CN220482457U - 一种注塑零部件料头修剪装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型适用于汽车注塑件加工技术领域，提供了一种注塑零部件料头修剪装置，包括工作台，所述工作台的顶部设置有定位块、橡胶垫板，所述橡胶垫板位于定位块的一侧，所述工作台的一侧内部滑动连接有P型支撑架，所述P型支撑架的内侧设置有伺服电机，所述伺服电机的输出端固定连接有锯片，工作台的顶部设置有清理结构，所述橡胶垫板的两端设置有固定结构。本实用新型通过设置清理结构，启动抽气机，锯片修剪汽车注塑零部件产生的碎屑和小颗粒料头被抽气机吸入收集罩，通过连通管进入收集箱内；转动n型杆，使n型杆位于收集箱内部的横杆解除对盖板的固定状态，以清理收集箱内部的废料，从而实现快速清理料头的目的，减少人力消耗。

Description

一种注塑零部件料头修剪装置

技术领域

本实用新型属于汽车注塑件加工技术领域，尤其涉及一种注塑零部件料头修剪装置。

背景技术

注塑是生产塑料制品的一种方法，是将熔融的塑料利用压力注进塑料制品模具中，冷却成型得到想要各种塑料件；在注塑完成后，将带有料头的制件从模具型腔中取出后还需要将料头与制件分离。

汽车注塑零部件在进行料头修剪时，由于部分的汽车注塑零部件的料头过于坚硬，导致料头在修剪时会由于力的作用向外崩飞，而散落的料头大多是工人在修剪完成后采用手动的方式集中进行收集，因此这增大了工作人员的劳动量。

实用新型内容

本实用新型提供一种注塑零部件料头修剪装置，旨在解决上述背景技术所提到料头在修剪时会散落需要人工清理从而增加了工作人员劳动量的问题。

本实用新型是这样实现的，一种注塑零部件料头修剪装置，包括工作台，所述工作台的顶部设置有定位块、橡胶垫板，所述橡胶垫板位于定位块的一侧，所述工作台的一侧内部滑动连接有P型支撑架，所述P型支撑架的内侧设置有伺服电机，所述伺服电机的输出端固定连接有锯片，且锯片位于P型支撑架的一侧；

所述工作台的顶部设置有清理结构，所述清理结构用于收集注塑零部件修剪后的废料；

所述清理结构包括收集罩、连通管、收集箱、抽气机、过滤板、盖板以及n型杆；

所述收集罩固定安装于工作台的顶部且位于定位块的一端，所述收集箱通过连通管连通于收集罩，所述抽气机固定安装于收集箱的内部一端，所述过滤板固定安装于收集箱的内部且靠近抽气机的一端，所述盖板转动连接于收集箱的底部，所述n型杆转动连接于盖板的内部；

所述n型杆位于收集箱内部的横杆紧贴收集箱内侧底面。

优选地，如权利要求所述的一种注塑零部件料头修剪装置，所述橡胶垫板的两端设置有固定结构，所述固定结构用于对汽车注塑零部件进行固定；

所述固定结构包括安装台、L型滑杆和连接弹簧；

所述安装台固定安装于工作台的顶部且对称分布于橡胶垫板的两端，所述L型滑杆滑动连接于安装台的内部且贯穿至工作台的内部，所述连接弹簧的两端分别固定连接于工作台和L型滑杆。

优选地，所述P型支撑架的一侧设置有升降结构，所述升降结构用于控制锯片的升降；

所述升降结构包括安装臂、转动杆、齿轮、齿条、按压杆以及压力弹簧；

两个所述安装臂固定安装于工作台的一侧顶部，所述转动杆转动连接于两个安装臂的内部，所述齿轮固定安装于转动杆的外壁，所述齿条啮合于齿轮且位于P型支撑架远离锯片的一侧，所述按压杆固定安装于转动杆的一端；

所述压力弹簧的两端分别连接于工作台和P型支撑架。

优选地，所述收集罩的长度大于位于工作台顶部定位块的位置的宽度，所述抽气机产生的吸力大于汽车注塑零部件料头的重力；

所述L型滑杆的底部设置有与橡胶垫板材质相同的橡胶。

优选地，压力弹簧的弹力大于P型支撑架的整体重力；

所述锯片的转动方式为往复式小幅度圆周转动。

优选地，所述工作台的四周固定安装有支撑腿，所述支撑腿用于支撑工作台。

优选地，所述定位块的顶部成型有供锯片下移的锯切槽。

优选地，所述连接弹簧拉动L型滑杆对汽车注塑零部件产生的压力小于汽车注塑零部件自身的强度。

与现有技术相比，本申请实施例主要有以下有益效果：

本实用新型通过设置清理结构，启动抽气机，锯片修剪汽车注塑零部件产生的碎屑和小颗粒料头被抽气机吸入收集罩，通过连通管进入收集箱内；转动n型杆，使n型杆位于收集箱内部的横杆解除对盖板的固定状态，以清理收集箱内部的废料，从而实现快速清理料头的目的，减少人力消耗。

附图说明

图1是本实用新型提供的结构示意图；

图2是本实用新型提供的另一视角的结构示意图；

图3是本实用新型提供的工作台内部的结构示意图；

图4是本实用新型提供的清理结构的内部结构示意图；

图5是本实用新型提供的固定结构的剖面结构示意图。

图中：1、工作台；2、P型支撑架；3、伺服电机；4、锯片；5、升降结构；501、安装臂；502、转动杆；503、齿轮；504、齿条；505、按压杆；506、压力弹簧；6、定位块；7、清理结构；701、收集罩；702、连通管；703、收集箱；704、抽气机；705、过滤板；706、盖板；707、n型杆；8、固定结构；801、安装台；802、L型滑杆；803、连接弹簧；9、橡胶垫板；10、支撑腿。

具体实施方式

除非另有定义，本文所使用的所有的技术和科学术语与属于本申请技术领域的技术人员通常理解的含义相同；本文中在申请的说明书中所使用的术语只是为了描述具体的实施例的目的，不是旨在于限制本申请；本申请的说明书和权利要求书及上述附图说明中的术语“包括”和“具有”以及它们的任何变形，意图在于覆盖不排他的包含。本申请的说明书和权利要求书或上述附图中的术语“第一”、“第二”等是用于区别不同对象，而不是用于描述特定顺序。

在本文中提及“实施例”意味着，结合实施例描述的特定特征、结构或特性可以包含在本申请的至少一个实施例中。在说明书中的各个位置出现该短语并不一定均是指相同的实施例，也不是与其它实施例互斥的独立的或备选的实施例。本领域技术人员显式地和隐式地理解的是，本文所描述的实施例可以与其它实施例相结合。

本实用新型实施例提供了一种注塑零部件料头修剪装置，如图1-5所示，包括工作台1，工作台1的顶部设置有定位块6、橡胶垫板9，橡胶垫板9位于定位块6的一侧，工作台1的一侧内部滑动连接有P型支撑架2，P型支撑架2的内侧设置有伺服电机3，伺服电机3的输出端固定连接有锯片4，且锯片4位于P型支撑架2的一侧；

工作台1的顶部设置有清理结构7，清理结构7用于收集注塑零部件修剪后的废料；

清理结构7包括收集罩701、连通管702、收集箱703、抽气机704、过滤板705、盖板706以及n型杆707；

收集罩701固定安装于工作台1的顶部且位于定位块6的一端，收集箱703通过连通管702连通于收集罩701，抽气机704固定安装于收集箱703的内部一端，过滤板705固定安装于收集箱703的内部且靠近抽气机704的一端，盖板706转动连接于收集箱703的底部，n型杆707转动连接于盖板706的内部；

n型杆707位于收集箱703内部的横杆紧贴收集箱703内侧底面；

橡胶垫板9的两端设置有固定结构8，固定结构8用于对汽车注塑零部件进行固定；

固定结构8包括安装台801、L型滑杆802和连接弹簧803；

安装台801固定安装于工作台1的顶部且对称分布于橡胶垫板9的两端，L型滑杆802滑动连接于安装台801的内部且贯穿至工作台1的内部，连接弹簧803的两端分别固定连接于工作台1和L型滑杆802；

P型支撑架2的一侧设置有升降结构5，升降结构5用于控制锯片4的升降；

升降结构5包括安装臂501、转动杆502、齿轮503、齿条504、按压杆505以及压力弹簧506；

两个安装臂501固定安装于工作台1的一侧顶部，转动杆502转动连接于两个安装臂501的内部，齿轮503固定安装于转动杆502的外壁，齿条504啮合于齿轮503且位于P型支撑架2远离锯片4的一侧，按压杆505固定安装于转动杆502的一端；

压力弹簧506的两端分别连接于工作台1和P型支撑架2；

收集罩701的长度大于位于工作台1顶部定位块6的位置的宽度，抽气机704产生的吸力大于汽车注塑零部件料头的重力；

L型滑杆802的底部设置有与橡胶垫板9材质相同的橡胶。

在本实施例中此装置在进行汽车注塑零部件料头修剪时，先拉动L型滑杆802，将汽车注塑零部件放置在橡胶垫板9上，将汽车注塑零部件料头与汽车注塑零部件的连接部位放置在定位块6的顶部弧形凹槽的一端；

之后松开L型滑杆802，连接弹簧803拉动L型滑杆802，使L型滑杆802落至在汽车注塑零部件表面，从而固定汽车注塑零部件，避免在修剪时汽车注塑零部件滑动，同时L型滑杆802底部的橡胶和橡胶垫板9避免压力过大导致汽车注塑零部件损坏；

向下拉动按压杆505，带动转动杆502在安装臂501内部转动，使转动杆502外壁的齿轮503与齿条504啮合，从而使P型支撑架2向下移动，启动伺服电机3，使锯片4能够对定位块6顶部的汽车注塑零部件料头进行修剪，锯片4对汽车注塑零部件料头进行修剪能够有效减少对料头作用的力，避免料头崩飞；

之后启动抽气机704，使锯片4修剪汽车注塑零部件产生的碎屑和小颗粒料头被抽气机704产生的吸力吸入收集罩701，通过连通管702进入收集箱703内，过滤板705阻挡碎屑避免抽气机704损坏；

通过转动n型杆707，使n型杆707位于收集箱703内部的横杆离开收集箱703的内壁，从而解除n型杆707对盖板706的固定状态，从而清理收集箱703内部的废料，从而实现快速清理料头的目的，减少人力消耗。

本实用新型进一步较佳实施例中，如图1-3所示，压力弹簧506的弹力大于P型支撑架2的整体重力；

锯片4的转动方式为往复式小幅度圆周转动。

在本实施例中，此结构在进行汽车注塑零部件料头修剪时，压力弹簧506能够快速带动P型支撑架2回到原位；锯片4往复式小幅度圆周转动能够有效避免工作人员在操作时受伤。

本实用新型进一步较佳实施例中，如图1-2所示，工作台1的四周固定安装有支撑腿10，支撑腿10用于支撑工作台1。

在本实施例中，此结构在进行汽车注塑零部件料头修剪时，通过支撑腿10能够使工作台1平稳放置在地面，以便于后续的修剪工作。

本实用新型进一步较佳实施例中，如图1、2、3、5所示，定位块6的顶部成型有供锯片4下移的锯切槽。

在本实施例中，此结构进行汽车注塑零部件料头修剪时，能够使锯片4充分对汽车注塑零部件进行修剪。

本实用新型进一步较佳实施例中，如图1、2、3、5所示，连接弹簧803拉动L型滑杆802对汽车注塑零部件产生的压力小于汽车注塑零部件自身的强度。

在本实施例中，此结构在进行汽车注塑零部件的固定时，能够避免压力过大导致汽车注塑零部件损坏。

需要说明的是，对于前述的各实施例，为了简单描述，故将其都表述为一系列的动作组合，但是本领域技术人员应该知悉，本实用新型并不受所描述的动作顺序的限制，因为依据本实用新型，某些步骤可能采用其他顺序或者同时进行。其次，本领域技术人员也应该知悉，说明书中所描述的实施例均属于优选实施例，涉及的动作和模块并不一定是本实用新型所必须的。

本申请所提供的几个实施例中，应该理解到，所揭露的装置，可通过其他的方式实现。例如，以上所描述的装置实施例仅仅是示意性的，例如上述单元的划分，实际实现时可以有另外的划分方式，例如多个单元或组件可以结合或者可以集成到另一个系统，或一些特征可以忽略，或不执行。另一点，所显示或讨论的相互之间的耦合或通信连接可以是通过一些接口，装置或单元之间的间接耦合或通信连接，可以是电信或者其它的形式。

上述作为分离部件说明的单元可以是或者也可以不是物理上分开的，作为单元显示的部件可以是或者也可以不是物理单元，即可以位于一个地方，或者也可以分布到多个网络单元上。可以根据实际的需要选择其中的部分或者全部单元来实现本实施例方案的目的。

以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案，而非对实用新型的保护范围进行限制。显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型部分实施例，而不是全部实施例。基于这些实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型所要保护的范围。尽管参照上述实施例对本实用新型进行了详细的说明，本领域普通技术人员依然可以在不冲突的情况下，不作出创造性劳动对本实用新型各实施例中的特征根据情况相互组合、增删或作其他调整，从而得到不同的、本质未脱离本实用新型的构思的其他技术方案，这些技术方案也同样属于本实用新型所要保护的范围。

Claims (8)

1.一种注塑零部件料头修剪装置，包括工作台，所述工作台的顶部设置有定位块、橡胶垫板，所述橡胶垫板位于定位块的一侧，其特征在于，所述工作台的一侧内部滑动连接有P型支撑架，所述P型支撑架的内侧设置有伺服电机，所述伺服电机的输出端固定连接有锯片，且锯片位于P型支撑架的一侧；

所述工作台的顶部设置有清理结构，所述清理结构用于收集注塑零部件修剪后的废料；

所述清理结构包括收集罩、连通管、收集箱、抽气机、过滤板、盖板以及n型杆；

所述收集罩固定安装于工作台的顶部且位于定位块的一端，所述收集箱通过连通管连通于收集罩，所述抽气机固定安装于收集箱的内部一端，所述过滤板固定安装于收集箱的内部且靠近抽气机的一端，所述盖板转动连接于收集箱的底部，所述n型杆转动连接于盖板的内部；

所述n型杆位于收集箱内部的横杆紧贴收集箱内侧底面。

2.如权利要求1所述的一种注塑零部件料头修剪装置，其特征在于，所述橡胶垫板的两端设置有固定结构，所述固定结构用于对汽车注塑零部件进行固定；

所述固定结构包括安装台、L型滑杆和连接弹簧；

所述安装台固定安装于工作台的顶部且对称分布于橡胶垫板的两端，所述L型滑杆滑动连接于安装台的内部且贯穿至工作台的内部，所述连接弹簧的两端分别固定连接于工作台和L型滑杆。

3.如权利要求1所述的一种注塑零部件料头修剪装置，其特征在于，所述P型支撑架的一侧设置有升降结构，所述升降结构用于控制锯片的升降；

所述升降结构包括安装臂、转动杆、齿轮、齿条、按压杆以及压力弹簧；

两个所述安装臂固定安装于工作台的一侧顶部，所述转动杆转动连接于两个安装臂的内部，所述齿轮固定安装于转动杆的外壁，所述齿条啮合于齿轮且位于P型支撑架远离锯片的一侧，所述按压杆固定安装于转动杆的一端；

所述压力弹簧的两端分别连接于工作台和P型支撑架。

4.如权利要求2所述的一种注塑零部件料头修剪装置，其特征在于，所述收集罩的长度大于位于工作台顶部定位块的位置的宽度，所述抽气机产生的吸力大于汽车注塑零部件料头的重力；

所述L型滑杆的底部设置有与橡胶垫板材质相同的橡胶。

5.如权利要求2所述的一种注塑零部件料头修剪装置，其特征在于，压力弹簧的弹力大于P型支撑架的整体重力；

所述锯片的转动方式为往复式小幅度圆周转动。

6.如权利要求1所述的一种注塑零部件料头修剪装置，其特征在于，所述工作台的四周固定安装有支撑腿，所述支撑腿用于支撑工作台。

7.如权利要求2所述的一种注塑零部件料头修剪装置，其特征在于，所述定位块的顶部成型有供锯片下移的锯切槽。

8.如权利要求2所述的一种注塑零部件料头修剪装置，其特征在于，所述连接弹簧拉动L型滑杆对汽车注塑零部件产生的压力小于汽车注塑零部件自身的强度。