CN220489204U - 一种具有节能功能的燃气流量控制装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及燃气控制技术领域,公开了一种具有节能功能的燃气流量控制装置,包括主供气管、辅供气管、分气机构和节能机构,所述分气机构包括分气基座,所述节能机构包括燃烧室球座,所述分气基座内部设置有主供气道和辅供气道,所述分气基座内部靠近主供气道和辅供气道位置分别开设有主阻气槽和辅阻气槽,所述分气基座靠上端位置固定嵌入设置有顶座,所述顶座中心位置贯穿设置有传动杆,所述传动杆下端靠近主阻气槽和辅阻气槽内部位置分别固定套设有主阻气塞和辅阻气塞。本实用新型中,该装置通过对点火前溢出的燃气进行收集利用,减少了燃气的逸散,减少了燃气的浪费,进而起到了节能效果。
Description
技术领域
本实用新型涉及燃气控制技术领域,尤其涉及一种具有节能功能的燃气流量控制装置。
背景技术
燃气流量控制装置是一种用于控制气体流量的装置,通常用于日常生活、工业生产、实验室研究等领域。它可以精确地调节气体的流量,以满足特定的生产和实验需求。
在日常生活领域,燃气流量控制装置通常被用于燃气灶具和燃气烤箱等厨房设备中。这些装置可以用来控制燃气的流量,以调节火力大小,从而控制食物的加热温度和时间。通过调节燃气流量,可以实现对厨房设备的精确控制,确保食物的烹饪效果。
此外,在一些专业厨房中,也会使用燃气流量控制装置来控制燃气烧烤设备、烤箱和炉灶等,以满足对食物烹饪温度和时间的精确要求。
一般的燃气灶在点火时需要实现打开供气阀门提前释放燃气,释放的燃气直接从出气口逸散到附近空气中,之后再进行点火,过程中难免会有部分燃气逸散到周围环境中,因而会产生燃气的浪费。
因此,本领域技术人员提供了一种具有节能功能的燃气流量控制装置,以解决上述背景技术中提出的问题。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点,而提出的一种具有节能功能的燃气流量控制装置,通过对点火前溢出的燃气进行收集利用,减少了燃气的逸散,减少了燃气的浪费,进而起到了节能效果。
为实现上述目的,本实用新型提供了如下技术方案:
一种具有节能功能的燃气流量控制装置,包括主供气管、辅供气管、分气机构和节能机构,所述分气机构包括分气基座,所述节能机构包括燃烧室球座,所述分气基座内部设置有主供气道和辅供气道,所述分气基座内部靠近主供气道和辅供气道位置分别开设有主阻气槽和辅阻气槽,所述分气基座靠上端位置固定嵌入设置有顶座,所述顶座中心位置贯穿设置有传动杆,所述传动杆下端靠近主阻气槽和辅阻气槽内部位置分别固定套设有主阻气塞和辅阻气塞;
所述主供气管和辅供气管分别固定连接设置于分气基座和燃烧室球座之间,所述主供气管与主供气道连接,所述辅供气管与辅供气道连接;
通过上述技术方案,传动杆与顶座连接位置开设有螺纹,传动杆通过螺纹套设于顶座内部,转动传动杆,带动主阻气塞和辅阻气塞向上移动,此时主阻气塞嵌入主阻气槽内,辅阻气塞脱离辅阻气槽,供应到分气基座内的燃气被主阻气塞阻拦,向下通过辅阻气槽和辅供气道,经过辅供气管通入燃烧室球座中与空气预先混合,同时大部滞留在燃烧室球座中,大大减少向周围逸散,使用点火装置点火后,辅供气管提供少量燃气保持燃烧,转动传动杆复位,带动主阻气塞和辅阻气塞向下移动,此时主阻气塞脱离主阻气槽,辅阻气塞嵌入辅阻气槽,辅供气道阻断,上方更加粗大的主供气道畅通,正常的通过主供气管为燃烧室球座进行充分供气。
进一步地,所述分气基座两侧分别固定设置有进气接头和出气接头,所述燃烧室球座靠近分气基座一侧固定设置有供气接头,所述主供气管固定设置于出气接头和供气接头之间;
通过上述技术方案,便于通过所述进气接头、出气接头和供气接头对分气基座和燃烧室球座进行连通。
进一步地,所述分气基座下端和燃烧室球座下端均固定设置有接管底座,所述辅供气管固定设置于多个接管底座之间;
通过上述技术方案,通过设置于多个所述接管底座之间的辅供气管对燃烧室球座进行提前供气,使燃气与空气在所述燃烧室球座内部预先混合。
进一步地,所述传动杆中部位置固定套设有限位套环,所述顶座内部靠近限位套环位置开设有活动腔,所述限位套环滑动设置于活动腔内部;
通过上述技术方案,通过在所述传动杆中部固定套设限位套环,所述限位套环滑动上下嵌入活动腔中,起到对所述传动杆上下活动的限位功能。
进一步地,所述传动杆上端固定设置有转轮;
通过上述技术方案,便于通过所述转轮转动传动杆。
进一步地,所述燃烧室球座上端设置有燃烧喷口;
通过上述技术方案,设置于所述燃烧室球座上端的燃烧喷口进行供气燃烧。
进一步地,所述接管底座上下两端中间位置分别固定嵌入设置有上供气垫圈和下供气垫圈,所述顶座与分气基座之间嵌入设置有顶部垫圈;
通过上述技术方案,所述上供气垫圈和下供气垫圈提升接管底座上下两端的通气气密性,所述顶部垫圈提升顶座与分气基座之间的气密性。
进一步地,所述主供气管两端分别固定嵌入设置有主供气垫圈;
通过上述技术方案,提升所述主供气管两端连接的气密性。
本实用新型具有如下有益效果:
1、本实用新型提出的一种具有节能功能的燃气流量控制装置,该装置转动传动杆,带动主阻气塞和辅阻气塞向上移动,此时主阻气塞嵌入主阻气槽内,辅阻气塞脱离辅阻气槽,供应到分气基座内的燃气被主阻气塞阻拦,向下通过辅阻气槽和辅供气道,经过辅供气管通入燃烧室球座中与空气预先混合,同时大部滞留在燃烧室球座中,大大减少向周围逸散,减少了燃气的浪费。
2、本实用新型提出的一种具有节能功能的燃气流量控制装置,该装置使用点火装置点火后,辅供气管提供少量燃气保持燃烧,转动传动杆复位,带动主阻气塞和辅阻气塞向下移动,此时主阻气塞脱离主阻气槽,辅阻气塞嵌入辅阻气槽,辅供气道阻断,上方更加粗大的主供气道畅通,正常的通过主供气管为燃烧室球座进行充分供气,通过简单的结构实现了燃气供应量的变换,使用可靠。
附图说明
图1为本实用新型的整体轴侧示意图;
图2为本实用新型的内部结构剖视示意图;
图3为本实用新型的图2中A处结构放大示意图;
图4为本实用新型的图2中B处结构放大示意图。
图例说明:
1、分气机构;2、节能机构;3、主供气管;4、辅供气管;5、转轮;6、传动杆;7、分气基座;8、辅阻气塞;9、辅阻气槽;10、辅供气道;11、上供气垫圈;12、接管底座;13、下供气垫圈;14、主供气垫圈;15、出气接头;16、主供气道;17、顶部垫圈;18、限位套环;19、顶座;20、活动腔;21、主阻气槽;22、主阻气塞;23、进气接头;24、燃烧喷口;25、燃烧室球座;26、供气接头。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
参照图1-4,本实用新型提供的一种实施例:一种具有节能功能的燃气流量控制装置,包括主供气管3、辅供气管4、分气机构1和节能机构2,分气机构1包括分气基座7,节能机构2包括燃烧室球座25,分气基座7内部设置有主供气道16和辅供气道10,主供气道16和辅供气道10将分气基座7的燃气分别通入燃烧室球座25内部,主供气道16内部孔径大于辅供气道10,分气基座7内部靠近主供气道16和辅供气道10位置分别开设有主阻气槽21和辅阻气槽9,分气基座7靠上端位置固定嵌入设置有顶座19,顶座19中心位置贯穿设置有传动杆6,传动杆6下端靠近主阻气槽21和辅阻气槽9内部位置分别固定套设有主阻气塞22和辅阻气塞8,主阻气塞22和辅阻气塞8尺寸与主阻气槽21和辅阻气槽9一致;
主供气管3和辅供气管4分别固定连接设置于分气基座7和燃烧室球座25之间,主供气管3与主供气道16连接,辅供气管4与辅供气道10连接;
传动杆6与顶座19连接位置开设有螺纹,传动杆6通过螺纹套设于顶座19内部,转动传动杆6,带动主阻气塞22和辅阻气塞8向上移动,此时主阻气塞22嵌入主阻气槽21内,辅阻气塞8脱离辅阻气槽9,供应到分气基座7内的燃气被主阻气塞22阻拦,向下通过主阻气槽21和辅供气道10,经过辅供气管4通入燃烧室球座25中与空气预先混合,同时大部滞留在燃烧室球座25中,大大减少向周围逸散,使用点火装置点火后,辅供气管4提供少量燃气保持燃烧,转动传动杆6复位,带动主阻气塞22和辅阻气塞8向下移动,此时主阻气塞22脱离主阻气槽21,辅阻气塞8嵌入辅阻气槽9,辅供气道10阻断,上方更加粗大的主供气道16畅通,正常的通过主供气管3为燃烧室球座25进行充分供气。
分气基座7两侧分别固定设置有进气接头23和出气接头15,燃烧室球座25靠近分气基座7一侧固定设置有供气接头26,主供气管3固定设置于出气接头15和供气接头26之间,便于通过进气接头23、出气接头15和供气接头26对分气基座7和燃烧室球座25进行连通,分气基座7下端和燃烧室球座25下端均固定设置有接管底座12,辅供气管4固定设置于多个接管底座12之间,通过设置于多个接管底座12之间的辅供气管4对燃烧室球座25进行提前供气,使燃气与空气在燃烧室球座25内部预先混合;
传动杆6中部位置固定套设有限位套环18,顶座19内部靠近限位套环18位置开设有活动腔20,限位套环18滑动设置于活动腔20内部,通过在传动杆6中部固定套设限位套环18,限位套环18滑动上下嵌入活动腔20中,起到对传动杆6上下活动的限位功能,传动杆6上端固定设置有转轮5,便于通过转轮5转动传动杆6,燃烧室球座25上端设置有燃烧喷口24,设置于燃烧室球座25上端的燃烧喷口24进行供气燃烧,接管底座12上下两端中间位置分别固定嵌入设置有上供气垫圈11和下供气垫圈13,顶座19与分气基座7之间嵌入设置有顶部垫圈17,上供气垫圈11和下供气垫圈13提升接管底座12上下两端的通气气密性,顶部垫圈17提升顶座19与分气基座7之间的气密性,主供气管3两端分别固定嵌入设置有主供气垫圈14,提升主供气管3两端连接的气密性。
工作原理:通过转轮5转动传动杆6,带动主阻气塞22和辅阻气塞8向上移动,此时主阻气塞22嵌入主阻气槽21内,辅阻气塞8脱离辅阻气槽9,供应到分气基座7内的燃气被主阻气塞22阻拦,向下通过辅阻气槽9和辅供气道10,经过辅供气管4通入燃烧室球座25中与空气预先混合,同时大部滞留在燃烧室球座25中,大大减少向周围逸散,使用点火装置点火后,辅供气管4提供少量燃气保持燃烧,转动传动杆6复位,带动主阻气塞22和辅阻气塞8向下移动,此时主阻气塞22脱离主阻气槽21,辅阻气塞8嵌入辅阻气槽9,辅供气道10阻断,上方更加粗大的主供气道16畅通,正常的通过主供气管3为燃烧室球座25进行充分供气,燃烧室球座25中的燃气在燃烧喷口24位置进行点火燃烧。
最后应说明的是:以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已,并不用于限制本实用新型,尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明,对于本领域的技术人员来说,其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分技术特征进行等同替换,凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (8)
1.一种具有节能功能的燃气流量控制装置,包括主供气管(3)、辅供气管(4)、分气机构(1)和节能机构(2),其特征在于:所述分气机构(1)包括分气基座(7),所述节能机构(2)包括燃烧室球座(25),所述分气基座(7)内部设置有主供气道(16)和辅供气道(10),所述分气基座(7)内部靠近主供气道(16)和辅供气道(10)位置分别开设有主阻气槽(21)和辅阻气槽(9),所述分气基座(7)靠上端位置固定嵌入设置有顶座(19),所述顶座(19)中心位置贯穿设置有传动杆(6),所述传动杆(6)下端靠近主阻气槽(21)和辅阻气槽(9)内部位置分别固定套设有主阻气塞(22)和辅阻气塞(8);
所述主供气管(3)和辅供气管(4)分别固定连接设置于分气基座(7)和燃烧室球座(25)之间,所述主供气管(3)与主供气道(16)连接,所述辅供气管(4)与辅供气道(10)连接。
2.根据权利要求1所述的一种具有节能功能的燃气流量控制装置,其特征在于:所述分气基座(7)两侧分别固定设置有进气接头(23)和出气接头(15),所述燃烧室球座(25)靠近分气基座(7)一侧固定设置有供气接头(26),所述主供气管(3)固定设置于出气接头(15)和供气接头(26)之间。
3.根据权利要求1所述的一种具有节能功能的燃气流量控制装置,其特征在于:所述分气基座(7)下端和燃烧室球座(25)下端均固定设置有接管底座(12),所述辅供气管(4)固定设置于多个接管底座(12)之间。
4.根据权利要求1所述的一种具有节能功能的燃气流量控制装置,其特征在于:所述传动杆(6)中部位置固定套设有限位套环(18),所述顶座(19)内部靠近限位套环(18)位置开设有活动腔(20),所述限位套环(18)滑动设置于活动腔(20)内部。
5.根据权利要求1所述的一种具有节能功能的燃气流量控制装置,其特征在于:所述传动杆(6)上端固定设置有转轮(5)。
6.根据权利要求1所述的一种具有节能功能的燃气流量控制装置,其特征在于:所述燃烧室球座(25)上端设置有燃烧喷口(24)。
7.根据权利要求3所述的一种具有节能功能的燃气流量控制装置,其特征在于:所述接管底座(12)上下两端中间位置分别固定嵌入设置有上供气垫圈(11)和下供气垫圈(13),所述顶座(19)与分气基座(7)之间嵌入设置有顶部垫圈(17)。
8.根据权利要求1所述的一种具有节能功能的燃气流量控制装置,其特征在于:所述主供气管(3)两端分别固定嵌入设置有主供气垫圈(14)。
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