CN220483303U - 一种用于山道滑车的回收装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公布了一种用于山道滑车的回收装置，主要涉及娱乐设备技术领域，具体涉及山道滑车的回收装置。所述装置包括牵引车架和连接装置两个大部分。本实用新型实施例的有益效果为：当需要回收山道滑车的时候，操作人员首先将牵引车架前端的挂板挂在工具车的预留挂钩上；牵引装置后端伸向山道滑车前端，挂件挂向预留的孔内。连接装置连接杆固定在山道滑车的后端；扳动连杆组件手柄，伸向连接杆，连杆组件挂住连接杆的预留方孔；再将连接装置后端挂件伸向山道滑车前端预留孔。可利用多个连接装置连接多辆滑车，由工具车运输至起点。卸车时，只需将山道滑车前端抬起，牵引车架和连接装置的挂件即可与山道滑车脱离，再按动连杆组件的手柄，连杆组件即可与连接杆脱离。整个过程操作简单、省时省力。
Description
技术领域
本实用新型涉及娱乐设备技术领域，具体涉及山道滑车的回收装置。
背景技术
山道滑车，也叫路极、旱地雪橇，在坡度略缓的区域，据山地地形，布置一条丛林滑道，乘客乘坐山道滑车，凭借自然坡度控制滑车下滑至终点。然后再把山道滑车回收至起点，进行下一次滑行，形成循环。
目前山道滑车回收方式大多是装到工具车上，再由工具车运输到起点，这种运输方式需要装卸，比较麻烦，而且山道滑车容易被损坏。所以需要改进回收方式，避免频繁装卸。
实用新型内容
本实用新型提供了一种用于山道滑车的回收装置，可以把山道滑车挂在工具车后面，连成串，沿路面滑行至起点，不需要装卸，解决了装卸麻烦、山道滑车容易损坏的问题。所述装置包括牵引车架和连接装置两个大部分。牵引车架包括挂板、前连接杆、连接板组件、轮轴、后连接杆、挂件、车轮、牵引支架、加强筋板；连接装置包括车体固定环、Z型连接板、连接杆、连杆固定架、连杆组件、挡块、扭簧、后连接架，其中：
所述挂板与前连接杆螺栓连接；
所述前连接杆、后连接杆通过连接板组件连接成一体；
所述轮轴与连接板组件固定连接；
所述车轮安装在轮轴两端，并能绕轮轴转动；
所述挂件与后连接杆螺栓连接；
所述车体固定环、Z型连接板及连接杆固定，并连成一体；
所述连接杆一端开有一长方孔；
所述连杆组件固定在连杆固定架内部；
所述扭簧安装在连杆手柄端；
所述后连接架与连杆固定架固定连接；
所述后连接架后端螺栓固定挂件。
进一步的，前连接杆与连接板之间有多个螺栓孔位置选择连接；
进一步的，牵引支架固定在轮轴上；
进一步的，轮轴与连接板组件之间有加强筋板连接；
进一步的，挡块固定在连杆固定架内部。
本实用新型实施例的有益效果为：
当需要回收山道滑车的时候，操作人员首先将牵引车架前端的挂板挂在工具车的预留挂钩上；牵引装置后端伸向山道滑车前端，挂件挂向预留的孔内。连接装置的车体固定环固定在山道滑车的轮轴上，与车体固定环连成一体的Z型连接板、连接杆固定在山道滑车的后端；扳动连杆组件手柄，伸向连接杆腔内，连杆组件即可挂住连接杆的预留方孔；再将连接装置后端挂件伸向需要回收的山道滑车前端预留孔即可。回收时，可利用多个连接装置连接多辆滑车，连成一串，由工具车运输至起点。卸车时，只需将山道滑车前端抬起，牵引车架和连接装置的挂件即可与山道滑车脱离，再按动连杆组件的手柄，连杆组件即可与连接杆脱离，完成回收。整个过程操作简单、省时省力。
附图说明
图1是一种用于山道滑车的回收装置的牵引车架与连接装置的等轴侧图。
图2是一种用于山道滑车的回收装置的牵引车架的正视图。
图3是一种用于山道滑车的回收装置的牵引车架的俯视图。
图4是一种用于山道滑车的回收装置的连接装置的主视图。
图5是一种用于山道滑车的回收装置的连接装置挂扣前的俯视图。
图6是一种用于山道滑车的回收装置的连接装置挂扣后的俯视图。
图7是一种用于山道滑车的回收装置的连接装置解扣前的俯视图。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型做进一步的说明，本实用新型包括牵引车架和连接装置两个大部分。牵引车架包括挂板1、前连接杆2、连接板组件3、轮轴4、后连接杆5、挂件6、车轮7、牵引支架8、加强筋板9；连接装置包括车体固定环10、Z型连接板11、连接杆12、连杆固定架13、连杆组件14、挡块15、扭簧16、后连接架17。如图所示：挂板1与前连接杆2螺栓连接；前连接杆2、后连接杆5通过连接板组件3连接成一体；轮轴4与连接板组件3固定连接；车轮7安装在轮轴4两端，并能绕轮轴4转动；挂件6与后连接杆5螺栓连接；牵引支架8固定在轮轴4上；轮轴4与连接板组件3之间有加强筋板9连接。车体固定环10、Z型连接板11及连接杆12固定，并连成一体；连接杆12一端开有一长方孔；连杆组件14固定在连杆固定架13内部；挡块15固定在连杆固定架13内部；扭簧16安装在连杆组件14手柄端；后连接架17与连杆固定架13固定连接；后连接架17后端螺栓固定挂件6。
当需要回收山道滑车的时候，操作人员首先将牵引车架前端的挂板1挂在工具车的预留挂钩上；连接板组件3前段有多个螺栓孔，可以调节前连接杆2的角度以适合不同工具车预留挂钩高度；牵引装置后端伸向山道滑车前端，挂件6挂向预留的孔内。牵引支架8可在手拉牵引车架时使用，加强筋板9起到加强结构作用。连接装置的车体固定环10固定在山道滑车的轮轴上，与车体固定固定环10连成一体的Z型连接板11、连接杆12固定在山道滑车的后端；扳动连杆组件13的手柄，伸向连接杆12腔内，释放手柄，扭簧16的扭力使得连杆组件13挂住连接杆12的预留方孔；挡块15起到限位作用；再将连接装置后端挂件6伸向需要回收的山道滑车前端预留孔即可。回收时，可利用多个连接装置连接多辆滑车，连成一串，由工具车运输至起点。卸车时，只需将山道滑车前端抬起，牵引车架和连接装置的挂件即可与山道滑车脱离，再按动连杆组件13的手柄，连杆组件13即可与连接杆12脱离，完成回收。整个过程操作简单、省时省力。
Claims (5)
1.一种用于山道滑车的回收装置，其特征在于：所述装置包括牵引车架和连接装置两个大部分；牵引车架包括挂板、前连接杆、连接板组件、轮轴、后连接杆、挂件、车轮、牵引支架、加强筋板；连接装置包括车体固定环、Z型连接板、连接杆、连杆固定架、连杆组件、挡块、扭簧、后连接架，其中：
所述挂板与前连接杆螺栓连接；
所述前连接杆、后连接杆通过连接板组件连接成一体；
所述轮轴与连接板组件固定连接；
所述车轮安装在轮轴两端，并能绕轮轴转动；
所述挂件与后连接杆螺栓连接；
所述车体固定环、Z型连接板及连接杆固定，并连成一体；
所述连接杆一端开有一长方孔；
所述连杆组件固定在连杆固定架内部；
所述扭簧安装在连杆手柄端；
所述后连接架与连杆固定架固定连接；
所述后连接架后端螺栓固定挂件。
2.根据权利要求1所述的一种用于山道滑车的回收装置，其特征在于：前连接杆与连接板之间有多个螺栓孔位置选择连接。
3.根据权利要求1所述的一种用于山道滑车的回收装置，其特征在于：牵引支架固定在轮轴上。
4.根据权利要求1所述的一种用于山道滑车的回收装置，其特征在于：轮轴与连接板组件之间有加强筋板连接。
5.根据权利要求1所述的一种用于山道滑车的回收装置，其特征在于：挡块固定在连杆固定架内部。
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- 2023-07-08 CN CN202321832641.4U patent/CN220483303U/zh active Active
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