(4),所述的支撑板(4)水平设置在两个中间梁(2)之间,且所述支撑板(4)的一端与端梁(1)铰接相连,所述支撑板(4)的另一端两侧设有拉环(5),所述支撑板(4)一端两侧上方的端梁(1)上还设有拉环(5),所述支撑板(4)对应的拉环(5)与端梁(1)对应的拉环(5)之间设有拉绳(6),所述支撑板(4)的两侧以及另一端均可拆卸的安装有防护结构,所述支撑板(4)两侧上方的端梁(1)上还设有可锁紧拉绳(6)的锁紧结构。
2.根据权利要求1所述的一种桥式起重机小车行走机构检修平台,其特征在于,所述的锁紧结构包括螺杆(7)和螺母(8),所述的螺杆(7)固定在端梁(1)的顶部,所述的螺母(8)螺纹连接在螺杆(7)上。
3.根据权利要求1所述的一种桥式起重机小车行走机构检修平台,其特征在于,每个所述防护结构的底部两端均设有两个插销(9),相应的,所述支撑板(4)的两侧以及另一端均设有两个销孔(10),所述的插销(9)活动插接在销孔(10)内。
4.根据权利要求3所述的一种桥式起重机小车行走机构检修平台,其特征在于,所述的防护结构包括防护栏(11)和防护板(12),所述的防护栏(11)固定在防护板(12)的顶部,所述的插销(9)固定在防护板(12)的底部两端。
5.根据权利要求1所述的一种桥式起重机小车行走机构检修平台,其特征在于,所述支撑板(4)下方的端梁(1)上还设有限位板(13),所述的限位板(13)通过斜肋板(14)与端梁(1)连接,所述的斜肋板(14)与端梁(1)之间还设有水平的拉板(15),所述的限位板(13)与支撑板(4)相贴合。
6.根据权利要求1-5中任意一项所述的一种桥式起重机小车行走机构检修平台,其特征在于,所述支撑板(4)的另一端底部还设有接近传感器(16)。
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