CN220500911U - 一种助力车用五通碗组 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及一种助力车用五通碗组，旨在解决当前焊接人员一直扶着五通管和碗盖保持稳定导致焊接不便捷的技术问题，包括五通管、碗盘A和碗盘B；碗盘A和碗盘B分别布置于所述五通管两端；其中，所述碗盘A和碗盘B相对一侧分别通过呈环形阵列分布的若干定位结构与所述五通管两端定位配合；所述定位结构包括定位块A；定位块A；其中，所述定位块A插设于所述五通管端部开设的插槽A内；所述碗盘A和碗盘B滚珠巢内分别布置有若干滚珠，本实用新型具有将焊接前的五通管、碗盘A和碗盘B预先对接定位，在焊接时保持稳定的优点。

Description

一种助力车用五通碗组

技术领域

本实用新型涉及助力车安装结构技术领域，尤其涉及一种助力车用五通碗组。

背景技术

助力车分两种：燃油助力车、电动自行车，不管是哪一种，其最高车速应不大于20KM/h、整车质量(重量)应不大于40kg。其中，电动助力车包括车架、前轮、后轮、设置在车架底端部的五通和发动机。

电动助力车的车轮处安装五通碗组，五通碗组是类似轴承的机构，使轴能够在孔里面转动，以此来实现车轮相对于车架的转动。五通碗组与车轮架的横轴穿接。现有的五通碗组上的五通管与碗盖焊接时需要保持五通管与碗盖稳定，就要焊接人员一直扶着五通管和碗盖，焊接不便捷。

鉴于此，我们提出一种助力车用五通碗组。

实用新型内容

本实用新型的目的在于克服现有技术的不足，适应现实需要，提供一种助力车用五通碗组，以解决当前焊接人员一直扶着五通管和碗盖保持稳定导致焊接不便捷的技术问题。

为了实现本实用新型的目的，本实用新型所采用的技术方案为：设计一种助力车用五通碗组，包括五通管、碗盘A和碗盘B；

碗盘A和碗盘B分别布置于所述五通管两端；其中，所述碗盘A和碗盘B相对一侧分别通过呈环形阵列分布的若干定位结构与所述五通管两端定位配合；其中，所述碗盘A和碗盘B滚珠巢内分别布置有若干滚珠。

优选地，所述定位结构包括定位块A；

定位块A；其中，所述定位块A插设于所述五通管端部开设的插槽A内。

优选地，所述定位块A与所述插槽A相适配，所述定位块A外壁弧形面与所述五通管外壁弧形面对齐。

优选地，所述定位结构还包括定位块B和弹片；

定位块B固设于所述定位块A内壁；其中，所述定位块B插设于所述插槽A内底壁开设的插槽B内；其中，所述插槽A与所述插槽B连通；两个弹片分别布置于所述定位块B两侧；其中，所述弹片与所述插槽B内侧壁抵接配合。

优选地，所述弹片设成弧形，所述弹片抵接端设成平面。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果在于：

1.本实用新型通过设置定位结构，具有将焊接前的五通管、碗盘A和碗盘B预先对接定位，在焊接时保持稳定的优点，解决了焊接人员一直扶着五通管和碗盖保持稳定导致焊接不便捷的问题。

2.本实用新型通过设置定位块A和插槽A，具有五通管两端与碗盘A和碗盘B快速插接定位，并且定位块A与插槽A插接后合缝，焊接后保持平整美观的优点。

3.本实用新型通过设置定位块B、弹片和插槽B，具有对应插入的定位块A进行抵接限位，进一步保证插入插槽A内的定位块A的稳定形，焊接更稳的优点。

附图说明

图1为本实用新型的整体结构示意图；

图2为本实用新型的五通管结构示意图；

图3为本实用新型的图2的A处放大示意图；

图4为本实用新型的定位结构示意图；

图中：1、五通管；2、碗盘A；3、碗盘B；4、滚珠；5、定位结构；

101、插槽A；102、插槽B；

501、定位块A；502、定位块B；503、弹片。

具体实施方式

下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明：

实施例1：一种助力车用五通碗组，参见图1至图4，包括五通管1、碗盘A2和碗盘B3；碗盘A2和碗盘B3分别布置于五通管1两端；其中，碗盘A2和碗盘B3相对一侧分别通过呈环形阵列分布的若干定位结构5与五通管1两端定位配合；其中，碗盘A2和碗盘B3滚珠巢内分别布置有若干滚珠4。本实用新型通过设置定位结构5，具有将焊接前的五通管1、碗盘A2和碗盘B3预先对接定位，在焊接时保持稳定的优点，解决了焊接人员一直扶着通管和碗盖保持稳定导致焊接不便捷的问题。

具体的，定位结构5包括定位块A501；定位块A501；其中，定位块A501插设于五通管1端部开设的插槽A101内。定位块A501与插槽A101相适配，定位块A501外壁弧形面与五通管1外壁弧形面对齐。本实用新型通过设置定位块A501和插槽A101，具有五通管1两端与碗盘A2和碗盘B3快速插接定位，并且定位块A501与插槽A101插接后合缝，焊接后保持平整美观的优点。

进一步的，定位结构5还包括定位块B502和弹片503；定位块B502固设于定位块A501内壁；其中，定位块B502插设于插槽A101内底壁开设的插槽B102内；其中，插槽A101与插槽B102连通；两个弹片503分别布置于定位块B502两侧；其中，弹片503与插槽B102内侧壁抵接配合；弹片503设成弧形，弹片503抵接端设成平面。本实用新型通过设置定位块B502、弹片503和插槽B102，具有对应插入的定位块A501进行抵接限位，进一步保证插入插槽A101内的定位块A501的稳定形，焊接更稳的优点。

工作原理：使用本实用新型的装置，将五通管1两端分别与碗盘A2和碗盘B3对接，固定在碗盘A2和碗盘B3上的定位块A501对应插入五通管1两端的插槽A101内，同时定位块B502对应插入插槽B102内，在插入过程中，弧形的弹片503被插槽B102内侧壁挤压弯曲，等到定位块A501完全插入插槽A101内后，弹片503抵接端抵住插槽B102内侧壁，使得定位块A501稳定在插槽A101内，将定位块A501与插槽A101连接处焊接，五通管1两端分别与碗盘A2和碗盘B3连接处焊接。

本实用新型实施例公布的是较佳的实施例，但并不局限于此，本领域的普通技术人员，极易根据上述实施例，领会本实用新型的精神，并做出不同的引申和变化，但只要不脱离本实用新型的精神，都在本实用新型的保护范围内。

Claims (5)

1.一种助力车用五通碗组，其特征在于，包括：

五通管(1)；

碗盘A(2)和碗盘B(3)，分别布置于所述五通管(1)两端；

其中，所述碗盘A(2)和碗盘B(3)相对一侧分别通过呈环形阵列分布的若干定位结构(5)与所述五通管(1)两端定位配合；

其中，所述碗盘A(2)和碗盘B(3)滚珠巢内分别布置有若干滚珠(4)。

2.如权利要求1所述的一种助力车用五通碗组，其特征在于，所述定位结构(5)包括：

定位块A(501)；

其中，所述定位块A(501)插设于所述五通管(1)端部开设的插槽A(101)内。

3.如权利要求2所述的一种助力车用五通碗组，其特征在于，所述定位块A(501)与所述插槽A(101)相适配，所述定位块A(501)外壁弧形面与所述五通管(1)外壁弧形面面对齐。

4.如权利要求2所述的一种助力车用五通碗组，其特征在于，所述定位结构(5)还包括：

定位块B(502)，固设于所述定位块A(501)内壁；

其中，所述定位块B(502)插设于所述插槽A(101)内底壁开设的插槽B(102)内；

其中，所述插槽A(101)与所述插槽B(102)连通；

两个弹片(503)，分别布置于所述定位块B(502)两侧；

其中，所述弹片(503)与所述插槽B(102)内侧壁抵接配合。

5.如权利要求4所述的一种助力车用五通碗组，其特征在于，所述弹片(503)设成弧形，所述弹片(503)抵接端设成平面。