CN220488134U - 轴承装配结构以及凸轮间歇分割器 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了轴承装配结构以及凸轮间歇分割器，该轴承装配结构包括：出力轴，其外周面设有安装部，出力轴的外周面还设有装配阶梯，装配阶梯沿下落方向顺次形成轴颈和锁紧槽，锁紧槽位于轴颈与安装部之间，锁紧槽的槽底顺次设置有多个安装孔，锁紧槽具有靠近于安装部的第一壁面；出力轴轴承，其装配在轴颈上；压块，其设有对应于安装孔的通孔，压块具有正对于第一壁面的斜面；螺栓，其螺纹外径小于通孔的孔径，压块通过螺栓连接于安装孔，压块与出力轴轴承之间的间距与压块在锁紧槽中的深度呈负相关。由于出力轴轴承在定位安装时是沿径向进行锁紧，因此可对出力轴轴承进行独立装配，而无需与外壳一同装配，简化了出力轴轴承的装配流程。

Description

轴承装配结构以及凸轮间歇分割器

技术领域

本实用新型涉及精密设备技术领域，特别涉及轴承装配结构以及凸轮间歇分割器。

背景技术

凸轮间歇分割器，又称凸轮分度器，是一种高精度的回转装置，在当前自动化的要求下，凸轮间歇分割器显得尤为重要。

凸轮间歇分割器一般包括外壳、入力轴、设置于入力轴外周面的转位凸轮、出力轴、设置于出力轴外周面的出力转塔、以径向嵌入在出力转塔圆周表面的多个凸轮滚子以及与各轴配合的轴承。安装在入力轴中的转位凸轮与出力转塔连接，以径向嵌入在出力转塔圆周表面的凸轮滚子，与凸轮的锥度支撑肋在它们相应的斜面作线性接触。当入力轴旋动时，凸轮滚子按照给定的位移曲线旋转出力转塔，而同时又沿肋的倾斜面滚动。在肋与凸轮的端面平衡的区域里，即在静态范围内，滚子接通其轴，但出力转塔本身并不旋转。锥度支撑肋通常与两个或三个凸轮滚子接触，以便入力轴的旋转可均匀地传送到出力轴。每当入力轴旋转后，出力轴便会间歇旋转固定的分度，以实现出力轴的精准回转。

目前，出力轴的轴承在定位安装时是沿轴向进行锁紧，需要与外壳一同装配，装配流程繁琐且复杂，不利于提高凸轮间歇分割器的生产效率。

实用新型内容

本实用新型旨在提供一种可以提高生产效率的轴承装配结构。

根据本实用新型的第一方面实施例的轴承装配结构，其包括：

出力轴，其外周面设有可供凸轮滚子进行安装的安装部，所述出力轴的外周面还设有装配阶梯，所述装配阶梯沿下落方向顺次形成轴颈和锁紧槽，所述锁紧槽位于所述轴颈与所述安装部之间，所述锁紧槽的槽底顺次设置有多个安装孔，所述锁紧槽分别具有靠近于所述安装部和所述轴颈的第一壁面和第二壁面；

出力轴轴承，其装配在所述轴颈上；

压块，其数量不多于所述安装孔的数量，每个所述压块均设有对应于所述安装孔的通孔，所述压块具有正对于所述第一壁面的斜面；

螺栓，其数量与所述压块的数量一致，所述螺栓的螺纹外径小于所述通孔的孔径，所述压块通过所述螺栓连接于所述安装孔，所述压块与所述出力轴轴承之间的间距与所述压块在所述锁紧槽中的深度呈负相关。

根据本实用新型实施例的轴承装配结构，至少具有如下有益效果：当需要定位安装所述出力轴轴承时，使用多个螺栓而将多个所述压块连接于对应的所述安装孔中，由于所述压块具有正对于所述第一壁面的斜面，因此随着所述螺栓带动所述压块在所述锁紧槽的逐渐深入，所述压块逐渐往所述出力轴轴承的方向进行靠近，直至多个所述压块紧密抵接于所述出力轴轴承，至此完成对所述出力轴轴承的定位安装；与现有技术相比，由于所述出力轴轴承在定位安装时是沿径向进行锁紧，因此可对出力轴轴承进行独立装配，而无需与外壳一同装配，显著地简化了出力轴轴承的装配流程，有利于提高凸轮间歇分割器的生产效率。

根据本实用新型的一些实施例，所述第一壁面平行于所述压块的斜面，以实现所述压块的斜面与所述第一壁面的面接触。

根据本实用新型的一些实施例，为了避免所述压块与所述第二壁面发生干涉，所述出力轴的中心轴线垂直于所述第二壁面。

根据本实用新型的一些实施例，所述压块设有正对于所述第二壁面的立面，所述出力轴的中心轴线垂直于所述立面，以实现所述压块的立面与所述出力轴轴承的面接触。

根据本实用新型的一些实施例，具体地，所述螺栓为内锁紧螺栓，所述安装孔为螺孔。

根据本实用新型的一些实施例，所述通孔为沉头孔。由于所述通孔为沉头孔，并且所述螺栓为内锁紧螺栓，因此当所述内锁紧螺栓穿过所述沉头孔并与所述螺孔进行螺纹连接时，所述内锁紧螺栓不会外凸于所述压块。

根据本实用新型的一些实施例，所述锁紧槽的槽底加工有多个平面，每个所述平面均设有一个所述安装孔，以实现所述压块的底面与所述锁紧槽槽底的面接触。

根据本实用新型的一些实施例，由于交叉滚子轴承能够在较小的空间内提供较高的旋转精确度和刚度，因此所述出力轴轴承可选为交叉滚子轴承。

根据本实用新型的一些实施例，为了实现对凸轮滚子的连接，所述安装部包括多个连接孔，多个所述连接孔绕所述出力轴的中心轴线圆周均布。

根据本实用新型的第二方面实施例的凸轮间歇分割器，包括外壳、入力轴、设置于所述入力轴外周面的转位凸轮、设置于所述出力轴外周面的出力转塔、以径向嵌入在所述出力转塔圆周表面的多个凸轮滚子、入力轴轴承和上述的轴承装配结构，所述入力轴和所述出力轴分别通过所述入力轴轴承和所述出力轴轴承装配于所述外壳，所述入力轴通过所述转位凸轮而与所述出力轴的凸轮滚子进行线性接触。

根据本实用新型实施例的凸轮间歇分割器，至少具有如下有益效果：由于所述凸轮间歇分割器内置有所述轴承装配结构，因此其装配流程得以简化，从而有效提升其装配效率。

本实用新型的附加方面和优点将在下面的描述中部分给出，部分将从下面的描述中变得明显，或通过本实用新型的实践了解到。

附图说明

本实用新型的上述和/或附加的方面和优点从结合下面附图对实施例的描述中将变得明显和容易理解，其中：

图1是本实用新型实施例的轴承装配结构的立体结构示意图；

图2是图1所示的轴承装配结构的正视图；

图3是图2所示的轴承装配结构沿A-A剖面线的剖视图。

附图中：100-出力轴、200-出力轴轴承、300-压块、400-螺栓、110-轴孔、120-安装部、121-传动结构、122-连接孔、130-轴颈、140-锁紧槽、150-限位台、141-安装孔、310-通孔、142-第一壁面、143-第二壁面、320-斜面、330-立面、144-平面。

具体实施方式

下面详细描述本实用新型的实施例，所述实施例的示例在附图中示出，其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的，仅用于解释本实用新型，而不能理解为对本实用新型的限制。

在本实用新型的描述中，需要理解的是，涉及到方位描述，例如上、下、前、后、左、右等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。

在本实用新型的描述中，若干的含义是一个或者多个，多个的含义是两个以上，大于、小于、超过等理解为不包括本数，以上、以下、以内等理解为包括本数。如果有描述到第一、第二只是用于区分技术特征为目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量或者隐含指明所指示的技术特征的先后关系。

本实用新型的描述中，除非另有明确的限定，设置、安装、连接等词语应做广义理解，所属技术领域技术人员可以结合技术方案的具体内容合理确定上述词语在本实用新型中的具体含义。

如图1至图3所示，根据本实用新型的第一方面实施例的轴承装配结构，其包括出力轴100、出力轴轴承200、压块300和螺栓400，其中所述出力轴100为回转体，其中心开设有轴孔110，所述轴孔110上设有与旋转轴进行传动连接的键槽，使得所述传动轴能够与所述出力轴100进行同步传动，以实现与外接部件的装配。

由于所述轴承装配结构是用于凸轮间歇分割器，因此所述出力轴100设有用于安装出力转塔的安装部120。所述安装部120包括与所述出力转塔进行传动的传动结构121，并且由于所述出力转塔上以径向嵌入有多个凸轮滚子，因此所述安装部120还包括多个连接孔122，多个所述连接孔122绕所述出力轴100的中心轴线进行圆周均布。所述连接孔122具体为螺孔，其用于实现与所述凸轮滚子的固定连接，由于所述凸轮滚子嵌入于所述出力转塔，因此上述结构能够将所述出力转塔和所述凸轮滚子一同装配在所述出力轴100上，以实现三者的固定连接。

此外，所述出力轴100的外周面还设有装配阶梯，所述装配阶梯沿下落方向顺次形成轴颈130和锁紧槽140，所述锁紧槽140位于所述轴颈130与所述安装部120之间，即所述轴颈130相对于所述锁紧槽140远离设置于所述安装部120。可以理解的是，所述轴颈130用于装配所述出力轴轴承200，所述出力轴100在所述轴颈130远离于所述安装部120的一侧设有限位台150，所述出力轴轴承200的一侧端面可抵接于所述限位台150。

虽然所述出力轴轴承200的一侧端面可由所述限位台150进行限定，但所述出力轴轴承200的另外一侧端面仍为自由端，为了实现对所述出力轴轴承200的定位安装，所述锁紧槽140的槽底顺次设置有多个安装孔141，多个所述安装孔141绕所述出力轴100的中心轴线进行圆周均布，且每个所述安装孔141均可选为螺孔。对应地，所述压块300的数量和所述螺栓400的数量均为多个，但任意一者的数量均不多于所述安装孔141的数量，在本实施例中，所述压块300的数量、螺栓400的数量和安装孔141的数量均保持一致。每个所述压块300均设有对应于所述安装孔141的通孔310，所述螺栓400穿过所述压块300的通孔310并螺纹连接于所述安装孔141，从而将多个所述压块300固定连接在所述锁紧槽140中。

如图3所示，进一步地，所述锁紧槽140分别具有靠近于所述安装部120和所述轴颈130的第一壁面142和第二壁面143，每个所述压块300均具有正对于所述第一壁面142的斜面320，所述斜面320的顶部相对于所述斜面320的底部更靠近于所述安装部120，并且所述通孔310的孔径大于所述螺栓400的螺纹外径，使得所述压块300与所述出力轴轴承200之间的间距与所述压块300在所述锁紧槽140中的深度呈负相关。

当需要定位安装所述出力轴轴承200时，使用多个螺栓400而将多个所述压块300连接于对应的所述安装孔141中，由于所述压块300具有正对于所述第一壁面142的斜面320，因此随着所述螺栓400带动所述压块300在所述锁紧槽140的逐渐深入，所述压块300逐渐往所述出力轴轴承200的方向进行靠近，直至多个所述压块300紧密抵接于所述出力轴轴承200的端面，至此完成对所述出力轴轴承200的定位安装。由于所述出力轴轴承200在定位安装时是沿径向进行锁紧，因此可对出力轴轴承200进行独立装配，而无需与外壳一同装配，显著地简化了出力轴轴承200的装配流程，有利于提高凸轮间歇分割器的生产效率。

在本实用新型的一些实施例中，所述压块300设有正对于所述第二壁面143的立面330，所述出力轴100的中心轴线垂直于所述立面330，此时所述压块300为楔形结构。当所述压块300紧密抵接于所述出力轴轴承200的端面时，由于此时所述压块300的立面330与所述出力轴轴承200的端面平行设置，因此本实施例能够实现所述压块300的立面330与所述出力轴轴承200的面接触，在压力不变的情况下，以减少所述压块300对所述出力轴轴承200的压强，以防所述出力轴轴承200被刮花。

在本实用新型的一些实施例中，所述第一壁面142平行于所述压块300的斜面320，以实现所述压块300的斜面320与所述第一壁面142的面接触，在压力不变的情况下，以减少所述第一壁面142对所述压块300的压强，以防所述压块300被刮花。与此同时，为了避免所述压块300与所述第二壁面143发生干涉，所述第二壁面143平行于所述压块300的立面330，即所述出力轴100的中心轴线也垂直于所述第二壁面143，且所述出力轴轴承200的端面伸出于所述第二壁面143之外，以确保所述压块300的立面330不与所述第二壁面143进行接触。

根据上述的实施例，所述压块300在所述螺栓400与所述安装孔141的锁紧下逐渐深入于所述锁紧槽140中，在此过程中，所述压块300的斜面320紧贴所述第一壁面142，随着所述螺栓400带动所述压块300在所述锁紧槽140的逐渐深入，所述压块300逐渐往所述出力轴轴承200的方向进行靠近，直至多个所述压块300紧密抵接于所述出力轴轴承200的端面，此时所述出力轴轴承200的位置分别被所述限位台150和多个所述压块300共同进行限定，至此完成对所述出力轴轴承200的定位安装。

在本实用新型的一些实施例中，所述通孔310可选为沉头孔，对应地，所述螺栓400可选为内锁紧螺栓，具体为内六角螺栓。当所述内锁紧螺栓穿过所述沉头孔并与所述螺孔进行螺纹连接时，所述内锁紧螺栓不会外凸于所述压块300，以减少所述轴承装配结构所占用的空间位置。

在本实用新型的一些实施例中，所述锁紧槽140的槽底加工有多个平面144，每个所述平面144均设有一个所述安装孔141，所述压块300的底面与所述平面144平行设置，以实现所述压块300的底面与所述锁紧槽140槽底的面接触。

在本实用新型的一些实施例中，由于交叉滚子轴承能够在较小的空间内提供较高的旋转精确度和刚度，因此所述出力轴轴承200可选为交叉滚子轴承，以提升整体结构的紧凑度。

根据本实用新型的第二方面实施例的凸轮间歇分割器，其包括根据本实用新型上述第一方面实施例的轴承装配结构，还包括外壳、入力轴、设置于所述入力轴外周面的转位凸轮、设置于所述出力轴100外周面的出力转塔、以径向嵌入在所述出力转塔圆周表面的多个凸轮滚子和入力轴轴承，所述入力轴和所述出力轴100分别通过所述入力轴轴承和所述出力轴轴承200装配于所述外壳，所述入力轴的中心轴线正交于所述出力轴100的中心轴线，所述出力转塔和所述凸轮滚子一同装配在所述出力轴100上，所述出力轴100通过所述凸轮滚子而与所述入力轴的转位凸轮进行线性接触。

所述入力轴与减速电机连接，受所述减速电机的驱动，一旦所述减速电机驱动所述入力轴进行转动时，与所述入力轴连接的转位凸轮也随之而转动，由于所述转位凸轮设置有锥度支撑肋，因此其能够带动所述凸轮滚子沿所述锥度支撑肋进行线性接触。为了保持力传递的连续性，同一时间内至少有两个所述凸轮滚子与所述锥度支撑肋接触。在所述转位凸轮的转动下，所述凸轮滚子按照给定的位移曲线旋转所述出力转塔，而同时又沿肋的倾斜面滚动，继而带动所述出力转塔旋转一定的分度，最终实现对所述出力轴100的分度旋转。

由于所述凸轮间歇分割器采用了上述所有实施例的全部技术方案，因此至少具有上述实施例的技术方案所带来的所有有益效果，在此不再一一赘述。

上面结合附图对本实用新型实施例作了详细说明，但是本实用新型不限于上述实施例，在所述技术领域普通技术人员所具备的知识范围内，还可以在不脱离本实用新型宗旨的前提下作出各种变化。

Claims (10)

1.轴承装配结构，其特征在于，包括：

出力轴(100)，其外周面设有可供凸轮滚子进行安装的安装部(120)，所述出力轴(100)的外周面还设有装配阶梯，所述装配阶梯沿下落方向顺次形成轴颈(130)和锁紧槽(140)，所述锁紧槽(140)位于所述轴颈(130)与所述安装部(120)之间，所述锁紧槽(140)的槽底顺次设置有多个安装孔(141)，所述锁紧槽(140)分别具有靠近于所述安装部(120)和所述轴颈(130)的第一壁面(142)和第二壁面(143)；

出力轴轴承(200)，其装配在所述轴颈(130)上；

压块(300)，其数量不多于所述安装孔(141)的数量，每个所述压块(300)均设有对应于所述安装孔(141)的通孔(310)，所述压块(300)具有正对于所述第一壁面(142)的斜面(320)；

螺栓(400)，其数量与所述压块(300)的数量一致，所述螺栓(400)的螺纹外径小于所述通孔(310)的孔径，所述压块(300)通过所述螺栓(400)连接于所述安装孔(141)，所述压块(300)与所述出力轴轴承(200)之间的间距与所述压块(300)在所述锁紧槽(140)中的深度呈负相关。

2.根据权利要求1所述的轴承装配结构，其特征在于：所述第一壁面(142)平行于所述压块(300)的斜面(320)。

3.根据权利要求2所述的轴承装配结构，其特征在于：所述出力轴(100)的中心轴线垂直于所述第二壁面(143)。

4.根据权利要求1或3所述的轴承装配结构，其特征在于：所述压块(300)设有正对于所述第二壁面(143)的立面(330)，所述出力轴(100)的中心轴线垂直于所述立面(330)。

5.根据权利要求1所述的轴承装配结构，其特征在于：所述螺栓(400)为内锁紧螺栓(400)，所述安装孔(141)为螺孔。

6.根据权利要求5所述的轴承装配结构，其特征在于：所述通孔(310)为沉头孔。

7.根据权利要求1所述的轴承装配结构，其特征在于：所述锁紧槽(140)的槽底加工有多个平面(144)，每个所述平面(144)均设有一个所述安装孔(141)。

8.根据权利要求1所述的轴承装配结构，其特征在于：所述出力轴轴承(200)为交叉滚子轴承。

9.根据权利要求1所述的轴承装配结构，其特征在于：所述安装部(120)包括多个连接孔(122)，多个所述连接孔(122)绕所述出力轴(100)的中心轴线圆周均布。

10.凸轮间歇分割器，其特征在于，包括如权利要求1至9任意一项所述的轴承装配结构，还包括：外壳、入力轴、设置于所述入力轴外周面的转位凸轮、设置于所述出力轴(100)外周面的出力转塔、以径向嵌入在所述出力转塔圆周表面的多个凸轮滚子以及入力轴轴承，所述入力轴和所述出力轴(100)分别通过所述入力轴轴承和所述出力轴轴承(200)装配于所述外壳，所述入力轴通过所述转位凸轮而与所述出力轴(100)的凸轮滚子进行线性接触。