CN220498565U - 一种机床传动轴 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种机床传动轴，包括：传动轴和连接座，连接座设于传动轴的两端，传动轴上周向分布有齿部，相邻齿部之间形成齿槽；传动轴外设有套筒，齿部贴住套筒的内壁，传动轴的长度大于套筒的长度，齿槽与套筒的内壁之间形成导油通道；传动轴的两端均设有注油凹槽，连接座设有与注油凹槽相通的开槽，注油凹槽与齿槽之间设有输油通道，输油通道的出口被套筒遮盖。本实用新型结构新颖，润滑油添加方便，一步到位，解决了现有传动轴与连接处经常出现缺油干转而导致传动轴与连接处磨损大的问题。
Description
技术领域
本实用新型属于传动轴技术领域，尤其涉及一种机床传动轴。
背景技术
机床是指制造机器的机器，亦称工作母机或工具机，传动轴是机床上必不可少的传动零件。
传动轴需要定期养护，在养护时需加注润滑油，以防止传动轴与连接处经常出现缺油干转的情况，从而导致传动轴与连接处的磨损大，使得零件极易损坏，在加注过程中存在以下问题：需要对传动轴与各个连接处单独进行润滑，操作不便、效率低，且润滑油浪费多。
现有专利文献(公告号：CN204234751U)公开了“一种机床传动轴”，其技术方案为主轴一端设置有前轴承，另一端设置有后轴承，主轴在前轴承和后轴承之间还设置有中轴承，同样存在上述技术问题。
发明内容
本实用新型目的在于解决现有技术中存在的上述技术问题，提供一种机床传动轴，结构新颖，润滑油添加方便，一步到位，省力便捷。
为了解决上述技术问题，本实用新型采用如下技术方案：
一种机床传动轴，包括：传动轴和连接座，连接座设于传动轴的两端，其特征在于：传动轴上周向分布有齿部，相邻齿部之间形成齿槽；传动轴外设有套筒，齿部贴住套筒的内壁，传动轴的长度大于套筒的长度，齿槽与套筒的内壁之间形成导油通道；传动轴的两端均设有注油凹槽，连接座设有与注油凹槽相通的开槽，注油凹槽与齿槽之间设有输油通道，输油通道的出口被套筒遮盖。该传动轴结构新颖，润滑油添加方便，一步到位，省力便捷。
进一步，传动轴设有外扩段，外扩段的设置便于与配套的齿轮啮合，起到传动作用；外扩段的齿槽与导油通道相通，导油通道内的润滑油能够流入外扩段的齿槽内，对外扩段的齿部进行润滑，润滑一步到位，无需单独为外扩段添加润滑油，省力便捷。
进一步，注油凹槽螺接有堵头，堵头位于开槽内，堵头堵塞注油凹槽的进口处，防止润滑油直接向外流失而不流向输油通道，堵头拆装便捷，简单实用。
进一步，注油凹槽的进口处具有螺纹阶槽，堵头设有与螺纹阶槽配合连接的螺柱，堵头安装后，螺柱的端面紧贴螺纹阶槽的内底面，缝隙很小，且延长了密封路径，密封效果好，防止润滑油从注油凹槽的进口处渗出。
进一步，输油通道内设有网状挡油板，起到一定的阻挡作用，降低了润滑油的出油速度，避免了润滑油过多的浪费。
进一步，连接座周向分布有耳块，耳块上设有安装沉孔，向安装沉孔内穿钉，将连接座固定在机床的在驱动源上，安装便捷。
进一步，传动轴的表面涂覆有镀锌层，起到防锈蚀作用，不易生锈腐蚀，延长了传动轴的使用寿命。
本实用新型由于采用了上述技术方案，具有以下有益效果：
1、向注油凹槽内注入润滑油，润滑油经输油通道流出，进入导油通道内，润滑油沿着导油通道流动，流向传动轴的外露段，润滑其齿部和连接处的内部，解决了现有传动轴与连接处经常出现缺油干转而导致传动轴与连接处磨损大的问题，降低了润滑油的添加难度，省力便捷；导油通道可起到暂存润滑油的作用，为传动轴的外露段持续输送润滑油，从而延长了润滑时间。
2、外扩段的设置便于与配套的齿轮啮合，传动轴露出套筒外的部分也能与配套的齿轮啮合，起到多点传动的作用，提高了实用性；外扩段的齿槽与导油通道相通，导油通道内的润滑油能够流入外扩段的齿槽内，对外扩段的齿部进行润滑，润滑一步到位，无需单独为外扩段添加润滑油，省力便捷。
附图说明
下面结合附图对本实用新型作进一步说明：
图1为本实用新型一种机床传动轴的结构示意图；
图2为本实用新型中传动轴的结构示意图；
图3为本实用新型中堵头和传动轴连接的结构示意图；
图4为本实用新型中外扩段的结构示意图；
图5为本实用新型中注油凹槽和导油通道连通的结构示意图。
图中：1-传动轴；2-连接座；3-耳块；4-安装沉孔；5-齿部；6-齿槽；7-套筒；8-导油通道；9-注油凹槽；10-开槽；11-输油通道；12-网状挡油板；13-外扩段；14-堵头；15-螺纹阶槽；16-螺柱。
具体实施方式
如图1至图5所示，为本实用新型一种机床传动轴，包括：传动轴1和连接座2，连接座2设于传动轴1的两端，连接座2周向分布有耳块3，耳块3上设有安装沉孔4，向安装沉孔4内穿钉，将连接座2固定在机床的在驱动源上，安装便捷。
传动轴1上周向分布有齿部5，相邻齿部5之间形成齿槽6，传动轴1外设有套筒7，齿部5贴住套筒7的内壁，传动轴1的长度大于套筒7的长度，传动轴1露出套筒7外的部分也能与配套的齿轮啮合，起到传动作用，多点传动，不显得单一。
齿槽6与套筒7的内壁之间形成导油通道8，传动轴1的两端均设有注油凹槽9，连接座2设有与注油凹槽9相通的开槽10，注油凹槽9与齿槽6之间设有输油通道11，输油通道11的出口被套筒7遮盖。
向注油凹槽9内注入润滑油，润滑油经输油通道11流出，进入导油通道8内，润滑油沿着导油通道8流动，流向传动轴1的外露段，润滑其齿部5和连接处的内部，解决了现有传动轴1与连接处经常出现缺油干转而导致传动轴1与连接处磨损大的问题，降低了润滑油的添加难度，省力便捷；导油通道8可起到暂存润滑油的作用，为传动轴1的外露段持续输送润滑油，从而延长了润滑时间。
输油通道11内设有网状挡油板12，起到一定的阻挡作用，降低了润滑油的出油速度，避免了润滑油过多的浪费。
传动轴1设有外扩段13，外扩段13的设置便于与配套的齿轮啮合，起到传动作用；外扩段13的齿槽与导油通道8相通，导油通道8内的润滑油能够流入外扩段13的齿槽内，对外扩段13的齿部5进行润滑，润滑一步到位，无需单独为外扩段13添加润滑油，省力便捷。
注油凹槽9螺接有堵头14，堵头14位于开槽10内，堵头14堵塞注油凹槽9的进口处，防止润滑油直接向外流失而不流向输油通道11，堵头14拆装便捷，简单实用。注油凹槽9的进口处具有螺纹阶槽15，堵头14设有与螺纹阶槽15配合连接的螺柱16，堵头14安装后，螺柱16的端面紧贴螺纹阶槽15的内底面，缝隙很小，且延长了密封路径，密封效果好，防止润滑油从注油凹槽9的进口处渗出。
传动轴1的表面涂覆有镀锌层，起到防锈蚀作用，不易生锈腐蚀，延长了传动轴1的使用寿命。
以上仅为本实用新型的具体实施例，但本实用新型的技术特征并不局限于此。任何以本实用新型为基础，为解决基本相同的技术问题，实现基本相同的技术效果，所作出的简单变化、等同替换或者修饰等，皆涵盖于本实用新型的保护范围之中。
Claims (7)
1.一种机床传动轴，包括：
传动轴和连接座，所述连接座设于所述传动轴的两端，
其特征在于：
所述传动轴上周向分布有齿部，相邻所述齿部之间形成齿槽；
所述传动轴外设有套筒，所述齿部贴住所述套筒的内壁，所述传动轴的长度大于所述套筒的长度，所述齿槽与所述套筒的内壁之间形成导油通道；所述传动轴的两端均设有注油凹槽，所述连接座设有与所述注油凹槽相通的开槽，所述注油凹槽与所述齿槽之间设有输油通道，所述输油通道的出口被所述套筒遮盖。
2.根据权利要求1所述的一种机床传动轴，其特征在于：所述传动轴设有外扩段，所述外扩段的齿槽与所述导油通道相通。
3.根据权利要求1所述的一种机床传动轴，其特征在于：所述注油凹槽螺接有堵头，所述堵头位于所述开槽内。
4.根据权利要求3所述的一种机床传动轴，其特征在于：所述注油凹槽的进口处具有螺纹阶槽，所述堵头设有与所述螺纹阶槽配合连接的螺柱。
5.根据权利要求1所述的一种机床传动轴，其特征在于：所述输油通道内设有网状挡油板。
6.根据权利要求1所述的一种机床传动轴，其特征在于：所述连接座周向分布有耳块，所述耳块上设有安装沉孔。
7.根据权利要求1所述的一种机床传动轴，其特征在于：所述传动轴的表面涂覆有镀锌层。
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