CN220488291U - 一种转轴密封件及转轴安装结构 - Google Patents

Abstract

本实用新型提供了一种转轴密封件及转轴安装结构，所述密封件中部形成轴向贯通的供转轴安装的配合孔，所述密封件的外侧面上设置有相对靠近密封件内端部的第一凸块和相对靠近密封件外端部的第二凸块，所述第一凸块与第二凸块之间形成卡装槽。本实用新型在密封件的外侧设置了第一凸块与第二凸块，使第一凸块与第二凸块之间形成卡装槽，在使用时，使密封件部分穿过壳体结构的转轴插孔，使第一凸块与第二凸块分别位于壳体结构的两侧并分别形成密封结构，相对于现有技术中具有更好的密封效果，且密封件自身的结构与壳体结构形成卡接配合，无需设置金属垫片，从而金属垫片旋转摩擦带来的噪音污染问题，改善了电机的工作环境。

Description

一种转轴密封件及转轴安装结构

技术领域

本实用新型涉及密封装置技术领域，具体地涉及一种用于转轴密封件和转轴安装结构。

背景技术

旋转电机是现代生活及工业生产中必不可少的一种机械设备，旋转电机通常通过转轴与其他功能性部件进行连接并带动功能性部件转动，进而实现一些效果。在实际应用中，电机的转轴常常要穿过一些壳体结构来连接物件，这些壳体结构上设置有供转轴穿过的插孔，为了保证转轴工作状态下的稳定性以及提高密封性，通常需要在插孔处设置密封件，形成轴封结构。

现有的轴封结构通常是在转轴外侧套设密封橡胶圈以及垫片，密封橡胶圈通过垫片贴合至壳体结构设有插孔的位置，从而对插孔的空隙进行封堵，如专利申请号为CN200520139964.0的专利文件公开了一种轴封机构，该轴封机构包括轴、压盖、密封圈，密封圈上半部与轴间隙配合，密封圈的下半部与轴过盈配合；密封圈的上端面与下端面之间装有弹簧，在密封圈的下端面还装有金属垫片，金属垫片下装有卡簧。然而在实际应用的过程中，容易出现垫片和橡胶圈随转轴一同旋转的问题，旋转过程中，垫片容易与壳体结构发生摩擦进而产生噪音，影响电机的使用。

实用新型内容

为了解决上述问题，本实用新型提供了一种转轴密封件，该转轴密封件在形成轴封结构的过程中不需要设置垫片，从而避免了垫片容易与壳体结构摩擦形成噪音的问题，使电机工作状态下产生的噪音污染减小。

为了实现上述目的，本实用新型采用了以下技术手段：

一种转轴密封件，所述密封件中部形成轴向贯通的供转轴安装的配合孔，所述密封件的外侧面上设置有相对靠近密封件内端部的第一凸块和相对靠近密封件外端部的第二凸块，所述第一凸块与第二凸块之间形成卡装槽。

本实用新型在密封件的外侧设置了第一凸块与第二凸块，使第一凸块与第二凸块之间形成卡装槽，在使用时，使密封件部分穿过壳体结构的转轴插孔，使第一凸块与第二凸块分别位于壳体结构的两侧，并利用卡装槽与壳体结构的转轴插孔边缘部位形成卡接配合，该配合结构使得转轴插孔的两侧均形成密封结构，相对于现有技术中仅在壳体结构一侧设置密封结构的方案而言可以取得更好的密封效果，并且由于密封件通过自身结构与插接孔的边缘部位形成卡接，在设置轴封结构时不需要垫片，从而避免了垫片与壳体结构发生摩擦进而产生噪音的问题。

进一步地，所述第二凸块在径向方向上的凸出高度大于所述第一凸块。

进一步地，所述第一凸块具有朝向第二凸块方向的第一密封面，所述第二凸块具有朝向第一凸块方向的第二密封面。所述第一密封面与第二密封面在使用时分别与壳体结构的两侧平面贴合，形成密封结构。

进一步地，所述第一凸块与第二凸块均形成有用于与转轴相抵接的半圆弧面。

进一步地，所述密封件的内端部形成有倒角结构，所述第一凸块与倒角结构一体设置。倒角结构能够便于密封件的内端部通过转轴插孔，方便密封件的安装。

进一步地，所述第一密封面与第二密封面相对于密封件的轴线垂直。

进一步地，所述密封件的外侧面斜向设置，使得密封件的外侧口径由密封件内端部至外端部方向逐渐缩小。通过上述结构密封件的外侧形成锥状结构，其中锥状结构较粗的一端用于穿过壳体结构的转轴插孔并形成密封结构，在使用时可以一定程度上避免密封件向外端方向脱落，同时凸出高度较大的第二凸块也可以限制密封件穿过转轴插孔时停留的位置，避免将密封件塞入转轴插孔时因为操作失误导致密封件完整穿过转轴插孔。

进一步地，所述配合孔的孔壁上设置有相对于孔壁凸起的抵接部，所述抵接部绕密封件的轴线周向延伸形成环状结构。

进一步地，所述配合孔的孔壁上设置有多个抵接部，相邻两抵接部之间形成槽口部。所述抵接部可进一步提高密封件内侧与转轴之间的密封度，所述槽口部有利于润滑油的存储，可以使密封件与转轴之间保持更长时间的润滑性。

进一步地，所述配合孔的孔壁斜向设置，使得配合孔的孔径由密封件的内端部至外端部方向逐渐缩小。当密封件与转轴配合安装后，斜向设置的孔壁与转轴之间能够形成储油腔，储油腔中能够灌装润滑油，减小转轴与密封件之间的摩擦力，提高密封效果。

本实用新型的另一目的在于提供一种转轴安装结构，该转轴安装结构包括带有转轴的电机、设有转轴插孔的壳体件和上述的密封件；所述电机本体的转轴穿过所述壳体件的转轴插孔，所述密封件的内侧通过所述配合孔与转轴形成密封连接且转轴的端部由密封件的外端部向外伸出形成安装头，密封件的外侧通过所述卡装槽与转轴插孔的边缘部位形成卡接配合。

进一步地，上述转轴安装结构还包括功能部件，所述功能部件设有安装部，所述安装部设有供所述安装头插接的安装孔，所述安装部的内端部通过一垫片与密封件的外端部形成抵接。

综上所述，应用本实用新型方案可以取得以下有益效果：

1、本实用新型在密封件的外侧设置了第一凸块与第二凸块，使第一凸块与第二凸块之间形成卡装槽，在使用时，使密封件部分穿过壳体结构的转轴插孔，使第一凸块与第二凸块分别位于壳体结构的两侧并分别形成密封结构，相对于现有技术中仅在一侧形成密封结构的方案而言具有更好的密封效果。

2、本实用新型通过密封件自身的结构与壳体结构形成卡接配合，无需设置金属垫片，从而金属垫片旋转摩擦带来的噪音污染问题，改善了电机的工作环境。

3、在一些实施方式中，本实用新型可以在密封件的内侧设置环形的抵接部，抵接部能够提高密封件与转轴之间的密封效果。

4、在一些实施方式中，本实用新型可以设置多个抵接部，相邻抵接部之间形成凹槽部，凹槽部可以存储润滑油，使密封件与转轴之间具有更加持久的润滑效果。

附图说明

图1是实施例1中转轴密封件的结构示意图；

图2是实施例2中转轴安装结构的示意图；

图3是实施例3中转轴安装结构的示意图；

图中，1-转轴密封件，2-电机，3-壳体件，4-功能部件，11-配合孔，12-第一凸块，13-第二凸块，14-卡接槽，15-抵接部，16-槽口部,17-储油腔，21-转轴，41-安装部,42-垫片，43-安装螺母，121-第一密封面，122-第二密封面，211-安装头。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制；术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性，此外，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

实施例1

如图1所示，本实施例提供了一种转轴密封件，该转轴密封件用于使转轴与插孔结构之间形成密封连接，并提高转轴运转时的稳定性。

具体地，所述转轴密封件中部形成轴向贯通的供转轴穿过的配合孔11，在使用时配合孔的至少一部分与转轴贴合以实现密封效果。转轴外侧相对靠近内端部的位置设置有第一凸块12，相对靠近外端部的位置设置有第二凸块13，所述第一凸块和第二凸块形成用于与转轴抵接配合的半圆弧面，第一凸块12与第二凸块13之间形成卡接槽14，所述第一凸块在径向上的凸出距离较小，以便安装密封件时密封件的内端能够通过插孔结构，使第一凸块与第二凸块能够位于插孔结构的两侧，所述第二凸块在径向上的凸出距离较大，使第二凸块不能通过插孔结构，从而限制了密封件安装时的位置，方便组装。所述第一凸块具有朝向第二凸块方向的第一密封面121，所述第二凸块具有朝向第一凸块方向的第二密封面131，第一密封面与第二密封面能够在插孔结构的两侧分别形成密封结构，从而提高密封度。所述配合孔的孔壁上设置有环状的抵接部15，抵接部相对于孔壁形成凸起，在于转轴配合时具有更好的密封效果，且配合孔的内壁上沿轴向分布有多个抵接部，相邻抵接部之间形成槽口部16，槽口部16可以起到存储润滑油的效果，密封件与转轴连接后能够保持更长时间的润滑性。

实施例2

如图2所示，本实施例提供了一种转轴安装结构，该结构包括带有转轴21的电机2和形成有转轴插孔的壳体件3，所述转轴21穿过壳体件上的转轴插孔并伸出一部分以形成安装头211，并且转轴插孔处设置有实施例1中所述的转轴密封件，转轴密封件在转轴插孔与转轴之间形成密封结构，以消除转轴插孔与转轴之间的空隙。

具体地，如图2中局部放大部分所示，转轴密封件的第一凸块与第二凸块分别位于转轴插孔两侧，并各自与壳体件贴合形成密封结构，转轴密封件的内侧通过抵接部与转轴形成抵接。在使用时，由于转轴密封件的孔壁呈锥状结构，因此孔壁与转轴的外壁之间会形成储油腔17，储油槽16以及储油腔17中可以灌装润滑油，减小转轴与密封件之间的摩擦力，同时提高密封效果，同时由于抵接部的优良密封效果以及槽口部的存储作用，润滑油不易渗出流动至安装头上。

实施例3

如图3所示，本实施例提供了一种转轴安装结构，该结构在实施例2的基础上增设了功能部件4，所述功能部件具有一个安装部41，安装部上形成有安装孔，功能部件可以通过安装孔插接到转轴端部形成的安装头上，在安装部的内侧设有一垫片42，安装部通过垫片与转轴密封件的外端部抵接，安装部的外侧设置有一安装螺母43，安装螺母与安装头上的螺纹相配合并提供压力使安装部与转轴密封件抵接，进而可以提高转轴密封件与壳体件之间的密封性。

最后应说明的是：以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (10)

1.一种转轴密封件，其特征在于：所述密封件中部形成轴向贯通的供转轴安装的配合孔，所述密封件的外侧面上设置有相对靠近密封件内端部的第一凸块和相对靠近密封件外端部的第二凸块，所述第一凸块与第二凸块之间形成卡装槽。

2.根据权利要求1所述的一种转轴密封件，其特征在于：所述第二凸块在径向方向上的凸出高度大于所述第一凸块。

3.根据权利要求2所述的一种转轴密封件，其特征在于：所述第一凸块具有朝向第二凸块方向的第一密封面，所述第二凸块具有朝向第一凸块方向的第二密封面。

4.根据权利要求3所述的一种转轴密封件，其特征在于：所述第一密封面与第二密封面相对于密封件的轴线垂直。

5.根据权利要求1所述的一种转轴密封件，其特征在于：所述密封件的外侧面斜向设置，使得密封件的外侧口径由密封件内端部至外端部方向逐渐缩小。

6.根据权利要求1所述的一种转轴密封件，其特征在于：所述配合孔的孔壁上设置有相对于孔壁凸起的抵接部，所述抵接部绕密封件的轴线周向延伸形成环状结构。

7.根据权利要求6所述的一种转轴密封件，其特征在于：所述配合孔的孔壁上设置有多个抵接部，相邻两抵接部之间形成槽口部。

8.根据权利要求1所述的一种转轴密封件，其特征在于：所述配合孔的孔壁斜向设置，使得配合孔的孔径由密封件的内端部至外端部方向逐渐缩小。

9.一种转轴安装结构，其特征在于：包括带有转轴的电机、设有转轴插孔的壳体件和权利要求1~8任一所述的密封件；所述电机的转轴穿过所述壳体件的转轴插孔，所述密封件的内侧通过所述配合孔与转轴形成密封连接且转轴的端部由密封件的外端部向外伸出形成安装头，密封件的外侧通过所述卡装槽与转轴插孔的边缘部位形成卡接配合。

10.根据权利要求9所述的一种转轴安装结构，其特征在于：还包括功能部件，所述功能部件设有安装部，所述安装部设有供所述安装头插接的安装孔，所述安装部的内端部通过一垫片与密封件的外端部形成抵接。