CN220482479U - 一种油管接头的模具 - Google Patents

Abstract

本实用新型提供一种油管接头的模具，包括上模仁和下模仁，下定模分别设置第一侧抽机构和第二侧抽机构，第一侧抽机构包括第一侧滑块和第二侧滑块，第一侧滑块和第二侧滑块通过二次分离机构连接，第一侧滑块设置成型块，成型块开有两成型槽，第二侧滑块设置有两第一成型杆，第一成型杆穿过成型块，再穿过成型槽延伸至下模仁；第二侧滑块设置第二成型杆，第二成型杆可滑动的穿过第一侧滑块延伸至上模仁内；第二侧抽机构包括第三侧滑块，合模时，上模仁、下模仁和成型块用于成型油管接头的主体，成型块的成型槽和第一成型杆用于成型两油管，第一侧滑块和第三侧滑块用于成型固定部机器固定孔，即实现油管接头整体的成型。

Description

一种油管接头的模具

技术领域

本实用新型涉及模具领域，具体而言，涉及一种油管接头的模具。

背景技术

模具是用来制作成型产品的工具，通过模具的不同形状制作不同形状的产品，如图1所示的油管接头，油管接头包括主体，沿主体长度方向的一侧设置两油管，主体的上端面设置两出油口，油管与出油口相通，主体上端面沿长度方向的两侧边缘设置固定部，固定部开有固定孔，整体结构复杂，目前还未有成型该油管接头的模具，因此成型油管接头是亟需解决的问题。

实用新型内容

本实用新型提供了一种油管接头的模具，旨在解决如何实现油管接头的成型的技术问题。

为实现上述目的，本实用新型采用以下技术方案：一种油管接头的模具，包括自上而下的面板、上动模、模仁、下定模、顶针板、底板，所述模仁包括上模仁和下模仁，

所述下定模在所述模仁的两侧分别设置第一侧抽机构和第二侧抽机构，所述第一侧抽机构包括第一侧滑块和第二侧滑块，所述第一侧滑块和所述第二侧滑块通过二次分离机构连接，所述第一侧滑块靠近所述下模仁的一侧设置成型块，所述成型块朝向所述下模仁的端面开有两成型槽，所述第二侧滑块朝向所述下模仁的一侧设置有两第一成型杆，所述第一成型杆可滑动的穿过所述成型块，穿过所述成型槽延伸至所述下模仁内；所述第二侧滑块设置第二成型杆，所述第二成型杆可滑动的穿过所述第一侧滑块延伸至所述上模仁内；所述第二侧抽机构包括第三侧滑块，所述第三侧滑块设置第三成型杆延伸进所述上模仁；所述上模仁朝下的端面设置有两成型柱。

进一步地，所述二次分离机构包括开设在所述第二侧滑块的阶梯孔，所述阶梯孔安装可滑动的螺栓，所述螺栓连接所述第一侧滑块。

进一步地，所述第二侧滑块上端面开有长方形凹槽，所述凹槽靠近所述模仁的一端开有缺口，所述第二成型杆一端置于所述凹槽内。

进一步地，第一侧抽机构进一步包括导向柱，所述导向柱一端固定再第一侧滑块，另一端可滑动的穿过第二侧滑块。

进一步地，所述下定模侧面安装一液压油缸，所述液压油缸的活塞杆连接所述第二侧滑块。

进一步地，所述上动模朝向所述下定模的端面设置楔形块。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

本实用新型包括自上而下的面板、上动模、模仁、下定模、顶针板、底板，模仁包括上模仁和下模仁，下定模在模仁的两侧分别设置第一侧抽机构和第二侧抽机构，第一侧抽机构包括第一侧滑块和第二侧滑块，第一侧滑块和第二侧滑块通过二次分离机构连接，第一侧滑块靠近下模仁的一侧设置成型块，成型块朝向下模仁的端面开有两成型槽，第二侧滑块朝向下模仁的一侧设置有两第一成型杆，第一成型杆可滑动的穿过成型块，穿过成型槽延伸至下模仁内；第二侧滑块设置第二成型杆，第二成型杆可滑动的穿过第一侧滑块延伸至上模仁内；第二侧抽机构包括第三侧滑块，第三侧滑块设置第三成型杆延伸进上模仁。合模时，上模仁、下模仁和成型块用于成型油管接头的主体，成型块的成型槽和第一成型杆用于成型两油管，第一侧滑块和第三侧滑块用于成型固定部机器固定孔，即实现油管接头整体的成型和脱模。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施方式的技术方案，下面将对实施方式中所需要使用的附图作简单地介绍，应当理解，以下附图仅示出了本实用新型的某些实施例，因此不应被看作是对范围的限定，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他相关的附图。

图1是油管接头结构示意图；

图2是本实用新型油管接头的模具结构示意图；

图3是本实用新型油管接头的第一侧抽机构和第二侧抽机构的结构示意图；

图4是本实用新型油管接头的模具的第一侧抽机构、第二侧抽机构和模仁爆炸图；

图5是本实用新型油管接头的模具的第一侧抽机构结构示意图；

图6是本实用新型油管接头的模具的上模仁结构示意图；

图7是本实用新型油管接头的模具的上动模结构示意图。

主要元件符号说明

10、面板；

20、上动模；201、楔形块；

30、模仁；301、上模仁；3011、成型柱；302、下模仁；

40、下定模；401、液压油缸；

41、第一侧抽机构；411、第一侧滑块；4111、成型块；4112、成型槽；4113、导向柱；412、第二侧滑块；4121、第一成型杆；4122、第二成型杆；4123、凹槽；

42、第二侧抽机构；421、第三侧滑块；4211、第三成型杆；

50、顶针板；

60、底座：

70、油管接头；701、油管；702、出油口；703、固定部。

具体实施方式

为使本实用新型实施方式的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本实用新型实施方式中的附图，对本实用新型实施方式中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施方式是本实用新型一部分实施方式，而不是全部的实施方式。基于本实用新型中的实施方式，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施方式，都属于本实用新型保护的范围。因此，以下对在附图中提供的本实用新型的实施方式的详细描述并非旨在限制要求保护的本实用新型的范围，而是仅仅表示本实用新型的选定实施方式。基于本实用新型中的实施方式，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施方式，都属于本实用新型保护的范围。

在本实用新型中，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”、“固定”等术语应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

在本实用新型中，除非另有明确的规定和限定，第一特征在第二特征之“上”或之“下”可以包括第一和第二特征直接接触，也可以包括第一和第二特征不是直接接触而是通过它们之间的另外的特征接触。而且，第一特征在第二特征“之上”、“上方”和“上面”包括第一特征在第二特征正上方和斜上方，或仅仅表示第一特征水平高度高于第二特征。第一特征在第二特征“之下”、“下方”和“下面”包括第一特征在第二特征正下方和斜下方，或仅仅表示第一特征水平高度小于第二特征。

实施例

如图1所示的油管接头70，油管接头70包括主体，沿主体长度方向的一侧设置两油管701，主体的上端面设置两出油口702，油管701与出油口702相通，主体上端面沿长度方向的两侧边缘设置固定部703，固定部703开有固定孔。

参照图2-6所示，本实用新型公开了一种油管接头70的模具，包括自上而下的面板10、上动模20、模仁30、下定模40、顶针板50、底板，模仁30包括上模仁301和下模仁302，下定模40在模仁30的两侧分别设置第一侧抽机构41和第二侧抽机构42，第一侧抽机构41包括第一侧滑块411和第二侧滑块412，第一侧滑块411和第二侧滑块412通过二次分离机构连接，第一侧滑块411靠近下模仁302的一侧设置成型块4111，合模时，上模仁301、下模仁302和成型块4111构成油管接头70的主体，成型块4111朝向下模仁302的端面开有两成型槽4112，两成型槽4112用于成型油管接头70的两油管701，第二侧滑块412朝向下模仁302的一侧设置有两第一成型杆4121，第一成型杆4121可滑动的穿过成型块4111，穿过成型槽4112延伸至下模仁302内，第一成型杆4121用于成型油管701内部管道，第二侧滑块412设置第二成型杆4122，第二成型杆4122可滑动的穿过第一侧滑块411延伸至上模仁301内，第二成型杆4122用于成型油管接头70一侧的固定部703。具体的，第一侧滑块411和第二侧滑块412通过二次分离机构连接，二次分离机构包括开设在第二侧滑块412的阶梯孔，阶梯孔安装可滑动的螺栓，螺栓连接第一侧滑块411，实现第二侧滑块412先移动后带动第一侧滑块411的移动，开模时，第二侧滑块412先带动第一成型杆4121和第二成型杆4122分别从油管701内和固定部703退出，接着在二次分离机构的作用下带动第一侧滑块411朝远离模仁30的一侧移动，第一侧滑块411带动成型块4111离开模仁30，油管701从成型槽4112脱出。上模仁301朝下的端面设置有两成型柱3011，成型柱3011用于成型油管接头70的两出油口702。

进一步的，第一侧抽机构41进一步包括导向柱4113，导向柱4113一端固定再第一侧滑块411，另一端可滑动的穿过第二侧滑块412，导向柱4113的设置使得第一侧滑块411和第二侧滑块412的滑动顺畅。

参照图3-4所示，第二侧抽机构42包括第三侧滑块421，第三侧滑块421设置第三成型杆4211延伸进上模仁301，第三成型杆4211用于成型油管接头70另一侧的固定部703。具体的，开模时上动模20带动斜导柱带动第三侧滑块421朝远离模仁30的一侧移动，使得第三成型杆4211从固定部703脱离。

参照图3-5所示，第二侧滑块412上端面开有长方形凹槽4123，凹槽4123靠近模仁30的一端开有缺口，第二成型杆4122一端置于凹槽4123内。具体的，第二侧滑块412移动时第二成型杆4122动，当第二成型杆4122的端部卡在凹槽4123边缘时第二侧滑块412带动第二成型杆4122的移动，采用凹槽4123开缺口的方式能够提供给第二成型杆4122有上下浮动的空间，更好的成型油管接头70的固定部703。

参照图3-4、图7所示，下定摸侧面安装一液压油缸401，液压油缸401的活塞杆连接第二侧滑块412。液压油缸401用于带动第二侧滑块412的移动，进一步的，上动模20朝向下定模40的端面设置楔形块201，楔形块201用于合模时对第一侧滑块411和第二侧滑块412的推挤，使得第一侧滑块411和第二侧滑块412贴紧在模仁30，防止间隙导致产品产生毛边。

以上所述仅为本实用新型的优选实施方式而已，并不用于限制本实用新型，对于本领域的技术人员来说，本实用新型可以有各种更改和变化。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (6)

1.一种油管接头的模具，包括自上而下的面板、上动模、模仁、下定模、顶针板、底板，所述模仁包括上模仁和下模仁，其特征在于：

所述下定模在所述模仁的两侧分别设置第一侧抽机构和第二侧抽机构，所述第一侧抽机构包括第一侧滑块和第二侧滑块，所述第一侧滑块和所述第二侧滑块通过二次分离机构连接，所述第一侧滑块靠近所述下模仁的一侧设置成型块，所述成型块朝向所述下模仁的端面开有两成型槽，所述第二侧滑块朝向所述下模仁的一侧设置有两第一成型杆，所述第一成型杆可滑动的穿过所述成型块，穿过所述成型槽延伸至所述下模仁内；所述第二侧滑块设置第二成型杆，所述第二成型杆可滑动的穿过所述第一侧滑块延伸至所述上模仁内；所述第二侧抽机构包括第三侧滑块，所述第三侧滑块设置第三成型杆延伸进所述上模仁；所述上模仁朝下的端面设置有两成型柱。

2.根据权利要求1所述的油管接头的模具，其特征在于：所述二次分离机构包括开设在所述第二侧滑块的阶梯孔，所述阶梯孔安装可滑动的螺栓，所述螺栓连接所述第一侧滑块。

3.根据权利要求1所述的油管接头的模具，其特征在于：所述第二侧滑块上端面开有长方形凹槽，所述凹槽靠近所述模仁的一端开有缺口，所述第二成型杆一端置于所述凹槽内。

4.根据权利要求1所述的油管接头的模具，其特征在于：第一侧抽机构进一步包括导向柱，所述导向柱一端固定再第一侧滑块，另一端可滑动的穿过第二侧滑块。

5.根据权利要求1所述的油管接头的模具，其特征在于：所述下定模侧面安装一液压油缸，所述液压油缸的活塞杆连接所述第二侧滑块。

6.根据权利要求1所述的油管接头的模具，其特征在于：所述上动模朝向所述下定模的端面设置楔形块。