CN220488908U - 一种减震型液氢储运装置 - Google Patents
一种减震型液氢储运装置 Download PDFInfo
- Publication number
- CN220488908U CN220488908U CN202321576472.2U CN202321576472U CN220488908U CN 220488908 U CN220488908 U CN 220488908U CN 202321576472 U CN202321576472 U CN 202321576472U CN 220488908 U CN220488908 U CN 220488908U
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- frame
- shock
- hydrogen storage
- liquid hydrogen
- air
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Active
Links
- UFHFLCQGNIYNRP-UHFFFAOYSA-N Hydrogen Chemical compound [H][H] UFHFLCQGNIYNRP-UHFFFAOYSA-N 0.000 title claims abstract description 19
- 239000001257 hydrogen Substances 0.000 title claims abstract description 19
- 229910052739 hydrogen Inorganic materials 0.000 title claims abstract description 19
- 239000007788 liquid Substances 0.000 title claims abstract description 17
- 229910000831 Steel Inorganic materials 0.000 claims abstract description 29
- 239000010959 steel Substances 0.000 claims abstract description 29
- 238000013016 damping Methods 0.000 claims abstract description 21
- 230000007246 mechanism Effects 0.000 claims abstract description 14
- 230000035939 shock Effects 0.000 claims description 57
- 239000006096 absorbing agent Substances 0.000 claims description 22
- 230000000712 assembly Effects 0.000 claims description 6
- 238000000429 assembly Methods 0.000 claims description 6
- 238000004891 communication Methods 0.000 claims description 6
- 230000000694 effects Effects 0.000 claims 1
- 238000010521 absorption reaction Methods 0.000 description 21
- 239000007789 gas Substances 0.000 description 6
- 230000006835 compression Effects 0.000 description 5
- 238000007906 compression Methods 0.000 description 5
- 238000000034 method Methods 0.000 description 4
- 230000009471 action Effects 0.000 description 3
- 230000002093 peripheral effect Effects 0.000 description 2
- 230000008569 process Effects 0.000 description 2
- 230000004075 alteration Effects 0.000 description 1
- 230000009286 beneficial effect Effects 0.000 description 1
- 230000007547 defect Effects 0.000 description 1
- 238000010586 diagram Methods 0.000 description 1
- 230000006872 improvement Effects 0.000 description 1
- 238000012986 modification Methods 0.000 description 1
- 230000004048 modification Effects 0.000 description 1
- 238000007789 sealing Methods 0.000 description 1
- 238000006467 substitution reaction Methods 0.000 description 1
Classifications
-
- Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
- Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
- Y02E—REDUCTION OF GREENHOUSE GAS [GHG] EMISSIONS, RELATED TO ENERGY GENERATION, TRANSMISSION OR DISTRIBUTION
- Y02E60/00—Enabling technologies; Technologies with a potential or indirect contribution to GHG emissions mitigation
- Y02E60/30—Hydrogen technology
- Y02E60/32—Hydrogen storage
Landscapes
- Vibration Prevention Devices (AREA)
Abstract
本实用新型涉及液氢储运技术领域，且公开了一种减震型液氢储运装置，包括减震架，所述减震架的上端开设有均匀分布的若干限位组件，所述限位组件的内部设置有均匀分布的若干减震机构，所述减震架的下端开设有均匀分布的若干定位腔，所述减震架的内部设置有位于限位组件外侧的连通腔，所述减震架的内部设置有均匀分布的若干压气槽，所述连通腔通过连接腔与压气槽相连通，所述压气槽的内部密封调接有均匀分布的若干压气塞。本实用新型通过定位腔及其内部的橡胶垫可以有效减缓坐于内部钢瓶的震动强度，通过限位组件和减震机构的配合可以极大程度上抵紧钢瓶，避免匀速期间钢瓶过度震动导致泄露的情况。
Description
技术领域
本实用新型涉及液氢储运技术领域，更具体地说，本实用新型涉及一种减震型液氢储运装置。
背景技术
液氢储运时需将钢瓶放置于运输车上的木质结构架上，现有技术所使用的木质减震架能够有效限制钢瓶的晃动，但其不具有很好地紧固不同尺寸钢瓶的功能，因此紧固后运输期间总会出现钢瓶随意晃动的情况，而且现有技术也往往只是将其置于木质框架内，然后对其四周进行限制，这种防止可以限制器横向上的晃动，但是不能够很好的限制其在颠簸状态下的上下震动，因此需要对其进行改进。
实用新型内容
为了克服现有技术的不足，本实用新型提供了一种减震型液氢储运装置。
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种减震型液氢储运装置，包括减震架，所述减震架的上端开设有均匀分布的若干限位组件，所述限位组件的内部设置有均匀分布的若干减震机构，所述减震架的下端开设有均匀分布的若干定位腔，所述减震架的内部设置有位于限位组件外侧的连通腔，所述减震架的内部设置有均匀分布的若干压气槽，所述连通腔通过连接腔与压气槽相连通，所述压气槽的内部密封调接有均匀分布的若干压气塞，所述压气塞的内部固定套接有压动杆，所述压动杆的前端延伸至减震架的正面且固定连接有限位机构。
作为本实用新型的一种优选技术方案，所述定位腔与限位组件一一对应，所述定位腔内腔的底部设置有橡胶垫。
作为本实用新型的一种优选技术方案，每个所述压气塞均与左右两个连接腔相对应，所述压气塞跟随压动杆沿着压气槽内部移动并将空气压入到对应的两个连接腔内。
作为本实用新型的一种优选技术方案，所述减震机构包括有活动安装于减震架内部的活塞板，所述减震架的内部开设有位于活塞板远离限位组件中心一侧的通孔，所述通孔的两端分别与连通腔或活塞板所在区域相通。
作为本实用新型的一种优选技术方案，所述活塞板表面靠近限位组件中心的一侧固定连接有活动套，所述活动套的内部活动套接有活塞压板，所述活塞压板表面靠近通孔的一侧连接有缓冲弹簧，且缓冲弹簧位于活动套的内部，所述活塞压板的另一侧固定连接有连接杆，所述连接杆的另一端贯穿活动套并延伸至限位组件的内侧且活动连接有抵持块，所述抵持块的前端与钢瓶相抵持。
作为本实用新型的一种优选技术方案，所述限位机构包括有旋转嵌入到减震架正面的拉块，所述拉块的剖面为椭圆行，所述拉块剖面椭圆的长轴尺寸大于减震架上端厚度的尺寸，所述减震架的内部活动套设有位于拉块一侧的定位轴，所述减震架的内部设置有位于定位轴外侧的发条弹簧，所述发条弹簧的两端分别与减震架或定位轴相连接。
作为本实用新型的一种优选技术方案，所述定位轴的后端与减震架活动连接，所述定位轴的前端固定连接有连接轴，所述连接轴的前端延伸至减震架的前方且固定连接有限位板，所述限位板的背面与拉块接触。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：
1、本实用新型通过定位腔及其内部的橡胶垫可以有效减缓坐于内部钢瓶的震动强度，通过限位组件和减震机构的配合可以极大程度上抵紧钢瓶，避免匀速期间钢瓶过度震动导致泄露的情况。
2、本实用新型通过活塞压板既可以确保钢瓶震动时能够通过抵持块和连接杆压缩缓冲弹簧，同时也可以使活塞压板沿着抵持块的内壁使其两侧的空气进行交换，而由于活塞压板外周直径接近活动套的内径尺寸，因此活塞压板的移动可以有效减缓缓冲弹簧的转动频率。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图；
图2为本实用新型的俯视图；
图3为本实用新型减震机构处顶部的剖视图；
图4为图3中A处的局部放大示意图；
图5为图3中B处的局部放大示意图；
图6为图3中剖面的俯视图；
图7为图6中C处的局部放大示意图。
图中：1、减震架；2、限位组件；3、定位腔；4、减震机构；41、活塞板；42、通孔；43、活动套；44、活塞压板；45、缓冲弹簧；46、连接杆；47、抵持块；5、连通腔；6、连接腔；7、压气槽；8、压气塞；9、压动杆；10、限位机构；101、拉块；102、定位轴；103、发条弹簧；104、连接轴；105、限位板。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
如图1至图7所示，本实用新型提供一种减震型液氢储运装置，包括减震架1，减震架1的上端开设有均匀分布的若干限位组件2，限位组件2的内部设置有均匀分布的若干减震机构4，减震架1的下端开设有均匀分布的若干定位腔3，减震架1的内部设置有位于限位组件2外侧的连通腔5，减震架1的内部设置有均匀分布的若干压气槽7，连通腔5通过连接腔6与压气槽7相连通，压气槽7的内部密封调接有均匀分布的若干压气塞8，压气塞8的内部固定套接有压动杆9，压动杆9的前端延伸至减震架1的正面且固定连接有限位机构10；通过定位腔3及其内部的橡胶垫可以有效减缓坐于内部钢瓶的震动强度，通过限位组件2和减震机构4的配合可以极大程度上抵紧钢瓶，避免匀速期间钢瓶过度震动导致泄露的情况。
其中，定位腔3与限位组件2一一对应，定位腔3内腔的底部设置有橡胶垫。其中，每个压气塞8均与左右两个连接腔6相对应，压气塞8跟随压动杆9沿着压气槽7内部移动并将空气压入到对应的两个连接腔6内。
其中，减震机构4包括有活动安装于减震架1内部的活塞板41，减震架1的内部开设有位于活塞板41远离限位组件2中心一侧的通孔42，通孔42的两端分别与连通腔5或活塞板41所在区域相通；通过通孔42确保压气塞8沿着压气槽7内部移动时能够将部分空气通过连接腔6和连通腔5压入到减震架1内部，并使其推动活塞板41移动，从而即可使抵持块47的前端与钢瓶接触，并最终可以在缓冲弹簧45的弹力作用下抵紧钢瓶。
其中，活塞板41表面靠近限位组件2中心的一侧固定连接有活动套43，活动套43的内部活动套接有活塞压板44，活塞压板44表面靠近通孔42的一侧连接有缓冲弹簧45，且缓冲弹簧45位于活动套43的内部，活塞压板44的另一侧固定连接有连接杆46，连接杆46的另一端贯穿活动套43并延伸至限位组件2的内侧且活动连接有抵持块47，抵持块47的前端与钢瓶相抵持；通过活塞压板44既可以确保钢瓶震动时能够通过抵持块47和连接杆46压缩缓冲弹簧45，同时也可以使活塞压板44沿着抵持块47的内壁使其两侧的空气进行交换，而由于活塞压板44外周直径接近活动套43的内径尺寸，因此活塞压板44的移动可以有效减缓缓冲弹簧45的转动频率。
其中，限位机构10包括有旋转嵌入到减震架1正面的拉块101，拉块101的剖面为椭圆行，拉块101剖面椭圆的长轴尺寸大于减震架1上端厚度的尺寸，减震架1的内部活动套设有位于拉块101一侧的定位轴102，减震架1的内部设置有位于定位轴102外侧的发条弹簧103，发条弹簧103的两端分别与减震架1或定位轴102相连接；由于拉块101为嵌入嵌入到减震架1正面的椭圆形，且其长轴大于减震架1上端的厚度，因此通过拉块101既可以方便操作人员拉动压动杆9，而且也可以有效避免由于拉块101突出至减震架1的外部而造成意外拉动的情况。
其中，定位轴102的后端与减震架1活动连接，定位轴102的前端固定连接有连接轴104，连接轴104的前端延伸至减震架1的前方且固定连接有限位板105，限位板105的背面与拉块101接触；由于发条弹簧103的弹力作用，在减震架1的限制下可以通过定位轴102和连接轴104限制限位板105始终保持水平，从而可以抵持拉块101避免压动杆9和压气塞8沿着压气槽7的内壁移动。
本实用新型的工作原理及使用流程：
通过限位组件2将储氢钢瓶放置于减震架1内，并确保其底部坐在定位腔3内，然后通过限位机构10和压动杆9推动压气塞8，由于压气塞8的移动可以在压气槽7的密封配合下将压气槽7和连接腔6内部的空气通过连通腔5压入到通孔42的内部并使其推动活塞板41移动，而活塞板41的移动可以通过活动套43、活塞压板44、缓冲弹簧45和连接杆46推动抵持块47移动，并且在缓冲弹簧45的弹力作用下使其抵紧钢瓶；
当发生震动使首先通过定位腔3内部的橡胶垫以及抵持块47可以有效减缓钢瓶纵向的震动强度以及震动频率；钢瓶横向震动时会通过抵持块47、连接杆46和活塞压板44压缩缓冲弹簧45，进而可以有效将对钢瓶横向的震动强度，而由于活塞压板44沿着活动套43内部移动时会使活动套43内及活塞压板44两侧空气相互交换，从而可以有效降低缓冲弹簧45产生的震动频率。
需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (7)
1.一种减震型液氢储运装置，包括减震架(1)，其特征在于：所述减震架(1)的上端开设有均匀分布的若干限位组件(2)，所述限位组件(2)的内部设置有均匀分布的若干减震机构(4)，所述减震架(1)的下端开设有均匀分布的若干定位腔(3)，所述减震架(1)的内部设置有位于限位组件(2)外侧的连通腔(5)，所述减震架(1)的内部设置有均匀分布的若干压气槽(7)，所述连通腔(5)通过连接腔(6)与压气槽(7)相连通，所述压气槽(7)的内部密封调接有均匀分布的若干压气塞(8)，所述压气塞(8)的内部固定套接有压动杆(9)，所述压动杆(9)的前端延伸至减震架(1)的正面且固定连接有限位机构(10)。
2.根据权利要求1所述的一种减震型液氢储运装置，其特征在于：所述定位腔(3)与限位组件(2)一一对应，所述定位腔(3)内腔的底部设置有橡胶垫。
3.根据权利要求1所述的一种减震型液氢储运装置，其特征在于：每个所述压气塞(8)均与左右两个连接腔(6)相对应，所述压气塞(8)跟随压动杆(9)沿着压气槽(7)内部移动并将空气压入到对应的两个连接腔(6)内。
4.根据权利要求1所述的一种减震型液氢储运装置，其特征在于：所述减震机构(4)包括有活动安装于减震架(1)内部的活塞板(41)，所述减震架(1)的内部开设有位于活塞板(41)远离限位组件(2)中心一侧的通孔(42)，所述通孔(42)的两端分别与连通腔(5)或活塞板(41)所在区域相通。
5.根据权利要求4所述的一种减震型液氢储运装置，其特征在于：所述活塞板(41)表面靠近限位组件(2)中心的一侧固定连接有活动套(43)，所述活动套(43)的内部活动套接有活塞压板(44)，所述活塞压板(44)表面靠近通孔(42)的一侧连接有缓冲弹簧(45)，且缓冲弹簧(45)位于活动套(43)的内部，所述活塞压板(44)的另一侧固定连接有连接杆(46)，所述连接杆(46)的另一端贯穿活动套(43)并延伸至限位组件(2)的内侧且活动连接有抵持块(47)，所述抵持块(47)的前端与钢瓶相抵持。
6.根据权利要求1所述的一种减震型液氢储运装置，其特征在于：所述限位机构(10)包括有旋转嵌入到减震架(1)正面的拉块(101)，所述拉块(101)的剖面为椭圆行，所述拉块(101)剖面椭圆的长轴尺寸大于减震架(1)上端厚度的尺寸，所述减震架(1)的内部活动套设有位于拉块(101)一侧的定位轴(102)，所述减震架(1)的内部设置有位于定位轴(102)外侧的发条弹簧(103)，所述发条弹簧(103)的两端分别与减震架(1)或定位轴(102)相连接。
7.根据权利要求6所述的一种减震型液氢储运装置，其特征在于：所述定位轴(102)的后端与减震架(1)活动连接，所述定位轴(102)的前端固定连接有连接轴(104)，所述连接轴(104)的前端延伸至减震架(1)的前方且固定连接有限位板(105)，所述限位板(105)的背面与拉块(101)接触。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN202321576472.2U CN220488908U (zh) | 2023-06-20 | 2023-06-20 | 一种减震型液氢储运装置 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN202321576472.2U CN220488908U (zh) | 2023-06-20 | 2023-06-20 | 一种减震型液氢储运装置 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN220488908U true CN220488908U (zh) | 2024-02-13 |
Family
ID=89836269
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN202321576472.2U Active CN220488908U (zh) | 2023-06-20 | 2023-06-20 | 一种减震型液氢储运装置 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN220488908U (zh) |
-
2023
- 2023-06-20 CN CN202321576472.2U patent/CN220488908U/zh active Active
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| CN220488908U (zh) | 一种减震型液氢储运装置 | |
| CN113830156A (zh) | 一种化工生产用安全运输设备 | |
| CN213744667U (zh) | 适用于乘用车的空气减震器 | |
| CN114273893B (zh) | 一种减震器缸筒底阀组件装配工装 | |
| CN207378043U (zh) | 一种防止油渗漏的液压减震器 | |
| CN201547178U (zh) | 减振装置及双横臂悬架 | |
| CN211231384U (zh) | 一种汽车减震平衡器 | |
| CN214788748U (zh) | 一种自动清洁活塞杆的减震器 | |
| CN212584176U (zh) | 一种新型液压减震器 | |
| CN207777507U (zh) | 气液减振装置 | |
| CN106195112A (zh) | 一种减震装置 | |
| CN208153970U (zh) | 一种用于出料振动机的减震装置 | |
| CN214838092U (zh) | 一种高低度可调的双弹簧液压减震器 | |
| CN210397564U (zh) | 一种缓冲性能好的汽车减震器 | |
| CN220527064U (zh) | 一种新能源汽车电池减震托架 | |
| CN210830293U (zh) | 一种具有高缓冲性能的汽车减震器 | |
| CN214305017U (zh) | 一种汽车减震器用传导连接结构 | |
| CN112431898B (zh) | 一种矿用自卸车悬架弹性橡胶减震器 | |
| CN113428002B (zh) | 一种电动汽车用减速器减震装置 | |
| CN219888597U (zh) | 一种汽车减震器用冲击抵消组件 | |
| CN221003598U (zh) | 一种带自由旋转油封接口的减震器 | |
| CN215480524U (zh) | 一种玻璃烫钻冲压设备 | |
| CN218407777U (zh) | 一种具有减震功能的水泵底座 | |
| CN217992561U (zh) | 一种人工智能机器人减震装置 | |
| CN210283818U (zh) | 一种新型微卡车桥总成 |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| GR01 | Patent grant | ||
| GR01 | Patent grant |